Forwarded from Уваров (Виктор Уваров)
Покраска перил пешеходного моста в центре Великого Новгорода снова не выдержала и начала облезать.
Напомним, перила пешеходного моста отремонтировали и покрасили осенью 2023 года, но уже через несколько месяцев краска с них облезла. Летом 2024 года перила перекрасили, но сейчас, спустя примерно полгода, стабильность снова начала отклеиваться.
✅ Предложить новость
Напомним, перила пешеходного моста отремонтировали и покрасили осенью 2023 года, но уже через несколько месяцев краска с них облезла. Летом 2024 года перила перекрасили, но сейчас, спустя примерно полгода, стабильность снова начала отклеиваться.
✅ Предложить новость
Forwarded from Город для людей
Урбанистические партизаны Старой Руссы
В прошлом году гаишники и чиновники Новгородской области начали массово имитировать заботу о безопасности дорожного движения — в городах начали ставить ростовые фигуры детей у пешеходных переходов. Идея плохая, как ни крути: если у перехода проблемы с треугольником видимости (тупо не видно подходящих людей из-за заборов, парковки или рекламы), то водители не заметят ни живых людей, ни фигурки, а если у водителя хороший обзор, то он просто привыкнет к фигуркам и перестанет замечать уже живых людей на подходе.
Короче, за бюджетные деньги тут решили приучить водителей не притормаживать у зебр, потому что «да это же фигурка!». Собственно, не просто так в нормальных методичках о безопасности движения вы нет советов «ставьте фигуры детей!». Зато куда проще отчитаться начальству о работе в таких картонках, чем строить островки безопасности или подсвечивать зебры, а работает или не работает — кого это волнует?
Но нашлись неравнодушные жители, которые нанесли урбанистический ответ плохим решениям: кто-то просто отрезал головы фигуркам в Старой Руссе! Возможно, раз здравый смысл и умные книжки о безопасном дизайне улиц в Новгородской области не в чести, то хоть такой партизанинг заставит реально повышать безопасность, а не заниматься имитацией.
В прошлом году гаишники и чиновники Новгородской области начали массово имитировать заботу о безопасности дорожного движения — в городах начали ставить ростовые фигуры детей у пешеходных переходов. Идея плохая, как ни крути: если у перехода проблемы с треугольником видимости (тупо не видно подходящих людей из-за заборов, парковки или рекламы), то водители не заметят ни живых людей, ни фигурки, а если у водителя хороший обзор, то он просто привыкнет к фигуркам и перестанет замечать уже живых людей на подходе.
Короче, за бюджетные деньги тут решили приучить водителей не притормаживать у зебр, потому что «да это же фигурка!». Собственно, не просто так в нормальных методичках о безопасности движения вы нет советов «ставьте фигуры детей!». Зато куда проще отчитаться начальству о работе в таких картонках, чем строить островки безопасности или подсвечивать зебры, а работает или не работает — кого это волнует?
Но нашлись неравнодушные жители, которые нанесли урбанистический ответ плохим решениям: кто-то просто отрезал головы фигуркам в Старой Руссе! Возможно, раз здравый смысл и умные книжки о безопасном дизайне улиц в Новгородской области не в чести, то хоть такой партизанинг заставит реально повышать безопасность, а не заниматься имитацией.
Forwarded from Фёдор
Буквально за неделю побывал в двух околоаварийных ситуациях. В первом случае водитель, едущий впереди, резко дал по тормозам прямо около фигуры (уж не знаю, что его побудило, но явно как-то ненормально идентифицировал её и перепугался).
А второй раз авто с иногородними номерами встало посреди дороги, чтобы подивиться и пофоткать это местное ноу-хау. Ну а дальше кто-то посигналил, кто-то начал резко объезжать и т.д. В общем, очередная опасная суета.
Также сам свои мозги начал ловить на игнорировании силуэта на этих переходах, явно плохой знак.
Как водитель скажу, что нет ничего хуже, чем введение меня в заблуждение на дороге фейковыми объектами.
Как пешеход - теперь немного стремаюсь переходить там дорогу, вдруг водитель засмотрелся на этот неопознанный объект или просто привык, что силуэт пешехода на этом переходе - фейк.
P.S. Раз уж начал про попытки отслеживания своих "рептильных" реакций за рулем, отмечу ещё, что на переходах с красной подсветкой "пешеход" (в частности около парка 30-летия Октября) все больше усилий приходится предпринимать, чтобы смотреть именно пешеходов, а не полагаться только на красный сигнал, который может сломаться или дать ложную информацию.
И как же мне комфортно и в роли пешехода и в роли водителя на обычных, но обязательно хорошо освещённых переходах.
А если ещё и заборы, да стихийные парковки видимость не закрывают, то вообще супер.
У нас что, все переходы освещение имеют, что такой фигней с пугалами-чучелами-фигурами заниматься впору?
А второй раз авто с иногородними номерами встало посреди дороги, чтобы подивиться и пофоткать это местное ноу-хау. Ну а дальше кто-то посигналил, кто-то начал резко объезжать и т.д. В общем, очередная опасная суета.
Также сам свои мозги начал ловить на игнорировании силуэта на этих переходах, явно плохой знак.
Как водитель скажу, что нет ничего хуже, чем введение меня в заблуждение на дороге фейковыми объектами.
Как пешеход - теперь немного стремаюсь переходить там дорогу, вдруг водитель засмотрелся на этот неопознанный объект или просто привык, что силуэт пешехода на этом переходе - фейк.
P.S. Раз уж начал про попытки отслеживания своих "рептильных" реакций за рулем, отмечу ещё, что на переходах с красной подсветкой "пешеход" (в частности около парка 30-летия Октября) все больше усилий приходится предпринимать, чтобы смотреть именно пешеходов, а не полагаться только на красный сигнал, который может сломаться или дать ложную информацию.
И как же мне комфортно и в роли пешехода и в роли водителя на обычных, но обязательно хорошо освещённых переходах.
А если ещё и заборы, да стихийные парковки видимость не закрывают, то вообще супер.
У нас что, все переходы освещение имеют, что такой фигней с пугалами-чучелами-фигурами заниматься впору?
Forwarded from Генплан Великого Новгорода
Уходящая натура. Новгородский акварелист Алексей Харитонов нарисовал дом 36 по Ильиной улице, которого уже нет. Недавно мы рассказывали, что на месте этого дома с надписью «Тебе будет вечно 17» построят новое здание.
Ну вот эта неэффективная, бесполезная и бессмысленная чума докатилась и до Ильиной улицы 🤢
В конце тихой односторонней улочки установили фигуры школьников 🤯 🤬
Установка подобных фигур — бесполезная трата средств, против неё выступают транспортные эксперты, так как эффективность не подтверждена исследованиями. В странах, где действительно удалось добиться повышения БДД, этот цирк не используется.
Кстати пешеходам теперь надо быть вдвойне внимательнее. Во-первых, так как водители могут привыкнуть к муляжу и не заметить живого ребенка.
Во-вторых, сами фигуры плоские, в анфас их не видно (см. последнее фото), можно их не заметить и сильно удариться.
Не знаем, чья это инициатива, но признать ошибку и убрать этот позор с городских улиц рекомендуем в самое ближайшее время.
В конце тихой односторонней улочки установили фигуры школьников 🤯 🤬
Установка подобных фигур — бесполезная трата средств, против неё выступают транспортные эксперты, так как эффективность не подтверждена исследованиями. В странах, где действительно удалось добиться повышения БДД, этот цирк не используется.
Кстати пешеходам теперь надо быть вдвойне внимательнее. Во-первых, так как водители могут привыкнуть к муляжу и не заметить живого ребенка.
Во-вторых, сами фигуры плоские, в анфас их не видно (см. последнее фото), можно их не заметить и сильно удариться.
Не знаем, чья это инициатива, но признать ошибку и убрать этот позор с городских улиц рекомендуем в самое ближайшее время.
Forwarded from Генплан Великого Новгорода
Архитектор и аспирант кафедры журналистики НовГУ Дмитрий Николаев обратился в редакцию сетевого издания «Генплан Великого Новгорода». В рамках научного исследования он изучает восприятие жителями и гостями Великого Новгорода объектов исторического и культурного наследия, а также их эмоциональную реакцию на реставрацию, реконструкцию и адаптацию этих зданий.
Для получения объективных данных исследователь проводит опрос среди новгородцев и гостей города. Результаты станут основой для дальнейшего научного анализа.
Для получения объективных данных исследователь проводит опрос среди новгородцев и гостей города. Результаты станут основой для дальнейшего научного анализа.
Новгородцев приглашают поделиться идеями и предложениями по развитию территории между ИНТЦ «Интеллектуальная электроника — Валдай» и лодочной станцией
Участок находится на Софийской стороне Великого Новгорода, между Великой улицей и рекой Волхов. Сейчас здесь ведутся подготовительные работы. Берег поднимается на новую высоту, чтобы при разливе реки набережная не затапливалась. Помимо ливнёвки создаётся система поверхностного дренажа для сбора осадков с территории.
Заполнить анкету: clck.ru/3GGr9e
Ответы на вопросы помогут максимально учесть пожелания горожан для дальнейшего развития общественного пространства.
Участок находится на Софийской стороне Великого Новгорода, между Великой улицей и рекой Волхов. Сейчас здесь ведутся подготовительные работы. Берег поднимается на новую высоту, чтобы при разливе реки набережная не затапливалась. Помимо ливнёвки создаётся система поверхностного дренажа для сбора осадков с территории.
Заполнить анкету: clck.ru/3GGr9e
Ответы на вопросы помогут максимально учесть пожелания горожан для дальнейшего развития общественного пространства.
Бестолковая муляжизация Великого Новгорода продолжается.
К счастью, уже поступают вести, что спустя пару недель некоторые фигуры сломаны. Ждем, когда такая же судьба постигнет и остальные.
К счастью, уже поступают вести, что спустя пару недель некоторые фигуры сломаны. Ждем, когда такая же судьба постигнет и остальные.
Forwarded from Новгородские ведомости
Муляжи детей теперь пугают водителей и на пешеходном переходе возле школы №25 на улице Ломоносова в Великом Новгороде.
📸 Ирина Кокоркина
📸 Ирина Кокоркина
Forwarded from Генплан Великого Новгорода
Идеи для города. Убрать заборы вдоль дорог и картонные фигуры школьников у переходов, а вместо этого установить максимальную скорость движения в городе 40 км/ч без нештрафуемого порога в 20 км/ч.
Многие новгородцы уже высказались по поводу фигур школьников, установленных повсеместно у пешеходных переходов в Великом Новгороде. Никакой официальной информации об эксперименте не было. Есть мнение, что присутствует нарушение ГОСТа, согласно которому, нужно информировать участников дорожного движения о применении эксперементальных средств и сроках эксперимента.
Интересную мысль об этом явлении высказал фотограф Николай Велицкий. Ограждения вдоль дорог, ограничение скорости в 40 км/ч на многих улицах, а теперь «картонные болванчики» у переходов — всё это делают, чтобы автомобили снижали скорость и ДТП не происходили. 40 км/ч в городе, по мнению автора, более чем достаточно для проезда в любую его часть в течение получаса, причём даже без нештрафуемого порога в 20 км/ч сверху.
Так как все решения сводятся к тому, чтобы максимально замедлить трафик, ведь только это может привести к значительному скачку повышения безопасности и снижению травм и смертей на дорогах, то всё и придёт к ограничению скорости. Правда, очень кривой тропой, через половинчатые решения и уродование улиц.
📸 Коллежский асессор
Многие новгородцы уже высказались по поводу фигур школьников, установленных повсеместно у пешеходных переходов в Великом Новгороде. Никакой официальной информации об эксперименте не было. Есть мнение, что присутствует нарушение ГОСТа, согласно которому, нужно информировать участников дорожного движения о применении эксперементальных средств и сроках эксперимента.
Интересную мысль об этом явлении высказал фотограф Николай Велицкий. Ограждения вдоль дорог, ограничение скорости в 40 км/ч на многих улицах, а теперь «картонные болванчики» у переходов — всё это делают, чтобы автомобили снижали скорость и ДТП не происходили. 40 км/ч в городе, по мнению автора, более чем достаточно для проезда в любую его часть в течение получаса, причём даже без нештрафуемого порога в 20 км/ч сверху.
Так как все решения сводятся к тому, чтобы максимально замедлить трафик, ведь только это может привести к значительному скачку повышения безопасности и снижению травм и смертей на дорогах, то всё и придёт к ограничению скорости. Правда, очень кривой тропой, через половинчатые решения и уродование улиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем голуби с моста Александра Невского перелетели на миниатюрные фонари в парке 30 лет Октября
Смотрятся там нелепо и несоразмерно 🤷♂️🙄
Смотрятся там нелепо и несоразмерно 🤷♂️🙄
Какая-то странная облицовка арок у драмтеатра 🤔
Первое фото — как это выглядит сейчас, второе — как было до реконструкции.
Гадаем, эти крупные плиты — финальный вид по проекту или подложка под мелкоформатную плитку? Если первое, то не пора ли бить тревогу?
Есть специалисты или кто в курсе?
Первое фото — как это выглядит сейчас, второе — как было до реконструкции.
Гадаем, эти крупные плиты — финальный вид по проекту или подложка под мелкоформатную плитку? Если первое, то не пора ли бить тревогу?
Есть специалисты или кто в курсе?