🕸 С ПРОСТОРОВ ПАУТИНЫ
⛔ Предупрежден - значит вооружен
#Беларусь #ВЭД #таможня #перевозчик #транзит #Прибалтика
⛔ Предупрежден - значит вооружен
#Беларусь #ВЭД #таможня #перевозчик #транзит #Прибалтика
⚙️ Минпромторг предложил начать обязательную маркировку алкоголя с 🍺 пива
Расширять проект обязательной маркировки товаров Минпромторг предложил через введение обязательной маркировки пива, а позже и всей алкогольной продукции. Об этом на совещании президента Владимира Путина с членами правительства заявил глава министерства Денис Мантуров.
Систему сплошной маркировки товаров в России планиhуется создать к 2024 году.
#Минпромторг #маркировка #пиво #алкоголь
Расширять проект обязательной маркировки товаров Минпромторг предложил через введение обязательной маркировки пива, а позже и всей алкогольной продукции. Об этом на совещании президента Владимира Путина с членами правительства заявил глава министерства Денис Мантуров.
Систему сплошной маркировки товаров в России планиhуется создать к 2024 году.
#Минпромторг #маркировка #пиво #алкоголь
🛳️ Maersk отключает возможность онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки
Превышающий возможности перевозчика спрос вынудил Maersk отключить инструмент онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки — Maersk Spot — для некоторых отправлений, сообщает ТАСС со ссылкой на The Loadstar.
Maersk Spot позволяет перевозчику давать клиенту гарантию погрузки груза на определенный рейс, так как бронирование осуществляется на условии предоплаты.
Запуская инструмент в прошлом году перевозчик заявлял, что он позволит решить «некоторые фундаментальные проблемы отрасли»: в частности, овербукинг (избыточное бронирование).
Сейчас экспедиторы сообщают, что Maersk Spot отключен.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #море #Maersk
Превышающий возможности перевозчика спрос вынудил Maersk отключить инструмент онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки — Maersk Spot — для некоторых отправлений, сообщает ТАСС со ссылкой на The Loadstar.
Maersk Spot позволяет перевозчику давать клиенту гарантию погрузки груза на определенный рейс, так как бронирование осуществляется на условии предоплаты.
Запуская инструмент в прошлом году перевозчик заявлял, что он позволит решить «некоторые фундаментальные проблемы отрасли»: в частности, овербукинг (избыточное бронирование).
Сейчас экспедиторы сообщают, что Maersk Spot отключен.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #море #Maersk
infranews.ru
Maersk отключает возможность онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки
🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...
🛢️ Доходы от экспорта нефти из России за семь месяцев снизились на 38% . Они составили $43,9 млрд, следует из данных ФТС.
Доходы от экспорта нефти из России в январе - июле составили $43,9 млрд, снижение составило 37,7% год к году, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) России.
Объем экспорта российской нефти в июле 2020 г. снизился на 8% в стоимостном выражении к июню и составил $4,83 млрд. При этом физический экспорт нефти за отчетный период снизился почти на 15% - до 17,5 млн тонн.
В январе - июле физический объем экспорта снизился почти на 6%, до 143,25 млн тонн.
Подробнее...
#ТАСС #ВЭД #ФТС #нефть #доход
🛢️ Доходы от экспорта нефти из России за семь месяцев снизились на 38% . Они составили $43,9 млрд, следует из данных ФТС.
Доходы от экспорта нефти из России в январе - июле составили $43,9 млрд, снижение составило 37,7% год к году, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) России.
Объем экспорта российской нефти в июле 2020 г. снизился на 8% в стоимостном выражении к июню и составил $4,83 млрд. При этом физический экспорт нефти за отчетный период снизился почти на 15% - до 17,5 млн тонн.
В январе - июле физический объем экспорта снизился почти на 6%, до 143,25 млн тонн.
Подробнее...
#ТАСС #ВЭД #ФТС #нефть #доход
🔆09.09.2020г. Проект Приказа о переносе СНТ размещен на сайте //Legalacts.egov.kz и актуален до 23.09.2020 года.
.
✅Внедрение СНТ предусмотрено для обеспечения прозрачности и сквозного контроля товарооборота страны от момента импорта до розничной реализации или экспорта, в том числе, во исполнение международных обязательств, принятых Республикой Казахстан при вступлении во Всемирную торговую организацию (ВТО), в соответствии с Протоколом от 16 октября 2015 года «О некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории ЕАЭС».
⠀
✅Так, при присоединении к ВТО Казахстан взял на себя обязательство перед странами ЕАЭС создать национальную систему в целях обеспечения прослеживаемости товаров, по которым были применены пониженные ставки ввозных таможенных пошлин, и принять необходимые меры по недопущению вывоза на территорию других государств-членов ЕАЭС таких товаров.
А также в соответствии со статьей 176 Налоговый Кодекса.
⠀
✅Так, сроки внедрения переносятся:
1) на 1 марта 2021 года для налогоплательщиков, осуществляющих экспортно-импортные операции и реализующих подакцизные товары;
⠀
2) на 1 мая 2021 года для налогоплательщиков, осуществляющих реализацию товаров из Перечня изъятия ВТО, по которым электронные счета – фактуры выписываются посредством модуля «Виртуальный склад» информационной системы электронных счетов-фактур;
⠀
3) на 1 июля 2021 года для НП, осуществляющих реализацию товаров из Перечня изъятия ВТО и товаров подлежащих маркировке.
⠀
✅Кроме того, для предоставления налогоплательщикам адаптационного периода для работы с СНТ, с 1 ноября 2020 года планируется запуск пилотного проекта по оформлению СНТ с освобождением от административной ответственности.
.
✅Необходимо отметить, что СНТ подлежит оформлению не по всем видам товаров, а только по утвержденному перечню товаров, это:
⠀
🔰подакцизные товары;
товары из перечня изъятия ВТО;
⠀
🔰товары, подлежащие маркировке;
⠀
🔰товары, по которым электронные счета-фактуры выписываются посредством модуля Виртуальный склад;
⠀
🔰при осуществлении экспортно-импортных операций.
✅ Правила СНТ на постоянной основе обсуждаются с представителями бизнеса.
.
✅Внедрение СНТ предусмотрено для обеспечения прозрачности и сквозного контроля товарооборота страны от момента импорта до розничной реализации или экспорта, в том числе, во исполнение международных обязательств, принятых Республикой Казахстан при вступлении во Всемирную торговую организацию (ВТО), в соответствии с Протоколом от 16 октября 2015 года «О некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории ЕАЭС».
⠀
✅Так, при присоединении к ВТО Казахстан взял на себя обязательство перед странами ЕАЭС создать национальную систему в целях обеспечения прослеживаемости товаров, по которым были применены пониженные ставки ввозных таможенных пошлин, и принять необходимые меры по недопущению вывоза на территорию других государств-членов ЕАЭС таких товаров.
А также в соответствии со статьей 176 Налоговый Кодекса.
⠀
✅Так, сроки внедрения переносятся:
1) на 1 марта 2021 года для налогоплательщиков, осуществляющих экспортно-импортные операции и реализующих подакцизные товары;
⠀
2) на 1 мая 2021 года для налогоплательщиков, осуществляющих реализацию товаров из Перечня изъятия ВТО, по которым электронные счета – фактуры выписываются посредством модуля «Виртуальный склад» информационной системы электронных счетов-фактур;
⠀
3) на 1 июля 2021 года для НП, осуществляющих реализацию товаров из Перечня изъятия ВТО и товаров подлежащих маркировке.
⠀
✅Кроме того, для предоставления налогоплательщикам адаптационного периода для работы с СНТ, с 1 ноября 2020 года планируется запуск пилотного проекта по оформлению СНТ с освобождением от административной ответственности.
.
✅Необходимо отметить, что СНТ подлежит оформлению не по всем видам товаров, а только по утвержденному перечню товаров, это:
⠀
🔰подакцизные товары;
товары из перечня изъятия ВТО;
⠀
🔰товары, подлежащие маркировке;
⠀
🔰товары, по которым электронные счета-фактуры выписываются посредством модуля Виртуальный склад;
⠀
🔰при осуществлении экспортно-импортных операций.
✅ Правила СНТ на постоянной основе обсуждаются с представителями бизнеса.
⚠️ НЕ ЗАБЫТЬ БЫ О ГЛАВНОМ...
📆 Таможенный календарь напоминает
10 сентября, в 11:00 Мск состоится вебинар «Как легально сократить расходы на оценку соответствия».
Онлайн-участие бесплатное!
Наши эксперты в рамках вебинара ответят на самые актуальные вопросы, связанные с новым порядком регистрации ДС и ввозом образцов продукции для оценки соответствия.
Ссылка для участия с напоминанием придёт за 1 час и за 15 минут до начала вебинара!
Если Вы ещё не зарегистрировались, Вы можете сделать это сейчас по ссылке: https://onlineuniver.timepad.ru/event/1422280/#register
#календарь #вебинар #ВЭД #техрегулирование #техрегламент #оценка #соответствие
📆 Таможенный календарь напоминает
10 сентября, в 11:00 Мск состоится вебинар «Как легально сократить расходы на оценку соответствия».
Онлайн-участие бесплатное!
Наши эксперты в рамках вебинара ответят на самые актуальные вопросы, связанные с новым порядком регистрации ДС и ввозом образцов продукции для оценки соответствия.
Ссылка для участия с напоминанием придёт за 1 час и за 15 минут до начала вебинара!
Если Вы ещё не зарегистрировались, Вы можете сделать это сейчас по ссылке: https://onlineuniver.timepad.ru/event/1422280/#register
#календарь #вебинар #ВЭД #техрегулирование #техрегламент #оценка #соответствие
🔬 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
🚛 Для чего нужен статус таможенного перевозчика? Условия включения в реестр и разбор преимуществ
Алена Хотмирова , специалист по таможенному оформлению и ВЭД, Партнер Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Транспортная логистика как отдельная сфера бизнеса набирает обороты в современном мире: с каждым годом товарооборот растет, грузоотправители и грузополучатели ищут перевозчиков, беспокоясь о качественной доставке своих грузов.
А знаете ли Вы, что крупные организации выбирают среди великого множества участников рынка транспортных услуг именно услуги таможенных перевозчиков?
В данной статье разберемся, почему. Но обо всем по порядку.
Продолжение...
#экспертное #мнение #ВЭД #перевозчик #таможенныйперевозчик #реестр
🚛 Для чего нужен статус таможенного перевозчика? Условия включения в реестр и разбор преимуществ
Алена Хотмирова , специалист по таможенному оформлению и ВЭД, Партнер Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Транспортная логистика как отдельная сфера бизнеса набирает обороты в современном мире: с каждым годом товарооборот растет, грузоотправители и грузополучатели ищут перевозчиков, беспокоясь о качественной доставке своих грузов.
А знаете ли Вы, что крупные организации выбирают среди великого множества участников рынка транспортных услуг именно услуги таможенных перевозчиков?
В данной статье разберемся, почему. Но обо всем по порядку.
Продолжение...
#экспертное #мнение #ВЭД #перевозчик #таможенныйперевозчик #реестр
🙋 ПРЕДЛАГАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЕ...
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь о выделении в позициях 7311 00 110 0, 7311 00 130 0, 7311 00 190 0 и 7311 00 300 0 ТН ВЭД ЕАЭС заготовок газовых бесшовных баллонов, произведенных из черных металлов, и снижении в их отношении ставок ввозных таможенных пошлин с 15% до 0% от таможенной стоимости сроком по 31 декабря 2023 г.
Заготовки предназначены для изготовления бесшовных газовых баллонов, используемых для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных и растворенных газов при температуре от минус 60°С до плюс 60°С.
Основными потребителями готовой продукции (газовых баллонов) являются вооруженные силы, государственные учреждения здравоохранения (в период распространения коронавирусной инфекции COVID-2019, значительно выросла потребность в газовых баллонах для хранения кислорода в медицинских целях), производители противопожарного оборудования и др.
Снижение ставок ввозных таможенных пошлин в отношении заготовок позволит повысить конкурентоспособность производимых на территории ЕАЭС бесшовных газовых баллонов за счет снижения себестоимости их производства, создать условия для дальнейшего развития производства баллонного оборудования в государствах-членах ЕАЭС, содействовать наращиванию объемов выпуска продукции.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация #пошлина #баллон
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь о выделении в позициях 7311 00 110 0, 7311 00 130 0, 7311 00 190 0 и 7311 00 300 0 ТН ВЭД ЕАЭС заготовок газовых бесшовных баллонов, произведенных из черных металлов, и снижении в их отношении ставок ввозных таможенных пошлин с 15% до 0% от таможенной стоимости сроком по 31 декабря 2023 г.
Заготовки предназначены для изготовления бесшовных газовых баллонов, используемых для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных и растворенных газов при температуре от минус 60°С до плюс 60°С.
Основными потребителями готовой продукции (газовых баллонов) являются вооруженные силы, государственные учреждения здравоохранения (в период распространения коронавирусной инфекции COVID-2019, значительно выросла потребность в газовых баллонах для хранения кислорода в медицинских целях), производители противопожарного оборудования и др.
Снижение ставок ввозных таможенных пошлин в отношении заготовок позволит повысить конкурентоспособность производимых на территории ЕАЭС бесшовных газовых баллонов за счет снижения себестоимости их производства, создать условия для дальнейшего развития производства баллонного оборудования в государствах-членах ЕАЭС, содействовать наращиванию объемов выпуска продукции.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация #пошлина #баллон
🗣️ ПО ДОСТОВЕРНЫМ СЛУХАМ...
🇧🇾 Белоруссия может перестать впускать 🇱🇹 литовских 🚛 перевозчиков
Литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava утверждает, что располагает информацией от коллег о том, что Белоруссия может перестать впускать литовских перевозчиков. Министерство коммуникаций и транспорта утверждает, что не располагает официальной информацией об этом, а коммерческий атташе Литвы в Белоруссии Юлиюс Глебовас также сказал, что слышал подобные заявления, однако официально речь об этом не идет.
#Беларусь #Литва #ВЭД #таможня #перевозки #авто #слухи
🇧🇾 Белоруссия может перестать впускать 🇱🇹 литовских 🚛 перевозчиков
Литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava утверждает, что располагает информацией от коллег о том, что Белоруссия может перестать впускать литовских перевозчиков. Министерство коммуникаций и транспорта утверждает, что не располагает официальной информацией об этом, а коммерческий атташе Литвы в Белоруссии Юлиюс Глебовас также сказал, что слышал подобные заявления, однако официально речь об этом не идет.
#Беларусь #Литва #ВЭД #таможня #перевозки #авто #слухи
⚠️ НЕ ЗАБЫТЬ БЫ О ГЛАВНОМ...
📆 Таможенный календарь напоминает
🛃 Уральское таможенное управление 10 сентября 2020 года в 14:00 (12:00 МСК) проводит вебинар для участников внешнеэкономической деятельности на тему «Таможенное декларирование. Основные ошибки при заполнении декларации на товары».
Приглашаем Вас принять участие в мероприятии.
Для подключения к вебинару с персонального компьютера перейдите по ссылке https://www.freeconferencecall.com/ru/ru, выберите «Онлайн совещания» - «Присоединиться к конференции». При запросе ID онлайн-совещания введите: utu-webinar
Для подключения к вебинару с мобильного устройства скачайте приложение Free Conference Call, подключитесь к вебинару (Join a Meeting). При запросе ID онлайн-совещания введите Online Meeting ID: utu-webinar
#календарь #вебинар #ВЭД #таможня #оформление #декларирование #декларация #ошибки
📆 Таможенный календарь напоминает
🛃 Уральское таможенное управление 10 сентября 2020 года в 14:00 (12:00 МСК) проводит вебинар для участников внешнеэкономической деятельности на тему «Таможенное декларирование. Основные ошибки при заполнении декларации на товары».
Приглашаем Вас принять участие в мероприятии.
Для подключения к вебинару с персонального компьютера перейдите по ссылке https://www.freeconferencecall.com/ru/ru, выберите «Онлайн совещания» - «Присоединиться к конференции». При запросе ID онлайн-совещания введите: utu-webinar
Для подключения к вебинару с мобильного устройства скачайте приложение Free Conference Call, подключитесь к вебинару (Join a Meeting). При запросе ID онлайн-совещания введите Online Meeting ID: utu-webinar
#календарь #вебинар #ВЭД #таможня #оформление #декларирование #декларация #ошибки
📅 ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ
1⃣1⃣.0⃣9⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
💵 Приказ Минфина России от 10.07.2020 № 140н "О внесении изменений в приказ Министерства финансов Российской Федерации от 4 июня 2018 г. № 126н "Об условиях допуска товаров, происходящих из иностранного государства или группы иностранных государств, для целей осуществления закупок товаров для обеспечения государственных и муниципальных нужд"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #Минфин #госзакупки #ВЭД #таможня #допуск #МФ140Н
1⃣1⃣.0⃣9⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
💵 Приказ Минфина России от 10.07.2020 № 140н "О внесении изменений в приказ Министерства финансов Российской Федерации от 4 июня 2018 г. № 126н "Об условиях допуска товаров, происходящих из иностранного государства или группы иностранных государств, для целей осуществления закупок товаров для обеспечения государственных и муниципальных нужд"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #Минфин #госзакупки #ВЭД #таможня #допуск #МФ140Н
❓💭 ВОПРОС - ОТВЕТ
❓ВОПРОС: Вправе ли таможенный орган отказать в даче разрешения на убытие транспортного средства с товаром с территории ЕАЭС, если в ходе таможенного досмотра выявлено превышение веса груза по сравнению со сведениями, указанными в экспортной декларации?
💭 ОТВЕТ: В соответствии с положениями ТК ЕАЭС убытие товаров, включая помещенные под таможенную процедуру экспорта, с таможенной территории Союза допускается с разрешения таможенного органа.
Порядок дачи разрешения на убытие с таможенной территории в России урегулирован Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль при перевозке товаров автомобильным транспортом при их прибытии (убытии), помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, а также временном хранении (далее – Инструкция), утвержденной Приказом ФТС России от 26.05.2011 г. № 1067.
Согласно пункту 47 Инструкции в случае если представленные перевозчиком документы оформлены ненадлежащим образом, уполномоченное должностное лицо возвращает перевозчику документы, поданные при сообщении об убытии, проставляет на оборотной стороне талона контроля при выезде отметку «Возврат», дату и время ее проставления, подписывает и заверяет запись оттиском ЛНП, а также информирует об этом должностных лиц, проводящих пограничный и транспортный контроль. На оборотной стороне накладной также проставляет указанную отметку и делает краткую запись о причине возврата товаров, которые заверяет подписью и оттиском ЛНП. При отсутствии в действиях перевозчика признаков административных правонарушений в области таможенного дела транспортное средство с товарами подлежит размещению вне АПП и не подлежит фактическому вывозу с таможенной территории Таможенного союза до устранения причин возврата товаров и транспортных средств.
Если в ходе таможенного досмотра выявлено превышение веса груза по сравнению со сведениями, указанными в экспортной декларации, то сведения, указанные в экспортной декларации признаются недостоверными, а сама декларация – оформленной ненадлежащим образом.
Таким образом, отказ таможни в даче разрешения на убытие транспортного средства с товаром с территории ЕАЭС в подобной ситуации будет являться законным. После отказа по данному основанию убытие транспортного средства с территории ЕАЭС возможно исключительно после устранения нарушения, что можно осуществить путем внесения изменений в экспортную декларацию (либо в некоторых случая путем выгрузки излишков товара).
#вопрос #ответ #ВЭД #таможня #перевозчик #груз #перевес #декларирование #декларация #экспорт
❓ВОПРОС: Вправе ли таможенный орган отказать в даче разрешения на убытие транспортного средства с товаром с территории ЕАЭС, если в ходе таможенного досмотра выявлено превышение веса груза по сравнению со сведениями, указанными в экспортной декларации?
💭 ОТВЕТ: В соответствии с положениями ТК ЕАЭС убытие товаров, включая помещенные под таможенную процедуру экспорта, с таможенной территории Союза допускается с разрешения таможенного органа.
Порядок дачи разрешения на убытие с таможенной территории в России урегулирован Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль при перевозке товаров автомобильным транспортом при их прибытии (убытии), помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, а также временном хранении (далее – Инструкция), утвержденной Приказом ФТС России от 26.05.2011 г. № 1067.
Согласно пункту 47 Инструкции в случае если представленные перевозчиком документы оформлены ненадлежащим образом, уполномоченное должностное лицо возвращает перевозчику документы, поданные при сообщении об убытии, проставляет на оборотной стороне талона контроля при выезде отметку «Возврат», дату и время ее проставления, подписывает и заверяет запись оттиском ЛНП, а также информирует об этом должностных лиц, проводящих пограничный и транспортный контроль. На оборотной стороне накладной также проставляет указанную отметку и делает краткую запись о причине возврата товаров, которые заверяет подписью и оттиском ЛНП. При отсутствии в действиях перевозчика признаков административных правонарушений в области таможенного дела транспортное средство с товарами подлежит размещению вне АПП и не подлежит фактическому вывозу с таможенной территории Таможенного союза до устранения причин возврата товаров и транспортных средств.
Если в ходе таможенного досмотра выявлено превышение веса груза по сравнению со сведениями, указанными в экспортной декларации, то сведения, указанные в экспортной декларации признаются недостоверными, а сама декларация – оформленной ненадлежащим образом.
Таким образом, отказ таможни в даче разрешения на убытие транспортного средства с товаром с территории ЕАЭС в подобной ситуации будет являться законным. После отказа по данному основанию убытие транспортного средства с территории ЕАЭС возможно исключительно после устранения нарушения, что можно осуществить путем внесения изменений в экспортную декларацию (либо в некоторых случая путем выгрузки излишков товара).
#вопрос #ответ #ВЭД #таможня #перевозчик #груз #перевес #декларирование #декларация #экспорт
🙋 ПРЕДЛАГАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЕ...
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь об установлении ставки ввозной таможенной пошлины в размере 0% от таможенной стоимости сроком на 3 года в отношении графитированных электродов, классифицируемых кодом 8545 11 002 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
По информации Республики Беларусь, рассматриваемую меру предлагается ввести в целях восполнения дефицита на рынке Евразийского экономического союза (далее – Союз) в графитированных электродах, используемых для производства стали и сплавов.
Предложение Республики Беларусь направлено на развитие металлургической отрасли промышленности, повышение конкурентоспособности продукции металлургических предприятий государств – членов Союза на внешнем и внутреннем рынках Союза, а также снижение стоимости металлургической продукции, потребляемой добывающим и топливно-энергетическим комплексами, машиностроением и другими стратегическими отраслями экономики государств – членов Союза.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #пошлина #электроды
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇧🇾 Республики Беларусь об установлении ставки ввозной таможенной пошлины в размере 0% от таможенной стоимости сроком на 3 года в отношении графитированных электродов, классифицируемых кодом 8545 11 002 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
По информации Республики Беларусь, рассматриваемую меру предлагается ввести в целях восполнения дефицита на рынке Евразийского экономического союза (далее – Союз) в графитированных электродах, используемых для производства стали и сплавов.
Предложение Республики Беларусь направлено на развитие металлургической отрасли промышленности, повышение конкурентоспособности продукции металлургических предприятий государств – членов Союза на внешнем и внутреннем рынках Союза, а также снижение стоимости металлургической продукции, потребляемой добывающим и топливно-энергетическим комплексами, машиностроением и другими стратегическими отраслями экономики государств – членов Союза.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #пошлина #электроды
⚗️ ЭКСПЕРИМЕНТЫ
🚛 1 октября начнется тестирование электронного оформления перевозок на автомобильном транспорте
С 1 по 30 октября 2020 года ряд крупнейших российских грузоперевозчиков и операторов электронного документооборота примут участие в эксперименте Минтранса России по внедрению электронной транспортной накладной (ЭТрН) и электронного путевого листа (ЭПЛ) на автомобильном транспорте при перевозке пассажиров и грузов. Подготовка к запуску проекта началась в феврале текущего года.
В рамках практической части эксперимента будет проведено тестирование механизмов оформления первичных перевозочных документов в электронном виде. Цифровое взаимодействие между представителями бизнеса и государства обеспечит прототип единой государственной информационной системы, разработанный ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».
Подробнее...
#эксперимент #тестирование #авто #оформление
🚛 1 октября начнется тестирование электронного оформления перевозок на автомобильном транспорте
С 1 по 30 октября 2020 года ряд крупнейших российских грузоперевозчиков и операторов электронного документооборота примут участие в эксперименте Минтранса России по внедрению электронной транспортной накладной (ЭТрН) и электронного путевого листа (ЭПЛ) на автомобильном транспорте при перевозке пассажиров и грузов. Подготовка к запуску проекта началась в феврале текущего года.
В рамках практической части эксперимента будет проведено тестирование механизмов оформления первичных перевозочных документов в электронном виде. Цифровое взаимодействие между представителями бизнеса и государства обеспечит прототип единой государственной информационной системы, разработанный ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».
Подробнее...
#эксперимент #тестирование #авто #оформление
🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...
🇷🇺 Правительство рассмотрит вопрос ограничения на перевозку лососевой икры в объеме до 10 кг
Как отметили в аппарате Абрамченко, необходимость введения ограничений объемов перевозки без документов физическими лицами икры лососевых рыб в личных целях обсуждалась с целью предотвращения легализации продукции, полученной в результате браконьерского вылова рыбы. По оценкам Россельхознадзора, среднегодовой объем транспортировки икры авиасообщением достигает 2 тыс. тонн. Участники совещания отметили, что речь идет о незаконном обороте продукции, которая не отвечает требованиям безопасности и качества, в промышленных масштабах.
По поручению комиссии будет проработана синхронизация информационных систем ряда федеральных органов исполнительной власти - Федеральной налоговой службы, Федеральной таможенной службы, Россельхознадзора и Росрыболовства.
По словам вице-премьера Виктории Абрамченко, граждане, которые живут на Дальнем Востоке и просто везут икру как гостинец родственникам в центральную часть России, не пострадают.
#ТАСС #Правительство #запреты #ограничения #физлица #икра
🇷🇺 Правительство рассмотрит вопрос ограничения на перевозку лососевой икры в объеме до 10 кг
Как отметили в аппарате Абрамченко, необходимость введения ограничений объемов перевозки без документов физическими лицами икры лососевых рыб в личных целях обсуждалась с целью предотвращения легализации продукции, полученной в результате браконьерского вылова рыбы. По оценкам Россельхознадзора, среднегодовой объем транспортировки икры авиасообщением достигает 2 тыс. тонн. Участники совещания отметили, что речь идет о незаконном обороте продукции, которая не отвечает требованиям безопасности и качества, в промышленных масштабах.
По поручению комиссии будет проработана синхронизация информационных систем ряда федеральных органов исполнительной власти - Федеральной налоговой службы, Федеральной таможенной службы, Россельхознадзора и Росрыболовства.
По словам вице-премьера Виктории Абрамченко, граждане, которые живут на Дальнем Востоке и просто везут икру как гостинец родственникам в центральную часть России, не пострадают.
#ТАСС #Правительство #запреты #ограничения #физлица #икра
🗣️ ПО ДОСТОВЕРНЫМ СЛУХАМ...
🇧🇾 Белорусская таможня не получала распоряжений о вводе ограничений для перевозчиков из 🇱🇹 Литвы
Таможенная служба Республики Беларусь не подтвердила информацию о введении с 10 сентября ограничений для прохождения границы грузов из Прибалтики.
Накануне в ряде СМИ появились материалы о возможном запрете на пересечение границы Белоруссии для грузовых машин из Прибалтики. По неофициальным данным, с сегодняшнего дня должен был начаться «полный таможенный досмотр всех транспортных средств, оформленных на терминалах прибалтийских стран». Также сообщалось, что с четверга приостанавливается прием грузов, в сопроводительных документах которых указан латвийский отправитель. А с 14 сентября белорусская таможня якобы и вовсе сделает паузу в приеме товара, пришедшего на границу в машинах с литовскими номерами.
Ранее РЖД-Партнер уже писал о том, что Белоруссия может перестать впускать литовских перевозчиков. Опасениями поделилась литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava. По словам ее членов, они располагают информацией о том, что такое развитие событий возможно. Однако Министерство коммуникаций и транспорта страны не смогло официально подтвердить эту версию.
#Беларусь #Литва #ВЭД #таможня #перевозки #авто #ограничения
🇧🇾 Белорусская таможня не получала распоряжений о вводе ограничений для перевозчиков из 🇱🇹 Литвы
Таможенная служба Республики Беларусь не подтвердила информацию о введении с 10 сентября ограничений для прохождения границы грузов из Прибалтики.
Накануне в ряде СМИ появились материалы о возможном запрете на пересечение границы Белоруссии для грузовых машин из Прибалтики. По неофициальным данным, с сегодняшнего дня должен был начаться «полный таможенный досмотр всех транспортных средств, оформленных на терминалах прибалтийских стран». Также сообщалось, что с четверга приостанавливается прием грузов, в сопроводительных документах которых указан латвийский отправитель. А с 14 сентября белорусская таможня якобы и вовсе сделает паузу в приеме товара, пришедшего на границу в машинах с литовскими номерами.
Ранее РЖД-Партнер уже писал о том, что Белоруссия может перестать впускать литовских перевозчиков. Опасениями поделилась литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava. По словам ее членов, они располагают информацией о том, что такое развитие событий возможно. Однако Министерство коммуникаций и транспорта страны не смогло официально подтвердить эту версию.
#Беларусь #Литва #ВЭД #таможня #перевозки #авто #ограничения
❓💭 ВОПРОС - ОТВЕТ
❓ ВОПРОС: Как классифицировать трехколесные транспортные средства (мотоцикл, трицикл) в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС
💭 ОТВЕТ: В последнее время на территорию Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) ввозится значительное количество новых видов транспортных средств, в том числе трициклов. В зависимости от компоновки такое транспортное средство представляет собой трехколесное транспортное средство, которое имеет в своей конструкции два управляющих передних колеса и одно заднее ведущее или же одно управляющее переднее колесо и два задних ведущих. При этом их классификация в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС в зависимости от компоновки различная.
Согласно пояснениям к ТН ВЭД ЕАЭС трехколесные транспортные средства включаются в товарную позицию 8711 при условии, что они не имеют характеристик моторных транспортных средств товарной позиции 8703 или товарной позиции 8704.
В соответствии с пояснениями к товарной позиции 8703 в данную товарную позицию, среди прочих, включаются трехколесные транспортные средства, оборудованные мотоциклетным двигателем, колесами и т.д., которые в своей механической конструкции имеют признаки обычных автомобилей, то есть оснащены системой рулевого управления автомобильного типа или одновременно передачей заднего хода и дифференциалом.
Таким образом, транспортное средство типа «трицикл», имеющее в своей конструкции систему рулевого управления автомобильного типа, предполагающую наличие двух управляющих колес (например, систему управления на основе принципа Аккермана, который определяет геометрию рулевого управления, которая применима для любых транспортных средств, с целью обеспечения корректного угла поворота рулевых колес при прохождении поворота или кривой) будет классифицироваться в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС, как автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей.
В тоже время транспортное средство типа «трицикл», имеющее в своей конструкции систему управления мотоциклетного типа, которая предполагает наличие одного управляющего колеса в конструкции двух- или трехколесного транспортного средства, будет классифицироваться в товарной позиции 8711 ТН ВЭД ЕАЭС, как мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них.
При ввозе подобных транспортных средств на таможенную территорию ЕАЭС и помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления (для юридических лиц) либо выпуска в свободное обращение (для физических лиц) обращаем внимание на их классификацию в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, которая в конечном итоге значительно влияет на размер подлежащих уплате таможенных платежей.
#Беларусь #ВЭД #вопрос #ответ #трицикл #ТНВЭД #классификация
❓ ВОПРОС: Как классифицировать трехколесные транспортные средства (мотоцикл, трицикл) в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС
💭 ОТВЕТ: В последнее время на территорию Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) ввозится значительное количество новых видов транспортных средств, в том числе трициклов. В зависимости от компоновки такое транспортное средство представляет собой трехколесное транспортное средство, которое имеет в своей конструкции два управляющих передних колеса и одно заднее ведущее или же одно управляющее переднее колесо и два задних ведущих. При этом их классификация в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС в зависимости от компоновки различная.
Согласно пояснениям к ТН ВЭД ЕАЭС трехколесные транспортные средства включаются в товарную позицию 8711 при условии, что они не имеют характеристик моторных транспортных средств товарной позиции 8703 или товарной позиции 8704.
В соответствии с пояснениями к товарной позиции 8703 в данную товарную позицию, среди прочих, включаются трехколесные транспортные средства, оборудованные мотоциклетным двигателем, колесами и т.д., которые в своей механической конструкции имеют признаки обычных автомобилей, то есть оснащены системой рулевого управления автомобильного типа или одновременно передачей заднего хода и дифференциалом.
Таким образом, транспортное средство типа «трицикл», имеющее в своей конструкции систему рулевого управления автомобильного типа, предполагающую наличие двух управляющих колес (например, систему управления на основе принципа Аккермана, который определяет геометрию рулевого управления, которая применима для любых транспортных средств, с целью обеспечения корректного угла поворота рулевых колес при прохождении поворота или кривой) будет классифицироваться в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС, как автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей.
В тоже время транспортное средство типа «трицикл», имеющее в своей конструкции систему управления мотоциклетного типа, которая предполагает наличие одного управляющего колеса в конструкции двух- или трехколесного транспортного средства, будет классифицироваться в товарной позиции 8711 ТН ВЭД ЕАЭС, как мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них.
При ввозе подобных транспортных средств на таможенную территорию ЕАЭС и помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления (для юридических лиц) либо выпуска в свободное обращение (для физических лиц) обращаем внимание на их классификацию в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, которая в конечном итоге значительно влияет на размер подлежащих уплате таможенных платежей.
#Беларусь #ВЭД #вопрос #ответ #трицикл #ТНВЭД #классификация
⚗️ ЭКСПЕРИМЕНТЫ
🇧🇾 Начало тестирования функции приема электронных копий таможенных документов
С 15 сентября 2020 г. Минская центральная таможня начинает тестирование функции приема электронных копий таможенных документов в соответствии с Решениями Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21.04.2020 № 52 «О внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости», № 53 «О внесении изменений в структуру и формат корректировки декларации на товары» и № 54 «О внесении изменений в структуру и формат деклараций на товары и транзитной декларации».
Электронные копии таможенных документов для тестирования необходимо присылать по адресу [email protected].
#эксперимент #тестирование #таможня #документы #электронный
🇧🇾 Начало тестирования функции приема электронных копий таможенных документов
С 15 сентября 2020 г. Минская центральная таможня начинает тестирование функции приема электронных копий таможенных документов в соответствии с Решениями Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21.04.2020 № 52 «О внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости», № 53 «О внесении изменений в структуру и формат корректировки декларации на товары» и № 54 «О внесении изменений в структуру и формат деклараций на товары и транзитной декларации».
Электронные копии таможенных документов для тестирования необходимо присылать по адресу [email protected].
#эксперимент #тестирование #таможня #документы #электронный