#НордикАналитика #НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Сахалинской области разворачивается операция по предотвращению экологической катастрофы. Сухогруз «Ань Янь 2» сел на мель, и на его борту находится 700 тонн мазута, 50 тонн дизельного топлива и около 1000 тонн угля. В связи с угрозой разлива нефтепродуктов в регионе объявлен режим чрезвычайной ситуации.
Специалисты Морспасслужбы уже приступили к работе. На место доставлено оборудование для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). Ведётся постоянный мониторинг ситуации, чтобы не допустить загрязнения акватории. Параллельно строится временная дорога для организации откачки топлива из танков судна. В данный момент решается вопрос о снятии судна с мели. Буксир «Рубин» и «Спасатель Кавдейкин» дежурят около места ЧП.
Ситуация находится на личном контроле губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Глава регионального Минтранса Максим Жоголев сообщил, что все необходимые меры принимаются оперативно.
Как только погодные условия улучшатся, водолазы обследуют подводную часть судна, чтобы выявить возможные скрытые повреждения. Пока разлива нефтепродуктов или других загрязнений не обнаружено, но работы по предотвращению экологического ущерба продолжаются.
Мы следим за развитием событий и надеемся, что операция завершится без серьёзных последствий для природы и людей.
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
22 февраля 2025 года научно-экспедиционное судно «Ашамба», принадлежащее Южному отделению Института океанологии РАН (порт приписки — Геленджик), опрокинулось и затонуло в акватории яхт-клуба «7 футов» (причал №58, порт Новороссийск). Экипаж успел покинуть борт до ЧП — пострадавших нет.
– Причина: обледенение корпуса и потеря остойчивости.
– На борту: 200 литров дизельного топлива — оценивается экологический ущерб.
– Ранее: в ноябре 2021 года судно уже попадало в аварию — его выбросило на берег у Геленджика из-за течи в машинном отделении.
– Тип: МНИС БПМ-74 (малое научно-исследовательское судно).
– Назначение: мониторинг шельфовой зоны, мультидисциплинарные исследования Черного моря.
– Экипаж: 2 члена команды + до 8 ученых.
– Район работ: северо-восточная часть Черного моря.
Это уже второе ЧП с «Ашамбой» за 4 года. В 2021 году судно едва избежало гибели, но после ремонта вернулось в строй. Теперь его судьба под вопросом.
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 февраля 2025 года на буксире «Тор» вспыхнул пожар во время буксировки двух барж недалеко от острова Пи-Пэтч (река Делавэр). Все четверо членов экипажа эвакуированы.
Береговая охрана США и партнёрские службы выясняют детали инцидента. Угрозы экологии не зафиксировано.
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, 22 февраля в порту Новороссийска в результате обледенения при неблагоприятных погодных условиях затонуло маломерное НИС «Ашамба». Жертв и пострадавших в результате аварии нет.
Действия Института океанологии:
— Организованна комиссия по расследованию.
— Разрабатывается план подъема судна с привлечением специализированных служб.
— Диагностика и ремонт будут проходить в Геленджике (вероятно, на базе судоремонтного завода).
Результаты проверки прокуратуры могут повлиять на будущие стандарты эксплуатации научно-исследовательских судов в России.
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На место ЧП прибыли вертолеты и пожарные суда. Береговая охрана предупредила об опасности и призвала суда держаться на расстоянии.
Танкер длиной 183 метра построен в 2017 году, контейнеровоз — в 2005. На момент аварии в районе был густой туман.
#НордикЧрезвычайныеПроишествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM