🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

❗️ В связи с болезнью представителя АСМАП выдача иностранных разрешений в пгт. Забайкальск в период с 09 по 14 октября 2024 года производиться не будет.

Китайские разрешения на осуществление перевозок можно получить в офисе представителя АСМАП по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Костюшко-Григоровича, д. 7, комн. 402, тел. (3022) 35-99-63, время работы (местное, мск+6): пн-чт с 08-00 до 17-00; пт с 08-00 до 15-45, перерыв на обед с 12-00 до 12-45.

Также разрешения можно получить с помощью экспресс-почты.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #разрешение #дозвол

🌐🛃

🖌🖍📌

🇰🇿 По данным Комитета государственных доходов Республики Казахстан, по сравнению с 2023 годом пропускная способность автомобильных пунктов пропуска выросла:
🇨🇳 на границе Китаем - на 80%
🇺🇿 на границе с Узбекистаном - на 13%
🇹🇲 на границе с Туркменистаном - на 58%

#Казахстан #пунктыпропуска #авто #перевозки #пропускнаяспособность

🌐🛃

👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🇰🇿 Казахстан ввел запрет на железнодорожную перевозку грузов в Китай через станцию Достык. Это связано с критической ситуацией по скоплению товаров на границе.

Теперь доставка по железной дороге из Китая в Россию через Казахстан практически невозможна. Большой поток китайских товаров и нехватка железнодорожных платформ в Достыке привели к тому, что грузы стоят на станции, ожидая перегрузки, месяц, а иногда и дольше. Если в России на Дальнем Востоке с этой проблемой пытаются справляться, задействуя не только фитинговые платформы, но и полувагоны, то в Казахстане такой возможности нет.

В целом доставка грузов из КНР в РФ по железной дороге становится все менее привлекательной. На ж/д погранпереходах между Россией и Китаем тоже по-прежнему фиксируются серьезные задержки, которые составляют 2-3 недели.

Поэтому при перемещении китайских товаров сейчас все активнее используется автомобильный транспорт. Большие потоки грузов повлияли и на сроки автомобильной доставки. Однако задержки на границе в этом случае не такие серьезные. На данный момент на большинстве погранпереходов они составляют 3-5 дней. А на некоторых, например, на пункте пропуска Суйфэньхэ-Пограничный, они вообще почти не фиксируются.

#перевозки #жд #авто #контейнер #Китай #Казахстан #транзит

🌐🛃

🚛 Спрос на автоперевозки из Казахстана и Китая в Россию резко возрос

Логисты фиксируют резкий рост спроса на автомобильные перевозки из Китая в Россию в третьем квартале. Увеличение оценивается от 10–15% год к году до нескольких раз. Одновременно наблюдается взрывной рост перевозок из Казахстана, косвенно связанный с китайским импортом через эту страну. Участники рынка объясняют тенденцию нехваткой мощностей железной дороги и фитинговых платформ, отложенным спросом, вызванным сложностями в расчетах с Китаем, а также ситуационными факторами — ростом перевозок автотранспортных средств в преддверии повышения утильсбора и близостью новогоднего сезона. ОАО РЖД также видит только рост спроса на перевозки из Китая.

📰📰📰
🇰🇿 Казахстан ввел запрет на железнодорожную перевозку грузов в Китай через станцию Достык

#перевозки #авто #Казахстан #Китай

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇱🇹 21 октября 2024 года с 10:00 до 14:00 по местному времени в МАПП Чернышевское будет производиться аварийный ремонт трансформаторной подстанции с полным отключением электроснабжения от промышленной сети и дизельной электростанции.

В указанное время движение через пункт пропуска будет приостановлено.

Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании маршрута.

#пунктыпропуска #перевозки #авто #Литва

🌐🛃

📝📝📝

🏢 Проект постановления Правительства "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. № 855"

💵 Проект приказа Минфина России "Об утверждении Порядка совершения таможенных операций в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза с представлением таможенным органам лицензий, генеральных лицензий, выданных Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству"

#проекты #Правительство #авто #сертификация #оценкасоответствия #Минфин #таможня #операции #лицензии #ФСВТС

🌐🛃

Через Ирак теперь можно выполнять перевозки по системе МДП

Ирак сделал окончательный шаг для запуска автомобильных грузовых перевозок по системе МДП, сообщили в Международном союзе автомобильного транспорта (IRU). К самой Конвенции он присоединился еще весной прошлого года, однако теперь подписано соглашение между Главным таможенным управлением и национальной ассоциацией МДП, что делает возможным выполнение перевозок на практике. Это особенно актуально в связи с тем, что через Ирак планируют проложить один из транспортных коридоров для доставки товаров между Азией и Европой.

Практическое внедрение системы будет способствовать развитию транспортного коридора, связывающего Азию и Европу через страны Ближнего Востока. О создании такого логистического маршрута Турция, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Катар договорились летом этого года, подписав соответствующий меморандум.

В документе в том числе говорится о том, что стороны должны обеспечить бесперебойное автомобильное и железнодорожное сообщение по своей территории.

В части автомобильного транспорта это как раз таки поможет сделать система МДП. Тем более что на данный момент к ней уже присоединились Турция, ОАЭ и Катар.

#перевозки #Ирак #авто #МДП #TIR

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇮🇷 Перевозки контейнеров в Иране

1 октября 2024 года Организация дорожного хозяйства и автомобильного транспорта Министерства дорог и градостроительства Исламской Республики Иран (RMTO) официально уведомила об освобождении от необходимости получения специального разрешения на движение транспортных средств для перевозки 45-футовых стандартных контейнеров по территории Исламской Республики Иран.

Целые 45-футовые стандартные контейнеры, если они не выходят за установленные нормы после завершения процесса погрузки, в дополнение к соблюдению установленных ранее положений о допустимом весе и габаритах, будут считаться стандартным грузом, освобожденным от требования получения специального разрешения на перевозку неделимых грузов по дорогам Ирана.

🚚 Устанавливаются следующие стандарты 45-футовых контейнеров:
Длина: 45 футов (13,72 м)
Ширина: 8 футов (2,44 м)
Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Объем: 2697 кубических футов (76,4 м3)
Собственный вес: Приблизительно 8300 фунтов (3765 кг)
Грузоподъемность: Приблизительно 59000 фунтов (26800 кг)

Источник...

#перевозки #авто #контейнер #Иран

🌐🛃

💸 Минфин разъясняет вопросы перемещения физическими лицами транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территориях новых субъектов РФ

Сообщается, в частности, что Постановлением Правительства РФ от 2 декабря 2022 г. № 2215 утверждены особенности применения законодательства РФ о таможенном регулировании в связи с принятием в РФ новых субъектов.

Постановление № 2215 предусматривает придание максимально возможному количеству категорий товаров статуса товаров ЕАЭС без совершения в их отношении таможенных операций и уплаты таможенных платежей. В отношении транспортных средств для личного пользования речь, прежде всего, идет о тех из них, которые были зарегистрированы на территориях новых субъектов РФ до вступления в силу Постановления № 2215 либо зарегистрированы на территории Украины и находились на территории РФ на день принятия новых субъектов (30 сентября 2022 года) в состав Российской Федерации, а также при иных предусмотренных Постановлением № 2215 условиях.

Транспортные средства для личного пользования, не указанные в пункте 9 особенностей применения законодательства, рассматриваются как иностранные товары, в отношении которых должны быть совершены таможенные операции, связанные с их таможенным декларированием в целях обратного вывоза, выпуска в свободное обращение или помещение под предусмотренные законодательством таможенные процедуры.

#Минфин #физлица #ввоз #авто

🌐🛃

🛃 Таможня напоминает об ответственности за нарушение правил временного ввоза транспортных средств

За 9 месяцев 2024 года правоохранительными подразделениями Приволжского региона возбуждено 5 уголовных дел по ст. 194 УК РФ в отношении временно ввезенных транспортных средств для личного пользования - по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей физическими лицами при незаконном перемещении автомобилей через таможенную границу ЕАЭС из Республики Абхазия.

По указанным уголовным делам автомобили были изъяты, а нарушители, в итоге, остались без приобретенных транспортных средств.

Чтобы не попасть в подобную ситуацию, нужно помнить, что согласно положениям статьи 268 ТК ЕАЭС:
🟠обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов в отношении ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию ЕАЭС товаров для личного пользования, за исключением товаров для личного пользования, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, подлежащих таможенному декларированию с применением пассажирской таможенной декларации, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом пассажирской таможенной декларации;
🟠в случае передачи временно ввезенных транспортных средств для личного пользования иным лицам в нарушение требований статьи 264 ТК ЕАЭС, такие лица несут с декларантом таких транспортных средств для личного пользования солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов.

Согласно статье 193 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в случае нарушения условий временного ввоза товаров для личного пользования обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает солидарно у лиц, которые приобрели в собственность или во владение товары, в отношении которых нарушены условия временного ввоза.

С подробной информацией о правилах временного ввоза транспортных средств для личного пользования можно ознакомиться на сайте ФТС России в разделе Физическим лицам https://customs.gov.ru/fiz.

#ФТС #таможня #физлица #авто #ввоз #временныйввоз #платежи

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🇨🇳 Китай готовится влиять на мировой рынок чипов через редкоземельные минералы — их экспорт взят под особый контроль

🚗 У владельцев иномарок из параллельного импорта массово аннулируют ЭПТС

© Аналитики заявили о столкновении компаний с «глубоким кризисом» импортозамещения

#пресса #Китай #импортозамещение #авто #параллельныйимпорт

🌐🛃

🚧 Россия планирует к 2030 году увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска на границе с Китаем в 7 раз относительно 2021 года.

Это следует из презентации первого заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова, представленной на Международном таможенном форуме.

Пропускная способность на границе с Азербайджаном относительно 2021 года вырастет в 6,5 раза, с Монголией – в 8 раз, с Казахстаном – в 2 раза.

При этом по отношению к 2023 году пропуск автотранспортных средств на границе с КНР вырастет в 3,3 раза (+2180 транспортных средств в сутки), с Азербайджаном – в 2,3 раза (+1100), с Казахстаном – в 1,8 раза (+4100), с Монголией – в 4,7 раза (+500).

#пунктыпропуска #перевозки #авто #пропускнаяспособность

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются.

Просим учитывать данную информацию при планировании перевозок и предварительно связываться с пунктом выдачи разрешений для проверки их наличия.

В дополнение информируем, что китайские контрольные органы на МАПП Маньчжурия напоминают о необходимости строгого выполнения положений двустороннего межправительственного Соглашения о международном автомобильном сообщении в части обязательного наличия китайских разрешений соответствующей категории при въезде в Китай. В АСМАП поступает информация о фактах отказа китайских контрольных органов во въезде российских транспортных средств без разрешений.

В случае въезда на китайскую территорию без разрешений российские перевозчики могут быть оштрафованы на сумму 30 тысяч юаней, а при повторном нарушении - на 60 тысяч юаней.

Одновременно напоминаем о требованиях китайской стороны относительно въезда на территорию Китая и выезда с территории Китая порожних российских транспортных средств при осуществлении перевозок в/из третьих стран, зафиксированных в Протоколе заседания российско-китайской Рабочей группы по автомобильному транспорту и автомобильным дорогам, состоявшегося в 2019 году:
🟠при въезде порожнего российского транспортного средства на территорию Китайской Народной Республики для загрузки в целях перевозки грузов в/из третьих стран должно предъявляться разрешение на двустороннюю перевозку;
🟠при выезде порожнего российского транспортного средства с территории Китайской Народной Республики после завершения перевозки грузов в/из третьих стран должно предъявляться специальное разрешение на перевозку в/из третьих стран.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #разрешения #дозвол

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇲🇳 В связи с празднованием Дня народного единства автомобильный пункт пропуска Монды в Республике Бурятия (на монгольской стороне Ханх) не будет работать в период со 2 по 4 ноября.

С 5 ноября пункт пропуска продолжит работу в штатном режиме.

#пунктыпропуска #Монголия #перевозки #перевозчик #авто

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🇨🇳 Ажиотаж на доставку грузов из Китая по морю и затем по ж/д падает из-за слишком больших задержек

Один из распространенных способов доставки китайских грузов в Россию предполагает перевозку сначала по морю до дальневосточных портов, а затем перегрузку и транспортировку по железной дороге до нужного региона РФ. Однако в октябре такое перемещение товаров стало занимать слишком много времени из-за большого потока грузов.

Так, скопление товаров в портах привело к тому, что время ожидания их выхода по ж/д до пунктов назначения затягивалось примерно на 3 недели. И здесь важно учесть, что из-за недостатка фитинговых платформ у российских гаваней теперь грузы зачастую перевозятся в полувагонах. Однако в полувагонах они следуют не до нужного региона, а до узловых станций, где перегружаются на фитинговые платформы. Такие станции есть, к примеру, в Омске и Новосибирске. И там большое скопление товаров также приводит к задержкам. То есть нередко время ожидания перегрузки перевозимых контейнеров с продукцией на фитинговые платформы может занимать еще 2-3 недели.

Таким образом, способ транспортировки грузов по морю и затем по железной дороге стал занимать слишком много времени. Поэтому сейчас ажиотаж на него постепенно падает.

Большим спросом по-прежнему пользуются автомобильные перевозки китайских товаров. Причем объяснить это можно тем, что задержки при перевозках на авто сейчас не такие значительные. Так, к примеру, на пункте пропуска Забайкальск-Маньчжурия они еще в 20-х числах октября могли составлять 5-7 дней, а сейчас не более 2-3.

📰📰📰
📦 В преддверии зимних праздников есть риски не успеть с доставкой грузов
🚛 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются

#перевозки #перевозчик #Китай #жд #море #авто #логистика

🌐🛃