Команда Sofit Racing объявила состав пилотов на предстоящий кольцевой сезон.
В классе "Супер-продакшн" Кубка России СМП РСКГ поедут Вадим Антипов и Самвел Искоянц. Пилоты будут выступать на автомобилях Subaru BRZ.
Также коллектив примет участие в новом первенстве СМП РСКГ ЭНДУРАНС, в котором цвета команды будут защищать Вадим Антипов и Дмитрий Лебедев. Экипаж поедет на автомобиле Toyota Supra в классе GT4.
#смпрскг2023 #рскг #смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
В классе "Супер-продакшн" Кубка России СМП РСКГ поедут Вадим Антипов и Самвел Искоянц. Пилоты будут выступать на автомобилях Subaru BRZ.
Также коллектив примет участие в новом первенстве СМП РСКГ ЭНДУРАНС, в котором цвета команды будут защищать Вадим Антипов и Дмитрий Лебедев. Экипаж поедет на автомобиле Toyota Supra в классе GT4.
#смпрскг2023 #рскг #смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
Участниками первого этапа нового первенства СМП РСКГ Эндуранс, который пройдет завтра в Сочи, также будут Михаэль Белов и Иван Екельчик. Каждый из пилотов поедет за рулем Toyota GR Supra GT4: Михаэль в составе экипажа команды Spora GT, а Иван - Iskra Motorsport.
Белов - победитель и призер гонок различных европейских и международных формульных первенств. Первую гонку за рулём автомобиля GT Михаэль провел в прошлом году, приняв участие на этапе отечественного первенства Russian Endurance Challenge на "Игора Драйв".
Екельчик - победитель и призер отечественных картинговых первенств, в прошлом году выступил на этапе СМП РСКГ в классе S1600, а в начале этого года участвовал в ближневосточном первенстве Gulf Pro Car как раз за рулем Тойоты команды Искра. Одновременно с этим Иван принимает участие в международных картинговых чемпионатах.
📷 за первое фото спасибо каналу @vestnikformul
#смпрскгэндуранс #рскг2023 #автоспортроссии @openracingru
Белов - победитель и призер гонок различных европейских и международных формульных первенств. Первую гонку за рулём автомобиля GT Михаэль провел в прошлом году, приняв участие на этапе отечественного первенства Russian Endurance Challenge на "Игора Драйв".
Екельчик - победитель и призер отечественных картинговых первенств, в прошлом году выступил на этапе СМП РСКГ в классе S1600, а в начале этого года участвовал в ближневосточном первенстве Gulf Pro Car как раз за рулем Тойоты команды Искра. Одновременно с этим Иван принимает участие в международных картинговых чемпионатах.
📷 за первое фото спасибо каналу @vestnikformul
#смпрскгэндуранс #рскг2023 #автоспортроссии @openracingru
Forwarded from G-Drive SMP Racing
⚡️Экипаж BR03 под 17-м номером, на котором выступают пилоты SMP Racing - Виктор Шайтар и Александр Смоляр, не сможет продолжить свое выступление в завтрашней гонке СМП РСКГ Эндуранс в связи с гоночным инцидентом на трассе Сочи Автодроме. Ведем штатный разбор ситуации.
Автоспорт - один из наиболее опасных и в то же время красивых видов спорта. Пилоты продолжат свою плодотворную работу по настройке машины уже на следующем этапе, который пройдет на автодроме Игора Драйв под Санкт-Петербургом.
Напомним, что главная гонка весны – пройдет уже завтра! Следи за самыми последними новостями с Сочи Автодрома вместе с нами в наших социальных сетях SMP Racing. Какой результат покажет звездный экипаж Виталия Петрова и Сергей Сироткина? Как пройдет дебют Ирины Сидорковой на Ferrari класса GT3? Ответы узнаем уже завтра.
#SMPRacing #BR03 #ВикторШайтар #АлександрСмоляр #СМПРСКГЭндуранс #Русскиегонки
Автоспорт - один из наиболее опасных и в то же время красивых видов спорта. Пилоты продолжат свою плодотворную работу по настройке машины уже на следующем этапе, который пройдет на автодроме Игора Драйв под Санкт-Петербургом.
Напомним, что главная гонка весны – пройдет уже завтра! Следи за самыми последними новостями с Сочи Автодрома вместе с нами в наших социальных сетях SMP Racing. Какой результат покажет звездный экипаж Виталия Петрова и Сергей Сироткина? Как пройдет дебют Ирины Сидорковой на Ferrari класса GT3? Ответы узнаем уже завтра.
#SMPRacing #BR03 #ВикторШайтар #АлександрСмоляр #СМПРСКГЭндуранс #Русскиегонки
Организаторы первого этапа СМП РСКГ Эндуранс, который пройдет в субботу в Сочи, пока не опубликовали список участников. Но о некоторых из участников, а их будет 25 экипажей и 50 гонщиков, они рассказали.
В группе F поедет экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова и Сергея Сироткина, которые будут сменять друг друга за рулем российского спортпрототипа BR03.
В класса GT3 заявлены Ирина Сидоркова и Александр Скрябин, которые выведут на старт Ferrari 488, а экипажи прототипов Legends Evo составят Шота и Александр Абхазава, и Алексей Хаиров с Алексеем Карачевым. На автомобилях Mercedes-AMG GT3 выступят экипажа Дениса Ременяко и Егора Оруджева, а также Рината Салихова и Сергея Столярова.
В зачете GT4 на автомобиле Porsche Cayman GT4 заявлен экипаж Михаила Симонова, Артема Фридмана и Максима Солдатова, а на Mercedes-AMG GT4 выступят Антон Немкин и Борис Шульмейстер, а также Сергей Борисов и Максим Кизилов. А вот на автомобилях Toyota Supra будет аж четыре экипажа: номер 51 - Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенова; номер 77 - Андрей Гончаров и Александр Масленников; номер 78 - Вадим Антипов и Дмитрий Лебедев; номер 5 - Иван Екельчик и Сергей Титаренко. На BMW M4 поедут Олег Семенов и Владимир Атоев.
Единственный автомобиль класса TCR - Audi RS3 LMS – будут пилотировать Дмитрий Брагин и Павел Кальманович. В зачете Historic Cup также заявлен только один участник - Volkswagen Golf 2 GTi, которым будут управлять Владислав Донец, Михаил Засадыч и Владислав Шевель.
Экипажи "Шорткатов" категории Спортпрототип CN составят: номер 18 - Сергей Иевлев, Сергей Аглиш и Алексей Чернов; номер 21 - Кирилл Киракозов и Михаил Лобода; номер 88 - Артем Викторов и Екатерина Бояринова.
В зачете S1600 на Kia Rio заявлены экипажи в составе Рустама Фатхутдинова, Кирилла Зиновьева и Владимира Лобачева, а также Василия Кораблева и Игоря Алексеева. В тоже время Татьяна Елисеева, Роман Голиков и Кирилл Виханский поедут на Hyundai Solaris. Альберт Гайнуллин выступит на LADA Granta.
#смпрскгэндуранс #рскг2023 @openracingru
В группе F поедет экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова и Сергея Сироткина, которые будут сменять друг друга за рулем российского спортпрототипа BR03.
В класса GT3 заявлены Ирина Сидоркова и Александр Скрябин, которые выведут на старт Ferrari 488, а экипажи прототипов Legends Evo составят Шота и Александр Абхазава, и Алексей Хаиров с Алексеем Карачевым. На автомобилях Mercedes-AMG GT3 выступят экипажа Дениса Ременяко и Егора Оруджева, а также Рината Салихова и Сергея Столярова.
В зачете GT4 на автомобиле Porsche Cayman GT4 заявлен экипаж Михаила Симонова, Артема Фридмана и Максима Солдатова, а на Mercedes-AMG GT4 выступят Антон Немкин и Борис Шульмейстер, а также Сергей Борисов и Максим Кизилов. А вот на автомобилях Toyota Supra будет аж четыре экипажа: номер 51 - Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенова; номер 77 - Андрей Гончаров и Александр Масленников; номер 78 - Вадим Антипов и Дмитрий Лебедев; номер 5 - Иван Екельчик и Сергей Титаренко. На BMW M4 поедут Олег Семенов и Владимир Атоев.
Единственный автомобиль класса TCR - Audi RS3 LMS – будут пилотировать Дмитрий Брагин и Павел Кальманович. В зачете Historic Cup также заявлен только один участник - Volkswagen Golf 2 GTi, которым будут управлять Владислав Донец, Михаил Засадыч и Владислав Шевель.
Экипажи "Шорткатов" категории Спортпрототип CN составят: номер 18 - Сергей Иевлев, Сергей Аглиш и Алексей Чернов; номер 21 - Кирилл Киракозов и Михаил Лобода; номер 88 - Артем Викторов и Екатерина Бояринова.
В зачете S1600 на Kia Rio заявлены экипажи в составе Рустама Фатхутдинова, Кирилла Зиновьева и Владимира Лобачева, а также Василия Кораблева и Игоря Алексеева. В тоже время Татьяна Елисеева, Роман Голиков и Кирилл Виханский поедут на Hyundai Solaris. Альберт Гайнуллин выступит на LADA Granta.
#смпрскгэндуранс #рскг2023 @openracingru
Первый этап нового отечественного первенства СМП РСКГ Эндуранс, который прошел в Сочи, выиграл экипаж команды Capital Racing
Пилоты коллектива Денис Ременяко и Егор Оруджев на автомобиле Mercedes-AMG GT3 захватили лидерство еще на старте 3-часовой гонки и большую часть дистанции оставались на первой позиции. Их Мерседес под номер 13 первым же и пересек линию финиша. Также они стали сильнейшими в группе F.
Кстати, один из претендентов на победу в абсолюте - экипаж номер 48 команды Yadro Motorsport, сошел ещё до старта гонки на прогревочном круге - виной этому, скорее всего, стал запрет на грелки.
Первую половину дистанции в лидирующей группе также шел спортпрототип BR03 под управлением Виталия Петрова и Сергея Сироткина, но на середине дистанции из-за технических проблем экипаж сошел.
В итоге за оставшиеся места на подиуме борьбу вели команда Spora GT на автомобиле Toyota Supra GT4, а также экипажи на Mercedes-AMG GT4 коллективов Yadro Motrosport и Motor Sharks. Причем за полчаса до финиша гонки борьба этих экипажей стала настоящим украшением первого этапа. Лучшим же среди них стали участники на Тойоте, которую пилотировали Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенов, проигравшие победителю три круга и ставшие сильнейшими в зачете GT4.
Призовую тройку замкнули представители команды Ядро - Сергей Борисов и Максим Кизилов, а четвертыми финишировали "акулы" Борис Шульмейстер и Антон Немкин.
Пятерку сильнейших замкнули Андрей Гончаров и Александр Масленников на Toyota Supra GT4, позади финишировали дебютанты гонок GT коллектив Sofit Racing на такой же Тойоте, которой управляли Дмитрий Лебедев и Вадим Антипов.
Единственный участник на автомобиле TCR - Таифмоторспорт на Audi RS3 LMS под управлением Дмитрия Брагина и Павла Кальмановича, финишировал на девятой позиции абсолюта. В зачете CN победу отпраздновали Сергей Иевлев, Сергей Аглиш и Алексей Чернов на Шорткате. В категории S1600 победил экипаж УГМК на Гранте - Степан Ануфриев, Альберт Гайнуллин и Марк Новиков.
#смпрскгэндуранс @openracingru
Пилоты коллектива Денис Ременяко и Егор Оруджев на автомобиле Mercedes-AMG GT3 захватили лидерство еще на старте 3-часовой гонки и большую часть дистанции оставались на первой позиции. Их Мерседес под номер 13 первым же и пересек линию финиша. Также они стали сильнейшими в группе F.
Кстати, один из претендентов на победу в абсолюте - экипаж номер 48 команды Yadro Motorsport, сошел ещё до старта гонки на прогревочном круге - виной этому, скорее всего, стал запрет на грелки.
Первую половину дистанции в лидирующей группе также шел спортпрототип BR03 под управлением Виталия Петрова и Сергея Сироткина, но на середине дистанции из-за технических проблем экипаж сошел.
В итоге за оставшиеся места на подиуме борьбу вели команда Spora GT на автомобиле Toyota Supra GT4, а также экипажи на Mercedes-AMG GT4 коллективов Yadro Motrosport и Motor Sharks. Причем за полчаса до финиша гонки борьба этих экипажей стала настоящим украшением первого этапа. Лучшим же среди них стали участники на Тойоте, которую пилотировали Михаэль Белов, Александр Вартанян и Станислав Аксенов, проигравшие победителю три круга и ставшие сильнейшими в зачете GT4.
Призовую тройку замкнули представители команды Ядро - Сергей Борисов и Максим Кизилов, а четвертыми финишировали "акулы" Борис Шульмейстер и Антон Немкин.
Пятерку сильнейших замкнули Андрей Гончаров и Александр Масленников на Toyota Supra GT4, позади финишировали дебютанты гонок GT коллектив Sofit Racing на такой же Тойоте, которой управляли Дмитрий Лебедев и Вадим Антипов.
Единственный участник на автомобиле TCR - Таифмоторспорт на Audi RS3 LMS под управлением Дмитрия Брагина и Павла Кальмановича, финишировал на девятой позиции абсолюта. В зачете CN победу отпраздновали Сергей Иевлев, Сергей Аглиш и Алексей Чернов на Шорткате. В категории S1600 победил экипаж УГМК на Гранте - Степан Ануфриев, Альберт Гайнуллин и Марк Новиков.
#смпрскгэндуранс @openracingru
В субботу, 27 мая, на автодроме "Игора Драйв" пройдет 4-часовая гонка второго этапа первенства СМП РКСГ Эндуранс.
Нас ожидают:
- самые разные гоночные машины - от раритетных "Жигулей" до суперсовременных Mercedes, от демократичных Shortcut до последнего слова отечественного болидостроения - спортпрототипа BR03;
- сильный состав участников - включая российских пилотов Формулы 1 Виталия Петров и Сергея Сироткина;
- просторная зрительская зона с обзором сразу на три поворота, фуд-кортом и развлекательной программой для детей.
#смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
Нас ожидают:
- самые разные гоночные машины - от раритетных "Жигулей" до суперсовременных Mercedes, от демократичных Shortcut до последнего слова отечественного болидостроения - спортпрототипа BR03;
- сильный состав участников - включая российских пилотов Формулы 1 Виталия Петров и Сергея Сироткина;
- просторная зрительская зона с обзором сразу на три поворота, фуд-кортом и развлекательной программой для детей.
#смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
Большую часть лидировали Мерседесы, а победил БР03
Второй этап отечественного первенства СМП РСКГ Эндуранс прошел в выходные на автодроме "Игора Драйв" под Санкт-Петербургом. Основной тон в гонке, стартовали в которой 17 экипажей, поначалу задавали экипажи на автомобилях Mercedes-AMG GT3, а именно экипажи Константина Терещенко и Дениса Ременяко на автомобиле под номером 13, и Сергея Столяра с Ринатом Салиховым на машине под номером 48. Позади них шел спортпрототип BR03 под управлением Виталия Петрова и Сергея Сироткина (второй экипаж на BR03, из-за проблем с двигателем, в гонке не стартовал).
Мерседесы менялись местами, БР03 шел позади иногда навязывая борьбу экипажу номер 13. Затем началась череда штрафов, да и технические проблемы не обошли лидеров - не коснулись они разве что БР03. В итоге ближе к финишу гонки в лидеры вышел российский спортпрототип, который одержал победу в гонке, преодолев за четыре часа 118 кругов.
Серебро завоевали Терещенко/Ременяко, проигравшие победителям 47 секунд, а бронзовыми призерами стали Ирина Сидоркова и Александр Скрябин на немолодой уже Ferrari F458 GT3, финишировавшие в круге позади победителей гонки.
В первой пятерке финишировали Столяров/Салихов, также проигравшие круг лидерам, и Владимир Атоев с Олегом Семеновым на автомобиле BMW M4 GT4, которые еще стали победителями в зачете GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг #автоспортроссии @openracingru
Второй этап отечественного первенства СМП РСКГ Эндуранс прошел в выходные на автодроме "Игора Драйв" под Санкт-Петербургом. Основной тон в гонке, стартовали в которой 17 экипажей, поначалу задавали экипажи на автомобилях Mercedes-AMG GT3, а именно экипажи Константина Терещенко и Дениса Ременяко на автомобиле под номером 13, и Сергея Столяра с Ринатом Салиховым на машине под номером 48. Позади них шел спортпрототип BR03 под управлением Виталия Петрова и Сергея Сироткина (второй экипаж на BR03, из-за проблем с двигателем, в гонке не стартовал).
Мерседесы менялись местами, БР03 шел позади иногда навязывая борьбу экипажу номер 13. Затем началась череда штрафов, да и технические проблемы не обошли лидеров - не коснулись они разве что БР03. В итоге ближе к финишу гонки в лидеры вышел российский спортпрототип, который одержал победу в гонке, преодолев за четыре часа 118 кругов.
Серебро завоевали Терещенко/Ременяко, проигравшие победителям 47 секунд, а бронзовыми призерами стали Ирина Сидоркова и Александр Скрябин на немолодой уже Ferrari F458 GT3, финишировавшие в круге позади победителей гонки.
В первой пятерке финишировали Столяров/Салихов, также проигравшие круг лидерам, и Владимир Атоев с Олегом Семеновым на автомобиле BMW M4 GT4, которые еще стали победителями в зачете GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг #автоспортроссии @openracingru
Аж четыре экипажа на спортпрототипах BR03
На старт традиционной гонки AKHMAT Race, которая в этом году пройдет 8 октября в статусе третьего этапа СМП РСКГ Эндуранс, выйдут четыре экипажа SMP Racing на 420-сильных спортпрототипах BR03, созданных BR Engineering.
В состав первого экипажа войдут Виталий Петров и Сергей Сироткин, за рулем второго спортпрототипа поедут Виктор Шайтар и Александр Смоляр, в третьем автомобили друг друга будут сменять Сергей Злобин и Ирина Сидоркова, и наконец в составе четвертого экипажа поедут Иван Чубаров и Александр Болдуев.
В соревновании также примут участие экипажи на автомобилях классов GT3, GT4 и Туринг (TCR), Супер-продакшн, Туринг-Лайт, S1600 и Shortcut. Призовой фонд предстоящей 4-часовой гонки составит 5 миллионов рублей.
📷 СМП РСКГ
#AKHMATRace #смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
На старт традиционной гонки AKHMAT Race, которая в этом году пройдет 8 октября в статусе третьего этапа СМП РСКГ Эндуранс, выйдут четыре экипажа SMP Racing на 420-сильных спортпрототипах BR03, созданных BR Engineering.
В состав первого экипажа войдут Виталий Петров и Сергей Сироткин, за рулем второго спортпрототипа поедут Виктор Шайтар и Александр Смоляр, в третьем автомобили друг друга будут сменять Сергей Злобин и Ирина Сидоркова, и наконец в составе четвертого экипажа поедут Иван Чубаров и Александр Болдуев.
В соревновании также примут участие экипажи на автомобилях классов GT3, GT4 и Туринг (TCR), Супер-продакшн, Туринг-Лайт, S1600 и Shortcut. Призовой фонд предстоящей 4-часовой гонки составит 5 миллионов рублей.
📷 СМП РСКГ
#AKHMATRace #смпрскгэндуранс #автоспортроссии @openracingru
Forwarded from G-Drive СМП РСКГ
Подготовка к последней гонке сезона идет вовсю!
Сегодня в 15:20 стартуют квалификационные заезды.
Следить за ними можно на нашем сайте в разделе Race Monitor: http://endurance.raf-rcrs.ru/racemonitor/
#смпрскг #рскг #смпрскгэндуранс #российскаясериякольцевыхгонок #русскиегонки #длинныегонки
Сегодня в 15:20 стартуют квалификационные заезды.
Следить за ними можно на нашем сайте в разделе Race Monitor: http://endurance.raf-rcrs.ru/racemonitor/
#смпрскг #рскг #смпрскгэндуранс #российскаясериякольцевыхгонок #русскиегонки #длинныегонки
Виталий Петров и Сергей Сироткин - победители 6-часовой гонки заключительного этапа СМП РСКГ Эндуранс на "Сочи Автодроме"
Причем своих основных соперников в споре за победу - экипаж Дениса Ременяко и Константина Терещенко на Mercedes-AMG GT3, они в итоге опередили всего лишь на семь с небольшим секунды! При этом именно экипаж Мерседеса под номером 13 занимал первую позицию в начальной стадии гонки, захватив лидерство уже на старте и опередив в том числе экипаж Петрова/Сироткина, стартовавших с поула.
Через полтора часа после начала гонки вперед вышел уже экипаж на спортпрототипе BR03 под номером 11, который на продолжительное время остался в лидерах.
Чуть менее чем за два часа до финиша гонки экипаж Ременяко/Терещенко снова выходит на первую позицию до этого удачно совершив в режиме желтых флагов дозаправку. Но где-то за час до финиша экипаж снова перемещается на вторую позицию, свернув на пит-лейн для отбытия наказания.
В обще же заключительный час гонки стал пожалуй самым напряженным, так как Терещенко то нагонял Сироткина, то наоборот Сергею удавалась отъезжать от него. Да к тому же в какой-то мере их борьбе мешали круговые.
Но Сироткин до самого финиша остался на первой позиции и добыл для них с Виталием Петровым итоговую побед и в гонке и в Кубке России по гонкам на выносливость. Экипаж Дениса и Константина, которые в какой-то момент гонки проигрывали лидерам аж пару круга!, финишировал на второй позиции в семи секундах позади экипажа SMP Racing. Призовую тройку заключительной гонки на привычном нам "Сочи Автодроме" замкнули Виктор Шайтар и Александр Смоляр на ещё одном спортпрототипе BR03.
В первой пятерке также финишировали Кирилл Ладыгин и Ирина Сидоркова, пилотировавшие спортпрототип BR03 под номером 71, а также Антон Немкин и Александр Вартанян на Mercedes-AMG GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2023 #автоспортроссии #смпрскг #рскг @openracingru
Причем своих основных соперников в споре за победу - экипаж Дениса Ременяко и Константина Терещенко на Mercedes-AMG GT3, они в итоге опередили всего лишь на семь с небольшим секунды! При этом именно экипаж Мерседеса под номером 13 занимал первую позицию в начальной стадии гонки, захватив лидерство уже на старте и опередив в том числе экипаж Петрова/Сироткина, стартовавших с поула.
Через полтора часа после начала гонки вперед вышел уже экипаж на спортпрототипе BR03 под номером 11, который на продолжительное время остался в лидерах.
Чуть менее чем за два часа до финиша гонки экипаж Ременяко/Терещенко снова выходит на первую позицию до этого удачно совершив в режиме желтых флагов дозаправку. Но где-то за час до финиша экипаж снова перемещается на вторую позицию, свернув на пит-лейн для отбытия наказания.
В обще же заключительный час гонки стал пожалуй самым напряженным, так как Терещенко то нагонял Сироткина, то наоборот Сергею удавалась отъезжать от него. Да к тому же в какой-то мере их борьбе мешали круговые.
Но Сироткин до самого финиша остался на первой позиции и добыл для них с Виталием Петровым итоговую побед и в гонке и в Кубке России по гонкам на выносливость. Экипаж Дениса и Константина, которые в какой-то момент гонки проигрывали лидерам аж пару круга!, финишировал на второй позиции в семи секундах позади экипажа SMP Racing. Призовую тройку заключительной гонки на привычном нам "Сочи Автодроме" замкнули Виктор Шайтар и Александр Смоляр на ещё одном спортпрототипе BR03.
В первой пятерке также финишировали Кирилл Ладыгин и Ирина Сидоркова, пилотировавшие спортпрототип BR03 под номером 71, а также Антон Немкин и Александр Вартанян на Mercedes-AMG GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2023 #автоспортроссии #смпрскг #рскг @openracingru
Александр Смоляр и Кирилл Смаль - победители 4-часовой гонки СМП РСКГ Эндуранс на Moscow Raceway
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции большую часть дистанции. Правда, сам заезд выдался для экипажа достаточно непростым - серьезную борьбу за им навязали Романа Русинова и Кирилла Киракозова, выступавшие на спортпрототипе Ligier JS53 коллектива Balchug Racing.
Решающим стало начало последнего часа гонки. В этот момент в боксах на пересменку и дозаправку отправился экипаж SMP Racing. И вроде бы всё проходило штатно, но тут заднюю часть BR03 охватило пламя, которое было быстро потушено. В итоге механикам потребовалось дополнительное время на проверку автомобиля после этого инцидента.
На трассе же Роман Русинов пытался создать комфортный отрыв от экипажа SMP Racing перед своей пересменкой с напарником. Причем тогда уже было понятно, что экипаж Balchug Racing испытывает проблемы с коробкой передач на их Лижье. Но добило всё банальная нехватка топлива - в какой-то момент Роман резко замедлился и просто докатывал целый круг до своего заезда на пит-лейн. Как позже выяснится на Ligier JS53 не сработал датчик низкого уровня топлива.
Это всё кончено же было только на руку экипажу Смоляра/Смаля, потерявшего много времени на своём пит-стопе. Да, сменивший Русинова Киракозов после пит-стопа сохранил первую позицию, но позади на уже прогретой резине на него быстро накатывал Смаль, который через пару поворотов обошел своего теску и вышел в единоличные лидеры гонки.
К финишу Кирилл Смаль оторвался от ближайшего из преследователей на минуту, принеся их с Александром Смоляром экипажу уверенную победу. Для обоих молодых пилотов этот успех стал первым в подобных марафонских гонках.
Экипаж Русинова и Киракозова довольствовался серебром, а призовую тройку замкнули Сергей Сироткин и Виталий Петров на ещё одном спортпрототипе BR03.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг2024 #рскг #автоспортроссии #смпрскг #рскг2024 #endurance @openracingru
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство на старте и оставался на первой позиции большую часть дистанции. Правда, сам заезд выдался для экипажа достаточно непростым - серьезную борьбу за им навязали Романа Русинова и Кирилла Киракозова, выступавшие на спортпрототипе Ligier JS53 коллектива Balchug Racing.
Решающим стало начало последнего часа гонки. В этот момент в боксах на пересменку и дозаправку отправился экипаж SMP Racing. И вроде бы всё проходило штатно, но тут заднюю часть BR03 охватило пламя, которое было быстро потушено. В итоге механикам потребовалось дополнительное время на проверку автомобиля после этого инцидента.
На трассе же Роман Русинов пытался создать комфортный отрыв от экипажа SMP Racing перед своей пересменкой с напарником. Причем тогда уже было понятно, что экипаж Balchug Racing испытывает проблемы с коробкой передач на их Лижье. Но добило всё банальная нехватка топлива - в какой-то момент Роман резко замедлился и просто докатывал целый круг до своего заезда на пит-лейн. Как позже выяснится на Ligier JS53 не сработал датчик низкого уровня топлива.
Это всё кончено же было только на руку экипажу Смоляра/Смаля, потерявшего много времени на своём пит-стопе. Да, сменивший Русинова Киракозов после пит-стопа сохранил первую позицию, но позади на уже прогретой резине на него быстро накатывал Смаль, который через пару поворотов обошел своего теску и вышел в единоличные лидеры гонки.
К финишу Кирилл Смаль оторвался от ближайшего из преследователей на минуту, принеся их с Александром Смоляром экипажу уверенную победу. Для обоих молодых пилотов этот успех стал первым в подобных марафонских гонках.
Экипаж Русинова и Киракозова довольствовался серебром, а призовую тройку замкнули Сергей Сироткин и Виталий Петров на ещё одном спортпрототипе BR03.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #смпрскг2024 #рскг #автоспортроссии #смпрскг #рскг2024 #endurance @openracingru
На четвертой позиции в прошедшей гонке СМП РСКГ Эндуранс финишировал экипаж команды "Кэпитал Рэйсинг" в составе Дениса Ременяко и британца Адама Кристодулу, которые на своём автомобиле Mercedes-AMG GT4 стали также сильнейшими в категории GT4.
Среди участников на автомобилях класса "Туринг" лучшим стал экипаж Николая Виханского, Романа Голикова и Петра Плотникова на автомобиле Cupra TCR DSG, занявшие 11-ю позицию в абсолюте.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #endurance @openracingru
Среди участников на автомобилях класса "Туринг" лучшим стал экипаж Николая Виханского, Романа Голикова и Петра Плотникова на автомобиле Cupra TCR DSG, занявшие 11-ю позицию в абсолюте.
📷 СМП РСКГ
#смпрскгэндуранс #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #endurance @openracingru