Moscowww
6.07K subscribers
1.61K photos
6 videos
5 files
1.02K links
Про то, как с пользой изучать Москву: малоизвестные места, городские истории, архивные картинки. Маршруты для самостоятельных прогулок.

Обратная связь: @pismoscow_bot
Рекламы нет и не будет.
Другие вопросы сотрудничества можем обсудить, пишите.
加入频道
#МЦК5 Крутая деталь станции Канатчиково. Миниатюрные львы охраняют дореволюционную табличку: "Надъ уровнемъ моря 66,30 саж". Важный показатель для сложных инженерных сооружений. Канатчиковский пр., 6
Номер 5️⃣ маршрута #МЦК5 - "Площадь Гагарина". От бывших свалок и живодёрен до участия в итальянском кино. Богатая история станции "Канатчиково". От единственной подземной станции МЦК до неё рукой подать, не все знают, куда идти.

http://telegra.ph/Ploshchad-Gagarina-09-13

#мммаршрут
#МЦК5 Здания Окружной ж/д строились по типовым проектам и поэтому часто повторяются. Но этот неорусский теремок один на всей дороге. Круто, что сохранился. Искать его надо рядом со станцией Угрешская
Номер 4️⃣ в нашем топе #МЦК5 - станция "Угрешская", рядом с которой находится вторая по значимости дореволюционная станция Окружной. Она называется так же.

Помните карту с "Азбукой вкуса"? Вот где совсем нет магазинов этой сети - это юго-восток Москвы. С 19 века это московская кузница, жерло столицы. Индустриальные гиганты, городские бойни, очистные сооружения - такие там главные достопримечательности.

В таком ландшафте возникла станция Окружной ж/д "Угрешская", главная на южном участке пути. Исторической застройки здесь хватает на два небольших городка - гражданский и военный. Внутри кольца находятся гражданские сооружения (для железнодорожников), а снаружи - поселок воинского продовольственного пункта.

Чтобы ничего не пропустить, мы нанесли на карту все дореволюционные здания "Угрешской". с краткими комментариями о каждом. Можно выйти с одноименной станции МЦК и начать их самостоятельное изучение.

https://goo.gl/Zxqm6R

#мммаршрут
#МЦК5 Осень - самое время отправиться в посёлок Сокол. Удобнее всего к нему подобраться от станции МЦК "Панфиловская". Фото Вадима Разумова, 2014 год https://goo.gl/tLn2cZ
Номер 3️⃣ в списке главных станций #МЦК5 - "Панфиловская", от которой рукой подать до посёлка Сокол.

Рядом с ней важная станция старой Окружной дороги - Серебряный Бор. На ней состоялось официальное открытие движения поездов по МОЖД 19 июля 1908 г.

Как и что там смотреть:

1. У выхода со стороны ул. Панфилова сразу виден старый пост централизации. От него через переход нужно зайти во двор сталинских многоэтажек.

2. Посёлок Сокол - это квадрат, который углом упирается в станцию МЦК. Диагональ квадрата - улицы Поленова и Шишкина.

3. По ул. Поленова дойти до центра посёлка, попутно осматривая советскую деревянную архитектуру 1920-х.
Свернуть налево, на ул. Сурикова. Дойти до бывшего детского сада - ул. Сурикова, 22 (см. фото выше).

4. От Сурикова, 22 повернуть на ул. Брюллова, по ней добраться до ул. Врубеля, которая и выведет налево - к станции Серебряный Бор.

5. От Серебряного Бора возвращаемся обратно по ул. Панфилова. По дороге слева увидим здание путевой казармы.

6. Сворачиваем на ул. Левитана и возвращаемся обратно. Справа по ходу движения увидим дом сподвижника Льва Толстого В.Г. Черткова (Левитана, 18)

7. Если перейти через пути по мосту на "Панфиловской", попадёте в край советской и постсоветской застройки на Октябрьском поле. И первым на пути будет ЖК "Маршал" архитектора Филиппова. Можно и его территорию заодно посетить.

И карта на всякий случай:
http://goo.gl/Zxqm6R

#мммаршрут
#МЦК5 Главная станция МОЖД -Лихоборы. Там до сих пор сохранилось веерное депо с поворотным кругом. А ещё там есть Дом с совой. Важно не путать эту станцию с современными Лихоборами на МЦК. Фото 1980-х
Номер 2️⃣ нашего маршрута по главным станциям #МЦК5 - "Коптево". Именно она ближе всего расположена к центру дореволюционной Окружной - железнодорожному узлу Лихоборы. Для осмотра там доступно порядка 20 старых зданий, они сосредоточены в трёх основных зонах:

1. Напротив нынешней станции "Коптево". С платформы и с моста над путями можно рассмотреть веерное депо со вспомогательными службами, пост централизации и заброшенный ДК "Железнодорожник" 30-х годов.

2. Самое интересное - застройка проезда Черепановых, которая начинается Домом с совой (д. 1) в стиле северного модерна. Его занимали офис и квартира начальника тяги, т.е. всего локомотивного хозяйства. Другие здания - это жилые дома (в том числе советские конструктивистские), баня и вокзал.

3. Хозяйственные и военные службы типа пакгаузов и продовольственного пункта расположены за путями, на внешней стороне кольца. Главный ориентир - улица с говорящим названием, Пакгаузное шоссе.

Подробное расположение всех объектов - как всегда на карте:
http://goo.gl/HXerwD
(пока не окончательный вариант, скоро дополним)

#мммаршрут
Единственная станция #МЦК5 которая была и на МОЖД 1908 г., Белокаменная. За отдаленность от города ее полюбили киношники. Тут снимали «Офицеров», «Когда деревья были большими» (на фото) и сериал «Диверсант».
Номер 1️⃣ маршрута #МЦК5 - теперь понятно - станция "Белокаменная". Признаем ее такой за аутентичность. Мало того, что нынешнюю станцию открыли прямо на старой, там и окрестности особо не изменились. Как был лес кругом, так и остался.

Если коротко, на что надо обратить внимание:

1. Здание вокзала и старинные жилые дома на внутренней стороне кольца.

2. Ракурсы, повторяющие кадры советских фильмов (можно найти на pastvu.сom).

3. Погулять по парку и рассмотреть граффити, которых там великое множество. Про них - отдельный пост.

http://goo.gl/nDRKyw
Стрит-арт этого лета на станции МЦК "Белокаменная". Узнаваемый мишка от Dima Slash. Подробнее про эту галерею граффити у нас можно почитать по тегу #МЦК5.