Forwarded from Уваров (Виктор Уваров)
Пластиковая жëлтая тактильная плитка в очередной раз показывает непригодность к использованию на улице. Но еë по-прежнему клеят даже на таких, казалось бы, передовых и продвинутых территориях, как НТШ (на фото)
✅ Предложить новость
✅ Предложить новость
Кстати, в Москве начали делать отличные пешеходные переходы
На что тут хочется обратить внимание
✅ Обустроены приподнятые переходы! Самое лучшее решение, чтобы водители снижали скорость непосредственно на «зебре». Иногда искусственные неровности делают заранее до перехода, и водители успевают снова разогнаться.
✅ Грамотная подсветка сверху — на переходе прекрасно видны сами пешеходы. Также есть светильник, направленный на тротуар — хорошо заметны и приближающиеся к «зебре» люди.
✅ Всё в порядке с доступностью, бордюрные камни понижены в ноль. Напомним, несколько лет назад нормативы обновились, сейчас понижения должны выполняться в одном уровне.
✅ Ограничение скорости до 20–30 км/ч. Как показывают исследования, на скорости 30 км/ч в 90% случаев участники аварии получат лишь легкие повреждения без угрозы для жизни. Тогда как на скорости выше 50 км/ч вероятность смертельного исхода столкновения превышает 90%. Поэтому сейчас во многих городах мира на жилых улицах (не путать с магистралями) вводятся подобные ограничения.
✅ Уменьшенные дорожные знаки 💘
В общем, именно такие переходы хотелось бы называть «умными», а не пикающие разноцветные монстры, увешанные мотками проводов.
Потому что именно такие переходы отлично справляются с задачей и зарекомендовали себя как эффективный способ повышения безопасности дорожного движения 👌🏻
На что тут хочется обратить внимание
✅ Обустроены приподнятые переходы! Самое лучшее решение, чтобы водители снижали скорость непосредственно на «зебре». Иногда искусственные неровности делают заранее до перехода, и водители успевают снова разогнаться.
✅ Грамотная подсветка сверху — на переходе прекрасно видны сами пешеходы. Также есть светильник, направленный на тротуар — хорошо заметны и приближающиеся к «зебре» люди.
✅ Всё в порядке с доступностью, бордюрные камни понижены в ноль. Напомним, несколько лет назад нормативы обновились, сейчас понижения должны выполняться в одном уровне.
✅ Ограничение скорости до 20–30 км/ч. Как показывают исследования, на скорости 30 км/ч в 90% случаев участники аварии получат лишь легкие повреждения без угрозы для жизни. Тогда как на скорости выше 50 км/ч вероятность смертельного исхода столкновения превышает 90%. Поэтому сейчас во многих городах мира на жилых улицах (не путать с магистралями) вводятся подобные ограничения.
✅ Уменьшенные дорожные знаки 💘
В общем, именно такие переходы хотелось бы называть «умными», а не пикающие разноцветные монстры, увешанные мотками проводов.
Потому что именно такие переходы отлично справляются с задачей и зарекомендовали себя как эффективный способ повышения безопасности дорожного движения 👌🏻
Новый город
Кстати, в Москве начали делать отличные пешеходные переходы На что тут хочется обратить внимание ✅ Обустроены приподнятые переходы! Самое лучшее решение, чтобы водители снижали скорость непосредственно на «зебре». Иногда искусственные неровности делают заранее…
На фотографиях из Москвы можно обратить внимание на частоту переходов, их несколько подряд, для удобства передвижения пешеходов
И свежий пример из Великого Новгорода с улицы Зелинского. Годами горожане переходят в этом месте, так как кратчайший транзит. Решение — обустроить переход для удобства жителей микрорайона? Нет, конечно. Решение — забор.
Эффективность тоже можно оценить по фотографии. Несмотря на ограждение, люди не перестают ходить там, где это наиболее удобно.
И свежий пример из Великого Новгорода с улицы Зелинского. Годами горожане переходят в этом месте, так как кратчайший транзит. Решение — обустроить переход для удобства жителей микрорайона? Нет, конечно. Решение — забор.
Эффективность тоже можно оценить по фотографии. Несмотря на ограждение, люди не перестают ходить там, где это наиболее удобно.
Forwarded from Генплан Великого Новгорода
Деревья. В районе парка 1100-летия Новгорода зафиксировали незаконную вырубку 11 деревьев. Стоимость восстановительных работ оценили в сумму около 120 тысяч рублей. Деревья находились на городской территории, переданной в аренду. Арендатор должен был обратиться в администрацию, чтобы зафиксировать состояние зелёных насаждений и только после этого приступить к работам.
⭐️ Подписаться ⭐️ Поддержать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый город
Деревья. В районе парка 1100-летия Новгорода зафиксировали незаконную вырубку 11 деревьев. Стоимость восстановительных работ оценили в сумму около 120 тысяч рублей. Деревья находились на городской территории, переданной в аренду. Арендатор должен был обратиться…
Просто для информации: купить и посадить крупномер сейчас стоит около 50 тысяч за дерево, такой порядок цен у питомников 🤔
Forwarded from Коллежский асессор
Как известно в России есть три состоянии грязи: грязь, грязь засохла и грязь замёрзла.
Вот и снова снежок прикрыл немного землю, скрыв до весны (хотя и не факт) мой извечный раздражитель - раскатанную автомобилями на грунте (газонами это уже язык не поворачивается называть) грязь.
По правде говоря, я совершенно не понимаю, почему за эту проблему так и не берутся, и вообще, разговоры на уровне властей города на эту тему не слышно уже лет 10. А ведь проблема не только в том, что гордые владельцы автомобилей просто плевать хотели не только на правила парковки, а и даже на простые правила приличия, так как своё железное корыто значительно важнее.
Да, парковочных мест может не хватать, но это совершенно не значит, что можно просто въехать на грунт, раскатать его в хлам и радоваться жизни оправдывая свои действия словами «а куда мне её ставить?». Таким товарищам хочу напомнить – если ты не знаешь, куда ставить машину, оставь её в автосалоне!
Я очень рал всяким чудесным программам вроде «Безопасные и качественные дороги», но может надо заняться и не только тем, где машины ездят, а тем, где они стоят? Раскатанный грунт ведь они потом на своих колёсах разносят по всему городу. Провести анализ всех дворов, выяснить чья земля со стихийными парковками и решить уже проблему радикально. Злостных парковщиков на газонах максимально и жестоко штрафовать, а управляющим компаниям просто выставить ультиматум, чтоб в течении трёх лет всё было решено. Причем, чтоб никаких вариантов со щебенкой и битым бетоном, только асфальт или брусчатка с бордюрами.
Автомобилистам хочется сказать, а вам самим не противно вот так ставить свои машины? Чем вы утешаете свою совесть? Тем, что все так делают и как бы ответственность размазывается на всех?
На фото два места, мимо которых я хожу каждый день, это Свобода 14 и совершенно жуткая парковка на газоне между Кочетов 9 и 11.
Вот и снова снежок прикрыл немного землю, скрыв до весны (хотя и не факт) мой извечный раздражитель - раскатанную автомобилями на грунте (газонами это уже язык не поворачивается называть) грязь.
По правде говоря, я совершенно не понимаю, почему за эту проблему так и не берутся, и вообще, разговоры на уровне властей города на эту тему не слышно уже лет 10. А ведь проблема не только в том, что гордые владельцы автомобилей просто плевать хотели не только на правила парковки, а и даже на простые правила приличия, так как своё железное корыто значительно важнее.
Да, парковочных мест может не хватать, но это совершенно не значит, что можно просто въехать на грунт, раскатать его в хлам и радоваться жизни оправдывая свои действия словами «а куда мне её ставить?». Таким товарищам хочу напомнить – если ты не знаешь, куда ставить машину, оставь её в автосалоне!
Я очень рал всяким чудесным программам вроде «Безопасные и качественные дороги», но может надо заняться и не только тем, где машины ездят, а тем, где они стоят? Раскатанный грунт ведь они потом на своих колёсах разносят по всему городу. Провести анализ всех дворов, выяснить чья земля со стихийными парковками и решить уже проблему радикально. Злостных парковщиков на газонах максимально и жестоко штрафовать, а управляющим компаниям просто выставить ультиматум, чтоб в течении трёх лет всё было решено. Причем, чтоб никаких вариантов со щебенкой и битым бетоном, только асфальт или брусчатка с бордюрами.
Автомобилистам хочется сказать, а вам самим не противно вот так ставить свои машины? Чем вы утешаете свою совесть? Тем, что все так делают и как бы ответственность размазывается на всех?
На фото два места, мимо которых я хожу каждый день, это Свобода 14 и совершенно жуткая парковка на газоне между Кочетов 9 и 11.
Forwarded from Архитектурные излишества (Paul Melkiades)
Я хотел бы переехать в Великий Новгород.
Мог бы поименно назвать все фигуры на памятнике «Тысячелетие России», включая Стефана Пермского и Феофана Прокоповича. Показывал бы туристам здание модернистского театра. Раскопал бы генеалогию 17 раз прапрадеда, ходившего до Югры и Шпицбергена.
Ненавидел бы Ивана Грозного. Различал бы Никитина новгородского и Никитина нижегородского. Сидел бы с удочкой возле устья Веряжи. Сравнивал бы средневековый Новгород с Венецией. Утолял бы жажду лимонадом и минералкой «Усполонь».
Гулял бы от Людина конца до Славенского. Пропагандировал бы имена Воислав, Завид, Гостята, Трувор и Садко. Показывал бы всем здание кубовой возле вокзала. Фотографировал бы изразцы в Николо-Вяжищском монастыре. Ловил бы вайбы десятого века в Перыни. Печатал бы футболки со сводами Владычной палаты.
Разбирался бы в граффити Софийского собора. Водил бы хороводы вокруг Белой башни. Сделал бы татуировку с надписью «Пойду бобром возле реки». Знал бы капитанов, которые могут прокатить до Николы на Липне. Заказывал бы перепонки грецкого ореха и солёные сливы в баре «Завод». Отправлялся бы в «Колобок» за пирожками: зелёный лук-яйцо, печень-лук, форель-капуста.
Листал бы послевоенные чертежи Щусева. Покупал бы керамику Ирины Лапенко. Обожал бы скульптуру «Кошки охотятся на голубей». Любовался бы огромным панно на заводе «Трансвит».
Играл бы на гитаре «Великие когда-то города не вспоминают о былом величьи». Горевал бы по снесенной пять лет назад ампирной бане. Написал бы в РЖД с просьбой вернуть поезд от Великого до Нижнего. Любил бы династию Явейнов. Сделал бы на даче копию Магдебургских врат.
Летом искал бы бусины на Троицком раскопе, хотя в душе, конечно, мечтал бы о берестяной грамоте. Предлагал бы восстановить памятник Александру Второму. Учил бы детей по методике Онфима. Выучил бы древненовгородский диалект. Воссоздал бы 43 вида кваса из «Домостроя».
Повесил бы на стену копию резной панели из Штральзунда. С ностальгией вспоминал бы времена, когда дорога из Петербурга в Москву шла через Новгород.
В шутку отправлял бы жене смс «Како приде ся грамота, тако пришли ми цоловѣкъ на жерепцѣ, зане ми здѣсе дѣлъ много». Хотел бы возродить Ганзейский союз. Готовил бы сульчины и щи с ильменскими снетками.
Выходные проводил бы в Боровичах и на Валдае. Слушал бы Аренского и Рахманинова. Отдыхал бы в санатории в Старой Руссе. Запускал бы воздушного змея у аракчеевских казарм. Обнимал бы избы в Витославлицах. Гордился бы Любовью Шуляк.
Рассматривал бы фрески Феофана Грека в церкви Спаса на Ильине. Катался бы на велосипеде до Рюрикова городища. Напевал бы «Я преклоню колени у стен великого кремля».
Новгород, жди.
Мог бы поименно назвать все фигуры на памятнике «Тысячелетие России», включая Стефана Пермского и Феофана Прокоповича. Показывал бы туристам здание модернистского театра. Раскопал бы генеалогию 17 раз прапрадеда, ходившего до Югры и Шпицбергена.
Ненавидел бы Ивана Грозного. Различал бы Никитина новгородского и Никитина нижегородского. Сидел бы с удочкой возле устья Веряжи. Сравнивал бы средневековый Новгород с Венецией. Утолял бы жажду лимонадом и минералкой «Усполонь».
Гулял бы от Людина конца до Славенского. Пропагандировал бы имена Воислав, Завид, Гостята, Трувор и Садко. Показывал бы всем здание кубовой возле вокзала. Фотографировал бы изразцы в Николо-Вяжищском монастыре. Ловил бы вайбы десятого века в Перыни. Печатал бы футболки со сводами Владычной палаты.
Разбирался бы в граффити Софийского собора. Водил бы хороводы вокруг Белой башни. Сделал бы татуировку с надписью «Пойду бобром возле реки». Знал бы капитанов, которые могут прокатить до Николы на Липне. Заказывал бы перепонки грецкого ореха и солёные сливы в баре «Завод». Отправлялся бы в «Колобок» за пирожками: зелёный лук-яйцо, печень-лук, форель-капуста.
Листал бы послевоенные чертежи Щусева. Покупал бы керамику Ирины Лапенко. Обожал бы скульптуру «Кошки охотятся на голубей». Любовался бы огромным панно на заводе «Трансвит».
Играл бы на гитаре «Великие когда-то города не вспоминают о былом величьи». Горевал бы по снесенной пять лет назад ампирной бане. Написал бы в РЖД с просьбой вернуть поезд от Великого до Нижнего. Любил бы династию Явейнов. Сделал бы на даче копию Магдебургских врат.
Летом искал бы бусины на Троицком раскопе, хотя в душе, конечно, мечтал бы о берестяной грамоте. Предлагал бы восстановить памятник Александру Второму. Учил бы детей по методике Онфима. Выучил бы древненовгородский диалект. Воссоздал бы 43 вида кваса из «Домостроя».
Повесил бы на стену копию резной панели из Штральзунда. С ностальгией вспоминал бы времена, когда дорога из Петербурга в Москву шла через Новгород.
В шутку отправлял бы жене смс «Како приде ся грамота, тако пришли ми цоловѣкъ на жерепцѣ, зане ми здѣсе дѣлъ много». Хотел бы возродить Ганзейский союз. Готовил бы сульчины и щи с ильменскими снетками.
Выходные проводил бы в Боровичах и на Валдае. Слушал бы Аренского и Рахманинова. Отдыхал бы в санатории в Старой Руссе. Запускал бы воздушного змея у аракчеевских казарм. Обнимал бы избы в Витославлицах. Гордился бы Любовью Шуляк.
Рассматривал бы фрески Феофана Грека в церкви Спаса на Ильине. Катался бы на велосипеде до Рюрикова городища. Напевал бы «Я преклоню колени у стен великого кремля».
Новгород, жди.
Новгородцев приглашают высказать своё мнение по поводу архитектурного облика новых и реконструируемых социальных объектов на территории Новгородской области.
Это поможет создать новые методические рекомендации по формированию облика архитектурных объектов с учетом мнения жителей и экспертов.
Пройти опрос »
Это поможет создать новые методические рекомендации по формированию облика архитектурных объектов с учетом мнения жителей и экспертов.
Пройти опрос »
Forwarded from Уваров (Виктор Уваров)
Власти Великого Новгорода запустили новый чат под названием "Уборка города", в котором можно писать различную инфу, связанную с проблемами в этом плане. Правда уже давно есть чат с активными жителями города, который создан для освещения и решения различных проблем города... но, по всей видимости, активные жители так накидывают туда по поводу уборки, что эту тему решили выделить в отдельный чат.
✅ Предложить новость
✅ Предложить новость
💥 Красота под ногами! В Великом Новгороде появился свой уникальный люк
Мы ждали этого очень долго. Дизайнерские люки можно встретить во многих городах, от Пскова до Токио. И вот теперь и у нас появилась своя уникальная крышка.
Такие не встретятся больше нигде, так как на крышке люка изображена новгородка — серебряная деньга, выпуск которой начался в Великом Новгороде в 1420 году.
Новгородские монеты отличались характерной каплеобразной формой и неровным краем, что связано с особенностями их изготовления. На них делали надписи на кириллице и изображали характерные сюжеты.
Первую партию чугунных крышек можно уже встретить на площади Победы-Софийской. Дизайн разработан в Центре развития городской среды Новгородской области.
В 2025 году эту практику хотят продолжить и создать еще несколько люков с новгородской символикой. Участвовать в процессе могут все желающие — свои предложения можно прислать на [email protected]
Фото: ЦРГСНО
Мы ждали этого очень долго. Дизайнерские люки можно встретить во многих городах, от Пскова до Токио. И вот теперь и у нас появилась своя уникальная крышка.
Такие не встретятся больше нигде, так как на крышке люка изображена новгородка — серебряная деньга, выпуск которой начался в Великом Новгороде в 1420 году.
Новгородские монеты отличались характерной каплеобразной формой и неровным краем, что связано с особенностями их изготовления. На них делали надписи на кириллице и изображали характерные сюжеты.
Первую партию чугунных крышек можно уже встретить на площади Победы-Софийской. Дизайн разработан в Центре развития городской среды Новгородской области.
В 2025 году эту практику хотят продолжить и создать еще несколько люков с новгородской символикой. Участвовать в процессе могут все желающие — свои предложения можно прислать на [email protected]
Фото: ЦРГСНО