Неплохой уикенд для россиян на этапе европейской серии GT4 в Мизано
В первой гонке в шаге от призового подиума финишировал экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер-Мэдсона (91), выступающий на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS. Гонку начинал Иван, который всю смену сражался в первой десятке, а сменивший его датчанин прорвался в пятёрку сильнейших.
В этой же гонке экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба (7) финишировал на 11-й позиции в абсолюте и завоевал серебро в класса Pro-Am. Причем поначалу российский экипаж на Aston Martin Vantage AMR GT4 шёл в середине второго десятка, но усилиями Сафронова вошёл в первую десятку. Причем в какой-то момент, когда соперники поехали на пит-стопы, Станислав вышел даже на вторую позицию в абсолюте.
Для Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на Toyota GR Supra GT4 Evo, а также для Дениса Булатова и его напарника Лукаса Майера на Mercedes-AMG GT4, гонка завершилась ничем - сход для обоих экипажей. Причем Денис достаточно серьезно разбил автомобиль из-за чего во второй гонке экипаж не стартовал.
Во втором заезде экипаж Екельчика/Мёллер-Мэдсона выдал просто безумную гонку. Заезд с последней позиции начинал Николай, который к окончанию своей смены вывел Порше экипажа на границу десятки сильнейших! Затем начинания напарника поддержал Иван, отыгравший еще несколько позиций и приехавший на финиш на отличной шестой позиции в абсолюте.
Экипаж Сафронова/Вайнтруба в этой гонке замкнул десятку сильнейших абсолюта и взял третье подряд серебро в классе Pro-Am, благодаря которому российский дуэт команды Mirage Racing уверенно лидирует в этой категории.
Тем временем экипаж Владыкина/Солуковцева финишировал на 15-й позиции в абсолюте и на шестой в зачёте Pro-Am, показав на данный момент свой лучший результат в сезоне.
Что касается победителей гонок, то ими становились Люк Ибаньес и Александр Пападопулос на Mercedes-AMG GT4 - в первой гонке, а также Бенджамин Лессеннес и Рикардо ван дер Энде на BMW M4 GT4 Gen II - по итогам второй.
#gt4 @openracingru
В первой гонке в шаге от призового подиума финишировал экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер-Мэдсона (91), выступающий на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS. Гонку начинал Иван, который всю смену сражался в первой десятке, а сменивший его датчанин прорвался в пятёрку сильнейших.
В этой же гонке экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба (7) финишировал на 11-й позиции в абсолюте и завоевал серебро в класса Pro-Am. Причем поначалу российский экипаж на Aston Martin Vantage AMR GT4 шёл в середине второго десятка, но усилиями Сафронова вошёл в первую десятку. Причем в какой-то момент, когда соперники поехали на пит-стопы, Станислав вышел даже на вторую позицию в абсолюте.
Для Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на Toyota GR Supra GT4 Evo, а также для Дениса Булатова и его напарника Лукаса Майера на Mercedes-AMG GT4, гонка завершилась ничем - сход для обоих экипажей. Причем Денис достаточно серьезно разбил автомобиль из-за чего во второй гонке экипаж не стартовал.
Во втором заезде экипаж Екельчика/Мёллер-Мэдсона выдал просто безумную гонку. Заезд с последней позиции начинал Николай, который к окончанию своей смены вывел Порше экипажа на границу десятки сильнейших! Затем начинания напарника поддержал Иван, отыгравший еще несколько позиций и приехавший на финиш на отличной шестой позиции в абсолюте.
Экипаж Сафронова/Вайнтруба в этой гонке замкнул десятку сильнейших абсолюта и взял третье подряд серебро в классе Pro-Am, благодаря которому российский дуэт команды Mirage Racing уверенно лидирует в этой категории.
Тем временем экипаж Владыкина/Солуковцева финишировал на 15-й позиции в абсолюте и на шестой в зачёте Pro-Am, показав на данный момент свой лучший результат в сезоне.
Что касается победителей гонок, то ими становились Люк Ибаньес и Александр Пападопулос на Mercedes-AMG GT4 - в первой гонке, а также Бенджамин Лессеннес и Рикардо ван дер Энде на BMW M4 GT4 Gen II - по итогам второй.
#gt4 @openracingru
Этап SMP GT4 Russia на "Нижегородском кольце" завершился тремя победами Алексея Несова
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Станислав Сафронов и Александр Вайнтруб в очках завершили гонки французского чемпионата GT в Спа
В первой гонке российский дуэт стартовал с 12-й позиции. Начинавший заезд Сафронов поначалу держался на этой же позиции, а затем стал пробиваться наверх, выведя автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo экипажа на пятую позицию в абсолюте к окончанию своей смены.
Сменивший его Александр поначалу держался в пятерке сильнейших, но под натиском соперников постепенно отступил и пересек линию финиша на восьмой позиции, заняв также пятое место в классе Pro AM.
Вторая гонка начиналась для экипажа команды Mirage Racing с 19-й позиции. На старте Вайнтруб поначалу отступил, а к окончанию своей смены поднялся на 17-ю позицию.
Сменивший его Сафронов по ходу своей смены прорвался в десятку сильнейших. Но 5-секундный штраф за столкновение с одним из соперников отодвинул экипаж на 11-й позицию в абсолюте и на седьмую в классе Pro AM.
#gt4 @openracingru
В первой гонке российский дуэт стартовал с 12-й позиции. Начинавший заезд Сафронов поначалу держался на этой же позиции, а затем стал пробиваться наверх, выведя автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo экипажа на пятую позицию в абсолюте к окончанию своей смены.
Сменивший его Александр поначалу держался в пятерке сильнейших, но под натиском соперников постепенно отступил и пересек линию финиша на восьмой позиции, заняв также пятое место в классе Pro AM.
Вторая гонка начиналась для экипажа команды Mirage Racing с 19-й позиции. На старте Вайнтруб поначалу отступил, а к окончанию своей смены поднялся на 17-ю позицию.
Сменивший его Сафронов по ходу своей смены прорвался в десятку сильнейших. Но 5-секундный штраф за столкновение с одним из соперников отодвинул экипаж на 11-й позицию в абсолюте и на седьмую в классе Pro AM.
#gt4 @openracingru
В выходные на автодроме Спа также состоялся третий этап европейской серии GT4, в котором приняли участие несколько российских гонщиков.
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
Сражение за подиум и финиш в ТОП-5 - таковы итоги выступлений экипажа Ивана Екельчика в гонках немецкой серии GT4 на Норисринге
Первую гонку уикенда начинал россиянин, который постепенно со своей седьмой стартовой позиции вышел на вторую в абсолюте. Но удержаться на ней Ивану не удалось, сразу несколько соперников оказывали прессинг на пилота команды Wimmer Werk Motorsport. И тем не менее Екельчик продолжил сражение на третьей позиции, а к окончанию своей смены вышел в лидеры гонки.
Напарник Ивана немец Фердинанд Винтер на их Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался в районе подиума, но линию финиша пересек на пятой позиции.
Вторую гонку начинал Винтер, завершивший свою смену в пятерке сильнейших. Сменивший его Екельчик прорвался на четвертую позицию и постепенно сокращал отставание от впереди идущих соперников. Но отведенного на гонку времени не хватило россиянину, чтобы зацепиться за подиум. И тем не менее Иван привел их с Фердинандом автомобиль на четвертую позицию на финише, что стало на данный момент их лучшим результатом в сезоне.
#gt4 @openracingru
Первую гонку уикенда начинал россиянин, который постепенно со своей седьмой стартовой позиции вышел на вторую в абсолюте. Но удержаться на ней Ивану не удалось, сразу несколько соперников оказывали прессинг на пилота команды Wimmer Werk Motorsport. И тем не менее Екельчик продолжил сражение на третьей позиции, а к окончанию своей смены вышел в лидеры гонки.
Напарник Ивана немец Фердинанд Винтер на их Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался в районе подиума, но линию финиша пересек на пятой позиции.
Вторую гонку начинал Винтер, завершивший свою смену в пятерке сильнейших. Сменивший его Екельчик прорвался на четвертую позицию и постепенно сокращал отставание от впереди идущих соперников. Но отведенного на гонку времени не хватило россиянину, чтобы зацепиться за подиум. И тем не менее Иван привел их с Фердинандом автомобиль на четвертую позицию на финише, что стало на данный момент их лучшим результатом в сезоне.
#gt4 @openracingru
Очередная победа и итоговый чемпионский титул
В выходные Алия Колоц со своими напарниками по команде Buggyra ZM Racing стали победителями гонки "12 часов Мизано", которая проходила в рамках первенства 24H Series.
Экипаж на Mercedes-AMG GT4, в состав которого также входят Давид Врсецкий и Адам Лацко, одержал победу в зачете GT4, опередив ближайшего из соперников своего класса аж на 87 кругов! Правда, стоит конечно же отметить что основные соперники экипажа-победителя по ходу гонки столкнулись с рядом проблем.
Кстати, в абсолютном зачете "12 часов Мизано" экипаж Buggyra ZM Racing финишировал на неплохой седьмой позиции, опередив также несколько экипажей на технике GT3.
Для Алии, Давида и Адама это победа в гонках 24H Series этого сезона стала четвертой подряд и благодаря этому достижению экипаж досрочно стал победителем чемпионата в категории GT4.
#gt4 @openracingru
В выходные Алия Колоц со своими напарниками по команде Buggyra ZM Racing стали победителями гонки "12 часов Мизано", которая проходила в рамках первенства 24H Series.
Экипаж на Mercedes-AMG GT4, в состав которого также входят Давид Врсецкий и Адам Лацко, одержал победу в зачете GT4, опередив ближайшего из соперников своего класса аж на 87 кругов! Правда, стоит конечно же отметить что основные соперники экипажа-победителя по ходу гонки столкнулись с рядом проблем.
Кстати, в абсолютном зачете "12 часов Мизано" экипаж Buggyra ZM Racing финишировал на неплохой седьмой позиции, опередив также несколько экипажей на технике GT3.
Для Алии, Давида и Адама это победа в гонках 24H Series этого сезона стала четвертой подряд и благодаря этому достижению экипаж досрочно стал победителем чемпионата в категории GT4.
#gt4 @openracingru
Первая победа Степана Суслова
В выходные россиянин принял участие в очередном этапе иберийской серии Supercars, в которой пилот выступает на автомобиле Aston Martin Vantage GT4.
В принципе уикенд в Эшториле достаточно неплохо складывался для Степана с первых же сессий, а по итогам квалификаций он и вовсе показал четвертое и восьмое времена в абсолюте, попутно став первым и вторым в своем зачете Bronze.
Правда, первая гонка сложилась для Суслова не лучшим образом - на старте пилот откатился в конец первой десятки, но благодаря максимально позднему заезду на пит-стоп прорвался в призовую тройку. После пит-стопа Степан продолжил сражение в лидирующей группе, но не смог сдержать натиск соперников, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша россиянин пересек на седьмой позиции в абсолюте, но судьи наказали пилота почти минутным штрафом, из-за чего он откатился на итоговую 20-ю позицию.
Вторая гонка для пилота команды Mirage Racing также поначалу начиналась непросто - Суслов снова пропустил нескольких соперников, но закрепился в первой половине пелетона.
Ближе к финишу для Степана началась самая активная фаза гонки - после пит-стопа россиянин стал навязывать борьбу соперникам. Причем не просто навязывать, а побеждать в сражениях с ними.
В итоге к финишу гонки пилот прорвался до 13-й позиции в абсолюте и стал победителем в зачете Bronze.
#gt4 @openracingru
В выходные россиянин принял участие в очередном этапе иберийской серии Supercars, в которой пилот выступает на автомобиле Aston Martin Vantage GT4.
В принципе уикенд в Эшториле достаточно неплохо складывался для Степана с первых же сессий, а по итогам квалификаций он и вовсе показал четвертое и восьмое времена в абсолюте, попутно став первым и вторым в своем зачете Bronze.
Правда, первая гонка сложилась для Суслова не лучшим образом - на старте пилот откатился в конец первой десятки, но благодаря максимально позднему заезду на пит-стоп прорвался в призовую тройку. После пит-стопа Степан продолжил сражение в лидирующей группе, но не смог сдержать натиск соперников, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша россиянин пересек на седьмой позиции в абсолюте, но судьи наказали пилота почти минутным штрафом, из-за чего он откатился на итоговую 20-ю позицию.
Вторая гонка для пилота команды Mirage Racing также поначалу начиналась непросто - Суслов снова пропустил нескольких соперников, но закрепился в первой половине пелетона.
Ближе к финишу для Степана началась самая активная фаза гонки - после пит-стопа россиянин стал навязывать борьбу соперникам. Причем не просто навязывать, а побеждать в сражениях с ними.
В итоге к финишу гонки пилот прорвался до 13-й позиции в абсолюте и стал победителем в зачете Bronze.
#gt4 @openracingru
Иван Екельчик в шаге от пятерки сильнейших, а Станислав Сафронов и Александр Вайнтруб завоевали серебро в своем классе при старте с пит-лейна - таковы основные итоги выступлений россиян в первой гонке европейской серии GT4 в Хоккенхайме
В экипаже команды Wimmer Werk Motorsport под номером 91 гонку с 13 стартового ряда начинал Екельчик. Первую половину своей смены Иван боролся в районе 20-й позиции абсолюта, а завершил ее на 15-м месте.
Сменивший его датчанин Николай Мёллер-Мэдсон поддержал начинания напарника - прорвался наверх и вывел их автомобиль Porsche 718 Cayman GT4 RS CS в десятку сильнейших. Гонку же российско-датский дуэт завершил на неплохой шестой позиции, всего лишь в восьми десятых секунды от пятерки абсолюта. На этой же позиции Иван и Николай расположились в своем зачете Silver.
В экипаже команды Mirage Racing под номером 7 гонку с пит-лейна начинал Сафронов. В свою смену Станислав постепенно пробивался все выше и выше, и в какой-то момент добрался до пятой позиции в абсолюте и второй в своем зачете Pro-AM.
Сменившему его Вайнтрубу пришлось нелегко - пилот попал в плотную группу сражавшихся и в борьбе уступил несколько позиций. Тем не менее к окончанию гонки Александр привел их Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo на 16-й позиции в абсолюте и на третьей в зачете Pro-AM, а после раздачи всех штрафов со стороны судей экипаж Станислава и Александр поднялся на позицию выше и завоевал итоговое серебро в зачете Pro-AM.
Российский дуэт Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, проводящий сезон на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO коллектива Continental Racing, сошел еще в самом начале гонки.
Что касается победителей субботней гонки, то ими стали итальянец Габриэле Пьяна и турок Беркай Беслер на BMW M4 GT4 Gen II, которые обосновались на первой позиции под самый финиш.
#gt4 @openracingru
В экипаже команды Wimmer Werk Motorsport под номером 91 гонку с 13 стартового ряда начинал Екельчик. Первую половину своей смены Иван боролся в районе 20-й позиции абсолюта, а завершил ее на 15-м месте.
Сменивший его датчанин Николай Мёллер-Мэдсон поддержал начинания напарника - прорвался наверх и вывел их автомобиль Porsche 718 Cayman GT4 RS CS в десятку сильнейших. Гонку же российско-датский дуэт завершил на неплохой шестой позиции, всего лишь в восьми десятых секунды от пятерки абсолюта. На этой же позиции Иван и Николай расположились в своем зачете Silver.
В экипаже команды Mirage Racing под номером 7 гонку с пит-лейна начинал Сафронов. В свою смену Станислав постепенно пробивался все выше и выше, и в какой-то момент добрался до пятой позиции в абсолюте и второй в своем зачете Pro-AM.
Сменившему его Вайнтрубу пришлось нелегко - пилот попал в плотную группу сражавшихся и в борьбе уступил несколько позиций. Тем не менее к окончанию гонки Александр привел их Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo на 16-й позиции в абсолюте и на третьей в зачете Pro-AM, а после раздачи всех штрафов со стороны судей экипаж Станислава и Александр поднялся на позицию выше и завоевал итоговое серебро в зачете Pro-AM.
Российский дуэт Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, проводящий сезон на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO коллектива Continental Racing, сошел еще в самом начале гонки.
Что касается победителей субботней гонки, то ими стали итальянец Габриэле Пьяна и турок Беркай Беслер на BMW M4 GT4 Gen II, которые обосновались на первой позиции под самый финиш.
#gt4 @openracingru
Было хуже, стало лучше, но вернулось на круги своя
Наверное именно так можно описать вторую гонку европейской серии GT4 для российского дуэта Александра Вайнтруба и Станислава Сафронова. Всю гонку экипаж команды Mirage Racing пробивался с самых низов пелетона и ему это удалось. Линию финиша их автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo (#7) пересек на отлично девятой позиции в абсолюте, да еще и с победой в своем классе Pro-AM, которую Сафронов вырвал у одного из соперников под самый финиш. Но...
После финиша судьи наказали российский экипаж 10-секундным штрафом за столкновение с одним из участников, что отбросило Вайнтруба и Сафронова аж на 19-ю позицию в абсолюте и на пятую в своем зачете Pro-AM.
Экипажи Ивана Екельчика, а также Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, завершили свое участие в этой гонке еще в самом начале.
Победу же в воскресеном заезде одержал французский экипаж Антуана Леклера и Нельсона Панчьятичи на Alpine A110 GT4, которые переиграли своих основных соперников в споре за золото на пит-стопе.
#gt4 @openracingru
Наверное именно так можно описать вторую гонку европейской серии GT4 для российского дуэта Александра Вайнтруба и Станислава Сафронова. Всю гонку экипаж команды Mirage Racing пробивался с самых низов пелетона и ему это удалось. Линию финиша их автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo (#7) пересек на отлично девятой позиции в абсолюте, да еще и с победой в своем классе Pro-AM, которую Сафронов вырвал у одного из соперников под самый финиш. Но...
После финиша судьи наказали российский экипаж 10-секундным штрафом за столкновение с одним из участников, что отбросило Вайнтруба и Сафронова аж на 19-ю позицию в абсолюте и на пятую в своем зачете Pro-AM.
Экипажи Ивана Екельчика, а также Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, завершили свое участие в этой гонке еще в самом начале.
Победу же в воскресеном заезде одержал французский экипаж Антуана Леклера и Нельсона Панчьятичи на Alpine A110 GT4, которые переиграли своих основных соперников в споре за золото на пит-стопе.
#gt4 @openracingru
Автомобиль Aston Martin Vantage GT4 команды Yadro Motorsport в фирменных цветах коллектива
📷 Yadro Motorsport
#gt4 #автоспортроссии @openracingru
📷 Yadro Motorsport
#gt4 #автоспортроссии @openracingru