Oilfly
5.02K subscribers
1.45K photos
52 videos
24 files
9.53K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Администрация Байдена дала понять, что в четверг она может вновь ввести нефтяные санкции в отношении Венесуэлы в ответ на то, что официальные лица США считают неспособнобным президента Николаса Мадуро выполнить свои обязательства по проведению свободных и справедливых выборов в этом году.
Американский институт нефти (API) во вторник сообщил об увеличении запасов нефти в США на 4,090 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 12 апреля.

API сообщил о росте добычи на 3,034 миллиона баррелей на предыдущей неделе.
Вопрос о скважинах давний. В 2012 году считали, их было около 40 000. Для этого нужен закон о развитии малых и средних нефтяных компаниях. А они загибаются. Крупным - неинтересно. Поэтому все это не поможет, без системных мер.

https://yangx.top/zakupki_time/39795
Идея хорошая. В качестве единого оператора. Только задача выбрана неверная.

Оператор должен стать хеджером. Ну, и продвигать СУГ, метан и биотопливо.

А так - высока коррупционная емкость данного предприятия.

Вопрос не в покупке, а в цене и новых инструментах.

Главное - снизить затраты бюджета через рынок. А будут просто покупать - замучаемся платить зарплаты директорам за госсчет.

Профильные ведомства обсуждают создание единого оператора топливных поставок для сельхозорганизаций, ориентируясь на опыт Татарстана. Такие поручение выданы министерствам, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с итогами совещания по рынку нефтепродуктов у вице-премьера Александра Новака, прошедшего на прошлой неделе
«Вопрос простаивающих скважин (как принадлежащих тем или иным компаниям, так и бесхозных) в ХМАО и ЯНАО поднимался еще в начале 2010-х годов, - рассказал Mashnews замглавы наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. - На тот момент их было порядка 40 тыс. Нефтяным компаниям это было неинтересно, скважины просто висели на балансе».

https://mashnews.ru/v-xmao-predlagayut-privatizirovat-zakonservirovannyie-neftyanyie-skvazhinyi.html
Либо США уверены в росте собственной добычи, либо лето будет жарким на топливном рынке.

Администрация Соединенных Штатов приняла решение не продлевать сроки генеральной лицензии, ослабляющей санкции в отношении нефтегазового сектора Венесуэлы. Об этом сообщил представитель американской исполнительной власти высокого ранга на спецбрифинге для журналистов, посвященном этому решению властей...
Стоимость нефти в долларах в ретроспективе. С учетом инфляции, есть куда расти. И пока новых высот мы еще не достигли.
Ну, я ж говорю. Воду посчитали, воздух посчитали. Поверьте мне, такими темпами скоро на каждого человека повесят счетчики вдыхаемого воздуха и выдыхаемого СО2. Пора заканчивать этот балаган, доведем до абсурда...

https://yangx.top/greenserpent/20708
Казахстану пришлось ввести запрет на импорт авиатоплива из-за сложившегося на внутреннем рынке профицита топлива.
Экспорт Ираном нефти в последние годы. Санкции отменяют? Или научились гарантированно обходить?
Усилия правительства по быстрому вывозу бензина с НПЗ привели к тому, что теперь получатели не успевают забирать его с нефтебаз. Так, «Транснефть» предупредила компании о затоваривании на крупнейшей в Москве Володарской нефтебазе. Впрочем, участники рынка считают ситуацию временной, объясняя ее ускорением отгрузок с заводов. Оптовые цены на бензин в апреле продолжают снижаться из-за больших объемов товара.

https://www.kommersant.ru/doc/6651583?from=glavnoe_5
Венесуэла в четверг вновь отвергла «намерение правительства США контролировать, защищать, контролировать и манипулировать венесуэльской нефтяной промышленностью».

На пресс-конференции министр иностранных дел Иван Хиль зачитал заявление, подтверждающее, что «Венесуэла никогда не признает и не примет» «незаконную политику введения принудительных мер и лицензий» против южноамериканской страны со стороны Соединенных Штатов.
Кстати. Проблема переполнения резервуаров Транснефти не только из-за выборки. Монопродукт - дизель - не позволяет подстраиваться под рынок. Явно в летний сезон был бы значительный интерес по прокачке бензинов, нежели дизеля. Все-таки монополии стоит задуматься, и от транспортировки дизеля на запад вникнуть в интересы российского рынка.
Будем ожидать снижения давления себестоимости топлива на АЗС и мелкий опт. С учетом временного лага в 15-45 дней, к маю-июню, началу пика потребления, дешевое топливо доберется до потребителя и АЗС.

В целом, начало лета захеджировано, будем посмотреть дальше.

https://yangx.top/rusfuel/803
Forwarded from Нефтегазовый Мир (Сергей Ветчинин)
🔥 И СНОВА О ЗАБРОШЕННЫХ СКВАЖИНАХ
***

Обратил внимание, что на только что закончившемся Национальном нефтегазовом форуме (ННФ) была вновь затронута тема заброшенных бесхозных нефтяных скважин.

Выступая 17 апреля на прошедшей в рамках ННФ научно-практической конференции «Инновационная поддержка лидерства: возможности и перспективы», директор департамента недропользования и природных ресурсов ХМАО Сергей Филатов [смотреть с 19:40 видеозаписи] заявил, что нефтяные компании заинтересованы в приобретении законсервированных государственных скважин, расположенных в ХМАО, но для этого необходимо изменение законодательства - цитирую:

«Сейчас наши нефтяники, особенно независимые компании, очень активно используют такие механизмы – берут законсервированную 40-летнюю скважину, ее расконсервируют, переиспытывают, получают хороший дебит. При первоначальном дебите 40 лет назад, допустим, 1 тонна в сутки, сейчас скважина может давать 40 тонн в сутки».

Заметьте, только в этом апреле это уже второе публичное заявление от высокопоставленных представителей российских властей по теме заброшенных скважин. Первое, напомню [см. АНАЛИЗИРУЯ ПИАР ОЧЕРЕДНОГО ТОПОВОГО ГОСЧИНОВНИКА], было сделано 10 апреля на XVIII Геологическом съезде Республики Коми главой этого региона, сообщившим, что по его поручению «организована работа по инвентаризации бесхозных нефтегазовых скважин и возрождению республиканской компании по добыче и глубокой переработке нефти».

Думаю, такая обострённая заинтересованность региональных чиновников в разрешении проблемы бесхозных скважин не случайна. По-моему, она проистекает из того, что широко пропиаренная [см. «В ЧУЖОМ ГЛАЗУ ВИДЕТЬ СОРИНКУ, В СВОЕМ БРЕВНА НЕ ЗАМЕЧАТЬ»] в сентябре 2021 года вице-премьером правительства РФ Викторией Абрамченко кампания по системной ликвидации бесхозных скважин в России в рамках программы по «генеральной уборке» страны, на которую планировалось выделить 20 млрд руб., на практике так и не была реализована.

А ведь Абрамченко говорила, что в России только взрывоопасных заброшенных нефтяных скважин насчитывается порядка 26 тысяч. И что Вы сами видели хоть какую-то информацию о проведении хотя бы инвентаризации таких опасных для экологии и жизни объектов Я лично – нет, хотя и интересуюсь этой темой.

Вот, регионы на своём уровне и стали сами предлагать хоть какие-то варианты выхода из этой пока тупиковой ситуации. Мол, раз федеральный центр фактически бездействует, дайте хоть мы как-то зашебуршимся…

Кстати, так, может, упомянутые госпожой Абрамченко 20 млрд. рублей лучше потратить не на консервацию заброшенных скважин, а на то, чтобы наши небольшие независимые компании за счёт этих средств смогли хотя бы какую-то часть из них реанимировать и запустить в эксплуатацию

В этом контексте, думаю, стоит, по крайней мере, прислушаться к рекомендации замглавы наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» и автора телеграм-канала Oilfly Дмитрия Гусева, что «нужно даже не приватизировать и продавать [бесхозные, заброшенные] скважины, а создать некий закон о малых нефтяных компаниях и просто отдавать им эти активы, чтобы компании добывали нефть и выплачивали налоги». ‼️

☄️ «Так что, нужна достаточно серьезная инфраструктура и закон о малом и среднем нефтяном бизнесе. Возможно, в рамках экологического мониторинга: ведь за бесхозными скважинами никто не следит, и они потенциально несут угрозу окружающей среде», - весьма рационально, по-моему, размышляет Дмитрий Гусев.

Очень дельное предложение. Но странно, что оно исходит лишь от человека, который не занимается на регулярной основе проблематикой небольших независимых [не аффилированных ни с ВИНК, ни с государством] нефтегазодобывающих компаний (ННК), зачастую называемых малыми и средними. А, вот, целая общественная ассоциация, называемая «Ассонефтью» и декларирующая уже почти 30 лет, что якобы защищает интересы упомянутых ННК, вновь отмалчивается. Что, ей опять нечего сказать по ещё одной из важных для сектора ННК теме🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Администрация Байдена в пятницу предприняла шаги по ограничению бурения и добычи нефти и газа на Аляске, что разозлило некоторых государственных чиновников, которые заявили, что ограничения будут стоить рабочих мест и сделают США зависимыми от иностранных ресурсов, но при этом порадуют защитников окружающей среды.
По данным Главного таможенного управления, импорт Китая из России, включая поставки по трубопроводам и морским транспортом, в прошлом месяце подскочил на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 10,81 миллиона тонн, или 2,55 миллиона баррелей в день.