о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.73K subscribers
6.2K photos
155 videos
115 files
16.7K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://yangx.top/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
加入频道
📑📑📑📄

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 15.10.2024 № 1374 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

🚜 Приказ Минтранса России от 12.09.2024 № 313 "Об установлении Порядка определения кратчайшего расстояния, на которое осуществляются перевозки грузов железнодорожным транспортом"

🛃 Приказ ФТС России от 10.09.2024 № 891 "О внесении изменений в Положение о комиссии центрального аппарата ФТС России по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных гражданских служащих (работников) и урегулированию конфликта интересов, утвержденное приказом ФТС России от 1 ноября 2022 г. .№ 916"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #вывоз #запреты #ограничения #Минтранс #перевозки #жд #ФТС #комиссия #служебноеповедение #ПП1374 #МТ313 #ПФ891

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂 Министерство транспорта и Министерство экономического развития обсуждают сейчас размер индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки.

Согласно прогнозу социально-экономического развития РФ на 2025-й год и на плановый период 2026-го и 2027-го годов, подготовленному Министерством экономического развития, тарифы на грузовые железнодорожные перевозки с 1-го января 2025-го года должны быть проиндексированы на 13,8%, с 2026-го года - на 8,5%, а с 2027-го года - на 6,1%.

«РЖД» выступили с предложением более значительной индексации тарифа. Так, в соответствии с первым вариантом индексация будет проходить в два этапа: с 1-го ноября 2024-го года тарифы увеличат на 3,6%, а с 1-го января 2025-го года - еще на 13%. В свою очередь, второй вариант предусматривает разовую индексацию с 1-го января 2025-го года сразу на 22,7%.

📰📰📰
🚉 ОАО «РЖД» предлагает заметно увеличить индексацию грузовых железнодорожных тарифов на 2025 год

#перевозки #жд #тариф #проект

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚉 ОАО РЖД подготовило предложения по повышению тарифов на перевозку контейнеров, которые исторически росли меньшими темпами, чем тарифы на прочие грузы. В 2025–2026 годах ставки могут вырасти на 5% ежегодно.

📰📰📰
🚂 В министерствах обсуждают размер индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки

#перевозки #перевозчик #жд #РЖД #контейнер #тарифы

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇮🇷 Россия и Иран создадут центр внешней и внутренней торговли продовольствием

Работа совместного предприятия будет направлена на обеспечение продовольственной безопасности России и Ирана.

Российская сторона берет на себя обязательства по поставке сельхозпродукции, соответствующей международным стандартам качества, в Иран, а он, в свою очередь, обеспечит реализацию зерна и продовольствия как внутри страны, так и в сопредельных дружественных государствах, а также формирование обратных грузов широкой номенклатуры с территории Исламской Республики для поставок в Россию и дружественные страны.

#Россия #Иран #перевозки #продовольствие #жд #МТК #СеверЮг

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆 ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! ранее... ↗️

Мы продолжаем подготовку к IV Ежегодной независимой премии "Лучшие программные и информационные технологии для логистики и ВЭД".

Сегодня мы представим тройку номинантов в номинации - "Лучшее программное обеспечение для расчета железнодорожного тарифа".

И так, наши три номинанта:
🏆 "Rail-Тариф" (ООО "СТМ")
🏆 "ЖД Тариф" (ООО "Альта-Софт")
🏆 "Полюс" (ООО "Полюс СМ")

❗️ Напоминаем ❗️
Вы можете, в дополнение, предложить своих номинантов.
Отправляйте предложения на @oved_russia или оставляйте в комментариях к данному посту.

❗️ В ближайшее время мы продолжим представлять номинантов. Напоминаем, что в каждой номинации мы предлагаем по три номинанта. В дополнение к этому, вы можете предложить еще до пяти номинантов.

❗️ Подключите уведомления, чтобы не пропустить посты, в которых мы будем информировать вас о всех этапах подготовки и проведения IV Ежегодной независимой премии.

идем дальше ↘️

#оВЭД #премия #номинация #номинант #таможня #логистика #портал #СВХ #жд

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂 Операторы и грузоотправители столкнулись с тем, что на сети ввели особый порядок, предусматривающий подачу запросов-уведомлений на отправку порожних вагонов в отстой, ремонт и на промывку только по согласованию с Центральной дирекцией управления движением ОАО «РЖД».

#перевозки #жд #порожнийвагон #РЖД #уведомление

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆 ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! ранее ↗️

Мы продолжаем подготовку к IV Ежегодной независимой премии "Лучшие программные и информационные технологии для логистики и ВЭД".

Сегодня мы представим тройку номинантов в номинации - "Лучшая специализированная информационно-справочная система".

И так, наши три номинанта:
🏆 "ВЭД-Инфо" (ООО "СТМ")
🏆 "Альта-Эксперт" (ООО "Альта-Софт"))
🏆 "Магистр-Информ" (ООО "Сигма-Софт")

❗️ Напоминаем ❗️
Вы можете, в дополнение, предложить своих номинантов.
Отправляйте предложения на @oved_russia или оставляйте в комментариях к данному посту.

❗️ В ближайшее время мы продолжим представлять номинантов. Напоминаем, что в каждой номинации мы предлагаем по три номинанта. В дополнение к этому, вы можете предложить еще до пяти номинантов.

❗️ Подключите уведомления, чтобы не пропустить информацию, в которой мы будем информировать вас о всех этапах подготовки и проведения IV Ежегодной независимой премии.

идем дальше ↘️

#оВЭД #премия #номинация #номинант #таможня #логистика #портал #СВХ #жд

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️❗️❗️❗️

🇨🇳 Ажиотаж на доставку грузов из Китая по морю и затем по ж/д падает из-за слишком больших задержек

Один из распространенных способов доставки китайских грузов в Россию предполагает перевозку сначала по морю до дальневосточных портов, а затем перегрузку и транспортировку по железной дороге до нужного региона РФ. Однако в октябре такое перемещение товаров стало занимать слишком много времени из-за большого потока грузов.

Так, скопление товаров в портах привело к тому, что время ожидания их выхода по ж/д до пунктов назначения затягивалось примерно на 3 недели. И здесь важно учесть, что из-за недостатка фитинговых платформ у российских гаваней теперь грузы зачастую перевозятся в полувагонах. Однако в полувагонах они следуют не до нужного региона, а до узловых станций, где перегружаются на фитинговые платформы. Такие станции есть, к примеру, в Омске и Новосибирске. И там большое скопление товаров также приводит к задержкам. То есть нередко время ожидания перегрузки перевозимых контейнеров с продукцией на фитинговые платформы может занимать еще 2-3 недели.

Таким образом, способ транспортировки грузов по морю и затем по железной дороге стал занимать слишком много времени. Поэтому сейчас ажиотаж на него постепенно падает.

Большим спросом по-прежнему пользуются автомобильные перевозки китайских товаров. Причем объяснить это можно тем, что задержки при перевозках на авто сейчас не такие значительные. Так, к примеру, на пункте пропуска Забайкальск-Маньчжурия они еще в 20-х числах октября могли составлять 5-7 дней, а сейчас не более 2-3.

📰📰📰
📦 В преддверии зимних праздников есть риски не успеть с доставкой грузов
🚛 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются

#перевозки #перевозчик #Китай #жд #море #авто #логистика

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇰🇬 Новый транспортный коридор появится между Россией и Кыргызстаном

Новый транспортный маршрут для грузоперевозок «Россия - Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Кыргызстан» позволит Кыргызской республики беспрепятственно доставлять товары в порты Астрахани и Махачкалы. Соответствующее соглашение было подписано в 2023 году.

Строительство обусловлено сразу несколькими факторами. Желание Казахстана усилить контроль за товарами на границе повлек за собой многокилометровые пробки. В связи с чем швейные экспортеры из Кыргызстана начали жаловаться. Также особенно остро этот вопрос стоял у поставщиков сельскохозяйственной продукции.

#Россия #Кыргызстан #перевозки #логистика #транспорт #авто #жд #море

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇧🇾🚂 Правительства Беларуси и России решили уравнять тарифы на перевозку по железной дороге минерально-строительных грузов белорусских и российских производителей, решение принято на заседании совета министров Союзного государства.

#перевозки #перевозчик #жд #тариф

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢🛟⚓️ Контейнерный экспорт через порты Дальнего Востока стабильно сокращается: в 2023 году – на 1%, в январе – сентябре 2024 года – на 28% по сравнению с прошлогодним периодом.

🚚 Внутри Восточного полигона наблюдается перераспределение контейнерного экспорта. С портов Дальнего Востока он активно уходит на сухопутные маршруты (Монголию, Забайкальск, пункты пропуска Приморья и даже Казахстан).

В 2023 году соотношение объемов порты/суша составляло 37,5/ 62,5%, а по итогам 9 месяцев 2024-го – 28,6/ 71,4%. В частности, отправки через Монголию выросли на 36 и 21% (соответственно в 2023-м и 2024-м), через Казахстан – на 48 и 47%, через сухопутные пункты пропуска Приморья – на 0,1 и 26%.

Доля перевозок контейнеров через Монголию увеличилась с 15,1% в 2023 году до 17,7% за 9 месяцев 2024 года, через Казахстан – с 14,1 до 21,1%.

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Владивостокский морской торговый порт установил новый рекорд

#перевозки #контейнер #порт #море #жд #авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️❗️❗️❗️

🚉 Тарифы на грузовые ж/д перевозки в России повысят с 1 декабря на 13,8%. Кроме того, будут увеличены тарифы на перевозки контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов.

#РЖД #перевозки #тариф #жд #контейнер #вагон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇨🇳 Маршрут перевозки между Россией и Китаем сократят

Возведение инфраструктуры пограничного пункта пропуска – коридора для пропуска людей и грузов – стартовало, но пока только на китайской стороне Уссурийского острова. Окончание строительства, по данным новостного портал провинции Хэйлуцзян, через два года, в 2026. Объем инвестиций – около 730 млн. юаней, почти 9,5 млрд рублей. Китай подчеркивает: реализация проекта строительства автомобильного пункта пропуска на о. Хэйсяцзыдао (о. Большой Уссурийский) – один из 102 важнейших национальных проектов на 14-ю пятилетку в КНР (2021-2025 гг.). Отдельно сообщается, по завершению строительных работ удастся решить главную проблема в развитии китайского города Фуюань – сезонность трансграничных контактов с Хабаровским краем.

Россия к строительству своей части погранперехода приступит в апреле 2025 года. Финансирование первоначального этапа (строительство дороги) заложено в смету 2025-2030 года.

Новый трансграничный мост между Амурской областью и Китаем «Джалинда-Мохэ» откроет более короткий выход на Китай и практически на 2 тыс. км сократит маршрут транспортировки товаров и сырья.

Целесообразность строительства пограничного перехода Джалинда – Мохэ власти обеих стран подтвердили еще в прошлом году.

Проект напрямую затрагивает интересы Амурской области и Якутии. Из Приамурья в Китай намерены поставлять руду, продукты нефтехимии и сельского хозяйства. Якутия, по плану, нарастит поставки угля и различных концентратов. Перспективный грузопоток по итогам строительства оценивается в 20 млн тонн в год, в первый год – 5 млн тонн.

Подробнее...

#перевозки #жд #пунктыпропуска #Китай #грузоперевозки

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📝📝📝

🚂 Проект приказа ФАС России "О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 г. № 1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов», выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги», Методические указания по вопросу государственного регулирования тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов и услуги по использованию железнодорожной инфраструктуры общего пользования при грузовых перевозках, утвержденные приказом ФСТ России от 30 августа 2013 г. № 166-т/1, приказ ФАС России от 26 мая 2022 г. № 408/22 «О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 г. № 1226/15 и о неприменении отдельных коэффициентов на экспортные перевозки угля каменного, установленных постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5» и о неприменении отдельных тарифных схем и коэффициентов для порожнего пробега вагонов, установленных Прейскурантом № 10-01"

Проектом приказа предусматривается:
🟠Индексация тарифов на перевозку грузов с 1 декабря 2024 года ‎на 2025 год на 13,8%, что соответствует параметрам Прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2025 год (Прогноз).
🟠Включение с 1 декабря 2024 года действующих надбавок (налоговая надбавка 1,015, надбавка на капремонт 1,07, надбавка ‎на безопасность 1,01) в индексируемую базу, с одновременным сохранением их целевого характера и необходимости для ОАО РЖД предоставлять соответствующий отчет о размере полученных доходов и понесённых расходов, для покрытия которых были предусмотрены соответствующие надбавки.
🟠Неприменение понижающих коэффициентов (0,4 и 0,895) ‎на экспортные перевозки угля с 1 декабря 2024 г.
🟠Переход с 1 января 2025 г. на модель ежегодной индексации тарифов на базе композитного индекса, обеспечивающего компенсацию ценового и долгового давления на экономику ОАО «РЖД», который будет определяться как среднее арифметическое двух композитных индексов за два предшествующих периоду регулирования года.

#проекты #ФАС #перевозки #жд #тариф #экспорт #уголь #вагон

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆 ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! ранее ↗️

Мы продолжаем подготовку к IV Ежегодной независимой премии "Лучшие программные и информационные технологии для логистики и ВЭД".

Сегодня мы представим тройку номинантов в последней номинации нашей премии - "Лучший государственный ресурс для ВЭД и логистики".

И так, наши три номинанта:
🏆 Единый портал внешнеэкономической информации Минэкономразвития России (https://ved.gov.ru/#/)
🏆 Федеральная таможенная служба (https://customs.gov.ru/)
🏆 Цифровая платформа «Мой экспорт» (https://myexport.exportcenter.ru/)

❗️ Напоминаем ❗️
Вы можете, в дополнение, предложить своих номинантов.
Отправляйте предложения на @oved_russia или оставляйте в комментариях к данному посту.

❗️ Напоминаем, что в каждой номинации мы предлагаем по три номинанта. В дополнение к этому, вы можете предложить еще до пяти номинантов.

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ
Уже в ближайшее время мы начнем проводить голосования в представленных номинациях, с целью определения победителей.
От вашего голоса может зависеть всё.
ГОЛОСУЙ!

🌟 Напоминаем, что объявление и "чествование" победителей будет проходить накануне Нового года.

❗️ Подключите уведомления, чтобы не пропустить посты, в которых мы будем информировать вас о всех этапах подготовки и проведения IV Ежегодной независимой премии.

#оВЭД #премия #номинация #номинант #таможня #логистика #портал #СВХ #жд #госструктура

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📝📝📝

🏢 Проект постановления Правительства "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 мая 2024 г. № 744"

🏢 Проект постановления Правительства "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. № 855"

🚂 Проект приказа Росжелдора "Выдача перевозчикам государств-членов Евразийского экономического союза сертификата безопасности в целях доступа к услугам инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования"

#проекты #Правительство #маркировка #средствареабилитации #техрегулирования #колесныесредства #Росжелдор #сертификат #безопасность #жд

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖌🖍📌

🚂 Объём перевезенных по сети РЖД удобрений за десять месяцев 2024 года достиг 29,3 млн тонн. Большую часть перевезли в направлении портов: Северо-Запада - 21,5 млн тонн (+24,9%); Юга - 3,3 млн тонн (+7,9%); Дальнего Востока - 128 тыс. тонн (рост в 1,8 раза).

#перевозки #жд #удобрения #итоги

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM