По итогам второго этапа итальянской Ф-4, который прошел на автодроме в Имоле, лидером чемпионата остается Фредди Слейтер. Правда, всё могло быть совсем иначе.
В первой гонке лидерство со старта захватил Хию Ямакоси, которого на одном из последующих рестартов опередил Фредди Слейтер. Именно британец команды Prema первым пересек линию финиша. Но судьи дисквалифицировали пилота за нарушение технического регламента.
Победа отошла японцу Ямакоси из команды Van Amersfoort Racing, одержавший свою первую победу в гонках формул. Компанию на подиуме ему составили представители Индии Акшай Бохра из US Racing и Дион Гоуда из Prema.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провёл Хию Ямакоси. Позади же него, иногда на грани, красивое сражение за оставшиеся места на подиуме выдали несколько пилотов: серебро в итоге снова завоевал Акшай Бохра, а бронзу - снова Дион Гоуда.
Со старта заключительной гонки на первой позиции в очередной раз прочно обосновался Хию Ямакоси. На последних кругах в споре за победу ему навязал борьбу Фредди Слейтер, но сражение выдалось не долгим - Ямакоси сломал переднее крыло своего болида и Слейтер устремился к победе. Благодаря ей британец по итогам уикенда остался на первой позиции в зачёте пилотов.
Призовую тройку этой гонки замкнули пилоты команды US Racing австралиец Джек Битон и немец Максим Рем, впервые приехавший на подиум.
Россиянин Максимилиан Попов в первых гонках этапа финировал дважды на 15-й позиции, а в последнем заезде уикенда был классифицирован на 26-й позиции.
Положение после 2-го этапа:
1. Slater - 100 очков; 2. Yamakoshi - 82; 3. Bohra - 73; 4. Powell - 66; 5. Beeton - 40; 6. Gowda - 38; 7. Nakamura - 37; 8. Al Dhaheri - 33; 9. Stolcermanis - 32; 10. Pradel - 25.
#формула4 #formula4 @openracingru
В первой гонке лидерство со старта захватил Хию Ямакоси, которого на одном из последующих рестартов опередил Фредди Слейтер. Именно британец команды Prema первым пересек линию финиша. Но судьи дисквалифицировали пилота за нарушение технического регламента.
Победа отошла японцу Ямакоси из команды Van Amersfoort Racing, одержавший свою первую победу в гонках формул. Компанию на подиуме ему составили представители Индии Акшай Бохра из US Racing и Дион Гоуда из Prema.
Во второй гонке всю дистанцию на первой позиции провёл Хию Ямакоси. Позади же него, иногда на грани, красивое сражение за оставшиеся места на подиуме выдали несколько пилотов: серебро в итоге снова завоевал Акшай Бохра, а бронзу - снова Дион Гоуда.
Со старта заключительной гонки на первой позиции в очередной раз прочно обосновался Хию Ямакоси. На последних кругах в споре за победу ему навязал борьбу Фредди Слейтер, но сражение выдалось не долгим - Ямакоси сломал переднее крыло своего болида и Слейтер устремился к победе. Благодаря ей британец по итогам уикенда остался на первой позиции в зачёте пилотов.
Призовую тройку этой гонки замкнули пилоты команды US Racing австралиец Джек Битон и немец Максим Рем, впервые приехавший на подиум.
Россиянин Максимилиан Попов в первых гонках этапа финировал дважды на 15-й позиции, а в последнем заезде уикенда был классифицирован на 26-й позиции.
Положение после 2-го этапа:
1. Slater - 100 очков; 2. Yamakoshi - 82; 3. Bohra - 73; 4. Powell - 66; 5. Beeton - 40; 6. Gowda - 38; 7. Nakamura - 37; 8. Al Dhaheri - 33; 9. Stolcermanis - 32; 10. Pradel - 25.
#формула4 #formula4 @openracingru
С борьбой в первой десятке прошли гонки этапа итальянского первенства GT в Имоле для экипажа Тимура Богуславского
В первой из них гонку начинал напарник Тимура итальянец Даниэле Ди Амато, который завершил свою смену на шестой позиции.
Сменивший его Богуславский достаточно быстро вывел их автомобиль Ferrari 296 GT3 на пятую позицию в абсолюте, но заезд на еще один пит-стоп (как понимаю из-за прокола) отбросил экипаж во второй десяток. За оставшуюся до финиша дистанцию россиянину удалось пробиться на 11-ю итоговую позицию.
Кстати, в этой гонке также хочется выделить выступление Энцо Трулли, который на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Easy Race в свою смену отыграл с десяток позиций, завершив гонку на пятой позиции в абсолюте и с серебром в зачёте Pro-AM.
Вторую гонку начинал Тимур, который всю свою смену сражался на границе десятки сильнейших.
Сменивший его Даниэль вывел экипаж к финишу гонки на неплохую шестую позицию в абсолюте.
#gt @openracingru
В первой из них гонку начинал напарник Тимура итальянец Даниэле Ди Амато, который завершил свою смену на шестой позиции.
Сменивший его Богуславский достаточно быстро вывел их автомобиль Ferrari 296 GT3 на пятую позицию в абсолюте, но заезд на еще один пит-стоп (как понимаю из-за прокола) отбросил экипаж во второй десяток. За оставшуюся до финиша дистанцию россиянину удалось пробиться на 11-ю итоговую позицию.
Кстати, в этой гонке также хочется выделить выступление Энцо Трулли, который на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Easy Race в свою смену отыграл с десяток позиций, завершив гонку на пятой позиции в абсолюте и с серебром в зачёте Pro-AM.
Вторую гонку начинал Тимур, который всю свою смену сражался на границе десятки сильнейших.
Сменивший его Даниэль вывел экипаж к финишу гонки на неплохую шестую позицию в абсолюте.
#gt @openracingru
Прокол у Ожье и победа Тянака - таковы основные итоги "Ралли Сардиния"
Весь заключительный день этапа Чемпионата мира по ралли на первой позиции провел Себастьен Ожье, который перед последним допом ралли опережал Отта Тянака на 6,2 секунды. Но француз команды Toyota Racing на этом спецучастке схлопотал прокол одного из колес и в итоговой классификации расположился на второй позиции.
Победу же отпраздновал эстонец команды Hyundai Motorsport, опередивший всего лишь на 0,2 секунды Себастьена.
Призовую тройку замкнул напарник победителя испанец Дани Сордо, а в первой пятёрке также финишировали британец Элфин Эванс на Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid и Грегуар Мюнстер из Люксембурга, проводящий сезон на Ford Puma Rally1 Hybrid.
Сразу позади них гонку завершил финн Сами Паяри на автомобиле Toyota GR Yaris Rally2, одержавший также победу в зачёте WRC2, которая стала для него второй на этапах Чемпионата мира в этом классе.
Серебро в этой категории завоевал француз Йоан Россель на Citroën C3 Rally2, лидирующий в чемпионате, а бронзу - испанец Ян Соланс на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Весь заключительный день этапа Чемпионата мира по ралли на первой позиции провел Себастьен Ожье, который перед последним допом ралли опережал Отта Тянака на 6,2 секунды. Но француз команды Toyota Racing на этом спецучастке схлопотал прокол одного из колес и в итоговой классификации расположился на второй позиции.
Победу же отпраздновал эстонец команды Hyundai Motorsport, опередивший всего лишь на 0,2 секунды Себастьена.
Призовую тройку замкнул напарник победителя испанец Дани Сордо, а в первой пятёрке также финишировали британец Элфин Эванс на Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid и Грегуар Мюнстер из Люксембурга, проводящий сезон на Ford Puma Rally1 Hybrid.
Сразу позади них гонку завершил финн Сами Паяри на автомобиле Toyota GR Yaris Rally2, одержавший также победу в зачёте WRC2, которая стала для него второй на этапах Чемпионата мира в этом классе.
Серебро в этой категории завоевал француз Йоан Россель на Citroën C3 Rally2, лидирующий в чемпионате, а бронзу - испанец Ян Соланс на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Этап SMP GT4 Russia на "Нижегородском кольце" завершился тремя победами Алексея Несова
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Победами Тимотеуша Кухарчика и Уильяма Макинтайра завершились гонки третьего этапа британской серии GB3 в Спа
В первой гонке, которая проходила по дождю, Кухарчик стартовал с поула и весь заезд провел на первой позиции, одержав затем третью в сезоне победу.
Во второй гонке на первой позиции поначалу держался британец Джон Беннет из команды JHR Developments, которого через несколько кругов обошел Томотеуш. Последующая же часть гонки до самого финиша прошла за машиной безопасности. Первым снова финишировал поляк коллектива Hitech.
В заключительной гонке этапа в лидерах побывали несколько пилотов, а итоговую победу завоевал представитель команды Hitech британец Уильям Макинтайр, одержавший свою третью в сезоне победу.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Джон Беннет, новозеландец Луи Шарп, китаец Джеррард Се и американец Ноа Пинг.
В зачёте пилотов первую позицию занимает Кухарчик, набравший на данный момент 183 очка. В девяти баллах позади него идет Макинтайр, а тройку лидеров замыкает Шарп с 170 очками.
#gb3 @openracingru
В первой гонке, которая проходила по дождю, Кухарчик стартовал с поула и весь заезд провел на первой позиции, одержав затем третью в сезоне победу.
Во второй гонке на первой позиции поначалу держался британец Джон Беннет из команды JHR Developments, которого через несколько кругов обошел Томотеуш. Последующая же часть гонки до самого финиша прошла за машиной безопасности. Первым снова финишировал поляк коллектива Hitech.
В заключительной гонке этапа в лидерах побывали несколько пилотов, а итоговую победу завоевал представитель команды Hitech британец Уильям Макинтайр, одержавший свою третью в сезоне победу.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Джон Беннет, новозеландец Луи Шарп, китаец Джеррард Се и американец Ноа Пинг.
В зачёте пилотов первую позицию занимает Кухарчик, набравший на данный момент 183 очка. В девяти баллах позади него идет Макинтайр, а тройку лидеров замыкает Шарп с 170 очками.
#gb3 @openracingru
Жесткими на сражения во всем пелетоне выдалась вторая гонка TCR Russia на автодроме под Нижним Новгородом (результаты предварительные)
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Спец.ливрея автомобиля Lamborghini Huracan GT3 EVO2 команды «Iron Dames» для суточного марафона в Ле-Мане
#fiawec @openracingru
#fiawec @openracingru
В выходные в Словакии прошел третий этап картинговой евросерии Champions of the Future.
В младшем классе OK Junior весь решающий финал на первой позиции провел испанец Кристиан Костоя, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили британец Ноа Бэглин и австриец Никлас Шауфлер.
Россиянин Владимир Иванников на старте финала откатился в конец пелетона. К финишу гонки пилот смог отыграть все потерянные позиции и занял в итоговой классификации 12-ю позицию.
В финале категории OK первым линию финиша изначально пересек француз Джимми Гелиас, но пилот схлопотал 5-секундный штраф и откатился назад. Победу в итоге одержал британец Джо Тёрни. Сразу позади него обосновался бельгиец Тибо Рамаекерс, а призовую тройку замкнул румын Давид Косма Кристофор, начинавший эту гонку с 14-й позиции.
Россиянин Дмитрий Матвеев в этом финале замкнул десятку сильнейших, а Анатолий Хавалкин до финиша не добрался.
#картинг #karting @openracingru
В младшем классе OK Junior весь решающий финал на первой позиции провел испанец Кристиан Костоя, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили британец Ноа Бэглин и австриец Никлас Шауфлер.
Россиянин Владимир Иванников на старте финала откатился в конец пелетона. К финишу гонки пилот смог отыграть все потерянные позиции и занял в итоговой классификации 12-ю позицию.
В финале категории OK первым линию финиша изначально пересек француз Джимми Гелиас, но пилот схлопотал 5-секундный штраф и откатился назад. Победу в итоге одержал британец Джо Тёрни. Сразу позади него обосновался бельгиец Тибо Рамаекерс, а призовую тройку замкнул румын Давид Косма Кристофор, начинавший эту гонку с 14-й позиции.
Россиянин Дмитрий Матвеев в этом финале замкнул десятку сильнейших, а Анатолий Хавалкин до финиша не добрался.
#картинг #karting @openracingru
Франко Джиролами и Рубен Вольт - победители гонок этапа европейской серии TCR в Зальцбурге
В первой гонке, которая проходила по влажному после дождя покрытию, лидерство со старта захватил аргентинец Франко Джиролами на автомобиле Cupra León VZ TCR. Во второй части гонки, после ухода с трассы машины безопасности и рестарта, ему навязал борьбу его соотечественник Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR.
Пилоты пихались, толкались, оказывались за пределами трассы, несколько раз менялись позициями... Но опыт в данном сражение взял верх - первым линию финиша пересек Джиролами, оторвавшийся почти на две секунды от 19-летнего Монтенегро, который довольствовался серебром.
Призовую тройку замкнул эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, отбивавший до самого финиша нападки со стороны француза Орельена Конта на Cupra León VZ TCR.
Во второй гонке, которая на некоторое время для эвакуации разбитого автомобиля одного из участников была остановлена красными флагами, большую часть дистанции в лидерах провел Рубен Вольт. Именно эстонец первым увидел клетчатый флаг, а оставшиеся места на подиуме заняли венгр Левенте Лошончи на Honda Civic Type R TCR и Орельен Конт, в сражении с которым за пределами трассы, задев также отбойник, оказался Франко Джиролами.
На первой позиции в чемпионате, после трёх состоявшихся этапов TCR Europe, идёт Орельен Конт, а вторую позицию занимает Франко Джиролами - между ними один балл (206 против 205). Тройку лидеров замыкает Игнасио Монтенегро со 169 очками на счету.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке, которая проходила по влажному после дождя покрытию, лидерство со старта захватил аргентинец Франко Джиролами на автомобиле Cupra León VZ TCR. Во второй части гонки, после ухода с трассы машины безопасности и рестарта, ему навязал борьбу его соотечественник Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR.
Пилоты пихались, толкались, оказывались за пределами трассы, несколько раз менялись позициями... Но опыт в данном сражение взял верх - первым линию финиша пересек Джиролами, оторвавшийся почти на две секунды от 19-летнего Монтенегро, который довольствовался серебром.
Призовую тройку замкнул эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, отбивавший до самого финиша нападки со стороны француза Орельена Конта на Cupra León VZ TCR.
Во второй гонке, которая на некоторое время для эвакуации разбитого автомобиля одного из участников была остановлена красными флагами, большую часть дистанции в лидерах провел Рубен Вольт. Именно эстонец первым увидел клетчатый флаг, а оставшиеся места на подиуме заняли венгр Левенте Лошончи на Honda Civic Type R TCR и Орельен Конт, в сражении с которым за пределами трассы, задев также отбойник, оказался Франко Джиролами.
На первой позиции в чемпионате, после трёх состоявшихся этапов TCR Europe, идёт Орельен Конт, а вторую позицию занимает Франко Джиролами - между ними один балл (206 против 205). Тройку лидеров замыкает Игнасио Монтенегро со 169 очками на счету.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В свои 12 она вошла в историю, одержав победу на этапе взрослого чемпионата
В конце мая на сдвоенном этапе индонезийской дрифт серии в провинции Бантен дебютировала 12-летняя Белла Краббе-Канете, которая приняла участие в серии Women's Drift Challenge.
С первых сессий филиппинка обосновалась в числе лидеров, выиграв затем субботнюю квалификацию, а после одержав победу в финальном раунде.
В сессиях воскресного этапа Краббе-Канете также начала с лидирующих позиций, одержав затем еще одну победу в квалификации. Но перед финалом над площадкой соревнований прошел дождь, а в самом заезде Белла допустила ошибку, не имея опыта езды в таких условиях. Как итог - в воскресном этапе на счету Краббе-Канете серебро.
Свой путь в автоспорте Белла начала в семь лет с соревнований по картингу. За годы в этой дисциплине автогонщица добилась определенных успехов на национальном уровне. В прошлом году Краббе-Канете и её родители решили, что дальнейшей ступенькой в карьере Беллы должен стать дрифт.
Кстати, дрифт в Азии очень популярен, а в самом чемпионате Индонезии выступает достаточно большое количество девушек в разных классах, которые регулярно сражаются за итоговые награды как в своих зачётах, так и в абсолюте.
📷 Bong Boado (TimeAttakcManila)
#девушкивавтогонках #дрифт #drift @openracingru
В конце мая на сдвоенном этапе индонезийской дрифт серии в провинции Бантен дебютировала 12-летняя Белла Краббе-Канете, которая приняла участие в серии Women's Drift Challenge.
С первых сессий филиппинка обосновалась в числе лидеров, выиграв затем субботнюю квалификацию, а после одержав победу в финальном раунде.
В сессиях воскресного этапа Краббе-Канете также начала с лидирующих позиций, одержав затем еще одну победу в квалификации. Но перед финалом над площадкой соревнований прошел дождь, а в самом заезде Белла допустила ошибку, не имея опыта езды в таких условиях. Как итог - в воскресном этапе на счету Краббе-Канете серебро.
Свой путь в автоспорте Белла начала в семь лет с соревнований по картингу. За годы в этой дисциплине автогонщица добилась определенных успехов на национальном уровне. В прошлом году Краббе-Канете и её родители решили, что дальнейшей ступенькой в карьере Беллы должен стать дрифт.
Кстати, дрифт в Азии очень популярен, а в самом чемпионате Индонезии выступает достаточно большое количество девушек в разных классах, которые регулярно сражаются за итоговые награды как в своих зачётах, так и в абсолюте.
📷 Bong Boado (TimeAttakcManila)
#девушкивавтогонках #дрифт #drift @openracingru