▶️Китайская судостроительная верфь построит четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 на класс РС.

🔷Буксиры представляют собой стальное однопалубное двухвинтовое судно с винтом фиксированного шага. Два главных двигателя обеспечивают повышенную мощность и маневренность, высокий класс автоматизации — безвахтенное обслуживание машинного отделения.

🔷Постройка судов будет проводиться под техническим наблюдением специалистов представительства РС в КНР.

⚓️Основные характеристики:
длина – 31 м;
валовая вместимость – 300 ед.;
дедвейт – 91 т;
район плавания – неограниченный.
Проектный символ класса: KM⍟ Arc4 AUT1 IWS escort tug.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️Дайджест буксирных новостей за неделю

🔷Порт на севере Швеции заказал новый буксир

🔷Компания Alfons Håkans пополнила свой флот новым буксирным судном «Ajax»

🔷Индийская компания заказала серию новых буксиров

🔷Верфь Uzmar поставила буксир Efes 10

🔷Китайская судостроительная верфь построит четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 на класс РС

🔷Продолжается ликвидация последствий крушения танкеров в Керченском проливе

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️Компания Ports of Jersey приняла поставку нового буксира.

🔷 «Devout» прибывший на прошлой неделе, представляет собой небольшой многоцелевой буксир, предназначенный для выполнения работ, необходимых в портах Джерси.

🔷Судно «Devout» было построено в 2009 году и оснащено двумя двигателями Caterpillar. Его бывшими владельцами была компания Thamescraft.

#НордикНовости

▶️Состоялось имянаречение буксира «Aqua Pollux». Церемония прошла на причале Holland America line.

🔷Буксир проекта RSD-E 2513 построен на платформе обратного привода кормы, обеспечивающей нулевые выбросы вредных веществ. Это достигается благодаря полностью электрическому двигателю судна.

🔷Судно может работать с экипажем всего из двух-трех человек. Буксир RSD-E Tug 2513 можно полностью зарядить всего за два час.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️В проливе Босфор и у берегов Турции будут введены в эксплуатацию два новых буксира

🔷Главное управление береговой охраны (DGCS) при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции получило два буксира серии Bogacay для экстренной буксировки и сопровождения судов от одного из крупнейших национальных судостроителей, компании Sanmar.

🔷Они были построены по проекту RAmparts 2400SX-MKII компании Robert Allan Ltd. Буксиры получили названия Bogacay LXIX и Bogacay LXX.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️На Корабел.ру вышел сюжет посвященный буксирам нашего проекта NE025!

🔷 Судна, построены на «Окской судоверфи» по заказу «Морспасслужбы». В видео главный конструктор проектов “Нордик Инжиниринг” Вадим Братусь отвечает на все самые интересные вопросы.

↗️Посмотреть можно на площадках:
VK видео
RuTube
YouTube
Дзен

🔷В скором времени мы подготовим обзор/3D тур одного из буксиров данного проекта. На нашем сайте появится возможность осмотреть судно в режиме 360°. Следите за обновлениями.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️"Онежский судостроительно-судоремонтный завод" закупает оборудование для постройки трех буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038.

🔷Контракт на строительство трех портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038 был заключен между ОССЗ и "Росморпортом" в марте 2024 года. Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

🔷Буксиры проекта NE038 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️Компания Sanmar подписала контракт с крупным поставщиком буксирных и морских услуг Svitzer на строительство электрического буксира.

🔷Буксир будет эксплуатироваться в Скандинавии для обеспечения перевозок между Данией и Швецией.

🔷Сдача судна запланирована на вторую половину 2025 года. Буксиры серии ElectRA, которые морские СМИ называют буксирами будущего,уже эксплуатируются в Северной Америке, Латинской Америке и Европе.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

#БуксирныеНовости

▶️Дайджест новостей за неделю

🔷Компания Ports of Jersey приняла поставку нового буксира.

🔷Состоялось имянаречение буксира «Aqua Pollux».

🔷В проливе Босфор и у берегов Турции будут введены в эксплуатацию два новых буксира.

🔷На Корабел.ру вышел сюжет посвященный буксирам нашего проекта NE025!

🔷ОССЗ закупает оборудование для постройки трех буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038.

🔷Компания Sanmar подписала контракт с Svitzer на строительство электрического буксира.

#НордикНовости

▶️Турецкая верфь UZMAR Shipyard передала компании BOTAS первые в мире буксиры с двухтопливными двигателями (СПГ-дизель) и винтами Voith.

🔷Второй буксир, «Silivri», построенный в рамках программы увеличения и обновления флота буксиров, был передан Турецкой международной нефтяной акционерной компании (BOTAS), которая обладает самой крупной и развитой буксирной сетью в Турции.

🔷Винты Voith Schneider Propeller (VSP), или винты Войта-Шнайдера, обладают уникальной конструкцией и характеристиками, которые отличают их от традиционных гребных винтов или рулевых механизмов.

#НордикНовости #БуксирныеНовости