Oilfly
4.88K subscribers
1.36K photos
48 videos
24 files
9.24K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Бензин, проданный в Нигерию из Европы, «грязнее», чем топливо «черного куста» на черном рынке
В новом анализе образцы с незаконных нефтеперерабатывающих заводов в дельте Нигера оказались более качественными, чем импортированный бензин.

Shell, Exxon, Chevron и другие крупные нефтяные компании добывают и экспортируют до 2 млн баррелей в день высококачественной нефти с низким содержанием серы Bonny Light из дельты Нигера. Но очень мало этой нефти перерабатывается в стране, потому что ее четыре государственных нефтеперерабатывающих завода находятся в нерабочем состоянии или уже закрыты.
https://www.theguardian.com/global-development/2020/jul/01/petrol-sold-to-nigeria-from-europe-dirtier-than-black-market-bush-fuel
👆Похожая ситуация и в России. Многие мини-нпз производили высококачественный продукт, который невозможно было доработать до товарного в нашей стране. Соответственно, вся их продукция либо уходила на экспорт с премиями, либо растворялась в виде "as is" на просторах серого рынка. Между тем, адекватный и грамотный подход регуляторов мог бы вытащить эту отрасль из тени.
Американский институт нефти (API) оценил во вторник значительное падение запасов сырой нефти в 8,156 млн баррелей за неделю, заканчивающуюся 26 июня.

Аналитики предсказали, что падение будут составлять 710 000 баррелей.https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Oil-Jumps-After-API-Reports-Largest-Crude-Draw-This-Year.html
Рынки нефти еще не «вне леса», сказал Генеральный секретарь ОПЕК Мохаммад Баркиндо на виртуальной панели, организованной Деловым советом Канады и ОАЭ, на которую ссылается The National.

Министр энергетики ОАЭ Сухай Аль Мазруи, также присутствовавший на заседании, поддержал мнение, заявив, что нефтяная промышленность «все еще в лесу».https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/OPEC-Secretary-General-Oil-Not-Out-Of-the-Woods-Just-Yet.html
Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз заявил на прошлой неделе, что Королевство станет крупнейшим в мире производителем углеводородов "даже" в 2050 году.

"Я могу заверить, что Саудовская Аравия будет не только последним производителем, но Саудовская Аравия будет производить каждую молекулу углеводорода, и она будет эффективно ее использовать… Это будет сделано самым экологически безопасным и безопасным способом и наиболее устойчивым способом" Абдулазиз сказал, когда его спросили о перспективах рынка нефти в 2050 году во время виртуальной конференции, созванной Институтом будущих инвестиционных инициатив Саудовской Аравии (FII-I).

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Saudi-Arabia-Eyes-Total-Dominance-In-Oil-And-Gas.html
Подпункт 4 статьи 3.2.1 Стратегии развития конкуренции и антимонопольного регулирования Российской Федерации на период до 2030 года, утверждённой протоколом Президиума ФАС от 03.07.2019 года: "... Развитие институтов международного сотрудничества в сфере антимонопольного регулирования... Обеспечить продвижение инициативы по принятию Конвенции о борьбе с картелями." Сделка ОПЕК + Россия - рыночный инструмент, никаких комментариев. Попытки экспертов заявить о потенциале роста цен - выписали предупреждение. Всё, что нужно знать о ФАС и о документах, которые она принимает.
Zacks.com объявляет список акций, представленных в блоге аналитика. Каждый день аналитики Zacks Equity Research обсуждают последние новости и события, влияющие на акции и финансовые рынки. Акции, недавно размещенные в блоге, включают: Whiting Petroleum Corp. WLL, Extraction OG XOGAQ, Chesapeake Energy Corp. CHK и California Resources Corp. CRC.

Судьба индустрии сланцев в США, по-видимому, предопределена, по крайней мере, в ближайшей перспективе, поскольку, согласно последним оценкам Deloitte, участники отрасли прогнозируют снижение стоимости своих активов на 300 миллиардов долларов. Аналитики ожидают, что отрасль станет свидетелем заметных обесценок ресурсов и списания активов во втором квартале 2020 года, что в худшем случае может привести к волне банкротств.https://finance.yahoo.com/news/zacks-analyst-blog-highlights-whiting-140602481.html
Схема утилизации бензиновых и дизельных автомобилей, по-видимому, была исключена правительством Великобритании, несмотря на опасения по поводу уровня токсичных выбросов.

Министры заявили, что не планируется вручать автомобилистам 6000 фунтов стерлингов для продажи наиболее загрязняющих транспортных средств в пользу электрической модели.https://www.thetimes.co.uk/article/ministers-reject-6-000-scrappage-scheme-for-petrol-and-diesel-cars-bbnxgm283
Изучение плана законотворческой и нормативнотворческой работы минфина на 2020 год по состоянию на 19 июня текущего года показало, что исполнения поручения президента в части переноса уплаты акциза на АЗС не планируется превратить в закон. Это очередное подтверждение, что передача исполнения и анализа необходимости переноса по принципу "пусти козла в огород" приведет - а это основное - к неисполнению поручения президента путем формирования однозначно отрицательного отзыва на перенос акциза со стандартной формулировкой минфина о том, что усматривается уменьшение поступлений в бюджет и увеличение затрат из-за расширения объектов администрирования. Любые нормы, не проводящиеся танком, теряются в минфине из-за того, что им придется поработать. А зачем, если и так все хорошо.
Бельгия является крупным импортером нефти: по итогам 2018 года объем поставок составил 33,0 млн т (–3,2% к 2017 году). Крупнейшими поставщиками нефтяного сырья в страну, по данным Eurostat, выступают Россия (32,4% импорта в 2019 году), Саудовская Аравия (15,4%), Нигерия (10,8%), США (9,5%), Великобритания (7,9%), Ирак (6,2%), Норвегия (5,6%). На территории Бельгии расположены 3 НПЗ суммарной мощностью по первичной переработке 37,6 млн т нефтяного сырья в год.
По данным компаний по состоянию на начало 2019 года:
Total (мощность первичной переработки — 16,9 млн т/год);
ExxonMobil (15,3);
Gunvor (5,4).
Предприятия размещены в районе Антверпена и работают на импортном сырье. Кроме того, The Antwerp Terminal and Processing Company (ATPC, VTTi Group) принадлежат мощности по производству битума (3,3 млн т в год).
В октябре 2018 года на заводе ExxonMobil в Антверпене в эксплуатацию была введена установка замедленного коксования мощностью 2,5 млн т в год по сырью.
В 2018 году на бельгийских НПЗ переработано 33,0 млн т нефтяного сырья.http://www.cdu.ru/tek_russia/articles/1/765/
Вернемся к ранее написанному и утвержденному ФАС. Стратегия развития конкуренции и антимонопольного регулирования в Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная протоколом Президиума ФАС России от 03.07.2019 № 6. Пункт 3.3. Разработать и утвердить разъяснения по проведению анализа состояния конкуренции на товарных рынках. Разработать и внедрить методику доказывания ограничения конкуренции органами власти. И принятие совместного протокола ФАС и Минэнерго об изменении (снижении) нормы обязательных продаж на бирже. И ограничение импорта (с этим я согласен как участник рынка, но с точки зрения нарушения ФАС своих же норм - нет. В целом Пишется одно, делается другое. Плюс, как я уже говорил, "предупреждения". Непоследние и некитайские. Зачем городить огород, если он не исполняется?
По словам Антона Рубцова, Правительство Российской Федерации уже сейчас обеспечивает серьезную поддержку отечественной нефтеперерабатывающей отрасли за счет налоговой и таможенной политики, что позволяет обеспечивать приемлемую операционную доходность и стабильность оптовых и розничных цен вне зависимости от ценовых колебаний на внешних рынках. Кроме того продолжается работа над совершенствованием мер поддержки производителей, направленных на создание условий для модернизации производств и профицитного обеспечения высококачественным топливом российских потребителей. Видимо, отказ в изменении параметров демпфера и отсутствие каких бы то ни было рабочих групп по выработке позиции в части переноса акциза на АЗС и являются основными мерами по улучшению инвестиционного климата в отрасли.
Июнь 2020 года стал рекордным месяцем по реализации минеральных удобрений на СПбМТСБ, по итогам месяца было реализовано 17 264 тонны.

Всего в первом полугодии 2020 года на биржевых торгах было продано 42 688 тонн минеральных удобрений, что почти в 4 раза превысило показатели всего 2019 года (10 894 тонны). Наибольшим спросом у покупателей пользовался аммофос, реализация которого составила 19 809 тонн. Также были реализованы NPK 10:26:26 объемом 10 601 тонна, селитра аммиачная объемом 8 281 тонна, карбамид марки Б объемом 2 259 тонн, NPK 15:15:15 объемом 1 738 тонн.
Коллегам на заметку - большая часть больших компаний и так выполняла старую норму, повышенную. Поэтому и сказки не произошло. Демпфер менять не хотят, перенос акциза минфин похоронит. А ФАС смотрит и рапортует, как участники рынка о повышении говорят, СМИ мониторят. Биржевые советы проводят, саморегулирование планируют. Очень нужно саморегулирование на кладбище. Инвестиционный климат улучшают. Много работы, только не для рынка.https://t.me/needleraw/1766
За период с момента предыдущей регистрации средние цены по Российской Федерации на бензин автомобильный и дизельное топливо выросли на 5 и 3 копеек соответственно.

Рост цен на бензин автомобильный отмечен в 39 центрах субъектов Российской Федерации. Более всего он подорожал в Кызыле – на 1,6%.

В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный не изменились,в Санкт-Петербурге – выросли на 0,1%.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 38,90 до 44,66 рубля, марки АИ-95 – от 41,90 до 49,69 рубля, марки АИ-98 – от 49,99 до 54,99 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 41,40 до 44,06 рубля, марки АИ-95 – от 44,80 до 47,96 рубля, марки АИ-98 – от 52,80 до 54,89 рубля за литр.
Итак, сегодня второй день отсутствия нормы, которую никто не исполнял - сниженной нормы торгов на бирже. Между тем, демпфер остаётся златым тельцом минфина, недвижным и беспощадным. Причем, с единственной мотивировкой - он пополняет бюджет. Как мы всю экономику регулируем с целеполаганием инфляции, так золотой стандарт KPI для нефтянки - это демпфер. Сколько нужно убеждать регуляторов, что ситуация тяжелая - неизвестно. Растущие за биржевыми мелкооптовые цены в некоторых регионах сравнялись с розничными, сети АЗС сидят в убытках. Но минэнерго продолжает рапортовать о достаточных запасах. Разговоры с глухими заведут отрасль в коллапс.
C 22 по 28 июня объем производства автомобильных бензинов составил 775,7 тысяч тонн (минус 2,1% к предыдущей неделе), топлива дизельного - 1 454,4 тысяч тонн (минус 0,4% к предыдущей неделе).
Средняя цена на 29 июня в России бензина АИ-92 составила 42,7 рублей за литр, АИ-95 46,26 рублей за литр, АИ-98 52,27 рублей за литр. Средняя цена дизельного топлива составляет 47,88 рублей за литр. Растем потихоньку, но в пределах инфляции. Наверное.