Михаил Симонов - победитель TCR Russia
Заключительный уикенд сезона в Грозном назвал имена призеров в главном кузовной чемпионате страны.
В первой гонке этапа всю дистанцию на первой позиции провел Владимир Атоев, который на своём Hyundai Elantra N TCR одержал четвертую в сезоне победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Смоляр и Михаил Симонов.
Таким образом, перед заключительной гонкой сезоне Атоев сократил отставание от лидирующего Симонова до пяти очков.
Последняя гонка года завершилась победой Павла Кальмановича на Hyundai i30 N TCR, следом за которым финишировали Артем Слуцкий и Егор Санин.
Что касается борьбы за титул, то она решилась на последнем круге, когда в ее исход вмешался Дмитрий Брагин, лидировавший в этой гонке со старта, но пропустивший нескольких соперников на последнем круге - видимо убил резину.
В момент когда к нему вплотную подъехал Владимир Атоев Брагин в одном из поворотов резко сбросил скорость. Владимир уворачивается и пытается пройти Дмитрия по внешней, их обоих догоняет Захар Слуцкий, который также уходит на внешнюю. Брагин смещается в их сторону, между ними происходит несколько контактов, и в этот момент их всех проходят несколько соперников в том числе Михаил Симонов. На этом все - чемпионский титул забирает Симонов, который в итоговой классификации на несколько очков опередил Атоева, который на поврежденном автомобиле даже не стал завершать последний круг гонки.
Чуть позже Брагин за блокировку Атоева получил от судей 30-штрафных секунд, такое же наказание получил и Симонов, но за столкновение с Кириллом Смалем. На исход всего чемпионата это никак ни повлияло.
Результаты гонок носят предварительный характер, но уже понятно, что после их окончательного утверждения на результаты чемпионата они никак не скажутся.
#смпрскг #рскг2024 #автоспортроссии #tcrrussia #туринг #tcrseries #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Заключительный уикенд сезона в Грозном назвал имена призеров в главном кузовной чемпионате страны.
В первой гонке этапа всю дистанцию на первой позиции провел Владимир Атоев, который на своём Hyundai Elantra N TCR одержал четвертую в сезоне победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Смоляр и Михаил Симонов.
Таким образом, перед заключительной гонкой сезоне Атоев сократил отставание от лидирующего Симонова до пяти очков.
Последняя гонка года завершилась победой Павла Кальмановича на Hyundai i30 N TCR, следом за которым финишировали Артем Слуцкий и Егор Санин.
Что касается борьбы за титул, то она решилась на последнем круге, когда в ее исход вмешался Дмитрий Брагин, лидировавший в этой гонке со старта, но пропустивший нескольких соперников на последнем круге - видимо убил резину.
В момент когда к нему вплотную подъехал Владимир Атоев Брагин в одном из поворотов резко сбросил скорость. Владимир уворачивается и пытается пройти Дмитрия по внешней, их обоих догоняет Захар Слуцкий, который также уходит на внешнюю. Брагин смещается в их сторону, между ними происходит несколько контактов, и в этот момент их всех проходят несколько соперников в том числе Михаил Симонов. На этом все - чемпионский титул забирает Симонов, который в итоговой классификации на несколько очков опередил Атоева, который на поврежденном автомобиле даже не стал завершать последний круг гонки.
Чуть позже Брагин за блокировку Атоева получил от судей 30-штрафных секунд, такое же наказание получил и Симонов, но за столкновение с Кириллом Смалем. На исход всего чемпионата это никак ни повлияло.
Результаты гонок носят предварительный характер, но уже понятно, что после их окончательного утверждения на результаты чемпионата они никак не скажутся.
#смпрскг #рскг2024 #автоспортроссии #tcrrussia #туринг #tcrseries #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Очередной этап южноамериканской серии TCR прошел на автодроме в Буэнос-Айресе
Гонки уикенда прошли примерно по одинаковому сценарию - будущие победители захватывали лидерство на старте и оставались на первых позициях до самого финиша.
В субботней гонке первенствовал бразилец Галид Осман на автомобиле Cupra Leon VZ TCR, а компанию на подиуме ему составили аргентинцы Матиас Краверо на Honda Civic Type R TCR и Хуан Анхель Россо на Toyota GR Corolla Sport TCR.
По итогам же воскресной гонки первым линию финиша пересёк уругваец Хуан Мануэль Каселла на Honda Civic Type R TCR. Правда, последние несколько кругов гонки ему пришлось держать оборону от нападок Матиаса Краверо и он с этим справился.
Краверо довольствовался серебром, а призовую тройку замкнул ещё один аргентинец - Леонель Перния на Peugeot 308 TCR.
Финишировавший сразу за ними бразилец Педро Кардосо на таком же Пежо стал новоиспеченным победителем национальной серии TCR - этап в Буэнос-Айресе был совместным для южноамериканской и бразильской серий TCR. Кстати, Кардосо также является лидером TCR South America, опережая за два этапа до окончания сезона на 23 очка Хуана Мануэля Каселлу и на 40 баллов бразильца Рафаэля Риса, проводящего сезон на автомобиле Cupra Leon VZ TCR.
Что касается дебюта в гонках серий TCR аргентинца Хосе Марии Лопеса, то он выдался не самым лучшим - соперники в буквальном смысле затолкали автомобиль Toyota GR Corolla Sport TCR и как итог - финиш за пределами десятки сильнейших в обеих гонках этапа.
#tcrseries #туринг @openracingru
Гонки уикенда прошли примерно по одинаковому сценарию - будущие победители захватывали лидерство на старте и оставались на первых позициях до самого финиша.
В субботней гонке первенствовал бразилец Галид Осман на автомобиле Cupra Leon VZ TCR, а компанию на подиуме ему составили аргентинцы Матиас Краверо на Honda Civic Type R TCR и Хуан Анхель Россо на Toyota GR Corolla Sport TCR.
По итогам же воскресной гонки первым линию финиша пересёк уругваец Хуан Мануэль Каселла на Honda Civic Type R TCR. Правда, последние несколько кругов гонки ему пришлось держать оборону от нападок Матиаса Краверо и он с этим справился.
Краверо довольствовался серебром, а призовую тройку замкнул ещё один аргентинец - Леонель Перния на Peugeot 308 TCR.
Финишировавший сразу за ними бразилец Педро Кардосо на таком же Пежо стал новоиспеченным победителем национальной серии TCR - этап в Буэнос-Айресе был совместным для южноамериканской и бразильской серий TCR. Кстати, Кардосо также является лидером TCR South America, опережая за два этапа до окончания сезона на 23 очка Хуана Мануэля Каселлу и на 40 баллов бразильца Рафаэля Риса, проводящего сезон на автомобиле Cupra Leon VZ TCR.
Что касается дебюта в гонках серий TCR аргентинца Хосе Марии Лопеса, то он выдался не самым лучшим - соперники в буквальном смысле затолкали автомобиль Toyota GR Corolla Sport TCR и как итог - финиш за пределами десятки сильнейших в обеих гонках этапа.
#tcrseries #туринг @openracingru
Тем временем новым чемпионом британского турингового первенства BTCC стал Джек Хилл.
В гонках заключительного этапа сезона на автодроме Брендс-Хэтч пилот на своем автомобиле BMW 330e M Sport одержал одну победу, доведя их общее количество в этом сезоне до восьми, и дважды становился серебряным призером заездов. В зачёте пилотов Джек набрал 421 балл, опередив ближайшего из преследователей на 8 очков.
Победами в двух других гонках заключительного этапа отметились Том Ингрэм на Hyundai i30 Fastback N Performance и Эшли Саттон на Ford Focus ST. Они же по итогам сезона стали серебряным и бронзовым призёрами чемпионата.
Итоговое положение (первая 5-ка):
1. Hill - 421 балл (8 побед); 2. Ingram - 413 (6 побед); 3. Sutton - 365 (3 победы); 4. Turkington (5 побед) и Cammish (1 победа) - по 346.
#btcc #туринг @openracingru
В гонках заключительного этапа сезона на автодроме Брендс-Хэтч пилот на своем автомобиле BMW 330e M Sport одержал одну победу, доведя их общее количество в этом сезоне до восьми, и дважды становился серебряным призером заездов. В зачёте пилотов Джек набрал 421 балл, опередив ближайшего из преследователей на 8 очков.
Победами в двух других гонках заключительного этапа отметились Том Ингрэм на Hyundai i30 Fastback N Performance и Эшли Саттон на Ford Focus ST. Они же по итогам сезона стали серебряным и бронзовым призёрами чемпионата.
Итоговое положение (первая 5-ка):
1. Hill - 421 балл (8 побед); 2. Ingram - 413 (6 побед); 3. Sutton - 365 (3 победы); 4. Turkington (5 побед) и Cammish (1 победа) - по 346.
#btcc #туринг @openracingru
Роб Хафф возвращается в мировой туринг и идёт за 12-й победой в Макао
Британец примет участие в двух заключительных этапах Мирового тура TCR, которые пройдут в Китае и Макао. В них он выступит на автомобиле Audi RS3 LMS TCR подготовки команды Volcano Motorsport.
Основная цель возвращения Хаффа - ещё одна победа в Макао, коих у него на счету сейчас 11 за рулём различных туринговых автомобилей. Соответственно китайский этап Роб будет использовать как подготовку.
В этом году 44-летний британец выступал в национальном чемпионате BTCC в составе команды местного подразделения марки Тойота. В гонках сезона Хафф одержал две победы и ещё раз взял серебро, завершив год на девятой позиции в зачёте пилотов.
Вообще же на счету Роба чемпионский титул и множество наград другого достоинства в мировом туринге WTCC. Победа в зачёте Trophy чемпионата WTCR и чемпионский титул в шведском STCC, а также бронза по итогам прошлого года в Моровом туре TCR, не говоря уже о многочисленных победах и призах в различных других международных и национальных туринговых гонках по всему миру.
#tcrseries #туринг @openracingru
Британец примет участие в двух заключительных этапах Мирового тура TCR, которые пройдут в Китае и Макао. В них он выступит на автомобиле Audi RS3 LMS TCR подготовки команды Volcano Motorsport.
Основная цель возвращения Хаффа - ещё одна победа в Макао, коих у него на счету сейчас 11 за рулём различных туринговых автомобилей. Соответственно китайский этап Роб будет использовать как подготовку.
В этом году 44-летний британец выступал в национальном чемпионате BTCC в составе команды местного подразделения марки Тойота. В гонках сезона Хафф одержал две победы и ещё раз взял серебро, завершив год на девятой позиции в зачёте пилотов.
Вообще же на счету Роба чемпионский титул и множество наград другого достоинства в мировом туринге WTCC. Победа в зачёте Trophy чемпионата WTCR и чемпионский титул в шведском STCC, а также бронза по итогам прошлого года в Моровом туре TCR, не говоря уже о многочисленных победах и призах в различных других международных и национальных туринговых гонках по всему миру.
#tcrseries #туринг @openracingru
Гонки Мирового тура TCR в Китае завершились победами Микеля Ацконы и Ма Цин Хуа
В первой гонке, которая проходила в дождевых условиях, на лидирующих позициях поначалу обосновалось трио пилотов команды Lynk & Co Cyan Racing - Тед Бьёрк, Ян Эрлаше и Сантьяго Урритья.
Но позади них был очень активен Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR, который с первых же метров дистанции стал оказывать прессинг на лидеров, сдерживаемый лишь появлением на трассе машинами безопасности. Причем чаще всего эти атаки и обгоны проходили на грани - испанец регулярно ловил свой автомобиль на мокром от дождя полотне, а его действия более походили на дрифт.
Вся эта активность Микеля привела к тому, что за пять кругов до финиша Ацкона вышел в лидеры и довел гонку до своей первой в сезоне победы, опередив ближайшего из преследователей аж на семь секунд. Компанию на подиуме ему составили аргентинец Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR, прорвавшийся в призы ближе к финишу, и швед Тед Бьёрк.
Со старта второй гонки этапа на первой позиции обосновался аргентинец Нестор Джиролами на Hyundai Elantra N TCR, но весь заезд у него в буквальном смысле "на хвосте" провисел китаец Ма Цин Хуа, выступающий на автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR.
Развязка гонки произошла на последнем круге - пилоты обменивались регулярными толчками и ударами в бока автомобилей друг друга, но каждый раз оставались на трассе и продолжали свою бойню. Линию финиша первым пересек Цин Хуа, одержавший победу на домашнем автодроме. Джиролами довольствовался серебром, а призовую тройку замкнул француз Ян Эрлаше - напарник победителя гонки.
Лидером чемпионата остается Норберт Михелиц, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR в прошедших гонках финишировал на седьмой и восьмой позициях. На счету венгра теперь 274 очка и он на десять баллов опережает Эстебана Геррьери. Тройку лидеров в зачете пилотов замыкает Тед Бьёрк, у которого 255 очков. Сразу за ним идут Ян Эрлаше (251) и Микель Ацкона (247).
Заключительный этап сезона пройдет в середине ноября в Макао.
#tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке, которая проходила в дождевых условиях, на лидирующих позициях поначалу обосновалось трио пилотов команды Lynk & Co Cyan Racing - Тед Бьёрк, Ян Эрлаше и Сантьяго Урритья.
Но позади них был очень активен Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR, который с первых же метров дистанции стал оказывать прессинг на лидеров, сдерживаемый лишь появлением на трассе машинами безопасности. Причем чаще всего эти атаки и обгоны проходили на грани - испанец регулярно ловил свой автомобиль на мокром от дождя полотне, а его действия более походили на дрифт.
Вся эта активность Микеля привела к тому, что за пять кругов до финиша Ацкона вышел в лидеры и довел гонку до своей первой в сезоне победы, опередив ближайшего из преследователей аж на семь секунд. Компанию на подиуме ему составили аргентинец Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR, прорвавшийся в призы ближе к финишу, и швед Тед Бьёрк.
Со старта второй гонки этапа на первой позиции обосновался аргентинец Нестор Джиролами на Hyundai Elantra N TCR, но весь заезд у него в буквальном смысле "на хвосте" провисел китаец Ма Цин Хуа, выступающий на автомобиле Lynk & Co 03 FL TCR.
Развязка гонки произошла на последнем круге - пилоты обменивались регулярными толчками и ударами в бока автомобилей друг друга, но каждый раз оставались на трассе и продолжали свою бойню. Линию финиша первым пересек Цин Хуа, одержавший победу на домашнем автодроме. Джиролами довольствовался серебром, а призовую тройку замкнул француз Ян Эрлаше - напарник победителя гонки.
Лидером чемпионата остается Норберт Михелиц, который на своём автомобиле Hyundai Elantra N TCR в прошедших гонках финишировал на седьмой и восьмой позициях. На счету венгра теперь 274 очка и он на десять баллов опережает Эстебана Геррьери. Тройку лидеров в зачете пилотов замыкает Тед Бьёрк, у которого 255 очков. Сразу за ним идут Ян Эрлаше (251) и Микель Ацкона (247).
Заключительный этап сезона пройдет в середине ноября в Макао.
#tcrseries #туринг @openracingru
Дебютный же этап для нового Peugeot 308 P51 TCR завершился победой
Джодан Кокс, управляя новинкой, стал победителем одной из гонок шестого этапа австралийской серии TCR на автодроме Сидней. Но, обо всем по порядку.
В первой гонке уикенда лидерство со старта захватил Джош Бьюкен за рулем Hyundai i30 N TCR (#1). Всю последующую дистанцию пилот провел на первой позиции, одержав затем свою вторую в сезоне победу. Компанию на подиуме ему составили Брэд Харрис на Honda Civic Type R TCR и Дилан О'Кифф на Lynk & Co 03 TCR.
Интересной на борьбу за награды выдалась вторая гонка этапа, а итоговую победу одержал Джордан Кокс за рулем новейшего Peugeot 308 P51 TCR (#33), который спроектировала и построила австралийская компания Gary Rogers Motorsport, известная своей работой над болидами австралийской формульной серии S5000. Серебряным призером заезда стал Дилан О'Кифф, а бронзу завоевал Джош Бьюкен.
Всю дистанцию заключительной гонки уикенда на первой позиции провел Джош Бьюкен, на которого под конец заезда стал наседать Дилан О'Кифф. Но до реального сражения дело не дошло - Бьюкен забрал золото, а О'Кифф завоевал первое в сезоне серебро. На попадание в ТОП-3 какое-то время претендовал Джордан Кокс, но он сошел из-за технических проблем. Тем неменее марка Пежо приехала в наградах - последнюю ступеньку на подиуме занял Аарон Кэмерон, выступающий на Peugeot 308 TCR предыдущего поколения.
К последнему этапу сезона, который пройдет 9-10 ноября на автодроме Маунт-Панорама, в статусе лидера подойдет Джош Бьюкен на счету которого сейчас 640 очков. В 36 баллах позади него идет предыдущий лидер чемпионата Зак Сутар, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR в гонках прошедшего этапа финишировал на 6 и 8 позиция, а также сошел в еще одном заезда. Тройку лидеров зачёта пилотов на данный момент замыкает Брэд Харрис с 579 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
Джодан Кокс, управляя новинкой, стал победителем одной из гонок шестого этапа австралийской серии TCR на автодроме Сидней. Но, обо всем по порядку.
В первой гонке уикенда лидерство со старта захватил Джош Бьюкен за рулем Hyundai i30 N TCR (#1). Всю последующую дистанцию пилот провел на первой позиции, одержав затем свою вторую в сезоне победу. Компанию на подиуме ему составили Брэд Харрис на Honda Civic Type R TCR и Дилан О'Кифф на Lynk & Co 03 TCR.
Интересной на борьбу за награды выдалась вторая гонка этапа, а итоговую победу одержал Джордан Кокс за рулем новейшего Peugeot 308 P51 TCR (#33), который спроектировала и построила австралийская компания Gary Rogers Motorsport, известная своей работой над болидами австралийской формульной серии S5000. Серебряным призером заезда стал Дилан О'Кифф, а бронзу завоевал Джош Бьюкен.
Всю дистанцию заключительной гонки уикенда на первой позиции провел Джош Бьюкен, на которого под конец заезда стал наседать Дилан О'Кифф. Но до реального сражения дело не дошло - Бьюкен забрал золото, а О'Кифф завоевал первое в сезоне серебро. На попадание в ТОП-3 какое-то время претендовал Джордан Кокс, но он сошел из-за технических проблем. Тем неменее марка Пежо приехала в наградах - последнюю ступеньку на подиуме занял Аарон Кэмерон, выступающий на Peugeot 308 TCR предыдущего поколения.
К последнему этапу сезона, который пройдет 9-10 ноября на автодроме Маунт-Панорама, в статусе лидера подойдет Джош Бьюкен на счету которого сейчас 640 очков. В 36 баллах позади него идет предыдущий лидер чемпионата Зак Сутар, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR в гонках прошедшего этапа финишировал на 6 и 8 позиция, а также сошел в еще одном заезда. Тройку лидеров зачёта пилотов на данный момент замыкает Брэд Харрис с 579 очками.
#tcrseries #туринг @openracingru
Нико Тейлор - победитель итальянской серии TCR
Напряженным выдался заключительный уикенд итальянского чемпионата, в особенности последняя гонка сезона, определившая призеров этого года.
В первой гонке на лидирующей позиции всю дистанцию провел Нико Тейлор, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR одержал вторую в сезоне победу. Напомню, что для 19-летнего канадца этот сезон дебютный в кузовах.
Серебряного и бронзового призеров субботнего заезда пришлось определять посредством фотофиниша. Заскочивший лишь на заключительный этап француз Тедди Клере на Audi RS3 LMS TCR на 0,036 секунды опередил итальянца Сальваторе Тавано на Cupra Leon VZ TCR.
Лидер сезона итальянец Никола Бальдан, выступающий на Audi RS3 LMS TCR, растерял бОльшую часть своего преимущества, завершив гонку лишь на восьмой позиции. Таким образом, к последней гонке сезона Бальдан подошел с преимуществом лишь в несколько очков над Нико Тейлором и эстонцем Рубеном Вольтом, который на своём Honda Civic Type R TCR финишировал в субботу сразу за призовой тройкой.
Из чемпионской гонки Никола Бальдан выбыл еще до старта воскресного заезда - на его Ауди начались проблем с электрикой, а ведь стартовал он выше своих основных соперников.
Что касается победителя заключительной гонки сезона, которая кстати из-за серьезной аварии и возгорания автомобиля была досрочно прервана красными флагами, то им стал Тедди Клере. Серебро завоевал южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, который в четвертый раз в сезоне приехал на подиум и который всю вторую половину дистанции отбивал атаки Сальваторе Тавано, довольствовавшегося в итоге бронзой.
Оставшиеся претенденты на титул всю гонку вели сражение с соперниками в конце первой десятки. Нико Тейлор в итоге финишировал на седьмой позиции, а Рубен Вольт стал девятым.
В зачете пилотов оба набрали одинаковое количество очков - 352. Да и побед у них по две, а вот серебро в гонках сезона есть только у Тейлора, который и завоевал чемпионский титул. Вольт стал серебряным призером прошедшего сезона, ну а Бальдан остался с бронзой, проиграв 8 очков соперникам впереди себя.
#tcrseries #туринг @openracingru
Напряженным выдался заключительный уикенд итальянского чемпионата, в особенности последняя гонка сезона, определившая призеров этого года.
В первой гонке на лидирующей позиции всю дистанцию провел Нико Тейлор, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR одержал вторую в сезоне победу. Напомню, что для 19-летнего канадца этот сезон дебютный в кузовах.
Серебряного и бронзового призеров субботнего заезда пришлось определять посредством фотофиниша. Заскочивший лишь на заключительный этап француз Тедди Клере на Audi RS3 LMS TCR на 0,036 секунды опередил итальянца Сальваторе Тавано на Cupra Leon VZ TCR.
Лидер сезона итальянец Никола Бальдан, выступающий на Audi RS3 LMS TCR, растерял бОльшую часть своего преимущества, завершив гонку лишь на восьмой позиции. Таким образом, к последней гонке сезона Бальдан подошел с преимуществом лишь в несколько очков над Нико Тейлором и эстонцем Рубеном Вольтом, который на своём Honda Civic Type R TCR финишировал в субботу сразу за призовой тройкой.
Из чемпионской гонки Никола Бальдан выбыл еще до старта воскресного заезда - на его Ауди начались проблем с электрикой, а ведь стартовал он выше своих основных соперников.
Что касается победителя заключительной гонки сезона, которая кстати из-за серьезной аварии и возгорания автомобиля была досрочно прервана красными флагами, то им стал Тедди Клере. Серебро завоевал южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, который в четвертый раз в сезоне приехал на подиум и который всю вторую половину дистанции отбивал атаки Сальваторе Тавано, довольствовавшегося в итоге бронзой.
Оставшиеся претенденты на титул всю гонку вели сражение с соперниками в конце первой десятки. Нико Тейлор в итоге финишировал на седьмой позиции, а Рубен Вольт стал девятым.
В зачете пилотов оба набрали одинаковое количество очков - 352. Да и побед у них по две, а вот серебро в гонках сезона есть только у Тейлора, который и завоевал чемпионский титул. Вольт стал серебряным призером прошедшего сезона, ну а Бальдан остался с бронзой, проиграв 8 очков соперникам впереди себя.
#tcrseries #туринг @openracingru
Целая череда судебных решений в итоге определила призеров зачёта Туринг на Международных автоспортивных Играх FIA
Итак, золото в решающей гонке изначально завоевал итальянец Марко Бутти за рулем Honda Civic Type R TCR, который стартовал с девятой позиции, а ближе к финишу вышел в лидеры заезда, доведя его до победы.
Серебряным призёром решающей гонки стал представитель сборной Аргентины Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR, а бронзовую награду взял француз Орельен Конт на Cupra León VZ TCR.
Первым своей награды лишился Конт, который был признан виновным в столкновении с Адамом Коутом из Чехии, выступавший на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. Орельен получил 20-штрафных секунд, а бронза ушла испанцу Эрику Жене на Cupra León VZ TCR. Но и Жене, также за столкновение с Коутом, был наказан, но 10-секундным штрафом. В итоге на третью позицию перемещается бразилец Рафаэль Рис на Cupra León VZ TCR.
Далее за нарушение технического регламента из протоколов был исключен Марко Бутти - во время работающего двигателя итальянец вручную активировал систему анти-лаг. Да, сделал он это не нарочно, но мы прекрасно помним, что за точно такое же нарушение на этапе Мирового тура TCR в Уругвае из протоколов одной из гонок был исключен Сантьяго Уррутиа. Судьи на Играх просто последовали этому примеру.
В итоге после всех пертурбаций обладателем золотой награды стал Игнасио Монтенегро, серебро завоевал Рафаэль Рис, ну а бронзу взял Адам Коут, который изначально пересек линию финиша вовсе на шестой позиции!
#tcrseries #туринг @openracingru
Итак, золото в решающей гонке изначально завоевал итальянец Марко Бутти за рулем Honda Civic Type R TCR, который стартовал с девятой позиции, а ближе к финишу вышел в лидеры заезда, доведя его до победы.
Серебряным призёром решающей гонки стал представитель сборной Аргентины Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR, а бронзовую награду взял француз Орельен Конт на Cupra León VZ TCR.
Первым своей награды лишился Конт, который был признан виновным в столкновении с Адамом Коутом из Чехии, выступавший на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. Орельен получил 20-штрафных секунд, а бронза ушла испанцу Эрику Жене на Cupra León VZ TCR. Но и Жене, также за столкновение с Коутом, был наказан, но 10-секундным штрафом. В итоге на третью позицию перемещается бразилец Рафаэль Рис на Cupra León VZ TCR.
Далее за нарушение технического регламента из протоколов был исключен Марко Бутти - во время работающего двигателя итальянец вручную активировал систему анти-лаг. Да, сделал он это не нарочно, но мы прекрасно помним, что за точно такое же нарушение на этапе Мирового тура TCR в Уругвае из протоколов одной из гонок был исключен Сантьяго Уррутиа. Судьи на Играх просто последовали этому примеру.
В итоге после всех пертурбаций обладателем золотой награды стал Игнасио Монтенегро, серебро завоевал Рафаэль Рис, ну а бронзу взял Адам Коут, который изначально пересек линию финиша вовсе на шестой позиции!
#tcrseries #туринг @openracingru
Джек Хилл остается со своей командой
Новоиспеченный победитель британского турингового первенства BTCC в следующем году продолжит выступать в составе коллектива Laser Tools Racing with MB Motorsport.
В гонках этого года пилот за рулем автомобиля BMW 330e M Sport одержал восемь побед и еще столько же раз он финишировал на других ступеньках подиума. Вообще же в 30 прошедших гонках Джек 28 раз финишировал в очках.
#btcc #туринг @openracingru
Новоиспеченный победитель британского турингового первенства BTCC в следующем году продолжит выступать в составе коллектива Laser Tools Racing with MB Motorsport.
В гонках этого года пилот за рулем автомобиля BMW 330e M Sport одержал восемь побед и еще столько же раз он финишировал на других ступеньках подиума. Вообще же в 30 прошедших гонках Джек 28 раз финишировал в очках.
#btcc #туринг @openracingru
К заключительному этапу австралийской серии TCR, который пройдет в ближайшие выходные на автодроме "Маунт Панорама", команда Garry Rogers Motorsport подготовила сразу четыре новых автомобиля Peugeot 308 P51 TCR.
Напомню, что на предыдущем этапе австралийской серии в Сиднее состоялся официальный дебют данной модели в автогонках. В том уикенде коллектив выставил на старт два новых автомобиля. Причем во второй гонке того этапа Джордан Кокс одержал победу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Напомню, что на предыдущем этапе австралийской серии в Сиднее состоялся официальный дебют данной модели в автогонках. В том уикенде коллектив выставил на старт два новых автомобиля. Причем во второй гонке того этапа Джордан Кокс одержал победу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Тед Бьёрк на поуле на этапе Мирового тура TCR в Макао
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
Душан Боркович - победитель заключительной гонки Мирового тура TCR нынешнего сезона, а Норберт Михелиц - победитель всего чемпионата
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Очередная награда Игнасио Монтенегро
В выходные 20-летний аргентинец стал чемпионом испанской серии TCR, финишировав в заключительных гонках сезона в Барселоне на третьей и четвертой позициях.
Вообще же на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR пилот выиграл три гонки сезона в испанском первенстве, а ближайшего из преследователей в чемпионате Игнасио опередил на 20 очков.
В прошлом году Монтенегро стал чемпионом южноамериканской серии TCR, серебряным призёром бразильской серии TCR и обладателем бронзы в главном аргентинском кузовном чемпионата TC2000. В начале этого года пилот выиграл зимнюю серию испанской серии TCR, а осенью завоевал золото на автоспортивных Играх FIA в зачёте Туринг.
Что касается победителей заключительных гонок сезона, то оба заезда в Барселоне выиграл немец Майк Халдер, вернувшийся на этом этапе в чемпионат, победителем которого он был в 2021 году.
Стоит сказать, что гонки Халдер на автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл за явным преимуществом. В первом заезде Майк пролидировал со старта и до финиша, а во втором, стартовав с десятой позиции, обосновался в лидерах за десять минут до финиша.
#tcrseries #туринг @openracingru
В выходные 20-летний аргентинец стал чемпионом испанской серии TCR, финишировав в заключительных гонках сезона в Барселоне на третьей и четвертой позициях.
Вообще же на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR пилот выиграл три гонки сезона в испанском первенстве, а ближайшего из преследователей в чемпионате Игнасио опередил на 20 очков.
В прошлом году Монтенегро стал чемпионом южноамериканской серии TCR, серебряным призёром бразильской серии TCR и обладателем бронзы в главном аргентинском кузовном чемпионата TC2000. В начале этого года пилот выиграл зимнюю серию испанской серии TCR, а осенью завоевал золото на автоспортивных Играх FIA в зачёте Туринг.
Что касается победителей заключительных гонок сезона, то оба заезда в Барселоне выиграл немец Майк Халдер, вернувшийся на этом этапе в чемпионат, победителем которого он был в 2021 году.
Стоит сказать, что гонки Халдер на автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл за явным преимуществом. В первом заезде Майк пролидировал со старта и до финиша, а во втором, стартовав с десятой позиции, обосновался в лидерах за десять минут до финиша.
#tcrseries #туринг @openracingru
Педро Кардосо - победитель южноамериканской серии TCR
Заключительный этап сезона прошел на автодроме имени Хуана Мануэля Фанхио в аргентинской провинции Санта Фе. Победой в первой гонке отметился лидер сезона Педро Кардосо на своём автомобиле Peugeot 308 TCR. Таким образом бразилец еще немного оторвался от своего главного соперника в споре за титул - уругвайца Хуана Мануэля Каселлы, который завершил первую гонку этапа лишь на седьмой позиции.
Итоговый расклад в зачете пилотов должна была внести заключительная гонка сезона, которая начиналась по дождю. Тем не менее почти все участники выехали на сликах, а Каселла на своём Honda Civic Type R TCR стартовал значительно выше, чем Кардосо. Да к тому же Педро на старте пропустил пару соперников вперед, вылетев из первой десятки.
Таким образом, поначалу всё складывалось в пользу Хуана Мануэля, которой держался в лидирующей группе.
Через несколько кругов после старта, в одном из режимов автомобиля безопасности, весь пелетон отправился на переобувку. А после сражающийся за титул Каселла проиграл пару сражений, переместившись на пятую позицию. Затем он не смог сдержать натиск и лидера сезона Кардосо, а все мучения уругвайца завершились за несколько кругов до финиша, когда его автомобиль потерял одно из колес.
Финишировавший на четвертой позиции Педро Кардосо завоевал чемпионский титул. Стоит отметить, что в октябре бразилец также стал победителем национальной серии TCR. Что же касается Хуана Мануэля Каселлы, то он довольствовался итоговым серебром в чемпионате.
Победителя последней гонки сезона стал аргентинец Матиас Росси на автомобиле Toyota GR Corolla Sport TCR.
Итоговое положение чемпионата TCR South America:
1. Cardoso - 466 очков (3 победы); 2. Casella - 428 (2 победы); 3. Reis - 428 (2 победы); 4. Rossi - 408 (3 победы); 5. Rosso - 400; 6. Pernia - 363 (3 победы); 7. Osman - 328 (1 победа); 8. Suzuki - 271 (1 победа); 9. Baptista - 235 (1 победа); 10. Yannantuoni - 213 (1 победа).
#tcrseries #туринг @openracingru
Заключительный этап сезона прошел на автодроме имени Хуана Мануэля Фанхио в аргентинской провинции Санта Фе. Победой в первой гонке отметился лидер сезона Педро Кардосо на своём автомобиле Peugeot 308 TCR. Таким образом бразилец еще немного оторвался от своего главного соперника в споре за титул - уругвайца Хуана Мануэля Каселлы, который завершил первую гонку этапа лишь на седьмой позиции.
Итоговый расклад в зачете пилотов должна была внести заключительная гонка сезона, которая начиналась по дождю. Тем не менее почти все участники выехали на сликах, а Каселла на своём Honda Civic Type R TCR стартовал значительно выше, чем Кардосо. Да к тому же Педро на старте пропустил пару соперников вперед, вылетев из первой десятки.
Таким образом, поначалу всё складывалось в пользу Хуана Мануэля, которой держался в лидирующей группе.
Через несколько кругов после старта, в одном из режимов автомобиля безопасности, весь пелетон отправился на переобувку. А после сражающийся за титул Каселла проиграл пару сражений, переместившись на пятую позицию. Затем он не смог сдержать натиск и лидера сезона Кардосо, а все мучения уругвайца завершились за несколько кругов до финиша, когда его автомобиль потерял одно из колес.
Финишировавший на четвертой позиции Педро Кардосо завоевал чемпионский титул. Стоит отметить, что в октябре бразилец также стал победителем национальной серии TCR. Что же касается Хуана Мануэля Каселлы, то он довольствовался итоговым серебром в чемпионате.
Победителя последней гонки сезона стал аргентинец Матиас Росси на автомобиле Toyota GR Corolla Sport TCR.
Итоговое положение чемпионата TCR South America:
1. Cardoso - 466 очков (3 победы); 2. Casella - 428 (2 победы); 3. Reis - 428 (2 победы); 4. Rossi - 408 (3 победы); 5. Rosso - 400; 6. Pernia - 363 (3 победы); 7. Osman - 328 (1 победа); 8. Suzuki - 271 (1 победа); 9. Baptista - 235 (1 победа); 10. Yannantuoni - 213 (1 победа).
#tcrseries #туринг @openracingru