Подготовлена оперативная сводка ЦДУ ТЭК о производстве, отгрузке на внутренний рынок и остатках нефтепродуктов (c 24 июня по 30 июня 2020 года).

В указанный период производство дизельного топлива составило 1 258 тыс. т, поставка дизельного топлива на внутренний рынок – 708 тыс. тонн.

Забудьте слово инициатива в отношении регуляторов. С учетом того, что Роснефть и Газпром нефть перевыполняют нормы продаж на бирже, увеличение норматива всего лишь фиксация факта и обязывание остальных участников подтянуться под планку. Несмотря не заявления регуляторов, реально возможно реализация всех нефтепродуктов на бирже. плюс-минус 5% роли не играет. Нужно увеличивать либо до 30%, либо до 100. Все остальное - создание видимости деятельности. https://yangx.top/Ru_lio/9259

Обращение Председателя Совета директоров АО «СПбМТСБ» Ю.М. Медведева: По итогам 2019 года Акционерное общество «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» укрепило свои позиции в качестве надёжного канала сбыта и приобретения товаров, стратегически важных для российской экономики, а также в качестве центра рыночного ценообразования. Основные направления развития Биржи определены «Приоритетными направлениями деятельности АО «СПбМТСБ» на 2019 - 2023 годы», Указом Президента России «Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции» от 22.12.2017 №618, Национальным планом развития конкуренции в Российской Федерации на 2018-2020 годы и соответствующими дорожными картами, утвержденными Правительством Российской Федерации.

На ключевом рынке СПбМТСБ - рынке нефтепродуктов - объём торгов в отчётном году составил 20,831 млн тонн, что на 4,3% больше, чем годом ранее. Пятая часть всех поставок нефтепродуктов и четвертая часть поставок бензина на внутренний рынок России проходит через СПбМТСБ.

Для повышения транспарентности организованных торгов, формирования открытого и ликвидного рынка в отчётном году Биржей был проведен целый ряд мероприятий, направленных на повышение дисциплины участников. Начала действовать новая редакция Правил допуска к участию в организованных торгах, принят Кодекс профессиональной этики.

В 2019 году СПбМТСБ продолжила развитие производных финансовых инструментов отечественного товарного рынка, открывающих широкие возможности управления ценовыми рисками. Линейка поставочных фьючерсов с базовой точкой ценообразования дополнена контрактами на бензин Аи-95, СУГ и конденсат газовый стабильный (КГС).https://spimex.com/press_centre/news/21021/

Рынки растут, оптовый и мелкооптовый, биржа продолжает расти на ожиданиях, розница уходит в минус. В "Багдаде" все спокойно. всех успокаивают ростом нормативов. Между тем, демпфер продолжает снимать маржу переработки.

Недельный рост бензина на бирже закончится новым антимонопольным расследованием. Иных вариантов нет.

Подведём итог самому кассовому заголовку этой недели - АИ-95 на бирже достиг новых ранее невиданных высот. И попробуем с холодной головой разобраться, что, где и почему. Апрель 2020 обозначился для всей страны включением режима самоизоляции. Данное событие повлекло снижение потребления доплива на 70 процентов. Плюс создало неопределенность по восстановлению рынка, мы не знали, в какой момент ситуация нормализуется. Из-за резкого снижения как зарубежных, так и российских котировок звено переработки начало нести убытки, розница просто встала. В этой ситуации начал еще работать в обратную сторону демпфер - так как российский рынок (а мы помним, что на АЗС цена не растет и не падает по рынку, а индексируется) стал премиальным, нефтяные компании кроме акциза, НДС и прочих прелестей финансового регулирования начали выплачивать разницу между внутренней и экспортной ценой (в терминологии минфина - свердоходы). ФАС и Минэнерго не смогли ничего лучше придумать, как восстановить рынок снижением норм продаж. Только это нужно было делать в апреле, а не в мае. Да и по факту ВИНКи продавали по старым нормативам. Запрет импорта тоже не помог ценам упасть. И в этой замечательной ситуации отсутствующего спроса приходит конец мая. мы начинаем выходить из самоизоляции, приходит июнь, все пересели на машины... Только никто ж не знал, что все и дружно. И, соответственно, исходя из отсутствующих заявок, достаточно топлива на нефтебазы не завезли. А если нет на нефтебазах - мы бежим на биржу. А там тоже сниженные нормы. Бензин с НПЗ за 2 минуты материализоваться на заправке не может. Демпфер работает на бюджет, убивая экономику нефтепереработки. Госконтракты собственникам АЗС выполнять нужно - иначе черный список. Плюс, скорее всего, нормальные трейдеры решили поиграть в опережение, видя оголтелый спрос, и заработать на этом. Если ж ФАС такую ситуацию создал, почему бы его не проучить. В целом, может на бирже и больше за тонну пробить, все зависит от технологий. Машинку, запущенную нормативными актами, не остановить. Либо увеличивать объемы реализации, опять переработку гнобить. Или все-таки с демпфером поработать. Об этом и вопрос. Работать никто не будет. Поэтому. Итоги просты. Бензин на АЗС никуда не денется, цена выше инфляции не вырастет. Из хорошего для людей это все. А для отрасли - дальнейшее убийство розницы, отсутствие инвестиций в нефтепереработку, которой и так хватает. А, да, и магнитики с газомоторным топливом.

В партнерстве с бизнес-сектором правительство Японии инвестирует около 14,4 млрд долларов (1,5 трлн иен) в разработку сжиженного природного газа в Мозамбике, сообщает Nikkei Asian Review.

Согласно отчету, эти деньги будут направлены на разработку газового месторождения в африканской стране для производства около 12 миллионов тонн СПГ в год, начиная с 2024 года. В рамках этой сделки основные компании Mitsui & Co. и Japan Oil, Gas. и Metals National Corp. вместе купят 20-процентную долю в этом проекте. https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Japan-Bets-Big-On-Mozambique-LNG.html

Газовый гигант Jemena использовал платных влиятельных лиц Instagram, в том числе бывших участников The Block, Married at First Sight и других реалити-шоу, для продвижения ископаемого топлива в постах социальных сетей.

Кампания #GoNaturalGas от китайской и сингапурской компании Jemena, которая управляет основными трубопроводами природного газа вокруг Австралии и за ее пределами, по-видимому, проводится в течение двух лет в режиме онлайн и проходит на фоне опасений, что сжиженный газ может быть столь же вредным для окружающей среды, как уголь. https://www.theguardian.com/environment/2020/jul/04/steamy-showers-australian-instagram-influencers-post-natural-gas

Переход Великобритании от нефти к электричеству в автомобильном транспорте ускоряется, хотя и с низкой базы, и начнет оказывать существенное влияние на потребление нефти к концу десятилетия.

На автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (ULEV) приходилось почти 7% всех новых автомобилей, зарегистрированных в Великобритании в первом квартале 2020 года, по сравнению с чуть более 2% в те же периоды в 2019 и 2018 годах.

ULEV, в основном аккумуляторные электромобили и гибридные электромобили с подключаемым модулем, меньшее количество которых используют водородные топливные элементы, выделяют менее 75 граммов углекислого газа из выхлопной трубы на километр пути. В настоящее время зарегистрировано почти 280 000 автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов по сравнению с менее чем 100 000 три года назад («Статистика лицензирования транспортных средств», Министерство транспорта США, 30 июня). В конце марта насчитывалось почти 110 000 электромобилей с аккумуляторным питанием и 155 000 гибридных электромобилей с подключаемым модулем, причем небольшое количество использовало другие технологии ULEV.https://www.reuters.com/article/us-global-oil-kemp-idUSKBN2412OB

- Цена на корзину ОПЕК впервые за четыре месяца поднялась выше 40 долларов за баррель, поскольку группе удалось выполнить 100% обещанных сокращений в прошлом месяце. Ценовая корзина появилась после того, как 1 июля были повышены официальные цены продажи для Кувейта, Ирака, Саудовской Аравии и ОАЭ.

- В то же время, Россия заявляет, что сокращения ОПЕК в августе, вероятно, уменьшатся, и что к июлю мы можем даже ожидать дефицита, несмотря на то, что потребление может не восстановиться до конца 2021 года.



- Royal Dutch Shell - последняя нефтяная компания, которая потерпела серьезные поткри, на этот раз 22 миллиарда долларов, поскольку нефтяной гигант снизил свои прогнозы цен на энергоносители в ответ на пандемию коронавируса. Перечень включает в себя 9 миллиардов долларов для интегрированных операций с газом, 6 миллиардов долларов для активов по добыче нефти и газа и 7 миллиардов долларов для операций по переработке.

- Exxon, тем не менее, является запутанным игроком, который надеется улучшить оценку своих активов после того, как пандемия закончится. Отказ Exxon от списания своих активов раздражал некоторых, которые предъявляют иск за мошеннические методы бухгалтерского учета после долгой истории удержания списанных активов, в отличие от большинства аналогичных компаний отрасли. - Тесла обогнал Exxon с точки зрения рыночной капитализации, что, по мнению некоторых, является признаком того, что электромобили приобретают все большее распространение, в то время как нефтегазовая отрасль падает. Оценка Tesla в настоящее время составляет более 200 миллиардов долларов, а оценка Exxon - 185 миллиардов долларов. https://oilprice.com/Energy/Energy-General/A-Clear-Sign-That-OPEC-Compliance-Is-Working.html

В то время как мы все больше узнаем о пальмовом масле в повседневных продуктах, таких как шоколад, шампунь и особенно известная ореховая паста, есть одно место, где вы никогда не сможете найти его. Ваш топливный бак. Опрос Ipsos показал, что 82 процента людей в восьми европейских странах не знали, что в дизельное топливо было добавлено пальмовое масло. Страны находятся в процессе поэтапного отказа, так как ЕС отменяет предыдущие требования по использованию масел на пищевой основе в биотопливе. Первоначально этот шаг был направлен на то, чтобы помочь блоку достичь целей в области возобновляемых источников энергии. Несмотря на изменения требований ЕС, отдельные страны могут продвигать использование этих масел, если они этого хотят. https://www.euronews.com/living/2020/07/03/is-your-fuel-tank-full-of-forest-ravaging-palm-oil

Закрытие для обслуживания соляных пещер в Лавере на французском побережье Средиземного моря ставит некоторые вопросы для рынка СУГ в регионе, особенно рынка бутана. Репортер сжиженного нефтяного газа Киран Хесс обсуждает с Джоэлем Хэнли, как средиземноморский рынок реагирует на закрытие в разгар коронавируса и арбитражные связи с другими регионами.https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/podcasts/oil/070220-shifting-dynamics-mediterranean-lpg-butane

В новом отчете правительство Великобритании рекомендовало перенести запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей на 2032 год. Первоначально запрет был намечен на 2040 год, а затем перенесен на 2035 год, но консультативный комитет правительства по изменению климата говорит, что дата должна быть перенесена. еще ближе. Еще в феврале, вскоре после того, как был утвержден крайний срок 2035 года, министр транспорта Грант Шаппс сказал, что он рассматривает вопрос о том, будет ли 2032 год более подходящим. Теперь, Комитет по изменению климата говорит, что запрет должен продвинуться на три года в рамках ряда мер, которые позволят Великобритании к 2050 году стать углеродно-нейтральным. https://insideevs.com/news/431286/uk-gas-diesel-ban/amp/

Рынки газа довольно сильно выросли в течение недели, так как мы начинаем видеть очень высокие температуры погоды в Соединенных Штатах и новые банкротства.

Рынки природного газа значительно выросли в течение недели, пробившись к уровню $ 1,75. Мы по-прежнему видим уровень в $ 1,50 под огромной поддержкой, и мы только что сформировали немного «двойного дна». В Соединенных Штатах сейчас происходит несколько банкротств, когда речь идет о поставщиках природного газа, так что это должно помочь с проблемой поставок. Это не означает, что природный газ, безусловно, будет чрезвычайно оптимистичным, просто он должен помочь ослабить некоторую часть давления.
https://www.fxempire.com/forecasts/article/natural-gas-weekly-price-forecast-natural-gas-markets-form-strong-candle-659128

Президент Дональд Трамп злится на Германию по многим причинам, но не все они непостижимы. В телефонных разговорах с Ангелой Меркель он якобы назвал канцлера Германии «глупым» и очернил ее в «почти садистских» тонах. Хотя, как сказал бы Бард, это безумие, но в редких случаях в нем есть смысл. Одним из таких случаев является Nord Stream 2.

Это почти законченный газопровод под Балтийским морем между Россией и Германией, проложенный прямо рядом с первым «Северным потоком», который действует с 2011 года. «Мы должны защищать Германию от России, но Германия платит России миллиарды долларов на энергию, поступающую из трубопровода », - взревел Трамп на недавнем митинге кампании. «Извините, как это работает?»https://news.yahoo.com/nord-stream-2-could-sever-053022630.html

В последнем документе нашей серии декарбонизации рассматриваются высокоскоростные крупномасштабные преобразования, которые должны быть достигнуты на пути к будущему с нулевым выбросом углерода, необходимому для достижения предела потепления в 1,5 ° С в рамках Парижского соглашения.

Достижение «точки трансформации» - момент, когда новые технологии, модели поведения или рыночные модели достигают критической массы и взлетают - может обеспечить необходимую скорость и масштаб.
https://climateactiontracker.org/press/transformation-points-towards-towards-decarbonisation/

Согласно новому отчету Goldman Sachs, волна новых нефтеперерабатывающих заводов, появившихся в сети на Ближнем Востоке и в Китае, выбьет других из строя, ознаменовав период консолидации.

Мировой спрос на нефть сильно пострадал от пандемии Covid-19. В зависимости от того, кого вы спрашиваете, спрос может быстро восстановиться, или это может занять несколько лет, или спрос может фактически никогда не восстановиться до уровня, который наблюдался до пандемии.

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Goldman-Sachs-Prepare-For-A-Global-Consolidation-Of-Refineries.html

Энергетический сектор США сильно упал в отчете о рабочих местах за июнь: хотя почти во всех других отраслях занятость увеличилась, число людей, работающих в нефтегазовой отрасли, продолжало сокращаться.

Энергетический сектор США сильно упал в отчете о рабочих местах за июнь: хотя почти во всех других отраслях занятость увеличилась, число людей, работающих в нефтегазовой отрасли, продолжало сокращаться.

Согласно правительственным данным Бюро статистики труда, предприятия по добыче нефти и газа потеряли 1200 рабочих мест в прошлом месяце. С учетом других категорий, связанных с сектором, таких как услуги поддержки, строительство трубопроводов и бурение, платежные ведомости сократились на 10 000 позиций, согласно анализу данных BLS, проведенному Rystad Energy, консультантом.

Сокращение рабочих мест в прошлом месяце добавило к 100 000 рабочих мест, понесенных сектором с начала пандемии, сказал Ристад, подчеркивая углубление экономического недуга в нефтедобывающих районах. https://www.ft.com/content/e08129d2-a4df-446a-9480-0cbeee29022d

Три десятилетия достижений превратили литий-ионные аккумуляторы от портативных видеокамер Sony в популярный электромобиль Tesla. Быстрый рост стоит перед серьезным испытанием в пандемии Covid-19.

Согласно прогнозам BloombergNEF, спрос на аккумуляторные батареи впервые в этом году снизится, так как продажи электромобилей - крупнейшего пользователя - резко упали с новым коронавирусом, который бьет по автомобильной промышленности. Прогнозируется, что поставки аккумуляторов автопроизводителям в 2020 году упадут на 14%, а последствия замедления сохранятся в следующем году.

Еще один хороший день для сырой нефти, когда мы идем в выходные дни, посвященные Дню независимости, рынки США закрыты, акции и сырьевые товары могут вздохнуть. Вчера они, безусловно, справились, так как еще раз доказали, что экономисты не правы в том, насколько быстро Америка возвращается к работе. NFP получила 4,8 млн рабочих мест с уровнем занятости до 11,1% с 13,3%, ожидают, что другие страны последуют их примеру, но, возможно, с меньшей энергией. https://www.malcysblog.com/2020/07/oil-price-jadestone-and-finally/