🙋🏻♂️ ПРЕДЛАГАЮ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь об установлении ставки ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 0 % от таможенной стоимости сроком на 3 года в отношении латекса для производства ковров, классифицируемого кодом 4002 11 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
Рассматриваемый товар используется предприятиями текстильной отрасли для придания коврам и ковровым покрытиям каркасности, сопротивляемости на изгиб и улучшения их эксплуатационных свойств.
Снижение ставки ввозной таможенной пошлины в отношении рассматриваемого товара, по мнению Белорусской Стороны, позволит предприятиям государств-членов Евразийского экономического союза (далее – Союз), занимающимся производством ковров и ковровых изделий, снизить себестоимость выпускаемой продукции, увеличить объем ее производства и повысить рентабельность, а также будет способствовать увеличению доли ковров и ковровых изделий, произведенных предприятиями государств-членов Союза, на внутреннем и внешнем рынках Союза и повышению их конкурентоспособности.
Просим всех заинтересованных лиц направлять замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлины #Беларусь #латекс
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь об установлении ставки ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 0 % от таможенной стоимости сроком на 3 года в отношении латекса для производства ковров, классифицируемого кодом 4002 11 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
Рассматриваемый товар используется предприятиями текстильной отрасли для придания коврам и ковровым покрытиям каркасности, сопротивляемости на изгиб и улучшения их эксплуатационных свойств.
Снижение ставки ввозной таможенной пошлины в отношении рассматриваемого товара, по мнению Белорусской Стороны, позволит предприятиям государств-членов Евразийского экономического союза (далее – Союз), занимающимся производством ковров и ковровых изделий, снизить себестоимость выпускаемой продукции, увеличить объем ее производства и повысить рентабельность, а также будет способствовать увеличению доли ковров и ковровых изделий, произведенных предприятиями государств-членов Союза, на внутреннем и внешнем рынках Союза и повышению их конкурентоспособности.
Просим всех заинтересованных лиц направлять замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлины #Беларусь #латекс
🖥️ ВЕБИНАРЫ
🛃 27 сентября 2021 года в 12:00 в прямом эфире на странице ФТС России в Facebook пройдет вебинар на тему «Альтернативные способы обеспечения при проведении дополнительных проверок».
В настоящее время при выпуске товаров до завершения проверки таможенных/иных документов и сведений или получения результатов таможенной экспертизы (ст. 121 и 122 ТК ЕАЭС) в большинстве случаев предоставляется денежный залог.
При этом правом ЕАЭС предусмотрены иные способы обеспечения, применение которых может быть более оптимально исходя из частоты совершения таможенных операций.
В ходе вебинара эксперты ФТС России проведут краткий обзор способов обеспечения, применяемых при дополнительных проверках, а также расскажут о преимуществах применения банковских гарантий и поручительства перед денежным залогом.
Вопросы по данной теме можно направить заранее, заполнив форму.
Чтобы не пропустить трансляцию, добавьте напоминание из 🗓 Таможенного календаря в свой календарь (копировать в мой календарь)
🛃 27 сентября 2021 года в 12:00 в прямом эфире на странице ФТС России в Facebook пройдет вебинар на тему «Альтернативные способы обеспечения при проведении дополнительных проверок».
В настоящее время при выпуске товаров до завершения проверки таможенных/иных документов и сведений или получения результатов таможенной экспертизы (ст. 121 и 122 ТК ЕАЭС) в большинстве случаев предоставляется денежный залог.
При этом правом ЕАЭС предусмотрены иные способы обеспечения, применение которых может быть более оптимально исходя из частоты совершения таможенных операций.
В ходе вебинара эксперты ФТС России проведут краткий обзор способов обеспечения, применяемых при дополнительных проверках, а также расскажут о преимуществах применения банковских гарантий и поручительства перед денежным залогом.
Вопросы по данной теме можно направить заранее, заполнив форму.
Чтобы не пропустить трансляцию, добавьте напоминание из 🗓 Таможенного календаря в свой календарь (копировать в мой календарь)
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 13-15 мск. 23.09.2021:
Доллар США: 72,73 руб.
Евро: 85,21 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 24.09.2021:
Доллар США: 72,7245 руб.
Евро: 85,2040 руб.
Доллар США: 72,73 руб.
Евро: 85,21 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 24.09.2021:
Доллар США: 72,7245 руб.
Евро: 85,2040 руб.
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Устранены последние разногласия по проекту Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб
На заседании Комитета по вопросам устранения разногласий и спорных ситуаций и обеспечения свободы перемещения товаров в Евразийском экономическом союзе, которое прошло 22 сентября, представители государств ЕАЭС завершили согласование отдельных положений проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Заседание провел Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
Работа над проектом Соглашения ведется около пяти лет. 14 сентября текущего года проект был представлен членам Совета Комиссии, однако по итогам его обсуждения ряд предложений сторон согласовать не удалось. Обсуждение проекта Соглашения на заседании Комитета помогло выработать согласованные позиции и учесть все предложения сторон.
«В ходе заседания Совета Комиссии решено направить проект на повторное внутригосударственное согласование. При этом стороны взяли на себя обязательство провести его в месячный срок. Рассчитываем до конца текущего года подготовить Соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», - подчеркнул Михаил Мясникович.
Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, функционирующего на основе технологии навигационных спутниковых систем. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.
Также по инициативе кыргызской стороны и по поручению Совета Комиссии комитет рассмотрел вопрос об отсутствии на внутреннем рынке Союза единых подходов к контролю за перемещением товаров двойного и военного назначения.
В результате обмена мнениями поддержано предложение Михаила Мясниковича инициировать разработку соглашения об общих принципах и механизмах контроля внутри Союза. Это обеспечит более широкий подход к вопросу и позволит сторонам иметь чёткое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.
«Задача Комиссии и стран - работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС», - отметил Михаил Мясникович.
Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета Комиссии.
Кроме того, по инициативе казахстанской стороны рассмотрен вопрос перемещения из Европы через Беларусь и Россию подкарантинной продукции в Казахстан.
Исходя из обращения казахстанской стороны, имели место сложности с признанием Беларусью фитосанитарных сертификатов, выданных отправителем.
В результате проведенных блоком по внутренним рынкам Комиссии консультаций выяснилось, что проблемные ситуации возникали из-за нарушения отправителями порядка заполнения фитосанитарных сертификатов, и в настоящее время проблема разрешена, представители Беларуси предоставили разъяснения по заполнению сертификатов.
Стороны договорились продолжить мониторинг этой ситуации.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Соглашение #пломбы #навигация
На заседании Комитета по вопросам устранения разногласий и спорных ситуаций и обеспечения свободы перемещения товаров в Евразийском экономическом союзе, которое прошло 22 сентября, представители государств ЕАЭС завершили согласование отдельных положений проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Заседание провел Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
Работа над проектом Соглашения ведется около пяти лет. 14 сентября текущего года проект был представлен членам Совета Комиссии, однако по итогам его обсуждения ряд предложений сторон согласовать не удалось. Обсуждение проекта Соглашения на заседании Комитета помогло выработать согласованные позиции и учесть все предложения сторон.
«В ходе заседания Совета Комиссии решено направить проект на повторное внутригосударственное согласование. При этом стороны взяли на себя обязательство провести его в месячный срок. Рассчитываем до конца текущего года подготовить Соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», - подчеркнул Михаил Мясникович.
Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, функционирующего на основе технологии навигационных спутниковых систем. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.
Также по инициативе кыргызской стороны и по поручению Совета Комиссии комитет рассмотрел вопрос об отсутствии на внутреннем рынке Союза единых подходов к контролю за перемещением товаров двойного и военного назначения.
В результате обмена мнениями поддержано предложение Михаила Мясниковича инициировать разработку соглашения об общих принципах и механизмах контроля внутри Союза. Это обеспечит более широкий подход к вопросу и позволит сторонам иметь чёткое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.
«Задача Комиссии и стран - работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС», - отметил Михаил Мясникович.
Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета Комиссии.
Кроме того, по инициативе казахстанской стороны рассмотрен вопрос перемещения из Европы через Беларусь и Россию подкарантинной продукции в Казахстан.
Исходя из обращения казахстанской стороны, имели место сложности с признанием Беларусью фитосанитарных сертификатов, выданных отправителем.
В результате проведенных блоком по внутренним рынкам Комиссии консультаций выяснилось, что проблемные ситуации возникали из-за нарушения отправителями порядка заполнения фитосанитарных сертификатов, и в настоящее время проблема разрешена, представители Беларуси предоставили разъяснения по заполнению сертификатов.
Стороны договорились продолжить мониторинг этой ситуации.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Соглашение #пломбы #навигация
🧑🎓 КОНСУЛЬТАНТ ГАРАНТИРУЕТ
С 1 июля 2021 года вступили в силу положения Федерального закона от 28.06.2021 N 223-ФЗ, отменяющие, в частности, обязательное требование о репатриации иностранной валюты, причитающейся в соответствии с условиями внешнеторговых договоров (контрактов).
С целью недопущения отрицательной судебной практики ФНС России поручает прекратить исполнение и отозвать все текущие производства по вынесенным налоговыми органами и не исполненным до вступления в силу указанного закона постановлениям о назначении административного наказания: по части 4 статьи 15.25 КоАП РФ, а также по части 1 статьи 15.25 КоАП РФ.
Подробнее...
#ВЭД #валюта #выручка #репатриация #КоАП
С 1 июля 2021 года вступили в силу положения Федерального закона от 28.06.2021 N 223-ФЗ, отменяющие, в частности, обязательное требование о репатриации иностранной валюты, причитающейся в соответствии с условиями внешнеторговых договоров (контрактов).
С целью недопущения отрицательной судебной практики ФНС России поручает прекратить исполнение и отозвать все текущие производства по вынесенным налоговыми органами и не исполненным до вступления в силу указанного закона постановлениям о назначении административного наказания: по части 4 статьи 15.25 КоАП РФ, а также по части 1 статьи 15.25 КоАП РФ.
Подробнее...
#ВЭД #валюта #выручка #репатриация #КоАП
🇰🇿 У НАШИХ СОСЕДЕЙ
🕵️♂️ В правила проведения таможенных досмотра и осмотра внесены изменения, способствующие созданию благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности. Изменения внесены Приказом и.о. Министра финансов Республики Казахстан от 23 июля 2021 года № 713.
Изменения и дополнения коснулись следующего:
1️⃣ Комитетом разработана и утверждена форма Уведомления о месте и времени проведения таможенных досмотра и осмотра, которая направляется уполномоченному в отношении товаров лицу, в целях упорядочения и систематизации действий должностных лиц органов государственных доходов, при совершении таможенного досмотра (осмотра), создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности.
В этой связи, внесено изменение в пункт 7 Правил, который возлагает обязанность на уполномоченное должностное лицо органов государственных доходов перед проведением таможенного досмотра направлять уведомление о назначении места и времени проведения таможенного досмотра (осмотра) декларанту или иному лицу, обладающему полномочиями в отношении товаров, если эти лица установлены, по форме согласно приложению 1 к настоящим Правилам.
Уведомление признается направленным, в случае направления на бумажном носителе, электронным сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе совершения таможенных операций.
2️⃣ Уточняющая правка пункта 44 Правил, касающегося срока хранения видеозаписей таможенных досмотра и осмотра, в целях регламентации сроков хранения фотоснимков (видеозаписей) и мест хранения, а также исключения возможности преждевременного удаления видеозаписей, зафиксировавших коррупционные правонарушения, для их сокрытия.
«Таким образом, изменения и дополнения внесены в целях упорядочения и систематизации действий должностных лиц территориальных органов государственных доходов при совершении таможенного досмотра (осмотра), создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, и регламентации сроков хранения фотоснимков (видеозаписей) и мест хранения, а также исключения возможности преждевременного удаления видеозаписей, зафиксировавших коррупционные правонарушения, для их сокрытия».
#Казахстан #ВЭД #таможня #досмотр #осмотр
🕵️♂️ В правила проведения таможенных досмотра и осмотра внесены изменения, способствующие созданию благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности. Изменения внесены Приказом и.о. Министра финансов Республики Казахстан от 23 июля 2021 года № 713.
Изменения и дополнения коснулись следующего:
1️⃣ Комитетом разработана и утверждена форма Уведомления о месте и времени проведения таможенных досмотра и осмотра, которая направляется уполномоченному в отношении товаров лицу, в целях упорядочения и систематизации действий должностных лиц органов государственных доходов, при совершении таможенного досмотра (осмотра), создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности.
В этой связи, внесено изменение в пункт 7 Правил, который возлагает обязанность на уполномоченное должностное лицо органов государственных доходов перед проведением таможенного досмотра направлять уведомление о назначении места и времени проведения таможенного досмотра (осмотра) декларанту или иному лицу, обладающему полномочиями в отношении товаров, если эти лица установлены, по форме согласно приложению 1 к настоящим Правилам.
Уведомление признается направленным, в случае направления на бумажном носителе, электронным сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе совершения таможенных операций.
2️⃣ Уточняющая правка пункта 44 Правил, касающегося срока хранения видеозаписей таможенных досмотра и осмотра, в целях регламентации сроков хранения фотоснимков (видеозаписей) и мест хранения, а также исключения возможности преждевременного удаления видеозаписей, зафиксировавших коррупционные правонарушения, для их сокрытия.
«Таким образом, изменения и дополнения внесены в целях упорядочения и систематизации действий должностных лиц территориальных органов государственных доходов при совершении таможенного досмотра (осмотра), создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, и регламентации сроков хранения фотоснимков (видеозаписей) и мест хранения, а также исключения возможности преждевременного удаления видеозаписей, зафиксировавших коррупционные правонарушения, для их сокрытия».
#Казахстан #ВЭД #таможня #досмотр #осмотр
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 КЛАССИФИКАЦИЯ - ПРОЕКТ
🖊️ Электронное устройство «умная ручка», представленное в виде шариковой ручки, в корпусе которой установлены оптический датчик сканирования, модуль беспроводного подключения (Bluetooth), модуль памяти, аккумуляторная батарея, шариковый стержень с чернилами, светодиодный индикатор, предназначенное для сканирования написанного (нарисованного) этим устройством на специальной бумаге текста (изображения) и сохранения в цифровом формате в модуле памяти устройства с возможностью передачи сохраненной информации по беспроводной сети на сопряженное мобильное устройство (смартфон, планшет, персональный компьютер), в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 и 6 классифицируется в субпозиции 8471 60 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация #ручка #электронная #Bluetooth #сканирование
🖊️ Электронное устройство «умная ручка», представленное в виде шариковой ручки, в корпусе которой установлены оптический датчик сканирования, модуль беспроводного подключения (Bluetooth), модуль памяти, аккумуляторная батарея, шариковый стержень с чернилами, светодиодный индикатор, предназначенное для сканирования написанного (нарисованного) этим устройством на специальной бумаге текста (изображения) и сохранения в цифровом формате в модуле памяти устройства с возможностью передачи сохраненной информации по беспроводной сети на сопряженное мобильное устройство (смартфон, планшет, персональный компьютер), в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 и 6 классифицируется в субпозиции 8471 60 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация #ручка #электронная #Bluetooth #сканирование
🧑🏻💼 ЭКСПОРТЁРУ НА ЗАМЕТКУ
🇨🇳 1 января 2022 г. вступает в силу Приказ Главного Таможенного Управления Китайской Народной Республики No 248 от 12 апреля 2021 г., которым утверждено «Положение КНР об управлении регистрацией иностранных предприятий по производству импортируемых пищевых продуктов», предусматривающее обязательную регистрацию иностранных предприятий-экспортеров всех видов пищевой продукции.
Соответствующая информация размещена на официальном сайте Россельхознадзора.
#Китай #ВЭД #таможня #регистрация #экспортер #пищевая #продукция
🇨🇳 1 января 2022 г. вступает в силу Приказ Главного Таможенного Управления Китайской Народной Республики No 248 от 12 апреля 2021 г., которым утверждено «Положение КНР об управлении регистрацией иностранных предприятий по производству импортируемых пищевых продуктов», предусматривающее обязательную регистрацию иностранных предприятий-экспортеров всех видов пищевой продукции.
Соответствующая информация размещена на официальном сайте Россельхознадзора.
#Китай #ВЭД #таможня #регистрация #экспортер #пищевая #продукция
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🛃 Приказ ФТС России от 23.06.2021 № 526 "О размерах, условиях и порядке выплаты ежемесячной надбавки к месячному должностному окладу в иностранной валюте за особые условия работы в стране пребывания работникам представительств таможенной службы Российской Федерации в иностранных государствах"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #ФТС #ВЭД #оклад #надбавка #таможня #ПФ526
🛃 Приказ ФТС России от 23.06.2021 № 526 "О размерах, условиях и порядке выплаты ежемесячной надбавки к месячному должностному окладу в иностранной валюте за особые условия работы в стране пребывания работникам представительств таможенной службы Российской Федерации в иностранных государствах"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #ФТС #ВЭД #оклад #надбавка #таможня #ПФ526
🔢 ЦИФРОВИЗАЦИЯ
🚢🖨️ Электронный документооборот на морском транспорте тормозится госконтролем на борту, скан-копиями и отсутствием механизма «единого окна»
На морском транспорте достоинства электронного документооборота в условиях COVID-на «нет» сводит государственный контроль на борту судна, анахроничные «сканы» бумажных документов и отсутствие механизма «единого окна». Такие выводы о влиянии электронного документооборота на упрощение административных процедур в морских пунктах пропуска в условиях пандемии COVID-19 на второй международной конференции «Freight & Shipping Digital 2021» рассказал директор проекта Single Window Группы «Морской Экспресс», представитель Национальной ассоциации морских агентов Владимир Коростелев.
Во-первых, как он отмечает, отличается государственный контроль на борту судна в российских и иностранных портах. В отечественных портах сохраняются рудиментарные формы государственного контроля прошлого века (с 1920-х г.г.). В частности, в российских портах между прибытием в порт и началом грузовой операции (разгрузки) приходится ожидать прибытия комиссии в течение 2-3 часов. Кроме того, если в иностранных портах уже после погрузки судно убывает, в российском – снова ожидается прибытии госкомиссии. Государственный контроль ведется на борту 100% судов. «100% государственному контролю подлежат даже нефтеналивные танкеры, которые не подходят к берегу ближе, чем на 5 км», комментирует В. Коростелев. Все эти многочасовые простои из-за задержек с оформлением ведут к экономическим потерям и убыткам.
Для того, чтобы исправить эту ситуацию, по словам В.Коростелева, в приказе Минтранса РФ от 22 декабря 2009 г. N 247, который содержит схему организации пропуска через государственную границу РФ транспортных средств, грузов, товаров и т.д., необходимо убрать лишь одно слово «может» и таким образом исключить вольные трактовки времени осуществления государственного контроля судна и членов экипажа судна на борту. Другими словами, оставить п.8.2 приказа как «Государственный контроль судна и членов экипажа судна на борту судна осуществляется во время выгрузки (погрузки) транспортных средств, грузов, товаров и животных, а также высадки (посадки) пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц».
Подробнее...
#цифровизация #документооборот #море #порт #перевозки #перевозчик #госконтроль
🚢🖨️ Электронный документооборот на морском транспорте тормозится госконтролем на борту, скан-копиями и отсутствием механизма «единого окна»
На морском транспорте достоинства электронного документооборота в условиях COVID-на «нет» сводит государственный контроль на борту судна, анахроничные «сканы» бумажных документов и отсутствие механизма «единого окна». Такие выводы о влиянии электронного документооборота на упрощение административных процедур в морских пунктах пропуска в условиях пандемии COVID-19 на второй международной конференции «Freight & Shipping Digital 2021» рассказал директор проекта Single Window Группы «Морской Экспресс», представитель Национальной ассоциации морских агентов Владимир Коростелев.
Во-первых, как он отмечает, отличается государственный контроль на борту судна в российских и иностранных портах. В отечественных портах сохраняются рудиментарные формы государственного контроля прошлого века (с 1920-х г.г.). В частности, в российских портах между прибытием в порт и началом грузовой операции (разгрузки) приходится ожидать прибытия комиссии в течение 2-3 часов. Кроме того, если в иностранных портах уже после погрузки судно убывает, в российском – снова ожидается прибытии госкомиссии. Государственный контроль ведется на борту 100% судов. «100% государственному контролю подлежат даже нефтеналивные танкеры, которые не подходят к берегу ближе, чем на 5 км», комментирует В. Коростелев. Все эти многочасовые простои из-за задержек с оформлением ведут к экономическим потерям и убыткам.
Для того, чтобы исправить эту ситуацию, по словам В.Коростелева, в приказе Минтранса РФ от 22 декабря 2009 г. N 247, который содержит схему организации пропуска через государственную границу РФ транспортных средств, грузов, товаров и т.д., необходимо убрать лишь одно слово «может» и таким образом исключить вольные трактовки времени осуществления государственного контроля судна и членов экипажа судна на борту. Другими словами, оставить п.8.2 приказа как «Государственный контроль судна и членов экипажа судна на борту судна осуществляется во время выгрузки (погрузки) транспортных средств, грузов, товаров и животных, а также высадки (посадки) пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц».
Подробнее...
#цифровизация #документооборот #море #порт #перевозки #перевозчик #госконтроль
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 13-30 мск. 24.09.2021:
Доллар США: 72,88 руб.
Евро: 85,53 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 25.09.2021:
Доллар США: 73,0081 руб.
Евро: 85,6823 руб.
Доллар США: 72,88 руб.
Евро: 85,53 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 25.09.2021:
Доллар США: 73,0081 руб.
Евро: 85,6823 руб.
ℹ️ ФТС РОССИИ ИНФОРМИРУЕТ
В «Личном кабинете участника ВЭД» реализована возможность просмотра таможенных приходных ордеров, оформленных участником внешнеэкономической деятельности (далее – ТПО).
Новый функционал позволяет обеспечить работу со списком ТПО с указанием сведений из основных полей документа (дата, номер, сумма платежа и т.п.), визуализации образа ТПО, а также его выгрузки в pdf-формате и печати.
При наличии замечаний о работе ресурса необходимо обращаться в службу технической поддержки Личного кабинета участника ВЭД по адресу: [email protected].
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #ВЭД #личныйкабинет #ТПО #ордер
В «Личном кабинете участника ВЭД» реализована возможность просмотра таможенных приходных ордеров, оформленных участником внешнеэкономической деятельности (далее – ТПО).
Новый функционал позволяет обеспечить работу со списком ТПО с указанием сведений из основных полей документа (дата, номер, сумма платежа и т.п.), визуализации образа ТПО, а также его выгрузки в pdf-формате и печати.
При наличии замечаний о работе ресурса необходимо обращаться в службу технической поддержки Личного кабинета участника ВЭД по адресу: [email protected].
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #ВЭД #личныйкабинет #ТПО #ордер
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Уведомление Департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии «О публикации неконфиденциальной версии доклада «О результатах антидемпингового расследования в отношении первичного полиэтилена высокой плотности, происходящего из Республики Узбекистан и ввозимого на таможенную территорию Евразийского экономического союза»
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлины #антидемпинг #Узбекистан #полиэтилен
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлины #антидемпинг #Узбекистан #полиэтилен
🗓️ Таможенный календарь и
📆 еВЭДкалендарь
✅ НАПОМИНАЮТ
С 1 октября 2021 года вступает в силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27 октября 2020 г. № 138 «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и Коллегии Евразийской экономической комиссии» (далее – Решение № 138).
Решение № 138 направлено на обеспечение единообразного подхода к отражению сведений об исчислении и уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин (далее - таможенные и иные платежи) в случае, когда при таможенном декларировании товаров в качестве декларации на товары используются транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы (далее - транспортные и иные документы), а также при внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в такой декларации на товары.
Решение № 138 предусматривает:
- представление декларантом электронного вида декларации на товары, в качестве которой используются транспортные и иные документы, в случае если в отношении указанных в ней товаров подлежат уплате таможенные и иные платежи;
- использование корректировки декларации на товары (далее - КДТ) в случае внесения изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары, в качестве которой использовались транспортные и иные документы, после выпуска товаров, когда изменение сведений влияет на размер исчисленных и (или) подлежащих уплате таможенных и иных платежей.
Сохраняя общий порядок заполнения КДТ, предусмотренный Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 10 декабря 2013 г. № 289, Решение № 138 устанавливает лишь особенности заполнения отдельных граф КДТ
#календарь #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #декларирование #декларация #ДТ #КДТ #платежи
📆 еВЭДкалендарь
✅ НАПОМИНАЮТ
С 1 октября 2021 года вступает в силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27 октября 2020 г. № 138 «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и Коллегии Евразийской экономической комиссии» (далее – Решение № 138).
Решение № 138 направлено на обеспечение единообразного подхода к отражению сведений об исчислении и уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин (далее - таможенные и иные платежи) в случае, когда при таможенном декларировании товаров в качестве декларации на товары используются транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы (далее - транспортные и иные документы), а также при внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в такой декларации на товары.
Решение № 138 предусматривает:
- представление декларантом электронного вида декларации на товары, в качестве которой используются транспортные и иные документы, в случае если в отношении указанных в ней товаров подлежат уплате таможенные и иные платежи;
- использование корректировки декларации на товары (далее - КДТ) в случае внесения изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары, в качестве которой использовались транспортные и иные документы, после выпуска товаров, когда изменение сведений влияет на размер исчисленных и (или) подлежащих уплате таможенных и иных платежей.
Сохраняя общий порядок заполнения КДТ, предусмотренный Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 10 декабря 2013 г. № 289, Решение № 138 устанавливает лишь особенности заполнения отдельных граф КДТ
#календарь #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #декларирование #декларация #ДТ #КДТ #платежи
💾 ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБМЕНА
С ФТС РОССИИ
📊 График проведения на уровне Центрального информационно-технического таможенного управления регламентных работ по обновлению информационно-программных средств
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #ЦИТТУ #техработы #обновление
С ФТС РОССИИ
📊 График проведения на уровне Центрального информационно-технического таможенного управления регламентных работ по обновлению информационно-программных средств
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #ЦИТТУ #техработы #обновление
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 120 "О порядке введения в действие изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013)"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 121 "О внесении изменений в перечень отдельных товаров, в отношении которых применяются ставки ввозных таможенных пошлин в соответствии с Соглашением о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Социалистической Республикой Вьетнам, с другой стороны, от 29 мая 2015 года, и размеров таких ставок"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 122 "О внесении изменений в перечень товаров, в отношении которых применяются преференциальные ставки ввозных таможенных пошлин в соответствии с Временным соглашением, ведущим к образованию зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Исламской Республикой Иран, с другой стороны, от 17 мая 2018 года, и размеров таких ставок"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 123 "О внесении изменений в перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Республикой Сербией, с другой стороны, от 25 октября 2019 года"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 124 "О внесении изменения в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 29 мая 2018 г. № 90"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 125 "О классификации фрезы дорожной в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 126 "О классификации мезонити для косметологии в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 127 "О внесении изменений в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 128 "Об утверждении Порядка формирования и ведения общего реестра владельцев магазинов беспошлинной торговли"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 129 "О применении антидемпинговой меры посредством введения антидемпинговой пошлины в отношении графитированных электродов, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 130 "О классификации смеси для приготовления соусов в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Рекомендация Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 24 "О применении положений статьи 436 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении юридических лиц, включенных в реестр уполномоченных экономических операторов в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 120 "О порядке введения в действие изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013)"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 121 "О внесении изменений в перечень отдельных товаров, в отношении которых применяются ставки ввозных таможенных пошлин в соответствии с Соглашением о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Социалистической Республикой Вьетнам, с другой стороны, от 29 мая 2015 года, и размеров таких ставок"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 122 "О внесении изменений в перечень товаров, в отношении которых применяются преференциальные ставки ввозных таможенных пошлин в соответствии с Временным соглашением, ведущим к образованию зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Исламской Республикой Иран, с другой стороны, от 17 мая 2018 года, и размеров таких ставок"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 123 "О внесении изменений в перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Республикой Сербией, с другой стороны, от 25 октября 2019 года"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 124 "О внесении изменения в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 29 мая 2018 г. № 90"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 125 "О классификации фрезы дорожной в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 126 "О классификации мезонити для косметологии в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 127 "О внесении изменений в некоторые решения Коллегии Евразийской экономической комиссии"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 128 "Об утверждении Порядка формирования и ведения общего реестра владельцев магазинов беспошлинной торговли"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 129 "О применении антидемпинговой меры посредством введения антидемпинговой пошлины в отношении графитированных электродов, происходящих из Китайской Народной Республики и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 130 "О классификации смеси для приготовления соусов в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Рекомендация Коллегии ЕЭК от 21.09.2021 № 24 "О применении положений статьи 436 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении юридических лиц, включенных в реестр уполномоченных экономических операторов в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного союза"
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2021 № 1590 "Об утверждении Правил выдачи разрешения для ввоза на территорию Российской Федерации медицинского изделия для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретного пациента"
⚙️ Приказ Минпромторга России от 03.08.2021 № 2942 "О внесении изменений в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 7 марта 2017 г. № 651 "Об организации в Минпромторге России работы по подтверждению целевого назначения ввозимых суперабсорбентов для производства подгузников"
🚂 Приказ Минтранса России от 20.09.2021 № 319 "О внесении изменений в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 февраля 2010 г. № 31"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #Правительство #Минпромторг #Минтранс #разрешения #назначение #жд #ПП1590 #МПТ2942 #МТ319
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2021 № 1590 "Об утверждении Правил выдачи разрешения для ввоза на территорию Российской Федерации медицинского изделия для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретного пациента"
⚙️ Приказ Минпромторга России от 03.08.2021 № 2942 "О внесении изменений в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 7 марта 2017 г. № 651 "Об организации в Минпромторге России работы по подтверждению целевого назначения ввозимых суперабсорбентов для производства подгузников"
🚂 Приказ Минтранса России от 20.09.2021 № 319 "О внесении изменений в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 февраля 2010 г. № 31"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #Правительство #Минпромторг #Минтранс #разрешения #назначение #жд #ПП1590 #МПТ2942 #МТ319
Forwarded from Deleted Account
СЕГОДНЯ ПО КАЛЕНДАРЮ
t.me/eTamCalBot ©
Подробнее см. Таможенный календарь
Наш Telegram-канал t.me/e_ved
2021-09-24
Новороссийск: VII конференция ВТЛ
Приглашаем Вас принять участие в VII конференции «ВЭД, таможня, логистика».
Конференция пройдёт с 24 по 27 сентября в Новороссийске (Краснодарский край, Черноморское побережье).
Наши конференции уже четвертый год собирают профессионалов в области «околотаможенного» и логистического сервиса. Это не просто череда выступлений малознакомых друг с другом спикеров. Мы вместе все эти дни работаем и отдыхаем, обсуждаем и думаем, находим пути сотрудничества.
За четыре года, которые прошли с первой конференции, мы собирались в Анапе, Минске, в Москве, плавали по Волге на корабле, но традиционной и основополагающей у нас остается осенняя конференция в Новороссийске.
https://s6944075.sendpul.se/sl/MjQ5NjA0ODMw/05ec9b7bcc2abc3c74eac2c6bcfb10dds1
2021-09-25
📄 Документы
Вступают в силу:
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 24.08.2021 № 107 "О применении антидемпинговой меры посредством введения антидемпинговой пошлины в отношении алюминиевой посуды, происходящей из Китайской Народной Республики и ввозимой на таможенную территорию Евразийского экономического союза"
https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01430012/err_26082021_107
Заканчивают действовать:
🇰🇿 Совместный приказ Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 11.03.2021 № 68 и Министра финансов Республики Казахстан от 11.03.2021 № 207 "О некоторых вопросах вывоза сельскохозяйственных животных"
https://adilet.zan.kz/rus/docs/V2100022332
2021-09-25
💲 Курсы валют
Официальный курс ЦБ РФ на 25.09.2021:
🔺 Доллар США: 73,0081 руб.
🔺 Евро: 85,6823 руб.
http://www.cbr.ru/currency_base/daily/?UniDbQuery.Posted=True&UniDbQuery.To=25.09.2021
ВНИМАНИЕ!
Информация в календаре обновляется. Следите за событиями.
t.me/eTamCalBot ©
Подробнее см. Таможенный календарь
Наш Telegram-канал t.me/e_ved
2021-09-24
Новороссийск: VII конференция ВТЛ
Приглашаем Вас принять участие в VII конференции «ВЭД, таможня, логистика».
Конференция пройдёт с 24 по 27 сентября в Новороссийске (Краснодарский край, Черноморское побережье).
Наши конференции уже четвертый год собирают профессионалов в области «околотаможенного» и логистического сервиса. Это не просто череда выступлений малознакомых друг с другом спикеров. Мы вместе все эти дни работаем и отдыхаем, обсуждаем и думаем, находим пути сотрудничества.
За четыре года, которые прошли с первой конференции, мы собирались в Анапе, Минске, в Москве, плавали по Волге на корабле, но традиционной и основополагающей у нас остается осенняя конференция в Новороссийске.
https://s6944075.sendpul.se/sl/MjQ5NjA0ODMw/05ec9b7bcc2abc3c74eac2c6bcfb10dds1
2021-09-25
📄 Документы
Вступают в силу:
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 24.08.2021 № 107 "О применении антидемпинговой меры посредством введения антидемпинговой пошлины в отношении алюминиевой посуды, происходящей из Китайской Народной Республики и ввозимой на таможенную территорию Евразийского экономического союза"
https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01430012/err_26082021_107
Заканчивают действовать:
🇰🇿 Совместный приказ Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 11.03.2021 № 68 и Министра финансов Республики Казахстан от 11.03.2021 № 207 "О некоторых вопросах вывоза сельскохозяйственных животных"
https://adilet.zan.kz/rus/docs/V2100022332
2021-09-25
💲 Курсы валют
Официальный курс ЦБ РФ на 25.09.2021:
🔺 Доллар США: 73,0081 руб.
🔺 Евро: 85,6823 руб.
http://www.cbr.ru/currency_base/daily/?UniDbQuery.Posted=True&UniDbQuery.To=25.09.2021
ВНИМАНИЕ!
Информация в календаре обновляется. Следите за событиями.
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 ЕЭК рассматривает новые подходы к развитию контейнерных перевозок
Перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов планируется утвердить в октябре этого года на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии. Соответствующий проект разработан ЕЭК совместно со странами Евразийского экономического союза. Документ подготовлен с учетом растущего грузопотока между европейскими государствами и странами Юго-Восточной Азии, а также новых подходов к развитию контейнерных перевозок.
Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Темирбек Асанбеков выступая на пленарной сессии XVI Международного форума по развитию транспортных коридоров «TRANSTEC» в Санкт-Петербурге.
«Мы можем говорить о создании надежного евразийского сухопутного моста, проходящего по территориям наших государств», - отметил министр ЕЭК.
Комиссия совместно с государствами-членами проводит работу по координации развития инфраструктуры, созданию и развитию евразийских транспортных коридоров и маршрутов, реализации значимых интеграционных проектов в сфере транспорта.
Темирбек Асанбеков также сообщил, что при инфраструктурных ограничениях, целесообразен переход к смешанной перевозке, при которой задействуется автомобильный транспорт, обеспечивающий доставку контейнеров, включая «последнюю милю».
В ходе сессии «Цифровые транспортные коридоры в цифровой повестке ЕАЭС» министр ЕЭК сообщил, что 14 сентября по инициативе российской стороны Совет Комиссии принял решение о создании «витрины» национальных сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров Союза.
Эти сервисы будут включать в себя такую тематику, как цифровая карта и база данных магистральных автомобильных дорог и инфраструктурных объектов, бронирование объектов придорожной инфраструктуры, бронирование очереди в автомобильном пункте пропуска, применение электронной международной транспортной накладной для железнодорожного и автомобильного транспорта, информационный обмен экосистемы цифровых транспортных коридоров Союза с системами третьих стран.
«Комиссия и государства Союза придают большое значение успешной реализации этих проектов», – подчеркнул Темирбек Асанбеков.
Также на полях форума прошла рабочая встреча с Дмитрием Зверевым – статс-секретарем – заместителем министра транспорта Российской Федерации, на которой были обсуждены вопросы взаимодействия в сфере транспорта на пространстве ЕАЭС.
Справка
Форум проводится в Санкт-Петербурге с 1994 года. В нем принимают участие представители органов государственной власти, профессиональных ассоциаций, научно-исследовательских центров, транспортных и промышленных предприятий. В этом году тематика Форума значительно расширилась: она включает вопросы развития железнодорожной, автомобильной инфраструктуры, внутренних водных путей, а также цифровизации на транспорте. Это обусловлено современными трендами и необходимостью внедрения инноваций, современных логистических и управленческих схем, формирования крупных мультимодальных узлов, создания надежных транспортных связей. Широкое обсуждение актуальных вопросов способствует выработке наиболее эффективных мер по преодолению существующих проблем и формированию планов развития транспортной системы России.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #перевозки #перевозчик #контейнер #коридор #транспорт
Перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов планируется утвердить в октябре этого года на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии. Соответствующий проект разработан ЕЭК совместно со странами Евразийского экономического союза. Документ подготовлен с учетом растущего грузопотока между европейскими государствами и странами Юго-Восточной Азии, а также новых подходов к развитию контейнерных перевозок.
Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Темирбек Асанбеков выступая на пленарной сессии XVI Международного форума по развитию транспортных коридоров «TRANSTEC» в Санкт-Петербурге.
«Мы можем говорить о создании надежного евразийского сухопутного моста, проходящего по территориям наших государств», - отметил министр ЕЭК.
Комиссия совместно с государствами-членами проводит работу по координации развития инфраструктуры, созданию и развитию евразийских транспортных коридоров и маршрутов, реализации значимых интеграционных проектов в сфере транспорта.
Темирбек Асанбеков также сообщил, что при инфраструктурных ограничениях, целесообразен переход к смешанной перевозке, при которой задействуется автомобильный транспорт, обеспечивающий доставку контейнеров, включая «последнюю милю».
В ходе сессии «Цифровые транспортные коридоры в цифровой повестке ЕАЭС» министр ЕЭК сообщил, что 14 сентября по инициативе российской стороны Совет Комиссии принял решение о создании «витрины» национальных сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров Союза.
Эти сервисы будут включать в себя такую тематику, как цифровая карта и база данных магистральных автомобильных дорог и инфраструктурных объектов, бронирование объектов придорожной инфраструктуры, бронирование очереди в автомобильном пункте пропуска, применение электронной международной транспортной накладной для железнодорожного и автомобильного транспорта, информационный обмен экосистемы цифровых транспортных коридоров Союза с системами третьих стран.
«Комиссия и государства Союза придают большое значение успешной реализации этих проектов», – подчеркнул Темирбек Асанбеков.
Также на полях форума прошла рабочая встреча с Дмитрием Зверевым – статс-секретарем – заместителем министра транспорта Российской Федерации, на которой были обсуждены вопросы взаимодействия в сфере транспорта на пространстве ЕАЭС.
Справка
Форум проводится в Санкт-Петербурге с 1994 года. В нем принимают участие представители органов государственной власти, профессиональных ассоциаций, научно-исследовательских центров, транспортных и промышленных предприятий. В этом году тематика Форума значительно расширилась: она включает вопросы развития железнодорожной, автомобильной инфраструктуры, внутренних водных путей, а также цифровизации на транспорте. Это обусловлено современными трендами и необходимостью внедрения инноваций, современных логистических и управленческих схем, формирования крупных мультимодальных узлов, создания надежных транспортных связей. Широкое обсуждение актуальных вопросов способствует выработке наиболее эффективных мер по преодолению существующих проблем и формированию планов развития транспортной системы России.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #перевозки #перевозчик #контейнер #коридор #транспорт