Насыщенной и интересной на борьбу выдалась вторая гонка электрического чемпионата мира Formula E в Берлине, а победителем стал Антонио Феликс да Кошта.
Португалец команды Porsche окончательно обосновался в лидерах воскресной гонки за несколько кругов до финиша, а победа стала для него девятой в гонках чемпионата.
Компанию победителю на подиуме составили новозеландец Ник Кэссиди из команды Jaguar, который упрочил своё лидерство в чемпионате, и британец Оливер Роуленд, представляющий коллектив Nissan.
Положение в зачёте пилотов после 7-го этапа (первая 5-ка):
1. Cassidy - 140 очков; 2. Wehrlein - 124; 3. Rowland - 118; 4. Dennis - 102; 5. Evans - 97.
#formulae @openracingru
Португалец команды Porsche окончательно обосновался в лидерах воскресной гонки за несколько кругов до финиша, а победа стала для него девятой в гонках чемпионата.
Компанию победителю на подиуме составили новозеландец Ник Кэссиди из команды Jaguar, который упрочил своё лидерство в чемпионате, и британец Оливер Роуленд, представляющий коллектив Nissan.
Положение в зачёте пилотов после 7-го этапа (первая 5-ка):
1. Cassidy - 140 очков; 2. Wehrlein - 124; 3. Rowland - 118; 4. Dennis - 102; 5. Evans - 97.
#formulae @openracingru
Автодром Хоккенхаймринг в выходные принимал у себя участников первого этапа европейской "регионалки"
В первой гонке вскоре после старта в лидеры вышел бразилец Рафаэль Камара. В последующем пилот команды Prema довёл гонку до уверенной победы.
Позади него финишировал его напарник Джеймс Уортон, но дубля у коллектива Prema не получилось - за обгон соперника за пределами трассы австралиец был наказан потерей одной позиции и переместился на третье место. Серебряным же призёром гонки стал финн Туукка Тапонен, представляющий команду R-Ace GP.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли пилоты коллектива Van Amersfoort Racing итальянец Брандо Бадоер и португалец Иван Домингес. Сразу позади них финишировал россиянин Никита Бедрин из команды MP Motorsport.
Тройка лидеров второй гонки уикенда определилась уже на старте - на первой позиции обосновался француз Эван Гилтер из ART Grand Prix, а следом за ним устремились Рафаэль Камара и Иван Домингес. В таком же порядке это трио пилотов затем пересекло линию финиша.
В первой пятёрке также финишировали француз Энцо Делинь из R-Ace GP и снова Брандо Бадоер. Никита Бедрин на этот расположился на восьмой позиции, заработав важные очки в зачёт пилотов.
После первого этапа в лидеры чемпионата вышел Камара, набравший 43 очка. Позади него идут Гилтер и Домингес - у обоих по 25 баллов. Бедрин занимает восьмую позицию с 12 очками на счету.
#freca @openracingru
В первой гонке вскоре после старта в лидеры вышел бразилец Рафаэль Камара. В последующем пилот команды Prema довёл гонку до уверенной победы.
Позади него финишировал его напарник Джеймс Уортон, но дубля у коллектива Prema не получилось - за обгон соперника за пределами трассы австралиец был наказан потерей одной позиции и переместился на третье место. Серебряным же призёром гонки стал финн Туукка Тапонен, представляющий команду R-Ace GP.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли пилоты коллектива Van Amersfoort Racing итальянец Брандо Бадоер и португалец Иван Домингес. Сразу позади них финишировал россиянин Никита Бедрин из команды MP Motorsport.
Тройка лидеров второй гонки уикенда определилась уже на старте - на первой позиции обосновался француз Эван Гилтер из ART Grand Prix, а следом за ним устремились Рафаэль Камара и Иван Домингес. В таком же порядке это трио пилотов затем пересекло линию финиша.
В первой пятёрке также финишировали француз Энцо Делинь из R-Ace GP и снова Брандо Бадоер. Никита Бедрин на этот расположился на восьмой позиции, заработав важные очки в зачёт пилотов.
После первого этапа в лидеры чемпионата вышел Камара, набравший 43 очка. Позади него идут Гилтер и Домингес - у обоих по 25 баллов. Бедрин занимает восьмую позицию с 12 очками на счету.
#freca @openracingru
Себастьен Ожье одержал 60-ю победу на этапах Чемпионата мира по ралли
Как бы ни старался в заключительный день португальского этапа FIA WRC эстонец Отт Тянак, выигравший несколько допов воскресного дня, но опередить француза команды Toyota Racing ему не удалось. Финишировавший первым Ожье "привёз" пилоту коллектива Hyundai Motorsport всего 7,9 секунды. Для Себастьена эта победа стала шестой в "Ралли Португалия", что является рекордом, а кроме того француз одержал свою 60-ю победу на этапах мирового раллийного первенства.
Тянак по итогам гонки довольствовался серебром, а бронзовую награду завоевал его напарник бельгиец Тьерри Нёвилль, финишировавший в минуте позади группы лидеров. Пятёрку сильнейших замкнули француз Адриен Фурмо на Ford Puma Rally1 Hybrid и испанец Дани Сордо на Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.
Среди участников на технике Rally2 сильнейшим стал российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, которые на своём Citroën C3 Rally2 финишировали на седьмой позиции в абсолюте и на 4,5 секунды опередили победителя гонки в зачёте WRC2 испанца Яна Соланса на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Как бы ни старался в заключительный день португальского этапа FIA WRC эстонец Отт Тянак, выигравший несколько допов воскресного дня, но опередить француза команды Toyota Racing ему не удалось. Финишировавший первым Ожье "привёз" пилоту коллектива Hyundai Motorsport всего 7,9 секунды. Для Себастьена эта победа стала шестой в "Ралли Португалия", что является рекордом, а кроме того француз одержал свою 60-ю победу на этапах мирового раллийного первенства.
Тянак по итогам гонки довольствовался серебром, а бронзовую награду завоевал его напарник бельгиец Тьерри Нёвилль, финишировавший в минуте позади группы лидеров. Пятёрку сильнейших замкнули француз Адриен Фурмо на Ford Puma Rally1 Hybrid и испанец Дани Сордо на Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.
Среди участников на технике Rally2 сильнейшим стал российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, которые на своём Citroën C3 Rally2 финишировали на седьмой позиции в абсолюте и на 4,5 секунды опередили победителя гонки в зачёте WRC2 испанца Яна Соланса на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Александр Смоляр и Кирилл Смаль - победители 4-часовой гонки СМП РСКГ Эндуранс на Moscow Raceway
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции большую часть дистанции. Правда, сам заезд выдался для экипажа достаточно непростым - серьезную борьбу за им навязали Романа Русинова и Кирилла Киракозова, выступавшие на спортпрототипе Ligier JS53 коллектива Balchug Racing.
Решающим стало начало последнего часа гонки. В этот момент в боксах на пересменку и дозаправку отправился экипаж SMP Racing. И вроде бы всё проходило штатно, но тут заднюю часть BR03 охватило пламя, которое было быстро потушено. В итоге механикам потребовалось дополнительное время на проверку автомобиля после этого инцидента.
На трассе же Роман Русинов пытался создать комфортный отрыв от экипажа SMP Racing перед своей пересменкой с напарником. Причем тогда уже было понятно, что экипаж Balchug Racing испытывает проблемы с коробкой передач на их Лижье. Но добило всё банальная нехватка топлива - в какой-то момент Роман резко замедлился и просто докатывал целый круг до своего заезда на пит-лейн. Как позже выяснится на Ligier JS53 не сработал датчик низкого уровня топлива.
Это всё кончено же было только на руку экипажу Смоляра/Смаля, потерявшего много времени на своём пит-стопе. Да, сменивший Русинова Киракозов после пит-стопа сохранил первую позицию, но позади на уже прогретой резине на него быстро накатывал Смаль, который через пару поворотов обошел своего теску и вышел в единоличные лидеры гонки.
К финишу Кирилл Смаль оторвался от ближайшего из преследователей на минуту, принеся их с Александром Смоляром экипажу уверенную победу. Для обоих молодых пилотов этот успех стал первым в подобных марафонских гонках.
Экипаж Русинова и Киракозова довольствовался серебром, а призовую тройку замкнули Сергей Сироткин и Виталий Петров на ещё одном спортпрототипе BR03.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг2024 #рскг #автоспортроссии #смпрскг #рскг2024 #endurance @openracingru
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции большую часть дистанции. Правда, сам заезд выдался для экипажа достаточно непростым - серьезную борьбу за им навязали Романа Русинова и Кирилла Киракозова, выступавшие на спортпрототипе Ligier JS53 коллектива Balchug Racing.
Решающим стало начало последнего часа гонки. В этот момент в боксах на пересменку и дозаправку отправился экипаж SMP Racing. И вроде бы всё проходило штатно, но тут заднюю часть BR03 охватило пламя, которое было быстро потушено. В итоге механикам потребовалось дополнительное время на проверку автомобиля после этого инцидента.
На трассе же Роман Русинов пытался создать комфортный отрыв от экипажа SMP Racing перед своей пересменкой с напарником. Причем тогда уже было понятно, что экипаж Balchug Racing испытывает проблемы с коробкой передач на их Лижье. Но добило всё банальная нехватка топлива - в какой-то момент Роман резко замедлился и просто докатывал целый круг до своего заезда на пит-лейн. Как позже выяснится на Ligier JS53 не сработал датчик низкого уровня топлива.
Это всё кончено же было только на руку экипажу Смоляра/Смаля, потерявшего много времени на своём пит-стопе. Да, сменивший Русинова Киракозов после пит-стопа сохранил первую позицию, но позади на уже прогретой резине на него быстро накатывал Смаль, который через пару поворотов обошел своего теску и вышел в единоличные лидеры гонки.
К финишу Кирилл Смаль оторвался от ближайшего из преследователей на минуту, принеся их с Александром Смоляром экипажу уверенную победу. Для обоих молодых пилотов этот успех стал первым в подобных марафонских гонках.
Экипаж Русинова и Киракозова довольствовался серебром, а призовую тройку замкнули Сергей Сироткин и Виталий Петров на ещё одном спортпрототипе BR03.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг2024 #рскг #автоспортроссии #смпрскг #рскг2024 #endurance @openracingru
На четвертой позиции в прошедшей гонке СМП РСКГ Эндуранс финишировал экипаж команды "Кэпитал Рэйсинг" в составе Дениса Ременяко и британца Адама Кристодулу, которые на своём автомобиле Mercedes-AMG GT4 стали также сильнейшими в категории GT4.
Среди участников на автомобилях класса "Туринг" лучшим стал экипаж Николая Виханского, Романа Голикова и Петра Плотникова на автомобиле Cupra TCR DSG, занявшие 11-ю позицию в абсолюте.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #endurance @openracingru
Среди участников на автомобилях класса "Туринг" лучшим стал экипаж Николая Виханского, Романа Голикова и Петра Плотникова на автомобиле Cupra TCR DSG, занявшие 11-ю позицию в абсолюте.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #endurance @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
Всё, в Ф3 и Ф2 больше нет PHM.
Владелец сменился, теперь команда называется просто AIX Racing.
@vestnikformul
Владелец сменился, теперь команда называется просто AIX Racing.
@vestnikformul
Артём Петров и Владислав Ломко вне наград завершили гонки второго этапа чемпионата International GT Open в Хоккенхайме, но заработали важные очки в зачёт пилот
В первой гонке Артём поначалу держался в середине пелетона, но вылетел за пределы трассы и был вынужден совершить незапланированный заезд на пит-стоп, что отбросило экипаж команды Oregon (19) в самый конец.
К окончанию своей смены россиянин на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 EVO2 смог достаточно близко приблизиться к первой десятке, а его напарник итальянец Марцио Моретти увидел клетчатый флаг на 12-й итоговой позиции в абсолюте и на девятой в зачёте Pro.
В этой же гонке за экипаж команды Scuderia Villorba Corse заезд начинал француз Мишель Бланшемон, который держался достаточно далеко от лидирующей группы. Сменивший его на автомобиле Mercedes AMG GT3 Evo (69) россиянин Владислав Ломко смог пробиться к финишу гонки на 17-ю позицию в абсолюте и на седьмую в категории Pro-Am.
Вторую гонку неплохо так начал Ломко, который в какой-то момент своей смены прорвался в пятёрку сильнейших абсолюта. Но его напарник Бланшемон не смог поддержать начинания Владислава, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша экипаж Scuderia Villorba Corse пересёк на 11-й позиции, но после 3-секундного штрафа откатился на 15-ю в абсолюте и на седьмую в классе Pro-Am.
Экипаж Петрова/Моретти всю дистанцию провёл в борьбе на границе первой десятки, а в итоговой классификации гонщики Oregon заняли 13-ю позицию в абсолюте и седьмую в категории Pro.
#gtopen @openracingru
В первой гонке Артём поначалу держался в середине пелетона, но вылетел за пределы трассы и был вынужден совершить незапланированный заезд на пит-стоп, что отбросило экипаж команды Oregon (19) в самый конец.
К окончанию своей смены россиянин на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 EVO2 смог достаточно близко приблизиться к первой десятке, а его напарник итальянец Марцио Моретти увидел клетчатый флаг на 12-й итоговой позиции в абсолюте и на девятой в зачёте Pro.
В этой же гонке за экипаж команды Scuderia Villorba Corse заезд начинал француз Мишель Бланшемон, который держался достаточно далеко от лидирующей группы. Сменивший его на автомобиле Mercedes AMG GT3 Evo (69) россиянин Владислав Ломко смог пробиться к финишу гонки на 17-ю позицию в абсолюте и на седьмую в категории Pro-Am.
Вторую гонку неплохо так начал Ломко, который в какой-то момент своей смены прорвался в пятёрку сильнейших абсолюта. Но его напарник Бланшемон не смог поддержать начинания Владислава, постепенно откатываясь назад.
Линию финиша экипаж Scuderia Villorba Corse пересёк на 11-й позиции, но после 3-секундного штрафа откатился на 15-ю в абсолюте и на седьмую в классе Pro-Am.
Экипаж Петрова/Моретти всю дистанцию провёл в борьбе на границе первой десятки, а в итоговой классификации гонщики Oregon заняли 13-ю позицию в абсолюте и седьмую в категории Pro.
#gtopen @openracingru
Новый сезон испанской Формулы-4 стартовал в выходные на автодроме Харама
В первой гонке, которая незадолго до финиша была остановлена красными флагами, убедительную победу одержал Лукас Флюша из команды MP Motorsport. Для испанского пилота это первый подобный успех в гонках "формул".
Позади него за оставшиеся места на подиуме вели сражение бельгиец Томас Страувен из команды Rodin и Киану Аль Ажари из ОАЭ, представляющий MP Motorsport. Серебро в итоге взял Киану, а бронзу - Томас.
Россиянин Кирилл Куцков, выступавший на этапе за коллектив GRS, в этой гонке совершил неплохой прорыв, отыграв относительно старта 12 позиций и завершив заезд на 20 месте.
На старте второй гонки в лидеры вышел Томас Страувен, но заезд почти сразу был остановлен красными флагами - позади произошёл небольшой завал. На состоявшемся через некоторое время рестарте бельгиец также остался в лидерах и в последующем довёл гонку до победы.
Позади него за вторую позицию вели сражение сразу несколько пилотов, а лучшим среди них стал представитель MP Motorsport поляк Мацей Гладыш, завоевавший серебро. Призовую тройку замкнул Киану Аль Ажари.
Кирилл Куцков эту гонку также провёл в постоянных сражениях в своей группе, расположившись на итоговой 18-й позиции.
В заключительной гонке уикенда на первой позиции со старта обосновался Лукас Флюша. На каждом из последующих рестартов, после ухода с трассы машины безопасности, испанец оставался в лидерах. Но на последнем из рестартов автомобиль Лукаса получил удар от болида своего напарника итальянца Маттии Колнаги, который всю гонку шёл вторым. В итоге Флюша в гравии, автомобиль Колнаги без переднего крыла, а на первую позицию вышел мексиканец Эрнесто Ривера.
Но в этот момент судьи вывешивают красный флаг, а после дают итоговую классификацию по 12 кругу гонки, хотя в тот момент шёл уже 14. Как итог - победа у Флюши, серебро взял Ривера, а бронзу - поляк Ян Пжировский из команды Campos. Кирилл Куцков был классифицирован на 23-й позиции.
#формула4 #formula4 @openracingru
В первой гонке, которая незадолго до финиша была остановлена красными флагами, убедительную победу одержал Лукас Флюша из команды MP Motorsport. Для испанского пилота это первый подобный успех в гонках "формул".
Позади него за оставшиеся места на подиуме вели сражение бельгиец Томас Страувен из команды Rodin и Киану Аль Ажари из ОАЭ, представляющий MP Motorsport. Серебро в итоге взял Киану, а бронзу - Томас.
Россиянин Кирилл Куцков, выступавший на этапе за коллектив GRS, в этой гонке совершил неплохой прорыв, отыграв относительно старта 12 позиций и завершив заезд на 20 месте.
На старте второй гонки в лидеры вышел Томас Страувен, но заезд почти сразу был остановлен красными флагами - позади произошёл небольшой завал. На состоявшемся через некоторое время рестарте бельгиец также остался в лидерах и в последующем довёл гонку до победы.
Позади него за вторую позицию вели сражение сразу несколько пилотов, а лучшим среди них стал представитель MP Motorsport поляк Мацей Гладыш, завоевавший серебро. Призовую тройку замкнул Киану Аль Ажари.
Кирилл Куцков эту гонку также провёл в постоянных сражениях в своей группе, расположившись на итоговой 18-й позиции.
В заключительной гонке уикенда на первой позиции со старта обосновался Лукас Флюша. На каждом из последующих рестартов, после ухода с трассы машины безопасности, испанец оставался в лидерах. Но на последнем из рестартов автомобиль Лукаса получил удар от болида своего напарника итальянца Маттии Колнаги, который всю гонку шёл вторым. В итоге Флюша в гравии, автомобиль Колнаги без переднего крыла, а на первую позицию вышел мексиканец Эрнесто Ривера.
Но в этот момент судьи вывешивают красный флаг, а после дают итоговую классификацию по 12 кругу гонки, хотя в тот момент шёл уже 14. Как итог - победа у Флюши, серебро взял Ривера, а бронзу - поляк Ян Пжировский из команды Campos. Кирилл Куцков был классифицирован на 23-й позиции.
#формула4 #formula4 @openracingru
Диген Фэйрклаф остаётся лидером британской Формулы-4, а Эбби Пуллинг одержала дебютную победу в гонках национального чемпионата - таковы основные итоги второго этапа первенства на автодроме Брендс-Хэтч
На счету Дигена две победы в гонках прошедшего уикенда и седьмая позиция в ещё одной. В зачёте пилотов гонщик команды Hitech всё дальше отрывается от соперников. Сейчас на счету британца 106 очков.
Ближайший из преследователей - его соотечественник Джеймс Хиггинс, завершивший гонки этапа дважды на четвертой позиции и один раз на пятой, проигрывает ему 39 баллов. Тройку лидеров с 48 очками на данный момент замыкает австралиец Алекс Нинович у которого в Брендс-Хэтче получился только один результативный финиш - серебро по итогам первой гонки этапа.
Среди девушек на этапе отметилась Эбби Пуллинг, финишировавшая во всех гонках уикенда в первой десятке и одержавшая победу по итогам второго заезда. Таким образом, Эбби стала первой девушкой, которая одержала победу в гонках британской Формулы-4. В зачёте пилотов автогонщица команды Rodin Motorsport занимает седьмую позицию.
#формула4 #formula4 #девушкивавтогонках @openracingru
На счету Дигена две победы в гонках прошедшего уикенда и седьмая позиция в ещё одной. В зачёте пилотов гонщик команды Hitech всё дальше отрывается от соперников. Сейчас на счету британца 106 очков.
Ближайший из преследователей - его соотечественник Джеймс Хиггинс, завершивший гонки этапа дважды на четвертой позиции и один раз на пятой, проигрывает ему 39 баллов. Тройку лидеров с 48 очками на данный момент замыкает австралиец Алекс Нинович у которого в Брендс-Хэтче получился только один результативный финиш - серебро по итогам первой гонки этапа.
Среди девушек на этапе отметилась Эбби Пуллинг, финишировавшая во всех гонках уикенда в первой десятке и одержавшая победу по итогам второго заезда. Таким образом, Эбби стала первой девушкой, которая одержала победу в гонках британской Формулы-4. В зачёте пилотов автогонщица команды Rodin Motorsport занимает седьмую позицию.
#формула4 #formula4 #девушкивавтогонках @openracingru