Этап SMP GT4 Russia на "Нижегородском кольце" завершился тремя победами Алексея Несова
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Жесткими на сражения во всем пелетоне выдалась вторая гонка TCR Russia на автодроме под Нижним Новгородом (результаты предварительные)
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли так делать? Отечественные судьи доказывают, что можно и практически безнаказанно.
Что за это получил виновник, да по сути ничего - лишь пять штрафных баллов да потерю пяти позиций в ближайшей гонке. Можно ли так ещё? Да пожалуйста - максимум можно набрать 12 штрафных баллов, поэтому пару таких "покатушек" можно устроить. А потом? А потом лишь пропуск то ли этапа, то ли одной гонки.
Хотя, может после повторного такого же инцидента судьи не забоятся дать более суровое наказание, а не руководствоваться тем, что прописано в "штрафной книжечке", от прописанного в которой не то что можно, а нужно при подобных инцидентах отступать. "Штрафная книжечка" носит лишь рекомендательный характер.
#смпрскг2024 #рскг2024 #автоспортроссии #туринглайт @openracingru
Что за это получил виновник, да по сути ничего - лишь пять штрафных баллов да потерю пяти позиций в ближайшей гонке. Можно ли так ещё? Да пожалуйста - максимум можно набрать 12 штрафных баллов, поэтому пару таких "покатушек" можно устроить. А потом? А потом лишь пропуск то ли этапа, то ли одной гонки.
Хотя, может после повторного такого же инцидента судьи не забоятся дать более суровое наказание, а не руководствоваться тем, что прописано в "штрафной книжечке", от прописанного в которой не то что можно, а нужно при подобных инцидентах отступать. "Штрафная книжечка" носит лишь рекомендательный характер.
#смпрскг2024 #рскг2024 #автоспортроссии #туринглайт @openracingru
Краткие итоги квалификационных сессий 4 этапа СМП РСКГ Туринг в Казани
В классе TCR Russia первенствовал Владимир Атоев, взявший первый в сезоне поул. Свой быстрейший круг пилот на автомобиле Hyundai Elantra N TCR проехал за 1.25,833. В 0,232 секунды позади него расположился представитель заводского коллектива LADA - Иван Чубаров, а тройку сильнейших замкнул лидер нынешнего сезона Михаил Симонов на Cupra Leon Competition TCR.
В одной секунде от лидера также расположились Павел Кальманович (Huyndai i30 N TCR), Александр Смоляр (Huyndai i30 N TCR) и Кирилл Смаль (Huyndai i30 N TCR).
В зачете Супер-продакшн лучшим стал Роман Голиков за рулем Honda Civic с результатом 1.30,210. Конкуренцию лидеру этой сессии составить никто не смог - в 0,8 секунды обосновался Кирилл Ладыгин, а ставший третьим Владимир Шешенин проиграл уже более секунды - оба выступают на автомобилях LADA Vesta.
Среди участников категории GT4 Russia быстрейшим стал Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo, завершивший квалификацию со временем 1.25,512. Всего лишь в 0,085 секунды позади него расположился Сергей Столяров, а еще в 0,016 позади - лидер сезона Алексей Несов. Замкнувшие тройку сильнейших гонщики пилотируют автомобили Mercedes-AMG GT4.
В классе Туринг-лайт лучшее время круга на свой счет записал Владимир Черевань на турбированном KIA Rio - 1.35,515. Следом за ним обосновались Николай Карамышев (Audi A1) и Станислав Новиков (KIA Rio).
Тем временем Филипп Тупоносов на LADA Kalina завоевал поул в зачете S1600, проехав свой быстрейший круг за 1.41,328. В тройку лидеров также вошли Василий Кораблев на KIA Rio X-Line и Михаил Поченков на KIA Rio.
В категории Спортпрототип CN быстрейшими стали пилоты на Шорткатах, а лучшим среди них стал Александр Дударев (1.32.820). Из тех кто проведет этап на Митджетах на лидирующей позиции расположился Константин Сугробов (1.33,195).
📷 Лукойл Рейсинг
#смпрскг #рскг2024 #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #туринг @openracingru
В классе TCR Russia первенствовал Владимир Атоев, взявший первый в сезоне поул. Свой быстрейший круг пилот на автомобиле Hyundai Elantra N TCR проехал за 1.25,833. В 0,232 секунды позади него расположился представитель заводского коллектива LADA - Иван Чубаров, а тройку сильнейших замкнул лидер нынешнего сезона Михаил Симонов на Cupra Leon Competition TCR.
В одной секунде от лидера также расположились Павел Кальманович (Huyndai i30 N TCR), Александр Смоляр (Huyndai i30 N TCR) и Кирилл Смаль (Huyndai i30 N TCR).
В зачете Супер-продакшн лучшим стал Роман Голиков за рулем Honda Civic с результатом 1.30,210. Конкуренцию лидеру этой сессии составить никто не смог - в 0,8 секунды обосновался Кирилл Ладыгин, а ставший третьим Владимир Шешенин проиграл уже более секунды - оба выступают на автомобилях LADA Vesta.
Среди участников категории GT4 Russia быстрейшим стал Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo, завершивший квалификацию со временем 1.25,512. Всего лишь в 0,085 секунды позади него расположился Сергей Столяров, а еще в 0,016 позади - лидер сезона Алексей Несов. Замкнувшие тройку сильнейших гонщики пилотируют автомобили Mercedes-AMG GT4.
В классе Туринг-лайт лучшее время круга на свой счет записал Владимир Черевань на турбированном KIA Rio - 1.35,515. Следом за ним обосновались Николай Карамышев (Audi A1) и Станислав Новиков (KIA Rio).
Тем временем Филипп Тупоносов на LADA Kalina завоевал поул в зачете S1600, проехав свой быстрейший круг за 1.41,328. В тройку лидеров также вошли Василий Кораблев на KIA Rio X-Line и Михаил Поченков на KIA Rio.
В категории Спортпрототип CN быстрейшими стали пилоты на Шорткатах, а лучшим среди них стал Александр Дударев (1.32.820). Из тех кто проведет этап на Митджетах на лидирующей позиции расположился Константин Сугробов (1.33,195).
📷 Лукойл Рейсинг
#смпрскг #рскг2024 #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 #туринг @openracingru
Пятничные гонки SMP GT4 Russia в Казани завершились уверенными победами Алексея Несова
В первой из них пилот на Mercedes-AMG GT4 стартовал с третьей позиции, но в жесткой борьбе с соперниками откатился на позицию ниже. Достаточно быстро Несову удалось вернуться обратно, а еще через несколько кругов Алексей обходит Сергея Столярова и выходит на вторую позицию.
На середине дистанции после рестарта Несов навязывает борьбу лидировавшему со старта Сергею Титаренко, которого Алексей вскоре проходит. В итоге линию финиша первым пересекает Несов.
Титаренко на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo довольствуется серебром, а призовую тройку замыкает Столяров на Mercedes-AMG GT4. В первой пятерке эту гонку также завершили Андрей Солуковцев на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4.
Во второй гонке с поула стартовал уже Несов, который тут же захватил лидерство в гонке. Первую половину дистанции вплотную за ним шел Титаренко, который ближе к середине гонки начал проводить активные действия в отношении лидера. Причем в какой-то момент его атаки увенчались успехом и Сергей даже вышел в лидеры заезда. Но Алексей достаточно быстро восстановил статус-кво, доведя гонку до своей седьмой! победы в этом сезоне.
Оставшиеся места на подиуме заняли Сергей Титаренко и Сергей Столяров, а в первой пятерке финишировали Ирина Сидоркова на Mercedes-AMG GT4 и Андрей Солуковцев, разменявшиеся позициями на середине дистанции.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первой из них пилот на Mercedes-AMG GT4 стартовал с третьей позиции, но в жесткой борьбе с соперниками откатился на позицию ниже. Достаточно быстро Несову удалось вернуться обратно, а еще через несколько кругов Алексей обходит Сергея Столярова и выходит на вторую позицию.
На середине дистанции после рестарта Несов навязывает борьбу лидировавшему со старта Сергею Титаренко, которого Алексей вскоре проходит. В итоге линию финиша первым пересекает Несов.
Титаренко на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo довольствуется серебром, а призовую тройку замыкает Столяров на Mercedes-AMG GT4. В первой пятерке эту гонку также завершили Андрей Солуковцев на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4.
Во второй гонке с поула стартовал уже Несов, который тут же захватил лидерство в гонке. Первую половину дистанции вплотную за ним шел Титаренко, который ближе к середине гонки начал проводить активные действия в отношении лидера. Причем в какой-то момент его атаки увенчались успехом и Сергей даже вышел в лидеры заезда. Но Алексей достаточно быстро восстановил статус-кво, доведя гонку до своей седьмой! победы в этом сезоне.
Оставшиеся места на подиуме заняли Сергей Титаренко и Сергей Столяров, а в первой пятерке финишировали Ирина Сидоркова на Mercedes-AMG GT4 и Андрей Солуковцев, разменявшиеся позициями на середине дистанции.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Победами в первой гонке классов TCR Russia и Супер-продакшн отметились Владимир Атоев и Роман Голиков
Вообще же старт этой гонки в Казани выдался достаточно интересным на сражения за лидерство в обоих категориях. В старшей на первой позиции со старта обосновался Владимир Атоев на Hyundai Elantra N TCR, но несколько первых кругов ему поочередно навязывали борьбу Михаил Симонов и Павел Кальманович, которые вскоре переключились на сражение между собой.
Владимир же, воспользовавшись этим, постепенно отъезжал от основного пелетона, доведя в итоге гонку до второй в сезоне победы. Что касается спора Симонова и Кальмановича, то верх поначалу взял Михаил, но вскоре вперед вышел Павел.
Кальманович на своем Hyundai i30 N TCR уверенно ехал к серебру, а на позиции Симонова и его Cupra Leon Competicion ближе к финишу в споре за попадание на подиум начал оказывать прессинг Александр Смоляр на Huyndai i30 N TCR. Но...
Буквально за пару кругов до финиша на автомобиле Павла Кальмановича начинаются технические проблемы и он резко замедляется, а борьба Симонова и Смоляра выходит на новый уровень. Александр начинает атаковать Михаила чуть ли не в каждом повороте, но пилоту из Сызрани удается оставить москвича позади себя - Симонов завоевывает серебро, а Смоляр забирает бронзу. Сразу позади них линию финиша пересекают Иван Чубаров на LADA Vesta NG TCR и Кирилл Смаль на Hyunda i30 N TCR.
В зачете Супер-продакшн "ладовские" пилоты сначала оттеснили обладателя поула Романа Голикова, затем буквально "раскидали" по углам гонщиков коллектива Sofit Racing (два схода), а в итоге лишь Кирилл Ладыгин приехал на подиум, финишировав вторым. Победу же, несмотря ни на что, одержал Голиков на Honda Civic. Бронзовым призером пятничной гонки стал Николай Виханский, также выступающий на Сивике.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Вообще же старт этой гонки в Казани выдался достаточно интересным на сражения за лидерство в обоих категориях. В старшей на первой позиции со старта обосновался Владимир Атоев на Hyundai Elantra N TCR, но несколько первых кругов ему поочередно навязывали борьбу Михаил Симонов и Павел Кальманович, которые вскоре переключились на сражение между собой.
Владимир же, воспользовавшись этим, постепенно отъезжал от основного пелетона, доведя в итоге гонку до второй в сезоне победы. Что касается спора Симонова и Кальмановича, то верх поначалу взял Михаил, но вскоре вперед вышел Павел.
Кальманович на своем Hyundai i30 N TCR уверенно ехал к серебру, а на позиции Симонова и его Cupra Leon Competicion ближе к финишу в споре за попадание на подиум начал оказывать прессинг Александр Смоляр на Huyndai i30 N TCR. Но...
Буквально за пару кругов до финиша на автомобиле Павла Кальмановича начинаются технические проблемы и он резко замедляется, а борьба Симонова и Смоляра выходит на новый уровень. Александр начинает атаковать Михаила чуть ли не в каждом повороте, но пилоту из Сызрани удается оставить москвича позади себя - Симонов завоевывает серебро, а Смоляр забирает бронзу. Сразу позади них линию финиша пересекают Иван Чубаров на LADA Vesta NG TCR и Кирилл Смаль на Hyunda i30 N TCR.
В зачете Супер-продакшн "ладовские" пилоты сначала оттеснили обладателя поула Романа Голикова, затем буквально "раскидали" по углам гонщиков коллектива Sofit Racing (два схода), а в итоге лишь Кирилл Ладыгин приехал на подиум, финишировав вторым. Победу же, несмотря ни на что, одержал Голиков на Honda Civic. Бронзовым призером пятничной гонки стал Николай Виханский, также выступающий на Сивике.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #автоспортроссии #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Вторая гонка классов TCR Russia и Супер-продакшн в Казани завершилась победами Захара Слуцкого и Николая Виханского
Со старта гонки борьбу за лидерство в Туринге вели несколько пилотов и пока они сражались между собой их "под шумок" прошел Захар Слуцкий на Hyundai i30 N TCR, возглавивший пелетон. Следом за ним устремился Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR, который несколько первых кругов оказывал прессинг на позиции лидера.
Но Егор вскоре отстал от Захара, а на середине дистанции уже сам попал под шквал атак пилотов команды Лукойл Рейсинг на Hyundai i30 N TCR.
Если Александр Смоляр достаточно быстро "разделался" с Саниным, то Кириллу Смалю никак не удавалось обойти пилота из Ульяновска, а в какой-то момент Смаль и вовсе допустил ошибку на торможение и влетел в Ауди Егора. По итогам этого инцидента Санин откатился назад, а Смаль сошел.
Смоляр же взвинтил темп и с каждым кругом все ближе подбирался к лидирующему Слуцкому, автомобиль которого, кстати, был самым тяжелым в пелетоне. На последних кругах Александр вплотную подобрался к лидеру и стал атаковать позиции Захара, но Слуцкий каждый раз оставался впереди. В итоге именно Захар первым пересек линию финиша, Александр довольствовался серебром.
Третьим финишировал Павел Кальманович на Hyundai i30 N TCR, который под самый финиш обошел Михаила Симонова на Cupra Leon Competicion. Но судьи наказали Павла секундным штрафом за контакт с Михаилом, поэтому бронза отошла Симонову, Кальманович занял четвертую позицию, а пятерку сильнейших замкнул Санин.
В зачете Супер-продакшн на лидирующих позициях поначалу держались пилоты на Вестах, которых на середине дистанции, когда те начали сражение между собой, обошел Николай Виханский.
Затем до самого финиша на позиции пилота на Honda Civic оказывал жесткий прессинг Кирилл Ладыгин, но гонщик команды Лада Спорт довольствовался только серебром.
Бронзовую награду в этом классе завоевал Иван Овсиенко на Subaru BRZ, повторивший свой лучший результат в сезоне, а в первой пятерке также финишировали его напарник по Sofit Racing Артемий Мельников и Владимир Шешенин на автомобиле LADA Vesta команды Lecar.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #tcrrussia #суперпродакшн #туринг #рскг2024 #смпрскг @openracingru
Со старта гонки борьбу за лидерство в Туринге вели несколько пилотов и пока они сражались между собой их "под шумок" прошел Захар Слуцкий на Hyundai i30 N TCR, возглавивший пелетон. Следом за ним устремился Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR, который несколько первых кругов оказывал прессинг на позиции лидера.
Но Егор вскоре отстал от Захара, а на середине дистанции уже сам попал под шквал атак пилотов команды Лукойл Рейсинг на Hyundai i30 N TCR.
Если Александр Смоляр достаточно быстро "разделался" с Саниным, то Кириллу Смалю никак не удавалось обойти пилота из Ульяновска, а в какой-то момент Смаль и вовсе допустил ошибку на торможение и влетел в Ауди Егора. По итогам этого инцидента Санин откатился назад, а Смаль сошел.
Смоляр же взвинтил темп и с каждым кругом все ближе подбирался к лидирующему Слуцкому, автомобиль которого, кстати, был самым тяжелым в пелетоне. На последних кругах Александр вплотную подобрался к лидеру и стал атаковать позиции Захара, но Слуцкий каждый раз оставался впереди. В итоге именно Захар первым пересек линию финиша, Александр довольствовался серебром.
Третьим финишировал Павел Кальманович на Hyundai i30 N TCR, который под самый финиш обошел Михаила Симонова на Cupra Leon Competicion. Но судьи наказали Павла секундным штрафом за контакт с Михаилом, поэтому бронза отошла Симонову, Кальманович занял четвертую позицию, а пятерку сильнейших замкнул Санин.
В зачете Супер-продакшн на лидирующих позициях поначалу держались пилоты на Вестах, которых на середине дистанции, когда те начали сражение между собой, обошел Николай Виханский.
Затем до самого финиша на позиции пилота на Honda Civic оказывал жесткий прессинг Кирилл Ладыгин, но гонщик команды Лада Спорт довольствовался только серебром.
Бронзовую награду в этом классе завоевал Иван Овсиенко на Subaru BRZ, повторивший свой лучший результат в сезоне, а в первой пятерке также финишировали его напарник по Sofit Racing Артемий Мельников и Владимир Шешенин на автомобиле LADA Vesta команды Lecar.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #tcrrussia #суперпродакшн #туринг #рскг2024 #смпрскг @openracingru
Несов Неудержимый
В заключительной гонке категории SMP GT4 Russia на Казаньринге победу также отпраздновал Алексей Несов. На своём автомобиле Mercedes-AMG GT4 пилот стартовал с четвертого ряда, а в лидеры гонки вышел еще до середины дистанции. И пока соперники позади него вели борьбу за оставшиеся места на подиуме, Несов постепенно уезжал от основного пелетона к своей восьмой! в сезоне победе.
Компанию на подиуме победителю составили Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4, которые ворвались в призовую тройку ближе к финишу гонки. В пятерке сильнейших также финишировали Дмитрий Анастасиадис на Toyota GR Supra GT4 и Денис Ременяко на Mercedes-AMG GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В заключительной гонке категории SMP GT4 Russia на Казаньринге победу также отпраздновал Алексей Несов. На своём автомобиле Mercedes-AMG GT4 пилот стартовал с четвертого ряда, а в лидеры гонки вышел еще до середины дистанции. И пока соперники позади него вели борьбу за оставшиеся места на подиуме, Несов постепенно уезжал от основного пелетона к своей восьмой! в сезоне победе.
Компанию на подиуме победителю составили Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4, которые ворвались в призовую тройку ближе к финишу гонки. В пятерке сильнейших также финишировали Дмитрий Анастасиадис на Toyota GR Supra GT4 и Денис Ременяко на Mercedes-AMG GT4.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Гонки 4 этапа первенства СМП РСКГ Туринг в Казани в классе Спортпротоитип CN завершились победами Игоря Шунайлова и Андрея Громова
Борьба за победа в первой гонке развернулась между несколькими пилотами на Шорткатах, которые по ходу дистанции регулярно сменяли друг друга в лидерах заезда.
За пару кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Игорь Шунайлов, который довел гонку до победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Дударев и Сергей Иевлев.
Среди участников на Митджетах сильнейшим стал Константин Сугробов, позади которого финишировали Константин Захаревский и Мария Тырина.
Во второй гонке борьбу со старта за лидерство также вели несколько пилотов, а затем на первой позиции обосновался Алексей Хаиров, которого на середине дистанции догнал Андрей Громов. Громов достаточно быстро расправился с Хаировым и устремился к своей четвертой в сезоне победе. Оставшиеся места на подиуме заняли Алексей Хаиров и Кирилл Киракозов.
В зачете для Митджетов очередную победу одержал Константин Сугробов, который кстати финишировал на седьмой позиции в абсолюте. Серебро завоевала Мария Тырина, а бронзу - Илья Сидельников.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #спортпрототипcn #смпрскг #рскг2024 @openracingru
Борьба за победа в первой гонке развернулась между несколькими пилотами на Шорткатах, которые по ходу дистанции регулярно сменяли друг друга в лидерах заезда.
За пару кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Игорь Шунайлов, который довел гонку до победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Дударев и Сергей Иевлев.
Среди участников на Митджетах сильнейшим стал Константин Сугробов, позади которого финишировали Константин Захаревский и Мария Тырина.
Во второй гонке борьбу со старта за лидерство также вели несколько пилотов, а затем на первой позиции обосновался Алексей Хаиров, которого на середине дистанции догнал Андрей Громов. Громов достаточно быстро расправился с Хаировым и устремился к своей четвертой в сезоне победе. Оставшиеся места на подиуме заняли Алексей Хаиров и Кирилл Киракозов.
В зачете для Митджетов очередную победу одержал Константин Сугробов, который кстати финишировал на седьмой позиции в абсолюте. Серебро завоевала Мария Тырина, а бронзу - Илья Сидельников.
📷 СМП РСКГ
#рскг #смпрскг2024 #спортпрототипcn #смпрскг #рскг2024 @openracingru
Александр Смоляр и Кирилл Смаль - победители второго этапа серии СМП РСКГ Эндуранс
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство в 3-часовой гонке на Казаньринге уже на старте и уверенно лидировал до первого пит-стопа, на котором было решено оставить дождевую резину - гонка начиналась по влажному после дождя покрытию.
В то же время их соперники - экипажи Balchug Racing на спортпрототипе Ligier JS53 Evo 2 и BR Engineering на таком же BR03, рискнули и перешли на слик. И этот риск оказался оправдан - оба экипажа поехали быстрее лидировавших Смоляра/Смаля. В итоге через несколько кругов экипаж под номер 17 также поехал за сликами, потеряв первую позицию.
В лидерах обосновался спортпротитип Лижье под управлением Михаила Лободы и Кирилла Киракозова. Все шло к победе экипажа Balchug Racing, но за полчаса до финиша команда зачем-то решила перейти на дождевые покрышки. Да, над трассой пошел дождь, но его интенсивность была минимальной. Все остальные участники гонки остались на сликах. На трассу экипаж под номером 21 вернулся уже вторым.
На первую позицию вновь вышли Смоляр/Смаль, а к экипажу Balchug Racing, который перегрел дождевую резину, стремительно приближалась Ирина Сидоркова, представлявшая вместе с Кириллом Ладыгиным как раз экипаж BR Engineering. Ирина отыгрывала у Лижье по несколько секунд с круга и примерно за 20 минут до финиша обогнала соперников, также стремительно уехав вперед.
Итоговую победу, вторую в сезоне, одержали Александр Смоляр и Кирилл Смаль. Серебро завоевали Ирина Сидоркова и Кирилл Ладыгин, ну а Михаил Лобода и Кирилл Киракозов довольствовались бронзой.
Сразу позади них с 6-круговым отставанием от победителя финишировал еще один дуэт SMP Racing - Виталий Петров и Сергей Сироткин, которые по ходу гонки столкнулись с техническими проблемами на своем BR03.
Замкнувшие пятерку сильнейших абсолюта Виктор Шайтар и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, стали также сильнейшими в классе GT4. В категории Туринг победу одержали Николай Виханский, Роман Голиков и Петр Плотников на Cupra TCR DSG.
Результаты предварительные.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Экипаж команды SMP Racing на спортпрототипе BR03 захватил лидерство в 3-часовой гонке на Казаньринге уже на старте и уверенно лидировал до первого пит-стопа, на котором было решено оставить дождевую резину - гонка начиналась по влажному после дождя покрытию.
В то же время их соперники - экипажи Balchug Racing на спортпрототипе Ligier JS53 Evo 2 и BR Engineering на таком же BR03, рискнули и перешли на слик. И этот риск оказался оправдан - оба экипажа поехали быстрее лидировавших Смоляра/Смаля. В итоге через несколько кругов экипаж под номер 17 также поехал за сликами, потеряв первую позицию.
В лидерах обосновался спортпротитип Лижье под управлением Михаила Лободы и Кирилла Киракозова. Все шло к победе экипажа Balchug Racing, но за полчаса до финиша команда зачем-то решила перейти на дождевые покрышки. Да, над трассой пошел дождь, но его интенсивность была минимальной. Все остальные участники гонки остались на сликах. На трассу экипаж под номером 21 вернулся уже вторым.
На первую позицию вновь вышли Смоляр/Смаль, а к экипажу Balchug Racing, который перегрел дождевую резину, стремительно приближалась Ирина Сидоркова, представлявшая вместе с Кириллом Ладыгиным как раз экипаж BR Engineering. Ирина отыгрывала у Лижье по несколько секунд с круга и примерно за 20 минут до финиша обогнала соперников, также стремительно уехав вперед.
Итоговую победу, вторую в сезоне, одержали Александр Смоляр и Кирилл Смаль. Серебро завоевали Ирина Сидоркова и Кирилл Ладыгин, ну а Михаил Лобода и Кирилл Киракозов довольствовались бронзой.
Сразу позади них с 6-круговым отставанием от победителя финишировал еще один дуэт SMP Racing - Виталий Петров и Сергей Сироткин, которые по ходу гонки столкнулись с техническими проблемами на своем BR03.
Замкнувшие пятерку сильнейших абсолюта Виктор Шайтар и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, стали также сильнейшими в классе GT4. В категории Туринг победу одержали Николай Виханский, Роман Голиков и Петр Плотников на Cupra TCR DSG.
Результаты предварительные.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #эндуранс #рскг #смпрскг2024 @openracingru