Там же в Хоккенхайме в эти выходные проходит восьмой заключительный этап немецкой серии DTM нынешнего сезона.
В первой гонке лидерство со старта захватили Томас Прейнинг. Затем австриец, лидирующий в чемпионате, одним из первых заехал на обязательный пит-стоп и провел на первой позиции большую часть дистанции. Он же на своем автомобиле Porsche 911 GT3 R первым пересёк линию финиша, одержав вторую в сезоне победу.
Компанию на подиуме ему составили его напарник по команде Manthey Racing норвежец Деннис Ольсен и немец Кристиан Энгелхарт на Lamborghini Huracan GT3 Evo2.
Перед заключительной гонкой сезона Прейнинг имеет на своем счету 218 очков, в 27 баллах позади него идет итальянец Мирко Бортолотти, финишировавший сегодня пятым. Именно они являются главными претендентами на титул.
Правда, для итоговой победы Бортолотти в чемпионате ему надо победить в воскресных квалификации и гонке, и чтобы Прейнинг в завтрашнем заезде финишировал не выше 15-й позиции.
#дтм #dtm @openracingru
В первой гонке лидерство со старта захватили Томас Прейнинг. Затем австриец, лидирующий в чемпионате, одним из первых заехал на обязательный пит-стоп и провел на первой позиции большую часть дистанции. Он же на своем автомобиле Porsche 911 GT3 R первым пересёк линию финиша, одержав вторую в сезоне победу.
Компанию на подиуме ему составили его напарник по команде Manthey Racing норвежец Деннис Ольсен и немец Кристиан Энгелхарт на Lamborghini Huracan GT3 Evo2.
Перед заключительной гонкой сезона Прейнинг имеет на своем счету 218 очков, в 27 баллах позади него идет итальянец Мирко Бортолотти, финишировавший сегодня пятым. Именно они являются главными претендентами на титул.
Правда, для итоговой победы Бортолотти в чемпионате ему надо победить в воскресных квалификации и гонке, и чтобы Прейнинг в завтрашнем заезде финишировал не выше 15-й позиции.
#дтм #dtm @openracingru
Томас Прайнинг - чемпион немецкой серии DTM
Чемпионский титул австриец завоевал уже по итогам воскресной квалификации в Хоккенхайме, в которой он стал лучшим. За этот поул 25-летний пилот получил три очка и стал недосягаем для соперников в споре за титул. В последовавшей затем гонке Томас не стал отсиживаться - захватил лидерство со старта и провел на первой позиции за рулем своего Porsche 911 GT3 R большую часть дистанции, одержав третью в сезоне победу.
Всю гонку позади него держался Мирко Бортолотти, который на последних кругах значительно актвизировался, но до реальной атаки дело так и не дошло. В итоге итальянец за рулем Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 финишировал вторым. Призовую тройку заключительной гонки сезона замкнул Рене Раст на автомобиле BMW M4 GT3. На эту позицию немец вышел на заключительном круге.
Итоговое положение в чемпионате (первая 10-ка):
1. Preining - 246 очков (3 победы); 2. Bortolotti - 213 (3 победы); 3. Feller - 179 (1 победа); 4. S. van der Linde - 151 (1 победа); 5. Rast - 140 (1 победа); 6. Stolz - 133 (1 победа); 7. Olsen - 129; 8. K. van der Linde - 119 (1 победа); 9. Auer - 111; 10. Engel - 107 (1 победа).
#dtm #дтм @openracingru
Чемпионский титул австриец завоевал уже по итогам воскресной квалификации в Хоккенхайме, в которой он стал лучшим. За этот поул 25-летний пилот получил три очка и стал недосягаем для соперников в споре за титул. В последовавшей затем гонке Томас не стал отсиживаться - захватил лидерство со старта и провел на первой позиции за рулем своего Porsche 911 GT3 R большую часть дистанции, одержав третью в сезоне победу.
Всю гонку позади него держался Мирко Бортолотти, который на последних кругах значительно актвизировался, но до реальной атаки дело так и не дошло. В итоге итальянец за рулем Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 финишировал вторым. Призовую тройку заключительной гонки сезона замкнул Рене Раст на автомобиле BMW M4 GT3. На эту позицию немец вышел на заключительном круге.
Итоговое положение в чемпионате (первая 10-ка):
1. Preining - 246 очков (3 победы); 2. Bortolotti - 213 (3 победы); 3. Feller - 179 (1 победа); 4. S. van der Linde - 151 (1 победа); 5. Rast - 140 (1 победа); 6. Stolz - 133 (1 победа); 7. Olsen - 129; 8. K. van der Linde - 119 (1 победа); 9. Auer - 111; 10. Engel - 107 (1 победа).
#dtm #дтм @openracingru
Мирко Бортолотти и Ники Тийм - пилоты команды SSR Performance в новом сезоне серии DTM
Для итальянца это станет продолжением сотрудничества с коллективом, с которым в этом году он стал вице-чемпионом немецкого первенства.
Для датчанина предстоящий сезон станет первым полноценным в первенстве - на его счету несколько этапов в 2022, а также множество наград разного достоинства в различных первенствах на технике GT. Например, чемпионские титулы в своем классе в FIA WEC и серебро в ELMS, а также победы в суточных гонках в Ле-Мане и на Нюрбургринге.
В следующем сезоне оба будут выступать на автомобилях Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
#dtm #дтм @openracingru
Для итальянца это станет продолжением сотрудничества с коллективом, с которым в этом году он стал вице-чемпионом немецкого первенства.
Для датчанина предстоящий сезон станет первым полноценным в первенстве - на его счету несколько этапов в 2022, а также множество наград разного достоинства в различных первенствах на технике GT. Например, чемпионские титулы в своем классе в FIA WEC и серебро в ELMS, а также победы в суточных гонках в Ле-Мане и на Нюрбургринге.
В следующем сезоне оба будут выступать на автомобилях Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
#dtm #дтм @openracingru
Максимилиан Пауль проведет полноценный сезон в немецкой серии DTM
Пилот поедет в составе команды своего отца Тобиаса - Paul Motorsport, а выступать 24-летний пилот будет на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году на подобной технике Максимилиан принял участие на нескольких этапах DTM в составе команды Grasser, в которой он заменял одного из гонщиков. А запомнился Пауль-младший своей сенсационной победой во второй гонке этапа на Нюрбургринге.
Кстати, для Paul Motorsport сезон станет дебютным в DTM.
#dtm @openracingru
Пилот поедет в составе команды своего отца Тобиаса - Paul Motorsport, а выступать 24-летний пилот будет на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году на подобной технике Максимилиан принял участие на нескольких этапах DTM в составе команды Grasser, в которой он заменял одного из гонщиков. А запомнился Пауль-младший своей сенсационной победой во второй гонке этапа на Нюрбургринге.
Кстати, для Paul Motorsport сезон станет дебютным в DTM.
#dtm @openracingru
Немецкий коллектив Project1 Motorsport подал заявление о банкротстве. Виной всему - неблагоприятная экономическая ситуация в стране.
В команде признают, что до последнего пытались сохранить коллектив, ведя многочисленные переговоры со своими инвесторами и спонсорами, но...
За свою историю команда Project1 Motorsport, созданная в 1993 году, и её пилоты 250 раз финишировали на разных ступеньках подиума, гонщики 12 раз становились чемпионами, а коллектив восемь раз был сильнейшим в командных зачётах.
В последние годы команда была представлена в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость, азиатской серии Ле-Ман, немецком чемпионате DTM, а также занималась организацией и проведением Кубка BMW M2.
При этом, по сведениям немецкой прессы, команда останется причастной к серии DTM, в которой коллектив имеет непосредственное отношение к приходу в чемпионат марки McLaren.
#endurance #dtm @openracingru
В команде признают, что до последнего пытались сохранить коллектив, ведя многочисленные переговоры со своими инвесторами и спонсорами, но...
За свою историю команда Project1 Motorsport, созданная в 1993 году, и её пилоты 250 раз финишировали на разных ступеньках подиума, гонщики 12 раз становились чемпионами, а коллектив восемь раз был сильнейшим в командных зачётах.
В последние годы команда была представлена в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость, азиатской серии Ле-Ман, немецком чемпионате DTM, а также занималась организацией и проведением Кубка BMW M2.
При этом, по сведениям немецкой прессы, команда останется причастной к серии DTM, в которой коллектив имеет непосредственное отношение к приходу в чемпионат марки McLaren.
#endurance #dtm @openracingru
Состав просто 🔥🔥🔥
Команда Schubert Motorsport назвала своих пилотов для нового сезона немецкой серии DTM - немец Рене Раст, южноафриканец Шелдон ван дер Линде и немец Марко Виттманн. Каждый из них проведёт сезон на автомобиле BMW M4 GT3.
Стоит отметить, что у этих пилотов на троих аж шесть чемпионских титулов в DTM: три - у Раста, один - у ван дер Линде и два - у Виттманна.
#дтм #dtm @openracingru
Команда Schubert Motorsport назвала своих пилотов для нового сезона немецкой серии DTM - немец Рене Раст, южноафриканец Шелдон ван дер Линде и немец Марко Виттманн. Каждый из них проведёт сезон на автомобиле BMW M4 GT3.
Стоит отметить, что у этих пилотов на троих аж шесть чемпионских титулов в DTM: три - у Раста, один - у ван дер Линде и два - у Виттманна.
#дтм #dtm @openracingru
Лука Энгстлер проведет свой второй сезон в немецкой серии DTM
В этом году 23-летний пилот поедет в составе команды Grasser Racing на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. По итогам своего прошлого дебютного сезона в DTM, в котором немец ехал в составе команды своего отца Франца Энгстлера, Лука занял 24-ю позицию в зачёте пилотов с пятью результативными финишами в гонках.
До прихода в DTM пилот завоевал множество наград различного достоинства во множестве гонках и первенствах серий TCR, в том числе чемпионские титулы.
#dtm #дтм @openracingru
В этом году 23-летний пилот поедет в составе команды Grasser Racing на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. По итогам своего прошлого дебютного сезона в DTM, в котором немец ехал в составе команды своего отца Франца Энгстлера, Лука занял 24-ю позицию в зачёте пилотов с пятью результативными финишами в гонках.
До прихода в DTM пилот завоевал множество наград различного достоинства во множестве гонках и первенствах серий TCR, в том числе чемпионские титулы.
#dtm #дтм @openracingru
Команда HRT показала ливреи своих автомобилей Mercedes-AMG GT3 Evo, на которых в новом сезоне немецкой серии DTM будут выступать Лука Штольц (4) и Аржун Маини (36).
Для немца предстоящий сезон станет четвертым в DTM, а два предыдущих года Лука завершал на шестых позициях. Также на счету Штольца множество наград разного достоинства в таких чемпионатах, как Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe, азиатской серии Ле-Ман и немецком первенстве ADAC GT Masters.
Для Аржуна предстоящий сезон также станет четвертым в DTM, а свой лучший результат он показал еще в дебютном сезоне, заняв 12-ю позицию в зачёте пилотов. В прошлом году пилот из Индии также стал серебряным призёром европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup в зачёте Bronze.
#dtm @openracingru
Для немца предстоящий сезон станет четвертым в DTM, а два предыдущих года Лука завершал на шестых позициях. Также на счету Штольца множество наград разного достоинства в таких чемпионатах, как Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe, азиатской серии Ле-Ман и немецком первенстве ADAC GT Masters.
Для Аржуна предстоящий сезон также станет четвертым в DTM, а свой лучший результат он показал еще в дебютном сезоне, заняв 12-ю позицию в зачёте пилотов. В прошлом году пилот из Индии также стал серебряным призёром европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup в зачёте Bronze.
#dtm @openracingru
BMW M Motorsport и Schubert Motorsport показали как будут выглядеть их автомобили BMW M4 GT3 в новом сезоне немецкой серии DTM. Ими будут управлять Марко Виттманн (11), Шелдон ван дер Линде (31) и Рене Раст (33).
#dtm #дтм @openracingru
#dtm #дтм @openracingru
DTM: Джек Эйткен и Лука Энгстлер - победители первых гонок сезона
В субботней гонке лидерство со старта захватил британец Джек Эйткен на Ferrari 296 GT3, начинавший заезд с поула. Во второй части гонки на первой позиции обосновался немец Марко Виттманн, но за пять минут до финиша на его BMW M4 GT3 закончилось топливо.
На первую позицию снова вышел Эйткен, который в итоге одержал свою вторую победу в гонках немецкого чемпионата.
Позади него финишировали итальянец Мирко Бортолотти на Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 и швейцарец Рикардо Феллер на Audi R8 LMS Evo II. В первой пятёрке также финишировали южноафриканец Шелдон ван дер Линде на BMW M4 GT3 и немец Лука Штольц на Mercedes-AMG GT3 Evo.
Лучшим среди представителей Порше стал немец Томас Прайнинг, замкнувший десятку сильнейших, а финишировавший на 15-й позиции австриец Клеменс Шмид - единственный представитель автомобилей McLaren 720S GT3 Evo, добравшийся до финиша.
Со старта воскресной гонки лидерство захватил Мирко Бортолотти, но во второй её части на первую позицию вышел Лука Энгстлер, который с первых кругов шёл в тройке лидеров, а соперников переиграл за счёт грамотного и своевременного пит-стопа. В итоге именно немец на своём автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 одержал победу, которая стала для него дебютной в гонках серии DTM.
Правда, стоит конечно же сказать, что всю вторую половину гонки вплотную за Лукой шёл его соотечественник Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo, но ошибки лидера Маро так и не дождался, довольствовавшись серебром. Призовую тройку замкнул Лука Штольц, а сразу позади него финишировали Аржун Маини из Индии, выступающий на Мерседесе, и южноафриканец Келвин ван дер Линде на Ауди.
Лучшим представителем марки БМВ во второй гонке снова стал Шелдон ван дер Линде, финишировавший на шестой позиции. Среди пилотов на Макларенах выше всех финишировал Клеменс Шмид, ставший 12-м, а сразу позади него линию финиша пересёк Томас Прайнинг, снова ставший лучшим среди пилотов Порше.
#дтм #dtm @openracingru
В субботней гонке лидерство со старта захватил британец Джек Эйткен на Ferrari 296 GT3, начинавший заезд с поула. Во второй части гонки на первой позиции обосновался немец Марко Виттманн, но за пять минут до финиша на его BMW M4 GT3 закончилось топливо.
На первую позицию снова вышел Эйткен, который в итоге одержал свою вторую победу в гонках немецкого чемпионата.
Позади него финишировали итальянец Мирко Бортолотти на Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 и швейцарец Рикардо Феллер на Audi R8 LMS Evo II. В первой пятёрке также финишировали южноафриканец Шелдон ван дер Линде на BMW M4 GT3 и немец Лука Штольц на Mercedes-AMG GT3 Evo.
Лучшим среди представителей Порше стал немец Томас Прайнинг, замкнувший десятку сильнейших, а финишировавший на 15-й позиции австриец Клеменс Шмид - единственный представитель автомобилей McLaren 720S GT3 Evo, добравшийся до финиша.
Со старта воскресной гонки лидерство захватил Мирко Бортолотти, но во второй её части на первую позицию вышел Лука Энгстлер, который с первых кругов шёл в тройке лидеров, а соперников переиграл за счёт грамотного и своевременного пит-стопа. В итоге именно немец на своём автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 одержал победу, которая стала для него дебютной в гонках серии DTM.
Правда, стоит конечно же сказать, что всю вторую половину гонки вплотную за Лукой шёл его соотечественник Маро Энгель на Mercedes-AMG GT3 Evo, но ошибки лидера Маро так и не дождался, довольствовавшись серебром. Призовую тройку замкнул Лука Штольц, а сразу позади него финишировали Аржун Маини из Индии, выступающий на Мерседесе, и южноафриканец Келвин ван дер Линде на Ауди.
Лучшим представителем марки БМВ во второй гонке снова стал Шелдон ван дер Линде, финишировавший на шестой позиции. Среди пилотов на Макларенах выше всех финишировал Клеменс Шмид, ставший 12-м, а сразу позади него линию финиша пересёк Томас Прайнинг, снова ставший лучшим среди пилотов Порше.
#дтм #dtm @openracingru