❗️❗️❗️

🏢 Правительство разработало законопроект о взаимном признании электронных документов в торговле со странами Азиатско-Тихоокеанского региона

Такое взаимодействие сейчас налаживается между странами ЕАЭС. Рамочное соглашение позволяет странам-участницам взаимно признавать торговые документы и данные в цифровом формате. Это касается экспорта, импорта и транзита.

Данный порядок существенно повышает прозрачность внешнеторговых сделок и позволит поддержать российских предпринимателей, работающих на восточном направлении.

«По оценкам Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана, внедрение таких решений поможет сократить торговые издержки почти на четверть», – отметил Михаил Мишустин.

В процессе цифровизации участвуют 11 стран, среди которых Азербайджан, Бангладеш, Китай, Иран, Монголия, Филиппины, Таджикистан, Туркменистан.

Решение позволит ускорить движение грузов и одновременно повысить контроль за трансграничными операциями.

#Правительство #перевозки #цифровизация #документооборот #ЭДО #экспорт #импорт #транзит

🤵‍♀🤵🤵‍♂

💵 Руководитель Федеральной налоговой службы (ФНС) Даниил Егоров заявил, что Россия должна стремиться к обмену данными вместо перехода с бумажного документооборота на электронный. На форуме "Налоговая экосистема: люди и технологии" он отметил, что экономические агенты сейчас скорее имитируют традиционную "бумажную жизнь" в электронном формате. Егоров убежден, что обмен данными, а не документами, является сутью процесса.

#ФНС #документооборот #ЭДО #цифровизация #мнение

👨‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Минтранс России поддержал предложение Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика", ОАО "РЖД" и FESCO о старте пилотного проекта по электронному оформлению мультимодальных перевозок в системе ГИС ЭПД.

В четвертом квартале 2023 года Минтранс России и ОАО "РЖД" планируют провести пилот и обеспечить стыковку действующей автоматизированной системы ЭТРАН ОАО "РЖД" с ГИС ЭПД. На сегодня ЭТРАН включает 55,5 тыс. пользователей, 19 тыс. организаций, 5 млн документов ежемесячно. Более 100 видов документов доступно в этом сервисе.

Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" присоединиться к уже готовящемуся пилотному проекту по стыковке системы ЭТРАН и ГИС ЭПД и запустить еще один проект – на базе Владивостокского морского торгового порта (входит в Транспортную группу FESCO). Порт идеально подходит для эксперимента с мультимодальными перевозками: это единственный полностью универсальный порт на Дальним Востоке, обладает целым рядом передовых цифровых решений. В рамках "пилота" будут отработаны технологические и организационные аспекты передачи и оформления перевозочных документов при осуществлении мультимодальных перевозок.

В прошлом году начала работать Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Перевод транспортных документов в "цифру" стартовал с автотранспортной отрасли. Функционал системы постоянно расширяется, чтобы обеспечить в перспективе бесшовные мультимодальные перевозки за счет тиражирования ГИС ЭПД на все виды транспорта (железнодорожный, авиационный, морской и речной) и на все виды перевозок: внутренние, в рамках Российской Федерации, а также международные – для обеспечения экспорта, импорта и транзита.

#цифровизация #документооборот #ЭДО #перевозки #логистика #авто #жд #море

📝 Российские ученые создали платформу документооборота на основе блокчейна, которая ускорит морские перевозки и позволит экспортерам снизить расходы.

Центр компетенций НТИ "Центр технологий распределенных реестров СПбГУ" разработал блокчейн-платформу электронного документооборота для морского транспорта, получившую название "Е-внештранс". Решение позволит значительно ускорить обмен информацией о перевозимых грузах и уменьшить задержки и перебои в транспортировке. Таким образом, крупные экспортеры и порты смогут экономить десятки миллионов долларов в год.

Решение представляет собой платформу для передачи транспортно-коммерческих документов, которые содержат описание груза и подтверждают право собственности, то есть так называемых электронных коносаментов. Основная задача платформы - автоматизировать сложный процесс, который включает сверку информации, выпуск электронной версии документов, электронную подпись, направление данных нужным адресатам и другое.

Применение электронного коносамента позволит сократить время оборота грузовых документов в среднем с 4-5 суток до 1-3 часов, что приведет к уменьшению расходов экспортеров, ускорению банковских экспортно-импортных операций, увеличению оборота морских судов и росту эффективности использования портовой инфраструктуры.

#ЭД #документооборот #экспорт #перевозки #перевозчик #море #евнештранс #порт #коносамент