Неплохой уикенд для россиян на этапе европейской серии GT4 в Мизано
В первой гонке в шаге от призового подиума финишировал экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер-Мэдсона (91), выступающий на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS. Гонку начинал Иван, который всю смену сражался в первой десятке, а сменивший его датчанин прорвался в пятёрку сильнейших.
В этой же гонке экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба (7) финишировал на 11-й позиции в абсолюте и завоевал серебро в класса Pro-Am. Причем поначалу российский экипаж на Aston Martin Vantage AMR GT4 шёл в середине второго десятка, но усилиями Сафронова вошёл в первую десятку. Причем в какой-то момент, когда соперники поехали на пит-стопы, Станислав вышел даже на вторую позицию в абсолюте.
Для Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на Toyota GR Supra GT4 Evo, а также для Дениса Булатова и его напарника Лукаса Майера на Mercedes-AMG GT4, гонка завершилась ничем - сход для обоих экипажей. Причем Денис достаточно серьезно разбил автомобиль из-за чего во второй гонке экипаж не стартовал.
Во втором заезде экипаж Екельчика/Мёллер-Мэдсона выдал просто безумную гонку. Заезд с последней позиции начинал Николай, который к окончанию своей смены вывел Порше экипажа на границу десятки сильнейших! Затем начинания напарника поддержал Иван, отыгравший еще несколько позиций и приехавший на финиш на отличной шестой позиции в абсолюте.
Экипаж Сафронова/Вайнтруба в этой гонке замкнул десятку сильнейших абсолюта и взял третье подряд серебро в классе Pro-Am, благодаря которому российский дуэт команды Mirage Racing уверенно лидирует в этой категории.
Тем временем экипаж Владыкина/Солуковцева финишировал на 15-й позиции в абсолюте и на шестой в зачёте Pro-Am, показав на данный момент свой лучший результат в сезоне.
Что касается победителей гонок, то ими становились Люк Ибаньес и Александр Пападопулос на Mercedes-AMG GT4 - в первой гонке, а также Бенджамин Лессеннес и Рикардо ван дер Энде на BMW M4 GT4 Gen II - по итогам второй.
#gt4 @openracingru
В первой гонке в шаге от призового подиума финишировал экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер-Мэдсона (91), выступающий на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS. Гонку начинал Иван, который всю смену сражался в первой десятке, а сменивший его датчанин прорвался в пятёрку сильнейших.
В этой же гонке экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба (7) финишировал на 11-й позиции в абсолюте и завоевал серебро в класса Pro-Am. Причем поначалу российский экипаж на Aston Martin Vantage AMR GT4 шёл в середине второго десятка, но усилиями Сафронова вошёл в первую десятку. Причем в какой-то момент, когда соперники поехали на пит-стопы, Станислав вышел даже на вторую позицию в абсолюте.
Для Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на Toyota GR Supra GT4 Evo, а также для Дениса Булатова и его напарника Лукаса Майера на Mercedes-AMG GT4, гонка завершилась ничем - сход для обоих экипажей. Причем Денис достаточно серьезно разбил автомобиль из-за чего во второй гонке экипаж не стартовал.
Во втором заезде экипаж Екельчика/Мёллер-Мэдсона выдал просто безумную гонку. Заезд с последней позиции начинал Николай, который к окончанию своей смены вывел Порше экипажа на границу десятки сильнейших! Затем начинания напарника поддержал Иван, отыгравший еще несколько позиций и приехавший на финиш на отличной шестой позиции в абсолюте.
Экипаж Сафронова/Вайнтруба в этой гонке замкнул десятку сильнейших абсолюта и взял третье подряд серебро в классе Pro-Am, благодаря которому российский дуэт команды Mirage Racing уверенно лидирует в этой категории.
Тем временем экипаж Владыкина/Солуковцева финишировал на 15-й позиции в абсолюте и на шестой в зачёте Pro-Am, показав на данный момент свой лучший результат в сезоне.
Что касается победителей гонок, то ими становились Люк Ибаньес и Александр Пападопулос на Mercedes-AMG GT4 - в первой гонке, а также Бенджамин Лессеннес и Рикардо ван дер Энде на BMW M4 GT4 Gen II - по итогам второй.
#gt4 @openracingru
Этап SMP GT4 Russia на "Нижегородском кольце" завершился тремя победами Алексея Несова
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Станислав Сафронов и Александр Вайнтруб в очках завершили гонки французского чемпионата GT в Спа
В первой гонке российский дуэт стартовал с 12-й позиции. Начинавший заезд Сафронов поначалу держался на этой же позиции, а затем стал пробиваться наверх, выведя автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo экипажа на пятую позицию в абсолюте к окончанию своей смены.
Сменивший его Александр поначалу держался в пятерке сильнейших, но под натиском соперников постепенно отступил и пересек линию финиша на восьмой позиции, заняв также пятое место в классе Pro AM.
Вторая гонка начиналась для экипажа команды Mirage Racing с 19-й позиции. На старте Вайнтруб поначалу отступил, а к окончанию своей смены поднялся на 17-ю позицию.
Сменивший его Сафронов по ходу своей смены прорвался в десятку сильнейших. Но 5-секундный штраф за столкновение с одним из соперников отодвинул экипаж на 11-й позицию в абсолюте и на седьмую в классе Pro AM.
#gt4 @openracingru
В первой гонке российский дуэт стартовал с 12-й позиции. Начинавший заезд Сафронов поначалу держался на этой же позиции, а затем стал пробиваться наверх, выведя автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo экипажа на пятую позицию в абсолюте к окончанию своей смены.
Сменивший его Александр поначалу держался в пятерке сильнейших, но под натиском соперников постепенно отступил и пересек линию финиша на восьмой позиции, заняв также пятое место в классе Pro AM.
Вторая гонка начиналась для экипажа команды Mirage Racing с 19-й позиции. На старте Вайнтруб поначалу отступил, а к окончанию своей смены поднялся на 17-ю позицию.
Сменивший его Сафронов по ходу своей смены прорвался в десятку сильнейших. Но 5-секундный штраф за столкновение с одним из соперников отодвинул экипаж на 11-й позицию в абсолюте и на седьмую в классе Pro AM.
#gt4 @openracingru
В выходные на автодроме Спа также состоялся третий этап европейской серии GT4, в котором приняли участие несколько российских гонщиков.
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
В первом заезде лучшим среди наших поначалу выглядел Иван Екельчик, который всю свою смену на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS (#91) команды Wimmer Werk Motorsport вел активное сражение на границе десятки сильнейших. Но по итогам всей гонки их с датчанином Николаем Мёллер-Мэдсоном экипаж схлопотал несколько 10-секундных штрафом за различные нарушения и был классифицирован только на 32-й позиции в абсолюте и на 17-й в зачете Silver.
Российский дуэт коллектива Mirage Racing в составе Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO (#7) также провел боевую гонку, которую экипаж завершил на 17-й позиции в абсолюте и в шаге от пятерки сильнейших своего зачета Pro-Am. Экипаж Василия Владыкина и Андрея Солуковцева на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO (#13) команды Continental Racing в этой гонке расположился на 37-й итоговой позиции в абсолюте.
Что касается победителей этого заезда, то исход гонки решился буквально за пять минут до финиша, когда в лидеры вышел экипаж команды Elite Motorsport в составе британцев Тома Леббона и Джоша Раттикена на McLaren Artura GT4, которые довели гонку до победы.
Во второй гонке лучшим среди отечественных спортсменов стал Иван Екельчик, занявший со своим напарником неплохую девятую позицию и в абсолюте, и в зачете Silver. Стоит отметить, что гонку начинал напарник Ивана - Николай Мёллер-Мэдсон, стартовавший с далекой 32-й позиции. К концу своей смены датчанин вывел их Порше на 15-й позицию, а когда на обязательные пит-стопы стали заезжать их соперники Мёллер-Мэдсон поднялся до девятой позиции. Сменивший его Екельчик поначалу держался на 15-й позиции, а к финишу отыграл несколько мест. После наказания нескольких соперников впереди экипаж Wimmer Werk Motorsport вошел в десятку сильнейших.
Сафронов с Вайнтрубом финишировали на 24-й позиции, а Владыкин с Солуковцевым обосновались на 35-м месте. Победу же в этой гонке снова одержали Том Леббон и Джош Раттикен на McLaren Artura GT4, которые также лидируют в общем зачете чемпионата.
#gt4 @openracingru
Сражение за подиум и финиш в ТОП-5 - таковы итоги выступлений экипажа Ивана Екельчика в гонках немецкой серии GT4 на Норисринге
Первую гонку уикенда начинал россиянин, который постепенно со своей седьмой стартовой позиции вышел на вторую в абсолюте. Но удержаться на ней Ивану не удалось, сразу несколько соперников оказывали прессинг на пилота команды Wimmer Werk Motorsport. И тем не менее Екельчик продолжил сражение на третьей позиции, а к окончанию своей смены вышел в лидеры гонки.
Напарник Ивана немец Фердинанд Винтер на их Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался в районе подиума, но линию финиша пересек на пятой позиции.
Вторую гонку начинал Винтер, завершивший свою смену в пятерке сильнейших. Сменивший его Екельчик прорвался на четвертую позицию и постепенно сокращал отставание от впереди идущих соперников. Но отведенного на гонку времени не хватило россиянину, чтобы зацепиться за подиум. И тем не менее Иван привел их с Фердинандом автомобиль на четвертую позицию на финише, что стало на данный момент их лучшим результатом в сезоне.
#gt4 @openracingru
Первую гонку уикенда начинал россиянин, который постепенно со своей седьмой стартовой позиции вышел на вторую в абсолюте. Но удержаться на ней Ивану не удалось, сразу несколько соперников оказывали прессинг на пилота команды Wimmer Werk Motorsport. И тем не менее Екельчик продолжил сражение на третьей позиции, а к окончанию своей смены вышел в лидеры гонки.
Напарник Ивана немец Фердинанд Винтер на их Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался в районе подиума, но линию финиша пересек на пятой позиции.
Вторую гонку начинал Винтер, завершивший свою смену в пятерке сильнейших. Сменивший его Екельчик прорвался на четвертую позицию и постепенно сокращал отставание от впереди идущих соперников. Но отведенного на гонку времени не хватило россиянину, чтобы зацепиться за подиум. И тем не менее Иван привел их с Фердинандом автомобиль на четвертую позицию на финише, что стало на данный момент их лучшим результатом в сезоне.
#gt4 @openracingru
Очередная победа и итоговый чемпионский титул
В выходные Алия Колоц со своими напарниками по команде Buggyra ZM Racing стали победителями гонки "12 часов Мизано", которая проходила в рамках первенства 24H Series.
Экипаж на Mercedes-AMG GT4, в состав которого также входят Давид Врсецкий и Адам Лацко, одержал победу в зачете GT4, опередив ближайшего из соперников своего класса аж на 87 кругов! Правда, стоит конечно же отметить что основные соперники экипажа-победителя по ходу гонки столкнулись с рядом проблем.
Кстати, в абсолютном зачете "12 часов Мизано" экипаж Buggyra ZM Racing финишировал на неплохой седьмой позиции, опередив также несколько экипажей на технике GT3.
Для Алии, Давида и Адама это победа в гонках 24H Series этого сезона стала четвертой подряд и благодаря этому достижению экипаж досрочно стал победителем чемпионата в категории GT4.
#gt4 @openracingru
В выходные Алия Колоц со своими напарниками по команде Buggyra ZM Racing стали победителями гонки "12 часов Мизано", которая проходила в рамках первенства 24H Series.
Экипаж на Mercedes-AMG GT4, в состав которого также входят Давид Врсецкий и Адам Лацко, одержал победу в зачете GT4, опередив ближайшего из соперников своего класса аж на 87 кругов! Правда, стоит конечно же отметить что основные соперники экипажа-победителя по ходу гонки столкнулись с рядом проблем.
Кстати, в абсолютном зачете "12 часов Мизано" экипаж Buggyra ZM Racing финишировал на неплохой седьмой позиции, опередив также несколько экипажей на технике GT3.
Для Алии, Давида и Адама это победа в гонках 24H Series этого сезона стала четвертой подряд и благодаря этому достижению экипаж досрочно стал победителем чемпионата в категории GT4.
#gt4 @openracingru
Первая победа Степана Суслова
В выходные россиянин принял участие в очередном этапе иберийской серии Supercars, в которой пилот выступает на автомобиле Aston Martin Vantage GT4.
В принципе уикенд в Эшториле достаточно неплохо складывался для Степана с первых же сессий, а по итогам квалификаций он и вовсе показал четвертое и восьмое времена в абсолюте, попутно став первым и вторым в своем зачете Bronze.
Правда, первая гонка сложилась для Суслова не лучшим образом - на старте пилот откатился в конец первой десятки, но благодаря максимально позднему заезду на пит-стоп прорвался в призовую тройку. После пит-стопа Степан продолжил сражение в лидирующей группе, но не смог сдержать натиск соперников, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша россиянин пересек на седьмой позиции в абсолюте, но судьи наказали пилота почти минутным штрафом, из-за чего он откатился на итоговую 20-ю позицию.
Вторая гонка для пилота команды Mirage Racing также поначалу начиналась непросто - Суслов снова пропустил нескольких соперников, но закрепился в первой половине пелетона.
Ближе к финишу для Степана началась самая активная фаза гонки - после пит-стопа россиянин стал навязывать борьбу соперникам. Причем не просто навязывать, а побеждать в сражениях с ними.
В итоге к финишу гонки пилот прорвался до 13-й позиции в абсолюте и стал победителем в зачете Bronze.
#gt4 @openracingru
В выходные россиянин принял участие в очередном этапе иберийской серии Supercars, в которой пилот выступает на автомобиле Aston Martin Vantage GT4.
В принципе уикенд в Эшториле достаточно неплохо складывался для Степана с первых же сессий, а по итогам квалификаций он и вовсе показал четвертое и восьмое времена в абсолюте, попутно став первым и вторым в своем зачете Bronze.
Правда, первая гонка сложилась для Суслова не лучшим образом - на старте пилот откатился в конец первой десятки, но благодаря максимально позднему заезду на пит-стоп прорвался в призовую тройку. После пит-стопа Степан продолжил сражение в лидирующей группе, но не смог сдержать натиск соперников, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша россиянин пересек на седьмой позиции в абсолюте, но судьи наказали пилота почти минутным штрафом, из-за чего он откатился на итоговую 20-ю позицию.
Вторая гонка для пилота команды Mirage Racing также поначалу начиналась непросто - Суслов снова пропустил нескольких соперников, но закрепился в первой половине пелетона.
Ближе к финишу для Степана началась самая активная фаза гонки - после пит-стопа россиянин стал навязывать борьбу соперникам. Причем не просто навязывать, а побеждать в сражениях с ними.
В итоге к финишу гонки пилот прорвался до 13-й позиции в абсолюте и стал победителем в зачете Bronze.
#gt4 @openracingru
Иван Екельчик в шаге от пятерки сильнейших, а Станислав Сафронов и Александр Вайнтруб завоевали серебро в своем классе при старте с пит-лейна - таковы основные итоги выступлений россиян в первой гонке европейской серии GT4 в Хоккенхайме
В экипаже команды Wimmer Werk Motorsport под номером 91 гонку с 13 стартового ряда начинал Екельчик. Первую половину своей смены Иван боролся в районе 20-й позиции абсолюта, а завершил ее на 15-м месте.
Сменивший его датчанин Николай Мёллер-Мэдсон поддержал начинания напарника - прорвался наверх и вывел их автомобиль Porsche 718 Cayman GT4 RS CS в десятку сильнейших. Гонку же российско-датский дуэт завершил на неплохой шестой позиции, всего лишь в восьми десятых секунды от пятерки абсолюта. На этой же позиции Иван и Николай расположились в своем зачете Silver.
В экипаже команды Mirage Racing под номером 7 гонку с пит-лейна начинал Сафронов. В свою смену Станислав постепенно пробивался все выше и выше, и в какой-то момент добрался до пятой позиции в абсолюте и второй в своем зачете Pro-AM.
Сменившему его Вайнтрубу пришлось нелегко - пилот попал в плотную группу сражавшихся и в борьбе уступил несколько позиций. Тем не менее к окончанию гонки Александр привел их Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo на 16-й позиции в абсолюте и на третьей в зачете Pro-AM, а после раздачи всех штрафов со стороны судей экипаж Станислава и Александр поднялся на позицию выше и завоевал итоговое серебро в зачете Pro-AM.
Российский дуэт Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, проводящий сезон на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO коллектива Continental Racing, сошел еще в самом начале гонки.
Что касается победителей субботней гонки, то ими стали итальянец Габриэле Пьяна и турок Беркай Беслер на BMW M4 GT4 Gen II, которые обосновались на первой позиции под самый финиш.
#gt4 @openracingru
В экипаже команды Wimmer Werk Motorsport под номером 91 гонку с 13 стартового ряда начинал Екельчик. Первую половину своей смены Иван боролся в районе 20-й позиции абсолюта, а завершил ее на 15-м месте.
Сменивший его датчанин Николай Мёллер-Мэдсон поддержал начинания напарника - прорвался наверх и вывел их автомобиль Porsche 718 Cayman GT4 RS CS в десятку сильнейших. Гонку же российско-датский дуэт завершил на неплохой шестой позиции, всего лишь в восьми десятых секунды от пятерки абсолюта. На этой же позиции Иван и Николай расположились в своем зачете Silver.
В экипаже команды Mirage Racing под номером 7 гонку с пит-лейна начинал Сафронов. В свою смену Станислав постепенно пробивался все выше и выше, и в какой-то момент добрался до пятой позиции в абсолюте и второй в своем зачете Pro-AM.
Сменившему его Вайнтрубу пришлось нелегко - пилот попал в плотную группу сражавшихся и в борьбе уступил несколько позиций. Тем не менее к окончанию гонки Александр привел их Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo на 16-й позиции в абсолюте и на третьей в зачете Pro-AM, а после раздачи всех штрафов со стороны судей экипаж Станислава и Александр поднялся на позицию выше и завоевал итоговое серебро в зачете Pro-AM.
Российский дуэт Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, проводящий сезон на автомобиле Toyota GR Supra GT4 EVO коллектива Continental Racing, сошел еще в самом начале гонки.
Что касается победителей субботней гонки, то ими стали итальянец Габриэле Пьяна и турок Беркай Беслер на BMW M4 GT4 Gen II, которые обосновались на первой позиции под самый финиш.
#gt4 @openracingru
Было хуже, стало лучше, но вернулось на круги своя
Наверное именно так можно описать вторую гонку европейской серии GT4 для российского дуэта Александра Вайнтруба и Станислава Сафронова. Всю гонку экипаж команды Mirage Racing пробивался с самых низов пелетона и ему это удалось. Линию финиша их автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo (#7) пересек на отлично девятой позиции в абсолюте, да еще и с победой в своем классе Pro-AM, которую Сафронов вырвал у одного из соперников под самый финиш. Но...
После финиша судьи наказали российский экипаж 10-секундным штрафом за столкновение с одним из участников, что отбросило Вайнтруба и Сафронова аж на 19-ю позицию в абсолюте и на пятую в своем зачете Pro-AM.
Экипажи Ивана Екельчика, а также Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, завершили свое участие в этой гонке еще в самом начале.
Победу же в воскресеном заезде одержал французский экипаж Антуана Леклера и Нельсона Панчьятичи на Alpine A110 GT4, которые переиграли своих основных соперников в споре за золото на пит-стопе.
#gt4 @openracingru
Наверное именно так можно описать вторую гонку европейской серии GT4 для российского дуэта Александра Вайнтруба и Станислава Сафронова. Всю гонку экипаж команды Mirage Racing пробивался с самых низов пелетона и ему это удалось. Линию финиша их автомобиль Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo (#7) пересек на отлично девятой позиции в абсолюте, да еще и с победой в своем классе Pro-AM, которую Сафронов вырвал у одного из соперников под самый финиш. Но...
После финиша судьи наказали российский экипаж 10-секундным штрафом за столкновение с одним из участников, что отбросило Вайнтруба и Сафронова аж на 19-ю позицию в абсолюте и на пятую в своем зачете Pro-AM.
Экипажи Ивана Екельчика, а также Василия Владыкина и Андрея Солуковцева, завершили свое участие в этой гонке еще в самом начале.
Победу же в воскресеном заезде одержал французский экипаж Антуана Леклера и Нельсона Панчьятичи на Alpine A110 GT4, которые переиграли своих основных соперников в споре за золото на пит-стопе.
#gt4 @openracingru
Автомобиль Aston Martin Vantage GT4 команды Yadro Motorsport в фирменных цветах коллектива
📷 Yadro Motorsport
#gt4 #автоспортроссии @openracingru
📷 Yadro Motorsport
#gt4 #автоспортроссии @openracingru
Экипаж Ивана Екельчика одержал победу в гонке немецкой серии ADAC GT4 на Нюрбургринге
Экипаж россиянина и его напарника немца Фердинанда Винтера отличился в первой гонке уикенда, которая из-за сильного дождя все никак не стартовала - участники несколько раз начинали заезд, но он каждый раз прерывался красными флагами.
Через некоторое время гонка все же началась. Иван Екельчик на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался на четвертой позиции, а затем воспользовался столкновением лидеров гонки и вышел на первую позицию.
Свою смену россиянин завершил в статусе лидера гонки. Сменивший его Фердинанд поддержал начинания напарника, оторвался от основных соперников и пересек линию финиша на первой позиции. Для экипажа команды Wimmer Werk Motorsport эта победа стала первой в сезоне.
Вторую гонку экипажа начинал Винтер, который бОльшую часть своей смены сражался в конце второго десятка. Сменивший его Екельчик по ходу оставшийся до финиша дистанции отыграл несколько позиций, завершив гонку на 13-м месте.
Победу во второй гонке этапа одержал экипаж итальянца Габриэля Пьяны и немца Михаэля Шрея на автомобиле BMW M4 GT4. Для экипажа эта победа стала пятой в сезоне, они же лидируют в чемпионате.
Экипаж Ивана Екельчика и Фердинанда Винтера по итогам уикенда разом переместился на третью позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Экипаж россиянина и его напарника немца Фердинанда Винтера отличился в первой гонке уикенда, которая из-за сильного дождя все никак не стартовала - участники несколько раз начинали заезд, но он каждый раз прерывался красными флагами.
Через некоторое время гонка все же началась. Иван Екельчик на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 RS CS поначалу держался на четвертой позиции, а затем воспользовался столкновением лидеров гонки и вышел на первую позицию.
Свою смену россиянин завершил в статусе лидера гонки. Сменивший его Фердинанд поддержал начинания напарника, оторвался от основных соперников и пересек линию финиша на первой позиции. Для экипажа команды Wimmer Werk Motorsport эта победа стала первой в сезоне.
Вторую гонку экипажа начинал Винтер, который бОльшую часть своей смены сражался в конце второго десятка. Сменивший его Екельчик по ходу оставшийся до финиша дистанции отыграл несколько позиций, завершив гонку на 13-м месте.
Победу во второй гонке этапа одержал экипаж итальянца Габриэля Пьяны и немца Михаэля Шрея на автомобиле BMW M4 GT4. Для экипажа эта победа стала пятой в сезоне, они же лидируют в чемпионате.
Экипаж Ивана Екельчика и Фердинанда Винтера по итогам уикенда разом переместился на третью позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
10 побед Алексея Несова
До такого значения довел пилот количество своих золотых наград в гонках SMP GT4 Russia этого сезона.
На прошедшем этапе на автодроме "Игора Драйв" гонщик команды "SMP Motor Sharks" поначалу выиграл все три гонки, но одной из побед затем лишился.
Первый заезд уикенда был пожалуй самым нервным для Несова в этом году. В этой гонке Алексей на своем автомобиле Mercedes-AMG GT4 стартовал с поула, но она начиналась по дождю, который пошел за несколько минут до старта. Пилот был на сликах и соперники на "дождевой" достаточно быстро оттеснили его назад.
На середине дистанции на трассе появилась машина безопасности, воспользовавшись которой Несов переобулся и с рестарте тут же начал отыгрывать позиции. К последнему кругу Алексей вышел на первую позицию, одержав итоговую победу.
После финиша выяснилось, что пилоты, которые начинали эту гонку на "дождевой" резине нарушили регламент, переодевшись на стартовой прямой, когда этого уже нельзя было делать. Как итог - все они получили штрафы от судей, в результате чего в призовую тройку ворвались Светлана Горбунова и Андрей Солуковцев, выступающие на автомобилях Toyota GR Supra GT4 Evo.
Вторая гонка проходила в еще более тяжелых условиях - по проливному дождю. Со старта на первой позиции обосновался Алексей Несов, который тут же создал приличный отрыв от соперников и затем довел гонку до очередной победы. Оставшиеся места на подиуме заняли Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4, которые вышли на эти позиции еще до середины дистанции.
В заключительной гонке этапа Алексей Несов стартовал с десятой позиции, а из второго поворота вышел уже лидером, доведя затем гонку до казалось бы 11-й победы в этом году, но... после финиша судьи наказали его 10-секундным штрафом за обгон соперников за пределами трассы. В итоге Несов откатился на вторую позицию, а победа ушла Сергею Столярову на Mercedes-AMG GT4. Бронзу же завоевал Андрей Солуковцев.
📷 СМП РСКГ (Григорий Голышев)
#смпрскг2024 #рскг #gt4 #смпрскг #рскг2024 @openracingru
До такого значения довел пилот количество своих золотых наград в гонках SMP GT4 Russia этого сезона.
На прошедшем этапе на автодроме "Игора Драйв" гонщик команды "SMP Motor Sharks" поначалу выиграл все три гонки, но одной из побед затем лишился.
Первый заезд уикенда был пожалуй самым нервным для Несова в этом году. В этой гонке Алексей на своем автомобиле Mercedes-AMG GT4 стартовал с поула, но она начиналась по дождю, который пошел за несколько минут до старта. Пилот был на сликах и соперники на "дождевой" достаточно быстро оттеснили его назад.
На середине дистанции на трассе появилась машина безопасности, воспользовавшись которой Несов переобулся и с рестарте тут же начал отыгрывать позиции. К последнему кругу Алексей вышел на первую позицию, одержав итоговую победу.
После финиша выяснилось, что пилоты, которые начинали эту гонку на "дождевой" резине нарушили регламент, переодевшись на стартовой прямой, когда этого уже нельзя было делать. Как итог - все они получили штрафы от судей, в результате чего в призовую тройку ворвались Светлана Горбунова и Андрей Солуковцев, выступающие на автомобилях Toyota GR Supra GT4 Evo.
Вторая гонка проходила в еще более тяжелых условиях - по проливному дождю. Со старта на первой позиции обосновался Алексей Несов, который тут же создал приличный отрыв от соперников и затем довел гонку до очередной победы. Оставшиеся места на подиуме заняли Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4, которые вышли на эти позиции еще до середины дистанции.
В заключительной гонке этапа Алексей Несов стартовал с десятой позиции, а из второго поворота вышел уже лидером, доведя затем гонку до казалось бы 11-й победы в этом году, но... после финиша судьи наказали его 10-секундным штрафом за обгон соперников за пределами трассы. В итоге Несов откатился на вторую позицию, а победа ушла Сергею Столярову на Mercedes-AMG GT4. Бронзу же завоевал Андрей Солуковцев.
📷 СМП РСКГ (Григорий Голышев)
#смпрскг2024 #рскг #gt4 #смпрскг #рскг2024 @openracingru