Цены на нефть упали второй день в среду из-за возобновившихся опасений по поводу спроса на фоне роста числа случаев коронавируса в Азии и из-за опасений, что рост инфляции может привести к повышению Федеральной резервной системы США процентных ставок, что может ограничить экономический рост.
Фьючерсы на нефть марки Brent упали на 57 центов, или 0,8%, до 68,14 доллара за баррель в 06:42 по Гринвичу. Во вторник он упал на 1,1% после кратковременного подъема выше 70 долларов в начале сессии.
Фьючерсы на нефть марки WTI (США) упали на 61 цент, или на 0,9%, до 64,88 доллара за баррель после падения на 1,2% во вторник.
Подорожание Brent до 70 долларов было вызвано оптимизмом по поводу возобновления работы экономики США и Европы, являющихся крупнейшими потребителями нефти в мире. Но позже он отступил из-за опасений замедления спроса на топливо в Азии, поскольку число случаев COVID-19 резко возросло в Индии, Тайване, Вьетнаме и Таиланде, что вызвало новую волну ограничений на передвижение.
Фьючерсы на нефть марки Brent упали на 57 центов, или 0,8%, до 68,14 доллара за баррель в 06:42 по Гринвичу. Во вторник он упал на 1,1% после кратковременного подъема выше 70 долларов в начале сессии.
Фьючерсы на нефть марки WTI (США) упали на 61 цент, или на 0,9%, до 64,88 доллара за баррель после падения на 1,2% во вторник.
Подорожание Brent до 70 долларов было вызвано оптимизмом по поводу возобновления работы экономики США и Европы, являющихся крупнейшими потребителями нефти в мире. Но позже он отступил из-за опасений замедления спроса на топливо в Азии, поскольку число случаев COVID-19 резко возросло в Индии, Тайване, Вьетнаме и Таиланде, что вызвало новую волну ограничений на передвижение.
Магнит - Дикси, Лента - Биллу. Интересно, а на рынке нефтепродуктов скоро такое начнется с приобретением независимых?
Крупнейшими проектами, которые планируется реализовать в ближайшие годы в области нефтегазохимии, по данным Минэнерго России, станут — Амурский ГХК, нефтегазохимический и СПГ-комплекс в Усть-Луге, Иркутский завод полимеров, а также олефиновый комплекс для «Нижнекамскнефтехима».
OQ Омана наняла юридических и финансовых консультантов для подготовки к возможной продаже всей своей 12% -ной доли в португальском энергосетевом операторе REN (RENE.LS), сообщила государственная нефтяная компания во вторник.
OQ, ранее называвшаяся Oman Oil Company, сообщила в своем заявлении, что консультанты «помогут в подготовке такой предполагаемой продажи посредством частного размещения».
«Никакого официального решения относительно самой продажи или условий, в которых она может быть реализована, принято не было», - говорится в заявлении. «На данный момент никакого конкретного процесса не начато».
В компании добавили, что продажа будет зависеть от внутреннего одобрения и адекватных рыночных условий.
OQ, ранее называвшаяся Oman Oil Company, сообщила в своем заявлении, что консультанты «помогут в подготовке такой предполагаемой продажи посредством частного размещения».
«Никакого официального решения относительно самой продажи или условий, в которых она может быть реализована, принято не было», - говорится в заявлении. «На данный момент никакого конкретного процесса не начато».
В компании добавили, что продажа будет зависеть от внутреннего одобрения и адекватных рыночных условий.
Forwarded from НЕФТЕГАЗОВАЯ ВЕРТИКАЛЬ
Потребление сжиженного природного газа (СПГ) в России к 2025 году может вырасти до 5 млн тонн, заявил председатель правления Национальной Ассоциации СПГ Павел Сарафанников в ходе конференции «Российский ТЭК в «зеленой» повестке современности» в Ялте.
19.05.2021 на СПбМТСБ запуск торгов новыми поставочными фьючерсными контрактами на Аи-92 (REGKB) и ДТЛ (DTLKB) с базовой точкой ценообразования «Восток».
Глубина контрактов - 4 месяца.
Стоимость транспортировки рассчитывается в соответствие с калькулятором (Прейскурант 10-01).
Глубина контрактов - 4 месяца.
Стоимость транспортировки рассчитывается в соответствие с калькулятором (Прейскурант 10-01).
Россия располагает профицитным рынком бензина и дизельного топлива, а дефицит возникает исключительно на региональном уровне, в частности на Дальнем Востоке, при сокращении объемов производства или проведении ремонтных работ на нефтеперерабатывающих предприятиях.
Ограничения на экспорт бензина — самый действенный способ сформировать профицитный внутренний рынок, влекущий падение цен. По данным Росстата, экспорт бензина по итогам 2020 года составил ориентировочно 15%. При этом ограничение экспорта бензина, например, от «Киришинефтеоргсинтеза» не повлияет на улучшение ситуации с поставками топлива в Дальневосточном регионе.
В этой связи может быть эффективно согласование производственных квот для НПЗ по бензину и определенным востребованным сортам дизельного топлива.
Ограничения на экспорт бензина — самый действенный способ сформировать профицитный внутренний рынок, влекущий падение цен. По данным Росстата, экспорт бензина по итогам 2020 года составил ориентировочно 15%. При этом ограничение экспорта бензина, например, от «Киришинефтеоргсинтеза» не повлияет на улучшение ситуации с поставками топлива в Дальневосточном регионе.
В этой связи может быть эффективно согласование производственных квот для НПЗ по бензину и определенным востребованным сортам дизельного топлива.
Портфель СПГ Газпром маркетинг и трейдинг, поставка которого запланирована на начало лета 2021 года, делает еще один шаг на пути к глобальной экспансии с двумя танкерами для перевозки СПГ объемом 174 000 м3 под управлением греческой судоходной компании Alpha Gas S.A.
Первый танкер для СПГ Energy Integrity был доставлен 14 мая этого года, а второй танкер Energy Intelligence планируется к концу июня. Оба судна будут включены в глобальный портфель СПГ, чтобы ГМ&T постоянно поддерживали структурированную динамику поставок.
Два танкера СПГ строятся на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Okpo Shipyard в Южной Корее - современной верфи с долгой историей доставки высококачественных современных танкеров для СПГ в срок.
Первый танкер для СПГ Energy Integrity был доставлен 14 мая этого года, а второй танкер Energy Intelligence планируется к концу июня. Оба судна будут включены в глобальный портфель СПГ, чтобы ГМ&T постоянно поддерживали структурированную динамику поставок.
Два танкера СПГ строятся на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Okpo Shipyard в Южной Корее - современной верфи с долгой историей доставки высококачественных современных танкеров для СПГ в срок.
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак принял участие в итоговом заседании коллегии Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
В ходе своего выступления на заседании Александр Новак подчеркнул важную роль Ростехнадзора и его инспекторов в экономике страны, а также успешное исполнение обязанностей и ранее намеченных на 2020 год планов: «По всей стране здесь трудится более 7 тысяч человек, от них зависит многое, в том числе реализация послания Президента, они значат многое для успешного функционирования экономики. В прошедшем 2020 году сохранилась тенденция по снижению аварийности и травматизма, количество аварий уменьшилось за последние 10 лет на 64,2%, а количество несчастных случаев со смертельным исходом – на 59,1%».
В ходе своего выступления на заседании Александр Новак подчеркнул важную роль Ростехнадзора и его инспекторов в экономике страны, а также успешное исполнение обязанностей и ранее намеченных на 2020 год планов: «По всей стране здесь трудится более 7 тысяч человек, от них зависит многое, в том числе реализация послания Президента, они значат многое для успешного функционирования экономики. В прошедшем 2020 году сохранилась тенденция по снижению аварийности и травматизма, количество аварий уменьшилось за последние 10 лет на 64,2%, а количество несчастных случаев со смертельным исходом – на 59,1%».
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 19.05.2021:
стоимость ПБА с поставкой в июне составила в среднем 27185 руб/т, что ниже текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 300 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56600 руб/т, что выше спотовых цен на 70 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 51725 руб/т, что ниже спотовых цен на 400 руб/т
стоимость ПБА с поставкой в июне составила в среднем 27185 руб/т, что ниже текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 300 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56600 руб/т, что выше спотовых цен на 70 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 51725 руб/т, что ниже спотовых цен на 400 руб/т
DNOC (ОАЭ) заключила трехлетний контракт с China Petroleum Pipeline Engineering (КНР) и Robt Stone (ОАЭ) на $318 млн для поддержания производственных мощностей месторождения Bu Hasa мощностью 650 тбс. Об этом сообщает S&P Global.
Контракт будет включать оборудование до 260 интеллектуальных скважин. Соглашение заключено в рамках плана ADNOC по наращиванию добычи с 4 мбс до 5 мбс к 2030 году.
Контракт будет включать оборудование до 260 интеллектуальных скважин. Соглашение заключено в рамках плана ADNOC по наращиванию добычи с 4 мбс до 5 мбс к 2030 году.
Маск Маском, а падение криптовалют на фоне переговоров с Ираном может тонко намекать, кто ими пользуется для расчетов за нефть. И коль предположение верно, при снятии санкций не только нефть пойдет вниз, но и цифровые валюты.
Цена на топливо в Индии продолжает регулярно расти. За первую половину месяца бензин и дизельное топливо повысилось уже в 10 раз.
В Мумбаи, в важнейшем экономическом центре страны, цена на бензин взлетела до 99,14 рупий за литр. При этом в некоторых других регионах, в частности, в штате Раджастан, Махараштра, Мадхья-Прадеш, цена превысила 100 рупий за литр.
https://rossaprimavera.ru/news/234c1c45
В Мумбаи, в важнейшем экономическом центре страны, цена на бензин взлетела до 99,14 рупий за литр. При этом в некоторых других регионах, в частности, в штате Раджастан, Махараштра, Мадхья-Прадеш, цена превысила 100 рупий за литр.
https://rossaprimavera.ru/news/234c1c45
Красная весна
В Индии в 10 раз за две недели повышают цены на топливо
Десятое повышение цен на топливо произошло в Индии, 18 мая сообщает газета Hindustan Time.
Фраза в материале «Наблюдающаяся волатильность оптовых цен на топливо не повлияет на рост розничных цен на АЗС, который на текущий момент с начала года находится в пределах инфляции (+3%)» просто радует. Радует радушием и вниманием, с которым относятся в ключевом регуляторе к рынку. Равно как и к гражданам России.
Любой участник рынка знает, что Минэнерго право. Только спрашивали его не об этом. Выполнение задачи по сдерживанию цен на АЗС идет полным ходом и давно. А вопросы роста биржевых цен остаются без ответа. То, что розничная реализация топлива давно не бизнес, а исполнение социальных обязательств перед населением - секрет Полишинеля.
Оптовая цена растет, не взирая ни на какие уверения регуляторов. Ни настройка демпфера, ни угроза запрета экспорта, ни рост запасов. Почему, спросите вы? Потому, что ни словам минэнерго, ни цифрам Росстата и ЦДУ ТЭК никто не верит. Даже биржевые котировки находятся под постоянным сомнением из-за периодически проходящих сделок, глубоко выходящих за средние показатели как по объемам, так и по равномерности.
Отсутствие достоверной информации и постоянные полуправды органов, которые должны развивать отрасль, а не гнобить ее – вот основная проблема развития рынка. В СМИ выступать научились. Работать – нет. Да и не стоит. Видимо, такой задачи. Главное, цены сдержать. На бензин, на макароны.
Есть принцип бизнеса – нужно зарабатывать, а не экономить. Сдерживание цен на товары – это отсутствие роста зарплат в отрасли. Не растут доходы – не будет роста потребления. Сколь бы ни увеличивали налоги.
Поэтому, господам премьер-налоговикам пора обратить свой взор не на повышение собираемости, а на стимулирование развития. И перестать использовать механизм инфляция плюс. От слова «мед» чай слаще не станет.
Любой участник рынка знает, что Минэнерго право. Только спрашивали его не об этом. Выполнение задачи по сдерживанию цен на АЗС идет полным ходом и давно. А вопросы роста биржевых цен остаются без ответа. То, что розничная реализация топлива давно не бизнес, а исполнение социальных обязательств перед населением - секрет Полишинеля.
Оптовая цена растет, не взирая ни на какие уверения регуляторов. Ни настройка демпфера, ни угроза запрета экспорта, ни рост запасов. Почему, спросите вы? Потому, что ни словам минэнерго, ни цифрам Росстата и ЦДУ ТЭК никто не верит. Даже биржевые котировки находятся под постоянным сомнением из-за периодически проходящих сделок, глубоко выходящих за средние показатели как по объемам, так и по равномерности.
Отсутствие достоверной информации и постоянные полуправды органов, которые должны развивать отрасль, а не гнобить ее – вот основная проблема развития рынка. В СМИ выступать научились. Работать – нет. Да и не стоит. Видимо, такой задачи. Главное, цены сдержать. На бензин, на макароны.
Есть принцип бизнеса – нужно зарабатывать, а не экономить. Сдерживание цен на товары – это отсутствие роста зарплат в отрасли. Не растут доходы – не будет роста потребления. Сколь бы ни увеличивали налоги.
Поэтому, господам премьер-налоговикам пора обратить свой взор не на повышение собираемости, а на стимулирование развития. И перестать использовать механизм инфляция плюс. От слова «мед» чай слаще не станет.
Интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России в апреле увеличилась на 8% по сравнению с мартом, а также в 2,2 раза превысила показатель апреля прошлого года. Но по сравнению с апрелем 2019 г., частота международных полетов в прошлом месяце все еще была на 52% ниже.
Средняя интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России, включая пассажирские и грузовые рейсы, в апреле составила 1 104 полетов в сутки, по данным государственной Корпорации по организации воздушного движения (ОрВД). Для сравнения, частота международных полетов в апреле 2020 г. составила лишь 497 рейсов в сутки, а в апреле докризисного 2019 г. достигала 2 285 рейсов в сутки.
До пандемии коронавируса 45-50% всех пассажирских и грузовых рейсов, проходящих через воздушное пространство России, относились к категории международных. В апреле 2021 г. их доля составила лишь 28%. Это самый низкий показатель за последние шесть месяцев - с ноября по март доля международных рейсов колебалась в пределах 29-32%, сообщает Argusmedia.
Средняя интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России, включая пассажирские и грузовые рейсы, в апреле составила 1 104 полетов в сутки, по данным государственной Корпорации по организации воздушного движения (ОрВД). Для сравнения, частота международных полетов в апреле 2020 г. составила лишь 497 рейсов в сутки, а в апреле докризисного 2019 г. достигала 2 285 рейсов в сутки.
До пандемии коронавируса 45-50% всех пассажирских и грузовых рейсов, проходящих через воздушное пространство России, относились к категории международных. В апреле 2021 г. их доля составила лишь 28%. Это самый низкий показатель за последние шесть месяцев - с ноября по март доля международных рейсов колебалась в пределах 29-32%, сообщает Argusmedia.
Украинская компания «АвтоКрАЗ» получила трехлетний контракт на поставку контрактному командованию армии США большегрузных автомобилей «КрАЗ 4х4» и запасных частей к ним. Об этом сообщает сайт armyrecognition.
Заказанные автомобили включают в себя транспорт для персонала, бортовые грузовики, а также автоцистерны для воды и топлива.
Соглашение было предоставлено US21, ведущим поставщиком интегрированных продуктов, услуг и логистики, Министерству обороны США, агентствам национальной безопасности, федеральным гражданским агентствам, основным подрядчикам и некоммерческим организациям во всем мире. Сосредоточившись на снабжении, обеспечении и логистике, US21 проектирует и разрабатывает решения, которые поддерживают широкий спектр критически важных программ, программ национальной безопасности, иностранной помощи и программ помощи.
Несмотря на то, что никаких дополнительных подробностей в документе не содержится, можно предположить, что этот «несколько неожиданный» контракт представляет собой желание США поддержать Украину.
По мнению военных аналитиков, украинские автомобили не будут использоваться самой армией США, но будут предоставлены союзникам Вашингтона, например, для проведения миротворческих операций ООН.
Заказанные автомобили включают в себя транспорт для персонала, бортовые грузовики, а также автоцистерны для воды и топлива.
Соглашение было предоставлено US21, ведущим поставщиком интегрированных продуктов, услуг и логистики, Министерству обороны США, агентствам национальной безопасности, федеральным гражданским агентствам, основным подрядчикам и некоммерческим организациям во всем мире. Сосредоточившись на снабжении, обеспечении и логистике, US21 проектирует и разрабатывает решения, которые поддерживают широкий спектр критически важных программ, программ национальной безопасности, иностранной помощи и программ помощи.
Несмотря на то, что никаких дополнительных подробностей в документе не содержится, можно предположить, что этот «несколько неожиданный» контракт представляет собой желание США поддержать Украину.
По мнению военных аналитиков, украинские автомобили не будут использоваться самой армией США, но будут предоставлены союзникам Вашингтона, например, для проведения миротворческих операций ООН.
Ну, не понимает человек особенностей налогообложения https://yangx.top/AndreyAndreevichVil/1177
Telegram
Андрей ВИЛЬ
«Я не вижу особой разницы между нефтью и нефтесодержащей жидкостью» - из комментария телеграм-эксперта. Василий Алибабаевич оценил бы.
На АЗС нельзя, а на почте можно? Двуличие регуляторной политики. И про снижение потребления алкоголя уже забыли...https://t.me/karaulny/277619
Telegram
Караульный
«Почта России» будет продавать российские вина через свои онлайн-ресурсы. Идею активно поддерживает Минфин РФ. Такой эксперимент может начаться уже этим летом в Москве и Мордовии.
Если проект начнет работу по всей России, то к 2025 году «алкогольный» оборот…
Если проект начнет работу по всей России, то к 2025 году «алкогольный» оборот…
Ждём акциз на сахар. https://yangx.top/russica2/38125
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
О финансовых результатах в пищевой промышленности и пищевом ритейле в 2020 году
(из аналитической записки)
1. По итогам 2020 года в пищевой промышленности зафиксировано падение производства в натуральном измерении до -3%. Максимальный рост составил 0,6…
(из аналитической записки)
1. По итогам 2020 года в пищевой промышленности зафиксировано падение производства в натуральном измерении до -3%. Максимальный рост составил 0,6…
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 20.05.2021:
стоимость
ПБА с поставкой в июне составила в среднем 26007 руб/т, что ниже текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 400 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56600 руб/т, что выше спотовых цен на 450 руб/т. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 51771 руб/т, что соответствует спотовым ценам.
стоимость
ПБА с поставкой в июне составила в среднем 26007 руб/т, что ниже текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 400 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56600 руб/т, что выше спотовых цен на 450 руб/т. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 51771 руб/т, что соответствует спотовым ценам.