Forwarded from Cafe Gran Turismo
Forwarded from 🥇First Place
Результаты квалификации 2-го этапа FIA WEC - "6 часов Портимана"
ЭКИПАЖ КВЯТА СТАРТУЕТ С ПОУЛА В LMP2
В категории Hypercar:
- первый ряд стартового поля - Toyota Gazoo Racing
- второй ряд - Ferrari AF Corse
Хотелось бы рубилова.
В LM GTE AM поулпозиция у Corvette Racing, женский экипаж - вторые.
#wec
@first_places
ЭКИПАЖ КВЯТА СТАРТУЕТ С ПОУЛА В LMP2
В категории Hypercar:
- первый ряд стартового поля - Toyota Gazoo Racing
- второй ряд - Ferrari AF Corse
Хотелось бы рубилова.
В LM GTE AM поулпозиция у Corvette Racing, женский экипаж - вторые.
#wec
@first_places
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🏆 FERRARI 499P ВЫИГРАЛА 91 ГОНКУ ЛЕ-МАНА
• Экипаж #51 под управлением Алессандро Пьера Гуиди (еще и Джеймс Каладо и Антонио Джовинацци) разрывают серию побед Toyota. Японский болид #8 (Себастьян Буэми, Брэндон Хартли и Рио Хиракава) финиширует вторым. За ними на третьем месте #3 Cadillac Racing;
• В LMP2 безоговорочную победу забрала команда #34 Inter Europol Competition (Якуб Смечовски, Альберт Коста и Фабио Шребер). Второе место за #41 Team WRT (экипаж Роберта Кубицы). Третье место заняла #30 Duqueine Team. Квят разбил свой болид и занял 21 место, экипаж Ломко на 19;
• В LM GTE AM финишировало 9 из 21 машины. Спустя несколько часов боя перво место отошло #33 Corvette Racing под управлением Ника Гатсбурга, за ним идет #25 Aston Martin Vantage AMR команды ORT BY TF и #86 GR Racing Porsche 911 RSR;
• Camaro «Гаража 56» заняла 39 место в абсолюте из 40 финишировавших из-за поломки коробки передач, но всю гонку успешно обгоняла машины класса GT.
Полные результаты гонки в комментариях👇
@RACEBROS • #WEC
• Экипаж #51 под управлением Алессандро Пьера Гуиди (еще и Джеймс Каладо и Антонио Джовинацци) разрывают серию побед Toyota. Японский болид #8 (Себастьян Буэми, Брэндон Хартли и Рио Хиракава) финиширует вторым. За ними на третьем месте #3 Cadillac Racing;
• В LMP2 безоговорочную победу забрала команда #34 Inter Europol Competition (Якуб Смечовски, Альберт Коста и Фабио Шребер). Второе место за #41 Team WRT (экипаж Роберта Кубицы). Третье место заняла #30 Duqueine Team. Квят разбил свой болид и занял 21 место, экипаж Ломко на 19;
• В LM GTE AM финишировало 9 из 21 машины. Спустя несколько часов боя перво место отошло #33 Corvette Racing под управлением Ника Гатсбурга, за ним идет #25 Aston Martin Vantage AMR команды ORT BY TF и #86 GR Racing Porsche 911 RSR;
• Camaro «Гаража 56» заняла 39 место в абсолюте из 40 финишировавших из-за поломки коробки передач, но всю гонку успешно обгоняла машины класса GT.
Полные результаты гонки в комментариях👇
@RACEBROS • #WEC
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
Впервые для Роджера Пенске гиперкар его команды занимает поул позицию в главном суточном марафоне планеты. При довольно плотной борьбе Кевин Эстре на #6 Porsche 963 забрал поул у Алекса Линна на #2 Cadillac V-Series R. (однако, из-за штрафа в Спа гиперкар потеряет пять позиций на стартовой решетке). Третьим стартует другой Cadillac. Далее расположились две Ferrari и Alpine. А #15 BMW сошел с дистанции из-за аварии и стартует 8-ым. Про Porsche команды Hertz Team JOTA пока мало вестей, есть риск покинуть гонку до её начала.
В LMP2 лучший пилот этого класса Луи Дельтраз забрал поул для #14 Oreca 07 команды AO by TF.
В LMGT3 поул у #70 McLaren 720S GT3 Evo. За ним расположился Porsche Малыхина. Далее идет Ferrari 296 GT3. А вот вчерашний поулситтер Ford Mustang GT3 лишь 4-ый.
Ну а победителя гонки мы узнаем уже на этих выходных. 92-я гонка на выносливость стартует в эту субботу в 17:00 по московскому времени.
@RACEBROS • #WEC • #24hLM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🥇First Place
Буэми, Хартли и Хиракава на Toyota #8 выиграли "6 часов Сан-Паулу" в гиперкарах и абсолюте , а экипаж Алекса Малыхина Manthey Pure Rxcing одержал очередную победу в GT3 и теперь вновь возглавил зачет после неудачи в Ле-Мане.
Две заводские Ferrari - 5 и 6 места, Шварцман - 11-й, Квят - 17.
Поулситтеры на Toyota #7 - только четвертые, и это еще высокая позиция после возникших проблем с топливной системой.
"Железные девочки", взявшие поул в кузовах, сошли из-за технических проблем с системой охлаждения и подачей воды.
#wec #endurance
@first_places
Две заводские Ferrari - 5 и 6 места, Шварцман - 11-й, Квят - 17.
Поулситтеры на Toyota #7 - только четвертые, и это еще высокая позиция после возникших проблем с топливной системой.
"Железные девочки", взявшие поул в кузовах, сошли из-за технических проблем с системой охлаждения и подачей воды.
#wec #endurance
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Isotta Fraschini сообщили, что немедленно снимаются с дальнейшего участия в чемпионате WEC и не примут участие в предстоящем этапе в Остине даже несмотря на то, что их машину уже находится по пути в Техас.
В заявлении также сказано, что «они больше не располагают никакими условиями» для сотрудничества с их действующим техническим партнером Duqueine Team. «Мы решили перераспределить свои ресурсы, чтобы реструктурировать свою гоночную программу и расширить спортивные и дорожные инициативы».
Как я понимаю, чего-то подобного ожидали уже некоторое время, после того, как с поста руководителя гоночной программы «ушли» Клаудио Берро и заменили его Мигелем Валльдекабресом, в чьи задачи больше входило развивать дорожные машины нежели моторспортивную программу.
На самом деле Изотта давно уже не справлялась с участием в программе гиперкаров: им не хватало средств, ресурсов, тестовых программ, и они во многом зависели от денег, которые приносили с собой пилоты.
Кроме того, с 2025 года обновленный регламент Гиперкаров предполагает для каждого производителя участие уже двумя машинами, что для Изотты тоже могло стать существенной проблемой.
Говорят, что они даже пытались продать свою машину предполагаемым новым участникам программы, в том числе Hyundai, которые, как поговаривают, нацелились в WEC чуть ли не с 2026 года, но Изотта грешит излишним весом и недостаточной мощностью, и от их предложения отказались: проще построить машину с нуля, чем перестраивать неудачную.
В общем, возможно, Isotta Fraschini еще и всплывет где в мире гонок, но где и когда, пока не очень понятно.
#wec #isottafraschini
@first_places
В заявлении также сказано, что «они больше не располагают никакими условиями» для сотрудничества с их действующим техническим партнером Duqueine Team. «Мы решили перераспределить свои ресурсы, чтобы реструктурировать свою гоночную программу и расширить спортивные и дорожные инициативы».
Как я понимаю, чего-то подобного ожидали уже некоторое время, после того, как с поста руководителя гоночной программы «ушли» Клаудио Берро и заменили его Мигелем Валльдекабресом, в чьи задачи больше входило развивать дорожные машины нежели моторспортивную программу.
На самом деле Изотта давно уже не справлялась с участием в программе гиперкаров: им не хватало средств, ресурсов, тестовых программ, и они во многом зависели от денег, которые приносили с собой пилоты.
Кроме того, с 2025 года обновленный регламент Гиперкаров предполагает для каждого производителя участие уже двумя машинами, что для Изотты тоже могло стать существенной проблемой.
Говорят, что они даже пытались продать свою машину предполагаемым новым участникам программы, в том числе Hyundai, которые, как поговаривают, нацелились в WEC чуть ли не с 2026 года, но Изотта грешит излишним весом и недостаточной мощностью, и от их предложения отказались: проще построить машину с нуля, чем перестраивать неудачную.
В общем, возможно, Isotta Fraschini еще и всплывет где в мире гонок, но где и когда, пока не очень понятно.
#wec #isottafraschini
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Экипаж №83 Ferrari AF Corse в составе Роберта Шварцмана, Роберта Кубицы и Йифей Йе одержал победу в шестичасовом этапе WEC в Остине - Lone Star Le Mans 💪💪
#ferrari #shwartzman #wec
@first_places
#ferrari #shwartzman #wec
@first_places
Forwarded from Мир спорткаров | WSC
Заявочный лист на сезон WEC.
Из интересного:
- Нет Lamborghini в Hypercar;
- всё таки один не заводской прототип Porsche;
- Вместо Dstation теперь Racing Spirit of Leman.
@worldofendurance #WEC
Из интересного:
- Нет Lamborghini в Hypercar;
- всё таки один не заводской прототип Porsche;
- Вместо Dstation теперь Racing Spirit of Leman.
@worldofendurance #WEC