​​Филиал #ОООPZDC этой недели – Чеховский завод энергетического машиностроения со своим знаменитым бенефициаром Александром Лебедевым. Ветеран КГБ, сменивший родину на Лондон англосакс и глава финансово-промышленной группы «Национальная резервная корпорация» управляет одним из (некогда) главных поставщиков арматуры для атомных и тепловых электростанций и делает это как может – через пень колоду. Зато русофобу Лебедеву есть дело до новой родины: он устраивает для премьера Бориса Джонсона вечеринки в своем замке и спонсирует Brexit.

Грустная статистика

При выручке в 2021 г. в 839 млн рублей чистая прибыль у предприятия всего 3,8 млн, что намекает нам о шурах-мурах с отчетностью. Уверены, что совсем скоро к Лебедеву нагрянут налоговики. Ведь в 2018 году он уже попал на карандаш чеховской налоговой инспекции с недоплаченными (скажем прямо – украденными) 84 млн налогов. Тогда экс-банкир отделался легким испугом, но больше его никто прощать (и прикрывать) не будет.

Потогонка

Фактически Лебедев выжимает с завода последние соки, не желая вкладываться в обновление оборудования. Про новейшие токарно-обрабатывающие центры тут только рассказывают сказки, на деле же обходясь без модернизации. Именно потому падают заказы от «Росатома», который всё чаще отказывается от арматуры ЧЗЭМ. Продажи на заводе доходили до жалких 20 млн руб. в месяц, не позволявших даже выживать, не то что смотреть в будущее с оптимизмом. Простым работягам при этом платили крохи – в 2020 г. зарплата еле дотягивала до 39 тыс. рублей, за год никаких особых перемен в карманах рабочих не произошло.

Теоретическая практика

Лебедев ничего не смыслит в производстве, потому ему приходится выгораживать себя в СМИ и рассказывать, как он трудится, засучив рукава. Он требует называть себя «российским» предпринимателем, уже позабыв, когда был на отторгнувшей его родине. Его менеджеры рассказывают о «личном участии» Лебедева в делах предприятия, ежемесячных советах директоров, «новых задачах». Но весь опыт Лебедева в хоть как-то реальных делах – невеликая помощь в продвижении прогоревшего бренда «Лен&Гречка» по доставке москвичам «безглютенового хлеба» от его судимой за наркоторговлю супруги Елены Перминовой.

Реальность

Сейчас в заводе разуверились все государственные заказчики – выигранные тендеры от них едва достигают 14 млн рублей в год – жалкие крохи. У ставшего давно англичанином Лебедева на 500 млн руб. арбитражных разборок с российскими контрагентами. Завод не платит вовремя по счетам «Мособлгазу» и энергетикам. Он регулярно кидает поставщиков, обманув, например, компанию «Авиапро» на 82 млн – и купив таких экспертов, которые объяснили материально заинтересованному суду, что все бумаги подделаны, печати поставлены в другое время, а Лебедев чист перед законом. В итоге от жулика-русофоба отвернулись даже ближайшие сотрудники, ждущие, наконец, перемен.

Провалившие битву за Кавказ (точнее, за украденные Дагестаном, Чечней и прочими джигитами деньги) федеральные «Россети» Андрея Рюмина показывают всей стране мастер-класс на тему расточительности во время СВО. Многочисленные «дочки», «внучки», «племянницы» и прочие родственные конторы ГПБ тратят миллионы на обновление своих VIP-гаражей, состоящих сплошь из Toyota и Lexus.

Нескрепно вышло - надо было импортозамещать свои хотелки и закупать исключительно продукцию «АвтоВАЗа», а то теперь родных запчастей от дорогих импортных авто днем с огнем и серым импортом не найдешь. Но это тот случай, когда санкции открывают новые возможности для предприимчивых людей.

Так, например, «Россети центр» хотят списать 2,34 млн рублей на текущий ремонт и техобслуживание на Toyota в своем богатом автопарке. Межрегиональной распределительной сетевой компании Урала нужно 4 млн рублей на замену запчастей и обновление Lexus. Подрядчика на выполнение работ по техобслуживанию автомобилей Тойота ищет филиал «Россети Московский регион» - Московские кабельные сети. Денег обещают дать 2,28 млн рублей.

Техническое обслуживание Toyota Camry обойдется «Россети Ленэнерго» в 2,5 млн рублей. Ну а Самарская сетевая компания срочно потратит в конце года 2,16 млн на тот же ремонт японских авто. Ведь если к концу года денежки никуда не списать, то в году следующем Рюмин может столько не дать. Так что однова живём – жги на полную: 13 млн рублей уже списано на гаражные закупки – даёшь следующий рубеж в 20 млн!