На заключительном этапе первенства СМП РСКГ Эндуранс, который пройдет 4 ноября на автодроме в Сочи, примет участие команда G-Drive Racing.
В составе экипажа поедут Роман Русинов, а также победители G-Drive Cup 2022 и 2023 годов – Кирилл Киракозов и Александр Дударев. Данный кубок розыгрывается для участников класса Спортпрототип CN российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ, выступающих на автомобилях Shortcut.
Продолжительность заключительной гонки сезона СМП РСКГ Эндуранс составит 6 часов.
#смпрскг #рскг2023 #эндуранс #автоспортроссии #рскг #смпрскг2023 @openracingru
В составе экипажа поедут Роман Русинов, а также победители G-Drive Cup 2022 и 2023 годов – Кирилл Киракозов и Александр Дударев. Данный кубок розыгрывается для участников класса Спортпрототип CN российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ, выступающих на автомобилях Shortcut.
Продолжительность заключительной гонки сезона СМП РСКГ Эндуранс составит 6 часов.
#смпрскг #рскг2023 #эндуранс #автоспортроссии #рскг #смпрскг2023 @openracingru
На заключительном этапе серии СМП РСКГ Эндуранс, который пройдет на автодроме в Сочи в ближайшие выходные, примет участие команда Winline Yakhnich Motorsport.
В состав экипажа войдут Надежда Яхнич - пилот шоссейно-кольцевых авто и мотогонок, Аркадий Цареградцев - чемпиона RDS GP, а также призер этапов RDS GP Роман Тиводар. В 6-часовой гонке экипаж поедет на французском спортпрототипе Ligier JS-51.
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #эндуранс #рскг #смпрскг2023 @openracingru
В состав экипажа войдут Надежда Яхнич - пилот шоссейно-кольцевых авто и мотогонок, Аркадий Цареградцев - чемпиона RDS GP, а также призер этапов RDS GP Роман Тиводар. В 6-часовой гонке экипаж поедет на французском спортпрототипе Ligier JS-51.
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #эндуранс #рскг #смпрскг2023 @openracingru
4 этап СМП РСКГ Эндуранс, трасса "Сочи Автодром", 3 ноября 2023
📷 СМП РСКГ (Григорий Голышев, Марат Даминов)
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #рскг #эндуранс #смпрскг2023 @openracingru
📷 СМП РСКГ (Григорий Голышев, Марат Даминов)
#смпрскг #рскг2023 #автоспортроссии #рскг #эндуранс #смпрскг2023 @openracingru
Алексей Несов примет участие в азиатской серии Ле-Ман, новый сезон которой стартует в начале декабря в Сепанге. В чемпионате россиянин поедет в составе экипажа команды Attempto Racing на автомобиле Audi R8 LMS Evo II. С новой для себя техникой Несов уже познакомился в ходе тестовых сессий на Поль-Рикаре.
Нынешний сезон Алексей провел в европейской серии GT World Challenge Endurance Cup в составе команды Madpanda Motorsport. Со своими напарниками по экипажу на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo они заняли пятую позицию в зачете Silver Cup.
#endurance #эндуранс @openracingru
Нынешний сезон Алексей провел в европейской серии GT World Challenge Endurance Cup в составе команды Madpanda Motorsport. Со своими напарниками по экипажу на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo они заняли пятую позицию в зачете Silver Cup.
#endurance #эндуранс @openracingru
Шасси спортпрототипа BR03 под номером 001 уходит на покой - в ближайшем будущем автомобиль будет использоваться лишь как музейно-выставочный экспонат.
В этом году именно на этом шасси Виталий Петров и Сергей Сироткин стали победителями Кубка России по гонкам на выносливость в абсолютном зачете.
#эндуранс #автоспортроссии @openracingru
В этом году именно на этом шасси Виталий Петров и Сергей Сироткин стали победителями Кубка России по гонкам на выносливость в абсолютном зачете.
#эндуранс #автоспортроссии @openracingru
Команда Magnum Racing - новый участник первенства СМП РСКГ Эндуранс
Экипаж коллектива проведет сезон на спортпрототипе Ligier, который команда в прошлом году приобрела у G-Drive Racing. В состав экипажа войдут Алексей Хаиров - инициатор этого проекта, а также Сергей Иевлев и Алексей Чернов, которые более всего известны своим участием в классе "Спортпрототип CN" Российской серии кольцевых гонок.
Кстати, шеф-механиком новой команды является Алексей Павловский, который в начале 2000-х был одним из лидеров российских "формул", а в 2003 он также стал серебряным призером финской Формулы-3.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг2024 #рскг #эндуранс #рскг2024 #смпрскг @openracingru
Экипаж коллектива проведет сезон на спортпрототипе Ligier, который команда в прошлом году приобрела у G-Drive Racing. В состав экипажа войдут Алексей Хаиров - инициатор этого проекта, а также Сергей Иевлев и Алексей Чернов, которые более всего известны своим участием в классе "Спортпрототип CN" Российской серии кольцевых гонок.
Кстати, шеф-механиком новой команды является Алексей Павловский, который в начале 2000-х был одним из лидеров российских "формул", а в 2003 он также стал серебряным призером финской Формулы-3.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг2024 #рскг #эндуранс #рскг2024 #смпрскг @openracingru
Коллектив Balchug Racing также поедет в СМП РСКГ Эндуранс на спортпрототипе Ligier JS53
Одну из машин команда купила у G-Drive Racing, которая использовалась в прошлом году как запасная. Еще один спортпртотип руководство Balchug Racing заказало непосредственно в Ligier. В команде отмечают, что один из автомобилей будет использоваться в гонках, а второй как запасной. Какой из них и в какой роли - будет решено позже.
Пилотами экипажа станут Кирилл Киракозов и Михаил Лобода. Каракозов опробовал подобный спортпрототип на ноябрьском этапе СМП РСКГ Эндуранс в Сочи, когда благодаря победе в G-Drive Cup вошёл в состав экипажа G-Drive Racing.
Ранее о своем участии в новом сезоне СМП РСКГ Эндуранс на спортпрототипе Ligier JS53 объявил коллектив Magnum Racing, который также купил эту технику у G-Drive Racing.
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Одну из машин команда купила у G-Drive Racing, которая использовалась в прошлом году как запасная. Еще один спортпртотип руководство Balchug Racing заказало непосредственно в Ligier. В команде отмечают, что один из автомобилей будет использоваться в гонках, а второй как запасной. Какой из них и в какой роли - будет решено позже.
Пилотами экипажа станут Кирилл Киракозов и Михаил Лобода. Каракозов опробовал подобный спортпрототип на ноябрьском этапе СМП РСКГ Эндуранс в Сочи, когда благодаря победе в G-Drive Cup вошёл в состав экипажа G-Drive Racing.
Ранее о своем участии в новом сезоне СМП РСКГ Эндуранс на спортпрототипе Ligier JS53 объявил коллектив Magnum Racing, который также купил эту технику у G-Drive Racing.
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Александр Смоляр и Кирилл Смаль - победители второго этапа серии СМП РСКГ Эндуранс
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство в 3-часовой гонке на Казаньринге уже на старте и уверенно лидировал до первого пит-стопа, на котором было решено оставить дождевую резину - гонка начиналась по влажному после дождя покрытию.
В то же время их соперники - экипажи Balchug Racing на спортпрототипе Ligier JS53 Evo 2 и BR Engineering на таком же BR03, рискнули и перешли на слик. И этот риск оказался оправдан - оба экипажа поехали быстрее лидировавших Смоляра/Смаля. В итоге через несколько кругов экипаж под номер 17 также поехал за сликами, потеряв первую позицию.
В лидерах обосновался спортпротитип Лижье под управлением Михаила Лободы и Кирилла Киракозова. Все шло к победе экипажа Balchug Racing, но за полчаса до финиша команда зачем-то решила перейти на дождевые покрышки. Да, над трассой пошел дождь, но его интенсивность была минимальной. Все остальные участники гонки остались на сликах. На трассу экипаж под номером 21 вернулся уже вторым.
На первую позицию вновь вышли Смоляр/Смаль, а к экипажу Balchug Racing, который перегрел дождевую резину, стремительно приближалась Ирина Сидоркова, представлявшая вместе с Кириллом Ладыгиным как раз экипаж BR Engineering. Ирина отыгрывала у Лижье по несколько секунд с круга и примерно за 20 минут до финиша обогнала соперников, также стремительно уехав вперед.
Итоговую победу, вторую в сезоне, одержали Александр Смоляр и Кирилл Смаль. Серебро завоевали Ирина Сидоркова и Кирилл Ладыгин, ну а Михаил Лобода и Кирилл Киракозов довольствовались бронзой.
Сразу позади них с 6-круговым отставанием от победителя финишировал еще один дуэт SMP Racing - Виталий Петров и Сергей Сироткин, которые по ходу гонки столкнулись с техническими проблемами на своем BR03.
Замкнувшие пятерку сильнейших абсолюта Виктор Шайтар и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, стали также сильнейшими в классе GT4. В категории Туринг победу одержали Николай Виханский, Роман Голиков и Петр Плотников на Cupra TCR DSG.
Результаты предварительные.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство в 3-часовой гонке на Казаньринге уже на старте и уверенно лидировал до первого пит-стопа, на котором было решено оставить дождевую резину - гонка начиналась по влажному после дождя покрытию.
В то же время их соперники - экипажи Balchug Racing на спортпрототипе Ligier JS53 Evo 2 и BR Engineering на таком же BR03, рискнули и перешли на слик. И этот риск оказался оправдан - оба экипажа поехали быстрее лидировавших Смоляра/Смаля. В итоге через несколько кругов экипаж под номер 17 также поехал за сликами, потеряв первую позицию.
В лидерах обосновался спортпротитип Лижье под управлением Михаила Лободы и Кирилла Киракозова. Все шло к победе экипажа Balchug Racing, но за полчаса до финиша команда зачем-то решила перейти на дождевые покрышки. Да, над трассой пошел дождь, но его интенсивность была минимальной. Все остальные участники гонки остались на сликах. На трассу экипаж под номером 21 вернулся уже вторым.
На первую позицию вновь вышли Смоляр/Смаль, а к экипажу Balchug Racing, который перегрел дождевую резину, стремительно приближалась Ирина Сидоркова, представлявшая вместе с Кириллом Ладыгиным как раз экипаж BR Engineering. Ирина отыгрывала у Лижье по несколько секунд с круга и примерно за 20 минут до финиша обогнала соперников, также стремительно уехав вперед.
Итоговую победу, вторую в сезоне, одержали Александр Смоляр и Кирилл Смаль. Серебро завоевали Ирина Сидоркова и Кирилл Ладыгин, ну а Михаил Лобода и Кирилл Киракозов довольствовались бронзой.
Сразу позади них с 6-круговым отставанием от победителя финишировал еще один дуэт SMP Racing - Виталий Петров и Сергей Сироткин, которые по ходу гонки столкнулись с техническими проблемами на своем BR03.
Замкнувшие пятерку сильнейших абсолюта Виктор Шайтар и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, стали также сильнейшими в классе GT4. В категории Туринг победу одержали Николай Виханский, Роман Голиков и Петр Плотников на Cupra TCR DSG.
Результаты предварительные.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Александр Смоляр завоевал третий подряд поул для их с Кириллом Смалем экипажа в первенстве СМП РСКГ Эндуранс
Третий этап чемпионата пройдет в субботу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, а свой быстрейший круг в пятничной квалификации Смоляр на спортпрототипе BR03 проехал за 1.53,159.
В 0,315 секунды позади них расположился экипаж Сергея Сироткина и Виталия Петрова на таком же спортпрототипе BR03. Тройку лидеров замкнул экипаж Ирины Сидорковой и Александра Болдуева, также выступающий на BR03 и проигравший лидерам более двух секунд.
Первую пятерку абсолюта замкнули экипажи команд Balchug Racing и Team Garis на спортпрототипах Ligier.
Среди участников зачета GT4 лучшим стал экипаж коллектива Team Garis в составе Алексея Рыбина и Дмитрия Родионова на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo с результатом 2.05,412.
Тем временем в зачете Туринг быстрейшим стал экипаж команды Шишкойл на автомобиле Audi RS3 LMS TCR, которым в предстоящей гонке будут управлять Дмитрий Шишко, Алексей Ничипорук и Захар Слуцкий. Результат экипажа в квалификации - 2.09,416.
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #endurance #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Третий этап чемпионата пройдет в субботу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, а свой быстрейший круг в пятничной квалификации Смоляр на спортпрототипе BR03 проехал за 1.53,159.
В 0,315 секунды позади них расположился экипаж Сергея Сироткина и Виталия Петрова на таком же спортпрототипе BR03. Тройку лидеров замкнул экипаж Ирины Сидорковой и Александра Болдуева, также выступающий на BR03 и проигравший лидерам более двух секунд.
Первую пятерку абсолюта замкнули экипажи команд Balchug Racing и Team Garis на спортпрототипах Ligier.
Среди участников зачета GT4 лучшим стал экипаж коллектива Team Garis в составе Алексея Рыбина и Дмитрия Родионова на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo с результатом 2.05,412.
Тем временем в зачете Туринг быстрейшим стал экипаж команды Шишкойл на автомобиле Audi RS3 LMS TCR, которым в предстоящей гонке будут управлять Дмитрий Шишко, Алексей Ничипорук и Захар Слуцкий. Результат экипажа в квалификации - 2.09,416.
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #endurance #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Александр Буханцов поедет в азиатской серии Ле-Ман в составе команды Graff Racing
В новом сезоне Asian Le Mans Series россиянин будет защищать цвета французского коллектива в классе LMP3, а его напарниками по экипажу на спортпрототипе Ligier JS P320 будут британец Джеймс Уинслоу и сингапурец Даниал Фрост.
Напомню, что Джеймс уже как несколько лет является тренером Александра, а первые два этапа прошлого сезона азиатской серии это же трио в полном составе провело за команду Cool Racing. Буханцов же с Уинслоу затем довели сезон до чемпионского титула в классе LMP3.
Основной свой сезон этого года Александр провел в европейской серии Ле-Ман, завершив его с напарниками по экипажу команды Inter Europol Competition на 12-й позиции в классе LMP3. За этот же коллектив россиянин провел несколько этапов в первенстве Ultimate Cup, показав лучший результат на первом этапе сезона в Ле-Кастелле в гонке которого он с напарниками финишировал на 4-й позиции.
Джеймс провел этот год в европейской серии Ligier в качестве "играющего" тренера, завершив его на 7-й позиции в старшем классе чемпионата. Также как пилот и тренер он выступает сейчас в первенстве Ultimate Cup, где в зачете для прототипов Nova Proto NP02 за этап до окончания сезона он занимает вторую позицию. Кстати, в этой серии Джеймс работает как раз с командой Graff Racing.
Даниал Фрост, который бОльшую часть своей карьеры провел в американских формулах, после участие в прошлом розыгрыше азиатской серии Ле-Ман особо нигде не выступал. Лишь раз был замечен на этапе первенства Ultimate Cup.
#эндуранс #endurance @openracingru
В новом сезоне Asian Le Mans Series россиянин будет защищать цвета французского коллектива в классе LMP3, а его напарниками по экипажу на спортпрототипе Ligier JS P320 будут британец Джеймс Уинслоу и сингапурец Даниал Фрост.
Напомню, что Джеймс уже как несколько лет является тренером Александра, а первые два этапа прошлого сезона азиатской серии это же трио в полном составе провело за команду Cool Racing. Буханцов же с Уинслоу затем довели сезон до чемпионского титула в классе LMP3.
Основной свой сезон этого года Александр провел в европейской серии Ле-Ман, завершив его с напарниками по экипажу команды Inter Europol Competition на 12-й позиции в классе LMP3. За этот же коллектив россиянин провел несколько этапов в первенстве Ultimate Cup, показав лучший результат на первом этапе сезона в Ле-Кастелле в гонке которого он с напарниками финишировал на 4-й позиции.
Джеймс провел этот год в европейской серии Ligier в качестве "играющего" тренера, завершив его на 7-й позиции в старшем классе чемпионата. Также как пилот и тренер он выступает сейчас в первенстве Ultimate Cup, где в зачете для прототипов Nova Proto NP02 за этап до окончания сезона он занимает вторую позицию. Кстати, в этой серии Джеймс работает как раз с командой Graff Racing.
Даниал Фрост, который бОльшую часть своей карьеры провел в американских формулах, после участие в прошлом розыгрыше азиатской серии Ле-Ман особо нигде не выступал. Лишь раз был замечен на этапе первенства Ultimate Cup.
#эндуранс #endurance @openracingru