Нико Тейлор - победитель итальянской серии TCR
Напряженным выдался заключительный уикенд итальянского чемпионата, в особенности последняя гонка сезона, определившая призеров этого года.
В первой гонке на лидирующей позиции всю дистанцию провел Нико Тейлор, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR одержал вторую в сезоне победу. Напомню, что для 19-летнего канадца этот сезон дебютный в кузовах.
Серебряного и бронзового призеров субботнего заезда пришлось определять посредством фотофиниша. Заскочивший лишь на заключительный этап француз Тедди Клере на Audi RS3 LMS TCR на 0,036 секунды опередил итальянца Сальваторе Тавано на Cupra Leon VZ TCR.
Лидер сезона итальянец Никола Бальдан, выступающий на Audi RS3 LMS TCR, растерял бОльшую часть своего преимущества, завершив гонку лишь на восьмой позиции. Таким образом, к последней гонке сезона Бальдан подошел с преимуществом лишь в несколько очков над Нико Тейлором и эстонцем Рубеном Вольтом, который на своём Honda Civic Type R TCR финишировал в субботу сразу за призовой тройкой.
Из чемпионской гонки Никола Бальдан выбыл еще до старта воскресного заезда - на его Ауди начались проблем с электрикой, а ведь стартовал он выше своих основных соперников.
Что касается победителя заключительной гонки сезона, которая кстати из-за серьезной аварии и возгорания автомобиля была досрочно прервана красными флагами, то им стал Тедди Клере. Серебро завоевал южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, который в четвертый раз в сезоне приехал на подиум и который всю вторую половину дистанции отбивал атаки Сальваторе Тавано, довольствовавшегося в итоге бронзой.
Оставшиеся претенденты на титул всю гонку вели сражение с соперниками в конце первой десятки. Нико Тейлор в итоге финишировал на седьмой позиции, а Рубен Вольт стал девятым.
В зачете пилотов оба набрали одинаковое количество очков - 352. Да и побед у них по две, а вот серебро в гонках сезона есть только у Тейлора, который и завоевал чемпионский титул. Вольт стал серебряным призером прошедшего сезона, ну а Бальдан остался с бронзой, проиграв 8 очков соперникам впереди себя.
#tcrseries #туринг @openracingru
Напряженным выдался заключительный уикенд итальянского чемпионата, в особенности последняя гонка сезона, определившая призеров этого года.
В первой гонке на лидирующей позиции всю дистанцию провел Нико Тейлор, который на своём автомобиле Audi RS3 LMS TCR одержал вторую в сезоне победу. Напомню, что для 19-летнего канадца этот сезон дебютный в кузовах.
Серебряного и бронзового призеров субботнего заезда пришлось определять посредством фотофиниша. Заскочивший лишь на заключительный этап француз Тедди Клере на Audi RS3 LMS TCR на 0,036 секунды опередил итальянца Сальваторе Тавано на Cupra Leon VZ TCR.
Лидер сезона итальянец Никола Бальдан, выступающий на Audi RS3 LMS TCR, растерял бОльшую часть своего преимущества, завершив гонку лишь на восьмой позиции. Таким образом, к последней гонке сезона Бальдан подошел с преимуществом лишь в несколько очков над Нико Тейлором и эстонцем Рубеном Вольтом, который на своём Honda Civic Type R TCR финишировал в субботу сразу за призовой тройкой.
Из чемпионской гонки Никола Бальдан выбыл еще до старта воскресного заезда - на его Ауди начались проблем с электрикой, а ведь стартовал он выше своих основных соперников.
Что касается победителя заключительной гонки сезона, которая кстати из-за серьезной аварии и возгорания автомобиля была досрочно прервана красными флагами, то им стал Тедди Клере. Серебро завоевал южнокореец Джунесон Парк на Hyundai Elantra N TCR, который в четвертый раз в сезоне приехал на подиум и который всю вторую половину дистанции отбивал атаки Сальваторе Тавано, довольствовавшегося в итоге бронзой.
Оставшиеся претенденты на титул всю гонку вели сражение с соперниками в конце первой десятки. Нико Тейлор в итоге финишировал на седьмой позиции, а Рубен Вольт стал девятым.
В зачете пилотов оба набрали одинаковое количество очков - 352. Да и побед у них по две, а вот серебро в гонках сезона есть только у Тейлора, который и завоевал чемпионский титул. Вольт стал серебряным призером прошедшего сезона, ну а Бальдан остался с бронзой, проиграв 8 очков соперникам впереди себя.
#tcrseries #туринг @openracingru
Целая череда судебных решений в итоге определила призеров зачёта Туринг на Международных автоспортивных Играх FIA
Итак, золото в решающей гонке изначально завоевал итальянец Марко Бутти за рулем Honda Civic Type R TCR, который стартовал с девятой позиции, а ближе к финишу вышел в лидеры заезда, доведя его до победы.
Серебряным призёром решающей гонки стал представитель сборной Аргентины Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR, а бронзовую награду взял француз Орельен Конт на Cupra León VZ TCR.
Первым своей награды лишился Конт, который был признан виновным в столкновении с Адамом Коутом из Чехии, выступавший на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. Орельен получил 20-штрафных секунд, а бронза ушла испанцу Эрику Жене на Cupra León VZ TCR. Но и Жене, также за столкновение с Коутом, был наказан, но 10-секундным штрафом. В итоге на третью позицию перемещается бразилец Рафаэль Рис на Cupra León VZ TCR.
Далее за нарушение технического регламента из протоколов был исключен Марко Бутти - во время работающего двигателя итальянец вручную активировал систему анти-лаг. Да, сделал он это не нарочно, но мы прекрасно помним, что за точно такое же нарушение на этапе Мирового тура TCR в Уругвае из протоколов одной из гонок был исключен Сантьяго Уррутиа. Судьи на Играх просто последовали этому примеру.
В итоге после всех пертурбаций обладателем золотой награды стал Игнасио Монтенегро, серебро завоевал Рафаэль Рис, ну а бронзу взял Адам Коут, который изначально пересек линию финиша вовсе на шестой позиции!
#tcrseries #туринг @openracingru
Итак, золото в решающей гонке изначально завоевал итальянец Марко Бутти за рулем Honda Civic Type R TCR, который стартовал с девятой позиции, а ближе к финишу вышел в лидеры заезда, доведя его до победы.
Серебряным призёром решающей гонки стал представитель сборной Аргентины Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR, а бронзовую награду взял француз Орельен Конт на Cupra León VZ TCR.
Первым своей награды лишился Конт, который был признан виновным в столкновении с Адамом Коутом из Чехии, выступавший на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. Орельен получил 20-штрафных секунд, а бронза ушла испанцу Эрику Жене на Cupra León VZ TCR. Но и Жене, также за столкновение с Коутом, был наказан, но 10-секундным штрафом. В итоге на третью позицию перемещается бразилец Рафаэль Рис на Cupra León VZ TCR.
Далее за нарушение технического регламента из протоколов был исключен Марко Бутти - во время работающего двигателя итальянец вручную активировал систему анти-лаг. Да, сделал он это не нарочно, но мы прекрасно помним, что за точно такое же нарушение на этапе Мирового тура TCR в Уругвае из протоколов одной из гонок был исключен Сантьяго Уррутиа. Судьи на Играх просто последовали этому примеру.
В итоге после всех пертурбаций обладателем золотой награды стал Игнасио Монтенегро, серебро завоевал Рафаэль Рис, ну а бронзу взял Адам Коут, который изначально пересек линию финиша вовсе на шестой позиции!
#tcrseries #туринг @openracingru
Джек Хилл остается со своей командой
Новоиспеченный победитель британского турингового первенства BTCC в следующем году продолжит выступать в составе коллектива Laser Tools Racing with MB Motorsport.
В гонках этого года пилот за рулем автомобиля BMW 330e M Sport одержал восемь побед и еще столько же раз он финишировал на других ступеньках подиума. Вообще же в 30 прошедших гонках Джек 28 раз финишировал в очках.
#btcc #туринг @openracingru
Новоиспеченный победитель британского турингового первенства BTCC в следующем году продолжит выступать в составе коллектива Laser Tools Racing with MB Motorsport.
В гонках этого года пилот за рулем автомобиля BMW 330e M Sport одержал восемь побед и еще столько же раз он финишировал на других ступеньках подиума. Вообще же в 30 прошедших гонках Джек 28 раз финишировал в очках.
#btcc #туринг @openracingru
К заключительному этапу австралийской серии TCR, который пройдет в ближайшие выходные на автодроме "Маунт Панорама", команда Garry Rogers Motorsport подготовила сразу четыре новых автомобиля Peugeot 308 P51 TCR.
Напомню, что на предыдущем этапе австралийской серии в Сиднее состоялся официальный дебют данной модели в автогонках. В том уикенде коллектив выставил на старт два новых автомобиля. Причем во второй гонке того этапа Джордан Кокс одержал победу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Напомню, что на предыдущем этапе австралийской серии в Сиднее состоялся официальный дебют данной модели в автогонках. В том уикенде коллектив выставил на старт два новых автомобиля. Причем во второй гонке того этапа Джордан Кокс одержал победу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Тед Бьёрк на поуле на этапе Мирового тура TCR в Макао
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
За рулём своего автомобиля Lynk & Co 03 FL TCR швед показал результат 2.29,816.
Всего лишь в 0,023 секунды позади него обосновался испанец Микель Ацкона на Hyundai Elantra N TCR. Тройку лидеров замкнул напарник победителя квалификации - француз Ян Эрлаше, проигравший одну десятую секунды Бьёрку.
Сразу позади них обосновался лидер сезона венгр Норберт Михелиц, который на своём Hyundai Elantra N TCR проиграл 0,752 секунды лидеру сессии.
Пятерку сильнейших замкнул ещё один представитель коллектива BRC Hyundai N Squadra Corse - аргентинец Нестор Джиролами, проигравший уже более секунды лидеру.
#tcrseries #туринг @openracingru
Душан Боркович - победитель заключительной гонки Мирового тура TCR нынешнего сезона, а Норберт Михелиц - победитель всего чемпионата
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Серб на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл вторую гонку этапа в Макао. В лидеры этого заезда пилот вышел на середине дистанции, доведя гонку до первой победы в заездах Мирового тура.
Оставшиеся места на подиуме заняли аргентинец Эстебан Геррьери и итальянец Марко Бутти - оба тоже выступали на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
В пятерке сильнейших эту гонку также завершили китаец Ма Цин Хуа на Lynk & Co 03 FL TCR и венгр Норберт Михелиц на Hyundai Elantra N TCR.
Последний также стал новым чемпионом Мирового тура TCR, опередив в зачёте пилотов на 11 очков шведа Теда Бьёрка (323 против 312). Бронзовым призёром сезона стал испанец Микель Ацкона.
#tcrseries #туринг @openracingru
Очередная награда Игнасио Монтенегро
В выходные 20-летний аргентинец стал чемпионом испанской серии TCR, финишировав в заключительных гонках сезона в Барселоне на третьей и четвертой позициях.
Вообще же на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR пилот выиграл три гонки сезона в испанском первенстве, а ближайшего из преследователей в чемпионате Игнасио опередил на 20 очков.
В прошлом году Монтенегро стал чемпионом южноамериканской серии TCR, серебряным призёром бразильской серии TCR и обладателем бронзы в главном аргентинском кузовном чемпионата TC2000. В начале этого года пилот выиграл зимнюю серию испанской серии TCR, а осенью завоевал золото на автоспортивных Играх FIA в зачёте Туринг.
Что касается победителей заключительных гонок сезона, то оба заезда в Барселоне выиграл немец Майк Халдер, вернувшийся на этом этапе в чемпионат, победителем которого он был в 2021 году.
Стоит сказать, что гонки Халдер на автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл за явным преимуществом. В первом заезде Майк пролидировал со старта и до финиша, а во втором, стартовав с десятой позиции, обосновался в лидерах за десять минут до финиша.
#tcrseries #туринг @openracingru
В выходные 20-летний аргентинец стал чемпионом испанской серии TCR, финишировав в заключительных гонках сезона в Барселоне на третьей и четвертой позициях.
Вообще же на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR пилот выиграл три гонки сезона в испанском первенстве, а ближайшего из преследователей в чемпионате Игнасио опередил на 20 очков.
В прошлом году Монтенегро стал чемпионом южноамериканской серии TCR, серебряным призёром бразильской серии TCR и обладателем бронзы в главном аргентинском кузовном чемпионата TC2000. В начале этого года пилот выиграл зимнюю серию испанской серии TCR, а осенью завоевал золото на автоспортивных Играх FIA в зачёте Туринг.
Что касается победителей заключительных гонок сезона, то оба заезда в Барселоне выиграл немец Майк Халдер, вернувшийся на этом этапе в чемпионат, победителем которого он был в 2021 году.
Стоит сказать, что гонки Халдер на автомобиле Honda Civic Type R TCR выиграл за явным преимуществом. В первом заезде Майк пролидировал со старта и до финиша, а во втором, стартовав с десятой позиции, обосновался в лидерах за десять минут до финиша.
#tcrseries #туринг @openracingru
Педро Кардосо - победитель южноамериканской серии TCR
Заключительный этап сезона прошел на автодроме имени Хуана Мануэля Фанхио в аргентинской провинции Санта Фе. Победой в первой гонке отметился лидер сезона Педро Кардосо на своём автомобиле Peugeot 308 TCR. Таким образом бразилец еще немного оторвался от своего главного соперника в споре за титул - уругвайца Хуана Мануэля Каселлы, который завершил первую гонку этапа лишь на седьмой позиции.
Итоговый расклад в зачете пилотов должна была внести заключительная гонка сезона, которая начиналась по дождю. Тем не менее почти все участники выехали на сликах, а Каселла на своём Honda Civic Type R TCR стартовал значительно выше, чем Кардосо. Да к тому же Педро на старте пропустил пару соперников вперед, вылетев из первой десятки.
Таким образом, поначалу всё складывалось в пользу Хуана Мануэля, которой держался в лидирующей группе.
Через несколько кругов после старта, в одном из режимов автомобиля безопасности, весь пелетон отправился на переобувку. А после сражающийся за титул Каселла проиграл пару сражений, переместившись на пятую позицию. Затем он не смог сдержать натиск и лидера сезона Кардосо, а все мучения уругвайца завершились за несколько кругов до финиша, когда его автомобиль потерял одно из колес.
Финишировавший на четвертой позиции Педро Кардосо завоевал чемпионский титул. Стоит отметить, что в октябре бразилец также стал победителем национальной серии TCR. Что же касается Хуана Мануэля Каселлы, то он довольствовался итоговым серебром в чемпионате.
Победителя последней гонки сезона стал аргентинец Матиас Росси на автомобиле Toyota GR Corolla Sport TCR.
Итоговое положение чемпионата TCR South America:
1. Cardoso - 466 очков (3 победы); 2. Casella - 428 (2 победы); 3. Reis - 428 (2 победы); 4. Rossi - 408 (3 победы); 5. Rosso - 400; 6. Pernia - 363 (3 победы); 7. Osman - 328 (1 победа); 8. Suzuki - 271 (1 победа); 9. Baptista - 235 (1 победа); 10. Yannantuoni - 213 (1 победа).
#tcrseries #туринг @openracingru
Заключительный этап сезона прошел на автодроме имени Хуана Мануэля Фанхио в аргентинской провинции Санта Фе. Победой в первой гонке отметился лидер сезона Педро Кардосо на своём автомобиле Peugeot 308 TCR. Таким образом бразилец еще немного оторвался от своего главного соперника в споре за титул - уругвайца Хуана Мануэля Каселлы, который завершил первую гонку этапа лишь на седьмой позиции.
Итоговый расклад в зачете пилотов должна была внести заключительная гонка сезона, которая начиналась по дождю. Тем не менее почти все участники выехали на сликах, а Каселла на своём Honda Civic Type R TCR стартовал значительно выше, чем Кардосо. Да к тому же Педро на старте пропустил пару соперников вперед, вылетев из первой десятки.
Таким образом, поначалу всё складывалось в пользу Хуана Мануэля, которой держался в лидирующей группе.
Через несколько кругов после старта, в одном из режимов автомобиля безопасности, весь пелетон отправился на переобувку. А после сражающийся за титул Каселла проиграл пару сражений, переместившись на пятую позицию. Затем он не смог сдержать натиск и лидера сезона Кардосо, а все мучения уругвайца завершились за несколько кругов до финиша, когда его автомобиль потерял одно из колес.
Финишировавший на четвертой позиции Педро Кардосо завоевал чемпионский титул. Стоит отметить, что в октябре бразилец также стал победителем национальной серии TCR. Что же касается Хуана Мануэля Каселлы, то он довольствовался итоговым серебром в чемпионате.
Победителя последней гонки сезона стал аргентинец Матиас Росси на автомобиле Toyota GR Corolla Sport TCR.
Итоговое положение чемпионата TCR South America:
1. Cardoso - 466 очков (3 победы); 2. Casella - 428 (2 победы); 3. Reis - 428 (2 победы); 4. Rossi - 408 (3 победы); 5. Rosso - 400; 6. Pernia - 363 (3 победы); 7. Osman - 328 (1 победа); 8. Suzuki - 271 (1 победа); 9. Baptista - 235 (1 победа); 10. Yannantuoni - 213 (1 победа).
#tcrseries #туринг @openracingru
Японская серия TCR близка к закрытию, во всяком случае об этом пишут местные издания.
В двух из четырех этапах этого года приняли участие только четыре автомобиля. В заключительном этапе пелетон разросся до семи машин.
Самым же успешным сезоном за шесть лет проведения серии для нее был дебютный год - в 2019 во всех гонках чемпионата приняли участие полтора десятка пилотов.
#tcrseries #туринг @openracingru
В двух из четырех этапах этого года приняли участие только четыре автомобиля. В заключительном этапе пелетон разросся до семи машин.
Самым же успешным сезоном за шесть лет проведения серии для нее был дебютный год - в 2019 во всех гонках чемпионата приняли участие полтора десятка пилотов.
#tcrseries #туринг @openracingru