Бюллетень «Морских вестей России» с 3 по 9 августа
❗На этой неделе широко обсуждалась взаимосвязь развития Северного морского пути и железных дорог.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что БАМ и Транссиб должны работать в связке с Северным морским путем (СМП), «с такими перспективными проектами, как Северный широтный ход, с выходом к арктическим портам».
📌 Росатом ожидает в 2024 году рекордного объема грузоперевозок по СМП на уровне 40 млн тонн.
📌 Госкорпорация также планирует проведение экспериментального рейса по Енисею. Речное судно доставит контейнеры в порт Дудинка, где их перевалят на теплоход ледового класса.
📌 Глава Архангельской области заявил о необходимости строительства нового глубоководного грузового района с применением беспилотных технологий.
📌 Губернатор Мурманской области Андрей Чибис на встрече с Владимиром Путиным сообщил, что Мурманскому транспортному узлу не хватает провозной способности железных дорог. Для вывоза запланированных 110 млн тонн необходимо развитие подходов вне региона.
📌 Объем грузоперевозок в порты по сети РЖД за 7 месяцев 2024 года сократился на 6,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
❗Одним из вопросов повестки дня на совещании главы государства с кабмином стали круизные и пассажирские перевозки.
Глава Минтранса Роман Старовойт заявил, что ведомство ожидает роста пассажироперевозок на реках на 38,7% по итогам года.
📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать увеличение использования средств ФНБ для выпуска круизных судов.
❗На заседании совета по морской деятельности при губернаторе Астраханской области обсуждалось развитие коридора «Север-Юг».
На дноуглубление Волго-Каспийского канала в этом году направят около 3 млрд руб. До конца 2027 года Росморпорт реконструирует наиболее сложный участок канала - Большой поворот.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке -
https://morvesti.ru/news/1678/110826/
#БюллетеньНовостей
❗На этой неделе широко обсуждалась взаимосвязь развития Северного морского пути и железных дорог.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что БАМ и Транссиб должны работать в связке с Северным морским путем (СМП), «с такими перспективными проектами, как Северный широтный ход, с выходом к арктическим портам».
📌 Росатом ожидает в 2024 году рекордного объема грузоперевозок по СМП на уровне 40 млн тонн.
📌 Госкорпорация также планирует проведение экспериментального рейса по Енисею. Речное судно доставит контейнеры в порт Дудинка, где их перевалят на теплоход ледового класса.
📌 Глава Архангельской области заявил о необходимости строительства нового глубоководного грузового района с применением беспилотных технологий.
📌 Губернатор Мурманской области Андрей Чибис на встрече с Владимиром Путиным сообщил, что Мурманскому транспортному узлу не хватает провозной способности железных дорог. Для вывоза запланированных 110 млн тонн необходимо развитие подходов вне региона.
📌 Объем грузоперевозок в порты по сети РЖД за 7 месяцев 2024 года сократился на 6,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
❗Одним из вопросов повестки дня на совещании главы государства с кабмином стали круизные и пассажирские перевозки.
Глава Минтранса Роман Старовойт заявил, что ведомство ожидает роста пассажироперевозок на реках на 38,7% по итогам года.
📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать увеличение использования средств ФНБ для выпуска круизных судов.
❗На заседании совета по морской деятельности при губернаторе Астраханской области обсуждалось развитие коридора «Север-Юг».
На дноуглубление Волго-Каспийского канала в этом году направят около 3 млрд руб. До конца 2027 года Росморпорт реконструирует наиболее сложный участок канала - Большой поворот.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке -
https://morvesti.ru/news/1678/110826/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 24 по 30 августа
На этой неделе широко обсуждались перспективы отечественного судостроения.
Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил, что темпы обновления российского флота не отвечают требованиям сегодняшнего дня. Он призвал вывести отрасль на новый технологический уровень, в том числе за счет внедрения унифицированных программно-технических решений.
📌 На совещании по созданию эффективной системы подготовки профильных кадров Николай Патрушев сообщил, что на период до 2034 года необходимо подготовить более 80 тысяч специалистов.
📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил пересмотреть в сторону увеличения показатель доли отечественных морских и речных судов по сравнению с иностранными в готовящемся национальном проекте «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
📌 На собрании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов Гендиректор оператора порта Выборг ООО «Порт Логистик» Ольга Ансберг сообщила о планах открытия Морского инженерного научно-технического центра. Учреждение может стать образцом распространения качественного образования на морские кластеры, транспортные узлы и логистические центры, которые зачастую удалены от больших городов.
📌 В Татарстане открыли Свияжский мультимодальный логистический центр (СММЛЦ). Это один из первых транспортных хабов на базе речных портов, развитие которых продвигают Росморречфлот и Минтранс. Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры СММЛЦ позволит интегрировать его в коридрор «Север-Юг» и вывести на ключевые позиции на данном маршруте.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил губернатору Астраханской области начать научный анализ обмеления Волги и Каспийского моря.
📌 В порту Кавказ после атаки Украины на железнодорожный паром с цистернами топлива введен особый режим. Затонувшее судно планируют поднять.
📌 В Красном море продолжает гореть обстрелянный хуситами 21 августа греческий танкер Sounion. Йеменские мятежники-хуситы согласились допустить к горящему теплоходу буксиры и спасательные суда.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111124/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе широко обсуждались перспективы отечественного судостроения.
Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил, что темпы обновления российского флота не отвечают требованиям сегодняшнего дня. Он призвал вывести отрасль на новый технологический уровень, в том числе за счет внедрения унифицированных программно-технических решений.
📌 На совещании по созданию эффективной системы подготовки профильных кадров Николай Патрушев сообщил, что на период до 2034 года необходимо подготовить более 80 тысяч специалистов.
📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил пересмотреть в сторону увеличения показатель доли отечественных морских и речных судов по сравнению с иностранными в готовящемся национальном проекте «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
📌 На собрании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов Гендиректор оператора порта Выборг ООО «Порт Логистик» Ольга Ансберг сообщила о планах открытия Морского инженерного научно-технического центра. Учреждение может стать образцом распространения качественного образования на морские кластеры, транспортные узлы и логистические центры, которые зачастую удалены от больших городов.
📌 В Татарстане открыли Свияжский мультимодальный логистический центр (СММЛЦ). Это один из первых транспортных хабов на базе речных портов, развитие которых продвигают Росморречфлот и Минтранс. Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры СММЛЦ позволит интегрировать его в коридрор «Север-Юг» и вывести на ключевые позиции на данном маршруте.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил губернатору Астраханской области начать научный анализ обмеления Волги и Каспийского моря.
📌 В порту Кавказ после атаки Украины на железнодорожный паром с цистернами топлива введен особый режим. Затонувшее судно планируют поднять.
📌 В Красном море продолжает гореть обстрелянный хуситами 21 августа греческий танкер Sounion. Йеменские мятежники-хуситы согласились допустить к горящему теплоходу буксиры и спасательные суда.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111124/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 31 августа по 6 сентября
На этой неделе состоялся IX Восточный экономический форум.
📌 Президент РФ Владимир Путин на пленарном сессии отметил:
- мощность портов в границах Севморпути превысила 40 млн т и будет расти;
- в ближайшие 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3,1 тыс. км ж/д полотна. Такой же объем работ был проделан в годы строительства БАМа, в 1974-1984 гг;
- c участием КНР и Белоруссии в Приморье может появиться глубоководный порт.
📌 Главе государства продемонстрировали площадку для строительства новой крупнотоннажной верфи ОСК в Приморском крае. На ней смогут строить до 12 судов в год.
От строительства второй такой на Северо-Западе РФ решили отказаться.
Глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин озвучил результаты финансового аудита судостроительной корпорации. Дефицит средств составляет 1 трлн 029 млрд руб. - это без учета проектов развития.
📌 Первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что к 2030 году пропускная способность морских терминалов на Дальнем Востоке достигнет 422 млн тонн, что почти в два раза больше показателя у железных дорог. Впрочем, первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что это поспособствует росту конкуренции среди стивидоров.
📌 Минвостокразвития ожидает роста грузопотока на Севморпути на 3-5% по итогам 2024 года. В тоже время глава Росатома Алексей Лихачев отметил замедление темпов роста перевозок по пути из-за огромного санкционного давления.
📌 На ВЭФ был заключен ряд важных соглашений:
Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) и правительство Якутии подписали соглашение о строительстве морского порта Найба.
ООО «Компания Ремсталь» заключило меморандум с властями Хабаровского края о запуске морского терминал по перевалке сжиженных углеводородов в 2025 году.
Китайский инвестор «Шоуненг управление инвестициями» договорилось с КРДВ о строительстве на Сахалине морского логистического терминала за 60 млрд руб.
📌 Между тем, ГТЛК активно реализует программу обновления флота страны:
- с ЗАО «Нефтефлот» заключен контракт на поставку шести сухогрузов проекта RSD34L на 7 млрд. рублей;
- объявлен конкурс на поставку двух паромов для Калининградской области за 30 млрд руб.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111289/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе состоялся IX Восточный экономический форум.
📌 Президент РФ Владимир Путин на пленарном сессии отметил:
- мощность портов в границах Севморпути превысила 40 млн т и будет расти;
- в ближайшие 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3,1 тыс. км ж/д полотна. Такой же объем работ был проделан в годы строительства БАМа, в 1974-1984 гг;
- c участием КНР и Белоруссии в Приморье может появиться глубоководный порт.
📌 Главе государства продемонстрировали площадку для строительства новой крупнотоннажной верфи ОСК в Приморском крае. На ней смогут строить до 12 судов в год.
От строительства второй такой на Северо-Западе РФ решили отказаться.
Глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин озвучил результаты финансового аудита судостроительной корпорации. Дефицит средств составляет 1 трлн 029 млрд руб. - это без учета проектов развития.
📌 Первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что к 2030 году пропускная способность морских терминалов на Дальнем Востоке достигнет 422 млн тонн, что почти в два раза больше показателя у железных дорог. Впрочем, первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что это поспособствует росту конкуренции среди стивидоров.
📌 Минвостокразвития ожидает роста грузопотока на Севморпути на 3-5% по итогам 2024 года. В тоже время глава Росатома Алексей Лихачев отметил замедление темпов роста перевозок по пути из-за огромного санкционного давления.
📌 На ВЭФ был заключен ряд важных соглашений:
Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) и правительство Якутии подписали соглашение о строительстве морского порта Найба.
ООО «Компания Ремсталь» заключило меморандум с властями Хабаровского края о запуске морского терминал по перевалке сжиженных углеводородов в 2025 году.
Китайский инвестор «Шоуненг управление инвестициями» договорилось с КРДВ о строительстве на Сахалине морского логистического терминала за 60 млрд руб.
📌 Между тем, ГТЛК активно реализует программу обновления флота страны:
- с ЗАО «Нефтефлот» заключен контракт на поставку шести сухогрузов проекта RSD34L на 7 млрд. рублей;
- объявлен конкурс на поставку двух паромов для Калининградской области за 30 млрд руб.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111289/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 7 по 13 августа
На этой неделе президент РФ Владимир Путин поручил правительству проанализировать возможность ограничения поставок на внешние рынки стратегического сырья, такого как уран, никель, титан и ряд других, при условии, что это не будет наносить вред экономике РФ.
📌 Под новые санкции США и Великобритании попали 24 судна и две судоходные компании, которые якобы «вовлечены в деятельность, целью которой является дестабилизация Украины».
📌 Из норвежского порта Тромсё выдворили судно Ruby под флагом Мальты, которому был необходим ремонт. Полиция выдала соответствующее предписание после того, как узнала, что на борту 20 тыс. тонн селитры, загруженной в российском порту Кандалакша. В литовской Клайпеде также отказались принять балкер.
📌 Грузооборот морских портов России за 8 месяцев сократился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Уже три месяца отставание держится на одном уровне. Положительная динамика наблюдается в портах Каспийского (+12,6%), а также Балтийского бассейнов (+1,1%).
📌 Строительство порта Найба в Якутии оценили в 85 млрд руб. Прогнозируемый грузооборот к 2032 году может составить 18,3 млн тонн в год по базовому сценарию и 23,1 млн тонн – по интенсивному.
📌 Порт Калининград решили включить в федеральный проект «Большой Северный морской путь», сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
📌 Паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» осуществили 60 судозаходов в автономном режиме. Это позволило уточнить правила захода и выхода подобных «беспилотников» в порт Калининград.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев поручил к 1 декабря завершить I этап проекта создания цифровой верфи, реализуемого на Онежском ССЗ.
📌 Росморречфлот получил 1,4 млрд рублей на субсидирование возмещения расходов на осуществление морских перевозок грузов в (из) Калининградскую область. Благодаря господдержке, субсидированные тарифы смогут ввести 16 перевозчиков.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111429/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе президент РФ Владимир Путин поручил правительству проанализировать возможность ограничения поставок на внешние рынки стратегического сырья, такого как уран, никель, титан и ряд других, при условии, что это не будет наносить вред экономике РФ.
📌 Под новые санкции США и Великобритании попали 24 судна и две судоходные компании, которые якобы «вовлечены в деятельность, целью которой является дестабилизация Украины».
📌 Из норвежского порта Тромсё выдворили судно Ruby под флагом Мальты, которому был необходим ремонт. Полиция выдала соответствующее предписание после того, как узнала, что на борту 20 тыс. тонн селитры, загруженной в российском порту Кандалакша. В литовской Клайпеде также отказались принять балкер.
📌 Грузооборот морских портов России за 8 месяцев сократился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Уже три месяца отставание держится на одном уровне. Положительная динамика наблюдается в портах Каспийского (+12,6%), а также Балтийского бассейнов (+1,1%).
📌 Строительство порта Найба в Якутии оценили в 85 млрд руб. Прогнозируемый грузооборот к 2032 году может составить 18,3 млн тонн в год по базовому сценарию и 23,1 млн тонн – по интенсивному.
📌 Порт Калининград решили включить в федеральный проект «Большой Северный морской путь», сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
📌 Паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» осуществили 60 судозаходов в автономном режиме. Это позволило уточнить правила захода и выхода подобных «беспилотников» в порт Калининград.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев поручил к 1 декабря завершить I этап проекта создания цифровой верфи, реализуемого на Онежском ССЗ.
📌 Росморречфлот получил 1,4 млрд рублей на субсидирование возмещения расходов на осуществление морских перевозок грузов в (из) Калининградскую область. Благодаря господдержке, субсидированные тарифы смогут ввести 16 перевозчиков.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111429/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 14 по 20 сентября
На этой неделе стало известно, что на фоне общего падения грузооборота морских портов РФ с января по август 2024 года перевалка контейнеров выросла до 3,65 млн TEU. Это на 12,6% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
📌 По данным аналитиков, количество судоходных операторов, работающих на регулярных контейнерных линиях в российские порты, по итогам II квартала 2024 года сократилось на 18,5%. Происходит консолидация рынка, стандартизация флота и расширение географии перевозок.
📌 По информации СМИ, Минтранс озаботился проблемой переполнения импортными контейнерами портов Дальнего Востока. Операторам поручили снизить загрузку до 90% или ниже, рассматривается нормативное закрепление показателя максимальной загруженности.
📌 Специалисты Росморречфлота приступили к определению перспективной грузовой базы для портов Крыма. На основе полученных данных будут составляться планы развития.
📌 По информации СМИ, РЖД предлагают заметно увеличить тарифы на грузоперевозки: либо провести поэтапную индексацию на 17,2%, либо единоразово повысить цены на 22,7% с 1 января.
📌 В Россию приехала делегация аудиторов Международной морской организации (IMO). Они ознакомятся с системой морского транспорта РФ и изучат выполнение российской стороной взятых на себя обязательств по шести международным конвенциям.
📌 Финляндия и Эстония обсуждают создание плана по закрытию Финского залива для флота ВМФ РФ, заявил командующий Силами обороны Эстонии Андрус Мерило.
📌 Латвия не выпускает из Рижского залива судно Asian Majesty с российскими удобрениями с начала 2022 года.
📌 Председатель Морской коллегии Николай Патрушев утвердил состав и задачи трех советов ведомства: по стратегическому развитию ВМФ, по защите национальных интересов в Арктике и по развитию и обеспечению морской деятельности РФ.
📌 «Росатом» сменил гендиректора ФГУП «Атомфлот». Леонид Ирлица покинул предприятие в связи с выходом на пенсию. Его место занял Яков Антонов, ранее возглавлявший ОАО «Северное морское пароходство».
📌 5 сентября в Карском судне на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов» вышел из строя главный двигатель. Сегодня, 20 сентября в условиях непогоды судно удалось взять на буксир.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/111554/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе стало известно, что на фоне общего падения грузооборота морских портов РФ с января по август 2024 года перевалка контейнеров выросла до 3,65 млн TEU. Это на 12,6% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
📌 По данным аналитиков, количество судоходных операторов, работающих на регулярных контейнерных линиях в российские порты, по итогам II квартала 2024 года сократилось на 18,5%. Происходит консолидация рынка, стандартизация флота и расширение географии перевозок.
📌 По информации СМИ, Минтранс озаботился проблемой переполнения импортными контейнерами портов Дальнего Востока. Операторам поручили снизить загрузку до 90% или ниже, рассматривается нормативное закрепление показателя максимальной загруженности.
📌 Специалисты Росморречфлота приступили к определению перспективной грузовой базы для портов Крыма. На основе полученных данных будут составляться планы развития.
📌 По информации СМИ, РЖД предлагают заметно увеличить тарифы на грузоперевозки: либо провести поэтапную индексацию на 17,2%, либо единоразово повысить цены на 22,7% с 1 января.
📌 В Россию приехала делегация аудиторов Международной морской организации (IMO). Они ознакомятся с системой морского транспорта РФ и изучат выполнение российской стороной взятых на себя обязательств по шести международным конвенциям.
📌 Финляндия и Эстония обсуждают создание плана по закрытию Финского залива для флота ВМФ РФ, заявил командующий Силами обороны Эстонии Андрус Мерило.
📌 Латвия не выпускает из Рижского залива судно Asian Majesty с российскими удобрениями с начала 2022 года.
📌 Председатель Морской коллегии Николай Патрушев утвердил состав и задачи трех советов ведомства: по стратегическому развитию ВМФ, по защите национальных интересов в Арктике и по развитию и обеспечению морской деятельности РФ.
📌 «Росатом» сменил гендиректора ФГУП «Атомфлот». Леонид Ирлица покинул предприятие в связи с выходом на пенсию. Его место занял Яков Антонов, ранее возглавлявший ОАО «Северное морское пароходство».
📌 5 сентября в Карском судне на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов» вышел из строя главный двигатель. Сегодня, 20 сентября в условиях непогоды судно удалось взять на буксир.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/111554/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 21 по 28 сентября
На этой неделе президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия, несмотря на санкции, продолжит развивать инфраструктуру по транспортировке СПГ в Арктике в том числе путем наращивания портовых мощностей и обеспечением проектов танкерами-газовозами.
📌 По словам главы Росморречфлота Андрея Тарасенко, к 2027 году планируется ввести в эксплуатацию шесть мультимодальных хабов на базе речных портов в Омске, в Амурской области, Перми, Саратове, Самаре и Дмитрове. Они должны сократить часть грузопотока, идущего в порты, по железным дорогам.
📌 Россия успешно прошла обязательный аудит Международной морской организации. Делегация IMO выдала список задач и рекомендаций, необходимость выполнения которых Минтранс РФ закрепит в обновленной Транспортной стратегии до 2035 года.
📌 «Росатом» консолидирует все свои активы в логистике в единый дивизион - «Росатом Логистика». Его возглавит Петр Иванов, в прошлом — замглавы ФАС и топ-менеджер структур РЖД, Он же был назначен президентом транспортной группы FESCO.
📌 Корабелы строят парами.
ЗАО «Нефтефлот» заложил кили двух пассажирских катамаранов, заказанных ГТЛК.
ССЗ «Лотос» спустил на воду два самоходных земснаряда, строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.
Конкурс на строительство двух паромов для транспортного сообщения с Калининградом выиграл ССК «Звезда».
📌 Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов», двигатель которого вышел из строя еще 5 сентября, 27 сентября транспортировали в порт Мурманск посредством буксировки. Пострадавших нет, ученые отправились домой.
📌 16 россиян, прибывших в Южную Корею на пароме, сначала заперли в каютах, а после отправили в Россию обратным рейсом. Местные власти заподозрили их в «намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность».
📌 По сообщениям зарубежных СМИ, большой патрульный корабль ВМФ РФ «Адмирал Левченко» сделал предупредительный выстрел в сторону норвежского траулера. Рыбопромысловое судно находилось в зоне учений и не покинуло ее сразу после приказа.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111685/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия, несмотря на санкции, продолжит развивать инфраструктуру по транспортировке СПГ в Арктике в том числе путем наращивания портовых мощностей и обеспечением проектов танкерами-газовозами.
📌 По словам главы Росморречфлота Андрея Тарасенко, к 2027 году планируется ввести в эксплуатацию шесть мультимодальных хабов на базе речных портов в Омске, в Амурской области, Перми, Саратове, Самаре и Дмитрове. Они должны сократить часть грузопотока, идущего в порты, по железным дорогам.
📌 Россия успешно прошла обязательный аудит Международной морской организации. Делегация IMO выдала список задач и рекомендаций, необходимость выполнения которых Минтранс РФ закрепит в обновленной Транспортной стратегии до 2035 года.
📌 «Росатом» консолидирует все свои активы в логистике в единый дивизион - «Росатом Логистика». Его возглавит Петр Иванов, в прошлом — замглавы ФАС и топ-менеджер структур РЖД, Он же был назначен президентом транспортной группы FESCO.
📌 Корабелы строят парами.
ЗАО «Нефтефлот» заложил кили двух пассажирских катамаранов, заказанных ГТЛК.
ССЗ «Лотос» спустил на воду два самоходных земснаряда, строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.
Конкурс на строительство двух паромов для транспортного сообщения с Калининградом выиграл ССК «Звезда».
📌 Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов», двигатель которого вышел из строя еще 5 сентября, 27 сентября транспортировали в порт Мурманск посредством буксировки. Пострадавших нет, ученые отправились домой.
📌 16 россиян, прибывших в Южную Корею на пароме, сначала заперли в каютах, а после отправили в Россию обратным рейсом. Местные власти заподозрили их в «намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность».
📌 По сообщениям зарубежных СМИ, большой патрульный корабль ВМФ РФ «Адмирал Левченко» сделал предупредительный выстрел в сторону норвежского траулера. Рыбопромысловое судно находилось в зоне учений и не покинуло ее сразу после приказа.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111685/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 28 сентября по 4 октября
На этой неделе Правительство внесло в Госдуму проект трехлетнего бюджета на 2025–2027 годы.
В документе указано, что на новый федеральный проект «Производство судов и судового оборудования» заложено 225,8 млрд руб. ОСК получит до 17 млрд руб. на модернизацию верфей, а также может быть докапитализирована на 27,99 млрд руб. для создания отечественного производства судовых двигателей мощностью более 8 МВт.
📌 Перевозки грузов морским транспортом в РФ в 2027 году увеличатся на 11,5% к уровню 2023 года и составят 37 млн тонн. В свою очередь, объем грузоперевозок внутренним водным транспортом к 2027 году вырастет на 15,1% до 125,9 млн тонн. Это следует из подготовленного Минэкономразвития прогноза социально-экономического развития РФ на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.
📌 «ГлавСевморпуть» обеспечил проводку самого большого в истории Северного морского пути контейнеровоза длиной 294 метра - Flying Fish 1.
📌 Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно проекта 3052 «Путейский - 37». Это сотое судно, введенное в эксплуатацию по госпрограмме «Обновление обслуживающего флота».
📌 Окская судоверфь одновременно заложила шесть краболовных судов для ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.
📌 Председатель Госдумы, вице-премьер Правительства РФ и министр транспорта в ходе совещания приняли решение о реализации проекта поэтапного запуска межрегиональных пассажирских перевозок по Волге.
📌 Замруководителя Росморречфлота был назначен Федор Шишлаков, ранее работавший на руководящих должностях в Администрациях бассейнов внутренних водных путей.
📌 На Атлантическом побережье США вышли на забастовку десятки тысяч докеров. Однако серьезных последствий для экономики Америки не последовало, профсоюз и представитель стивидоров договорились об остановке забастовки до 15 января при повышении зарплат для рабочих.
📌 Погрузка на сети РЖД за 9 месяцев 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Монополия приняла ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов. В частности, продлены на 2025 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111826/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе Правительство внесло в Госдуму проект трехлетнего бюджета на 2025–2027 годы.
В документе указано, что на новый федеральный проект «Производство судов и судового оборудования» заложено 225,8 млрд руб. ОСК получит до 17 млрд руб. на модернизацию верфей, а также может быть докапитализирована на 27,99 млрд руб. для создания отечественного производства судовых двигателей мощностью более 8 МВт.
📌 Перевозки грузов морским транспортом в РФ в 2027 году увеличатся на 11,5% к уровню 2023 года и составят 37 млн тонн. В свою очередь, объем грузоперевозок внутренним водным транспортом к 2027 году вырастет на 15,1% до 125,9 млн тонн. Это следует из подготовленного Минэкономразвития прогноза социально-экономического развития РФ на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.
📌 «ГлавСевморпуть» обеспечил проводку самого большого в истории Северного морского пути контейнеровоза длиной 294 метра - Flying Fish 1.
📌 Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно проекта 3052 «Путейский - 37». Это сотое судно, введенное в эксплуатацию по госпрограмме «Обновление обслуживающего флота».
📌 Окская судоверфь одновременно заложила шесть краболовных судов для ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.
📌 Председатель Госдумы, вице-премьер Правительства РФ и министр транспорта в ходе совещания приняли решение о реализации проекта поэтапного запуска межрегиональных пассажирских перевозок по Волге.
📌 Замруководителя Росморречфлота был назначен Федор Шишлаков, ранее работавший на руководящих должностях в Администрациях бассейнов внутренних водных путей.
📌 На Атлантическом побережье США вышли на забастовку десятки тысяч докеров. Однако серьезных последствий для экономики Америки не последовало, профсоюз и представитель стивидоров договорились об остановке забастовки до 15 января при повышении зарплат для рабочих.
📌 Погрузка на сети РЖД за 9 месяцев 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Монополия приняла ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов. В частности, продлены на 2025 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111826/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 5 по 11 октября
Россия продолжает налаживать сотрудничество в сфере водного транспорта со странами Глобального Юга, Запад же по-прежнему пытается «ставить палки в колеса».
📌 Россия и Индия обсудили межправительственный меморандум по развитию перевозок по Севморпути. По сообщениям индийских СМИ, Росатом заказал в республике четыре неатомных ледокола за 68 млрд руб.
📌 ОСК изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей на 5, 8, 10 и 15 МВт для грузовых судов дедвейтом от 40 тыс. до 120 тыс. тонн. на собственных мощностях путем реинжиниринга китайских силовых установок.
📌 В тоже время Украина конфисковала сухогруз USKO MFU под флагом Камеруна «за незаконный заход в порты Крыма».
📌 Норвегия усилит меры безопасности в двух из трех портов страны, в которые разрешен заход рыболовным судам из России «в связи с необходимым ужесточением правил».
📌 Поврежденное судно RUBY с грузом селитры из России уже несколько недель не может зайти ни в один из портов Европы из-за того, что местные власти боятся вероятного взрыва.
📌 Тем временем, стало известно, что в проекте федерального бюджета России на 2025-2027 гг заложили 209 млрд. руб. на развитие опорной сети водного транспорта России.
📌 РЖД же пытаются вновь переосмыслить логистику на фоне дефицита грузовых мощностей. Генеральный директор холдинга направил президенту РФ Владимиру Путину письмо с просьбой не продлять соглашения на вывоз угля с регионами, добывающими твердое топливо. Со всеми кроме Кузбасса. В самой Кемеровской области отметили, что такое поведение – «серьезный удар по отрасли».
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111963/
#БюллетеньНовостей
Россия продолжает налаживать сотрудничество в сфере водного транспорта со странами Глобального Юга, Запад же по-прежнему пытается «ставить палки в колеса».
📌 Россия и Индия обсудили межправительственный меморандум по развитию перевозок по Севморпути. По сообщениям индийских СМИ, Росатом заказал в республике четыре неатомных ледокола за 68 млрд руб.
📌 ОСК изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей на 5, 8, 10 и 15 МВт для грузовых судов дедвейтом от 40 тыс. до 120 тыс. тонн. на собственных мощностях путем реинжиниринга китайских силовых установок.
📌 В тоже время Украина конфисковала сухогруз USKO MFU под флагом Камеруна «за незаконный заход в порты Крыма».
📌 Норвегия усилит меры безопасности в двух из трех портов страны, в которые разрешен заход рыболовным судам из России «в связи с необходимым ужесточением правил».
📌 Поврежденное судно RUBY с грузом селитры из России уже несколько недель не может зайти ни в один из портов Европы из-за того, что местные власти боятся вероятного взрыва.
📌 Тем временем, стало известно, что в проекте федерального бюджета России на 2025-2027 гг заложили 209 млрд. руб. на развитие опорной сети водного транспорта России.
📌 РЖД же пытаются вновь переосмыслить логистику на фоне дефицита грузовых мощностей. Генеральный директор холдинга направил президенту РФ Владимиру Путину письмо с просьбой не продлять соглашения на вывоз угля с регионами, добывающими твердое топливо. Со всеми кроме Кузбасса. В самой Кемеровской области отметили, что такое поведение – «серьезный удар по отрасли».
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111963/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 12 по 18 октября
На этой неделе стало известно, что грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2024 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом контейнерооборот вырос на 12%.
📌 Президент РФ Владимир Путин, выступая на Деловом форуме БРИКС, заявил, «что Россия сейчас переориентирует транспортные потоки на надежных партнеров за рубежом, причем делает это в ускоренном темпе».
📌 Ранее гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев в докладе главе государства сказал, что объем грузоперевозок по Севморпути и Восточному полигону в 2030-х годах будет сопоставим, но «для этого еще предстоит немало поработать».
Владимир Путин поручил «Росатому» включиться в разработку проекта Северного широтного хода.
📌 Тем временем, глава Минэнерго Сергей Цивилев настаивает на том, что соглашения между РЖД и угледобывающими регионами об экспорте твердого топлива должны быть не только продлены на 2025 год, но и включать увеличение объемов вывоза.
📌 Министр транспорта Роман Старовойт заявил, что поддерживает предложение РЖД об индексации тарифов на грузоперевозки. Размер увеличения цен пока обсуждается. «Необходимо искать баланс между грузами, которые выгодны РЖД, и углем», - добавил чиновник.
📌 Между тем, в Великобритании заявили о принятии крупнейшего пакета санкций, направленных против российского «теневого танкерного флота». Под рестрикции под этим предлогом попало 43 судна.
📌 Финская компания Arctech Helsinki Shipyard Oy с 14 октября вышла из учредителей Невского ССЗ. Теперь отечественная верфь принадлежит сама себе.
📌 По 20 контрактам на строительство рыбопромысловых судов в рамках инвестквот 30 октября заканчивается срок исполнения. В этой связи Росрыболовству совместно с Минпромторгом и Минсельхозом поручено проработать возможность расторжения договоров, продлении сроков или переноса строительства судов на другие верфи.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112103/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе стало известно, что грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2024 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом контейнерооборот вырос на 12%.
📌 Президент РФ Владимир Путин, выступая на Деловом форуме БРИКС, заявил, «что Россия сейчас переориентирует транспортные потоки на надежных партнеров за рубежом, причем делает это в ускоренном темпе».
📌 Ранее гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев в докладе главе государства сказал, что объем грузоперевозок по Севморпути и Восточному полигону в 2030-х годах будет сопоставим, но «для этого еще предстоит немало поработать».
Владимир Путин поручил «Росатому» включиться в разработку проекта Северного широтного хода.
📌 Тем временем, глава Минэнерго Сергей Цивилев настаивает на том, что соглашения между РЖД и угледобывающими регионами об экспорте твердого топлива должны быть не только продлены на 2025 год, но и включать увеличение объемов вывоза.
📌 Министр транспорта Роман Старовойт заявил, что поддерживает предложение РЖД об индексации тарифов на грузоперевозки. Размер увеличения цен пока обсуждается. «Необходимо искать баланс между грузами, которые выгодны РЖД, и углем», - добавил чиновник.
📌 Между тем, в Великобритании заявили о принятии крупнейшего пакета санкций, направленных против российского «теневого танкерного флота». Под рестрикции под этим предлогом попало 43 судна.
📌 Финская компания Arctech Helsinki Shipyard Oy с 14 октября вышла из учредителей Невского ССЗ. Теперь отечественная верфь принадлежит сама себе.
📌 По 20 контрактам на строительство рыбопромысловых судов в рамках инвестквот 30 октября заканчивается срок исполнения. В этой связи Росрыболовству совместно с Минпромторгом и Минсельхозом поручено проработать возможность расторжения договоров, продлении сроков или переноса строительства судов на другие верфи.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112103/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 19 по 25 октября
На этой неделе широко обсуждались планы развития транспортной инфраструктуры и изменения в логистических потоках.
📌 В Казани состоялся саммит БРИКС. Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании отметил, что членам объединения необходимо выстраивать альтернативные, надёжные и свободные от любого диктата многосторонние финансовые механизмы и производственно-логистические цепочки.
📌 Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) прогнозирует, что в 2024 году объем морской торговли увеличится на 2%, а объем морских контейнерных перевозок на 3,5%. Ожидается также, что в 2025 - 2029 гг. «общий объем морской торговли будет расти в среднем на 2,4% в год, а контейнерная торговля - на 2,7%». В тоже время геополитическая напряженность может спровоцировать потрясения на мировых сырьевых рынках.
📌 В Санкт-Петербурге состоялась ХII конференция и выставка «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». Исполнительный директор АСОП Серик Жусупов в приветственном слове подчеркнул, что в условиях перемен в логистике определяющим фактором стабильного грузооборота является высокая эффективность технологий и перегрузочной техники, используемых в портах России.
📌 Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай посетил Мариуполь и Бердянск. Представитель Минтранса поставил перед руководителями профильных ведомств задачи по выводу местных морских торговых портов на проектные мощности.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко обсудил с зампредседателя правительства Сахалинской области Сергеем Олонцевым вопросы наращивания грузопотока и обеспечения безопасности судоходства в рамках строительства многофункционального грузового района вблизи терминала Поронайск; создания «Логистического технопарка» в порту Корсаков; обновления причалов паромного комплекса «Ванино-Холмск».
📌 Комитет Совета Федерации по экономической политике рекомендовал правительству РФ включить в федеральный проект «Развитие общественного транспорта» проект крупного международного хаба «Сухой порт» в Свердловской области. Объект позволит создать коридор между портам Ямала, Транссибом и Китаем.
📌 Зампред правительства - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16 судов грузового флота ледового класса для Северного морского пути при дефиците не менее 70 судов.
📌 Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении. Ведомства и компания должны найти компромиссный вариант, который позволит и твердое топливо вывезти и рентабельность перевозок обеспечить.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112218/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе широко обсуждались планы развития транспортной инфраструктуры и изменения в логистических потоках.
📌 В Казани состоялся саммит БРИКС. Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании отметил, что членам объединения необходимо выстраивать альтернативные, надёжные и свободные от любого диктата многосторонние финансовые механизмы и производственно-логистические цепочки.
📌 Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) прогнозирует, что в 2024 году объем морской торговли увеличится на 2%, а объем морских контейнерных перевозок на 3,5%. Ожидается также, что в 2025 - 2029 гг. «общий объем морской торговли будет расти в среднем на 2,4% в год, а контейнерная торговля - на 2,7%». В тоже время геополитическая напряженность может спровоцировать потрясения на мировых сырьевых рынках.
📌 В Санкт-Петербурге состоялась ХII конференция и выставка «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». Исполнительный директор АСОП Серик Жусупов в приветственном слове подчеркнул, что в условиях перемен в логистике определяющим фактором стабильного грузооборота является высокая эффективность технологий и перегрузочной техники, используемых в портах России.
📌 Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай посетил Мариуполь и Бердянск. Представитель Минтранса поставил перед руководителями профильных ведомств задачи по выводу местных морских торговых портов на проектные мощности.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко обсудил с зампредседателя правительства Сахалинской области Сергеем Олонцевым вопросы наращивания грузопотока и обеспечения безопасности судоходства в рамках строительства многофункционального грузового района вблизи терминала Поронайск; создания «Логистического технопарка» в порту Корсаков; обновления причалов паромного комплекса «Ванино-Холмск».
📌 Комитет Совета Федерации по экономической политике рекомендовал правительству РФ включить в федеральный проект «Развитие общественного транспорта» проект крупного международного хаба «Сухой порт» в Свердловской области. Объект позволит создать коридор между портам Ямала, Транссибом и Китаем.
📌 Зампред правительства - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16 судов грузового флота ледового класса для Северного морского пути при дефиците не менее 70 судов.
📌 Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении. Ведомства и компания должны найти компромиссный вариант, который позволит и твердое топливо вывезти и рентабельность перевозок обеспечить.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112218/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 26 октября по 2 ноября
На этой неделе президент РФ дал поручения по итогам прошедшего расширенного заседания президиума Госсовета.
📌 Кабмин должен уточнить прогноз неэнергетического экспорта и обеспечить его рост.
В частности, необходимо проанализировать ресурс пропускной способности транспортной инфраструктуры. А также при участии заинтересованных организаций обеспечить создание условий для строительства сети ТЛЦ за счет внебюджетных источников финансирования.
📌 Глава государства также принял изменения в законах, касающихся льгот для сферы водного транспорта.
На 10 лет продлен нулевой тариф страховых взносов в отношении выплат членам экипажей судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов.
До 2030 года продлена налоговая льгота на инвестиции в строительство, реконструкцию или модернизацию судоходных и портовых гидротехнических сооружений.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел рабочее совещание в Крыму. Он заявил, что США и НАТО вынашивают планы по изменению режима работы черноморских проливов и использованию в военных целях внутренних водных путей Европы.
📌 Президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко предложил подключить республику к созданию международного транспортно-логистического хаба на базе Корсаковского морского рыбного порта.
📌 Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям.
📌 «Красное Сормово» станет первым проектом новой инвестиционной программы Объединенной судостроительной корпорации. За счет оптимизации работы и наращивания производственных мощностей здесь планируют выпускать до 20 сухогрузов в год.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что вывоз импортных контейнеров из портов Дальнего Востока увеличился, за счет сократилась загрузка морских терминалов.
📌 Погрузка на сети РЖД с января по октябрь сократилась на 6,2% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/112382/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе президент РФ дал поручения по итогам прошедшего расширенного заседания президиума Госсовета.
📌 Кабмин должен уточнить прогноз неэнергетического экспорта и обеспечить его рост.
В частности, необходимо проанализировать ресурс пропускной способности транспортной инфраструктуры. А также при участии заинтересованных организаций обеспечить создание условий для строительства сети ТЛЦ за счет внебюджетных источников финансирования.
📌 Глава государства также принял изменения в законах, касающихся льгот для сферы водного транспорта.
На 10 лет продлен нулевой тариф страховых взносов в отношении выплат членам экипажей судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов.
До 2030 года продлена налоговая льгота на инвестиции в строительство, реконструкцию или модернизацию судоходных и портовых гидротехнических сооружений.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел рабочее совещание в Крыму. Он заявил, что США и НАТО вынашивают планы по изменению режима работы черноморских проливов и использованию в военных целях внутренних водных путей Европы.
📌 Президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко предложил подключить республику к созданию международного транспортно-логистического хаба на базе Корсаковского морского рыбного порта.
📌 Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям.
📌 «Красное Сормово» станет первым проектом новой инвестиционной программы Объединенной судостроительной корпорации. За счет оптимизации работы и наращивания производственных мощностей здесь планируют выпускать до 20 сухогрузов в год.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что вывоз импортных контейнеров из портов Дальнего Востока увеличился, за счет сократилась загрузка морских терминалов.
📌 Погрузка на сети РЖД с января по октябрь сократилась на 6,2% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/112382/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» со 2 по 8 ноября
На этой неделе состоялась церемония спуска на воду четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».
В мероприятии принял участие президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что в связи с изменением климата и увеличением возможностей российского ледокольного флота грузопоток по Северному морскому пути будет только нарастать и к 2030 году превысит 100 млн тонн.
📌 Гендиректор ОСК Андрей Пучков заявил, что корпорация планирует передать заказчикам 7 атомных ледоколов в течение 20-х годов. Глава Минпромторга Антон Алиханов добавил, что заказ на 4 неатомных ледокольных судна может получить ССК «Звезда».
📌 Между тем, «Роснефть» и «ВТБ» начали переговоры о вхождении ССК «Звезда» в ОСК. Вместе с судостроительным комплексом могут быть переданы металлургический завод и другие активы.
📌 Росморречфлот и Минвостокразвития обсуждают меры развития морских круизов на Дальнем Востоке. В частности, предложение создания единого оператора федеральной сети морских круизных маршрутов.
📌 На внутренних водных путях завершается навигация. В ряде бассейнов значительно выросли объемы грузоперевозок в сравнении с прошлогодним сезоном. К примеру, в Азово-Донском - на 26,5%, а через шлюзы Беломоро-Балтийского канала прошло на 33,3% больше грузов.
📌 Тем временем, РЖД продолжают ограничивать доступ порожних вагонов в попытке избавиться от избыточного парка на сети. По мнению ж/д операторов, это привело к разбалансировке вагонного парка в целом. Компании обратились к советнику президента Игорю Левитину с просьбой повлиять на ситуацию.
📌 ФАС подготовила проект распоряжения правительства об индексации тарифов на ж/д грузоперевозки на 13,8%. Кроме того, планируется проиндексировать на 10% тарифы на порожний пробег универсального подвижного состава.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/112484/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе состоялась церемония спуска на воду четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».
В мероприятии принял участие президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что в связи с изменением климата и увеличением возможностей российского ледокольного флота грузопоток по Северному морскому пути будет только нарастать и к 2030 году превысит 100 млн тонн.
📌 Гендиректор ОСК Андрей Пучков заявил, что корпорация планирует передать заказчикам 7 атомных ледоколов в течение 20-х годов. Глава Минпромторга Антон Алиханов добавил, что заказ на 4 неатомных ледокольных судна может получить ССК «Звезда».
📌 Между тем, «Роснефть» и «ВТБ» начали переговоры о вхождении ССК «Звезда» в ОСК. Вместе с судостроительным комплексом могут быть переданы металлургический завод и другие активы.
📌 Росморречфлот и Минвостокразвития обсуждают меры развития морских круизов на Дальнем Востоке. В частности, предложение создания единого оператора федеральной сети морских круизных маршрутов.
📌 На внутренних водных путях завершается навигация. В ряде бассейнов значительно выросли объемы грузоперевозок в сравнении с прошлогодним сезоном. К примеру, в Азово-Донском - на 26,5%, а через шлюзы Беломоро-Балтийского канала прошло на 33,3% больше грузов.
📌 Тем временем, РЖД продолжают ограничивать доступ порожних вагонов в попытке избавиться от избыточного парка на сети. По мнению ж/д операторов, это привело к разбалансировке вагонного парка в целом. Компании обратились к советнику президента Игорю Левитину с просьбой повлиять на ситуацию.
📌 ФАС подготовила проект распоряжения правительства об индексации тарифов на ж/д грузоперевозки на 13,8%. Кроме того, планируется проиндексировать на 10% тарифы на порожний пробег универсального подвижного состава.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/112484/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 9 по 15 ноября
📌 Подходит к концу навигация на внутренних водных путях (ВВП). По предварительным данным, объём речных пассажирских перевозок вырос на 13%, грузовых - на 10% в сравнении с показателями судоходного сезона прошлого года.
📌 Объем межрегиональных речных пассажирских скоростных перевозок по Волге в рамках федерального проекта «Речные магистрали» может достичь 100 тысяч человек в этом году.
📌 Росморречфлот намерен в следующем году запустить Речные информационные системы в четырех бассейнах ВВП. Параллельно идет внедрение электронных навигационных карт, их полноценная эксплуатация запланирована на 2026 год.
📌 Грузооборот морских портов России за 10 месяцев сократился на 3,2% относительно объемов 2023 года. При это число обработанных контейнеров выросло на 12%.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил подготовить предложения по увеличению объемов перевозки контейнеров ж/д транспортом из ДФО в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в регионы Центральной России.
📌 По данным СМИ, РЖД могут более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. Секвестра возможно не избежит даже Восточный полигон.
📌 Тепловоз впервые провел грузовой состав с углем по достроенной частной Тихоокеанской железной дороге к порту Эльга в Хабаровском крае.
📌 Советник президента РФ - спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин считает необходимым создать оператора перевозок балкерных и контейнерных грузов на Северном морском пути. По его мнению, этим может заняться «Росатом».
📌 Европарламент на сессии в Брюсселе принял резолюцию, требующую от Евросоюза прямо нарушить международные правила судоходства, закрыв совместно с Великобританией пролив Ла-Манш для танкеров с российской нефтью, независимо от того, под каким флагом они идут.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112608/
#БюллетеньНовостей
📌 Подходит к концу навигация на внутренних водных путях (ВВП). По предварительным данным, объём речных пассажирских перевозок вырос на 13%, грузовых - на 10% в сравнении с показателями судоходного сезона прошлого года.
📌 Объем межрегиональных речных пассажирских скоростных перевозок по Волге в рамках федерального проекта «Речные магистрали» может достичь 100 тысяч человек в этом году.
📌 Росморречфлот намерен в следующем году запустить Речные информационные системы в четырех бассейнах ВВП. Параллельно идет внедрение электронных навигационных карт, их полноценная эксплуатация запланирована на 2026 год.
📌 Грузооборот морских портов России за 10 месяцев сократился на 3,2% относительно объемов 2023 года. При это число обработанных контейнеров выросло на 12%.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил подготовить предложения по увеличению объемов перевозки контейнеров ж/д транспортом из ДФО в направлении Западно-Сибирской железной дороги и в регионы Центральной России.
📌 По данным СМИ, РЖД могут более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. Секвестра возможно не избежит даже Восточный полигон.
📌 Тепловоз впервые провел грузовой состав с углем по достроенной частной Тихоокеанской железной дороге к порту Эльга в Хабаровском крае.
📌 Советник президента РФ - спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин считает необходимым создать оператора перевозок балкерных и контейнерных грузов на Северном морском пути. По его мнению, этим может заняться «Росатом».
📌 Европарламент на сессии в Брюсселе принял резолюцию, требующую от Евросоюза прямо нарушить международные правила судоходства, закрыв совместно с Великобританией пролив Ла-Манш для танкеров с российской нефтью, независимо от того, под каким флагом они идут.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112608/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 16 по 22 ноября
На этой неделе состоялся форум «Транспорт России». В ходе него премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил:
- до 2030 года производственные мощности морских портов вырастут на 200 млн т;
- Россия будет активнее строить ледокольный флот для развития потенциала Севморпути;
- в речной транспорт вдохнут новую жизнь. Для этого реализуют планы по дноуглублению, ликвидации «узких мест», реконструкции ГТС.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко добавил:
- на развитие опорной сети морских портов в следующие 5 лет направят 396 млрд руб.;
- грузооборот речных портов России к 2027 году вырастет на 20% к уровню 2023 года;
- ФКУ «Речводпуть» планируют наделить функционалом оператора речной инфраструктуры по образцу модели работы ФГУП «Росморпорт» с морскими портами.
📌 Федеральное агентство морского и речного транспорта заключило ряд соглашений:
- с Пермским краем, Иркутской и Московской областями – о создании мультимодальных логистических центров на базе речных портов.
- с Якутией – о развитии местных пассажирских перевозок на внутренних водных путях.
- с «Совкомбанком» - о возможности открытия кредитных линий Морспасслужбе на сумму до 10 млрд руб.
- с «Деметра-Холдинг» - о стратегическом сотрудничестве. В частности, по вопросу строительства причалов в порту Новороссийск, на что группа компаний направит 3,2 млрд рублей.
📌 Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил о планах строительства российскими верфями 1000 судов в период с 2024 по 2030 гг.
📌 Между тем, Евросоюз ввел санкции против еще трех судоходных компаний РФ и иранской IRISL.
📌 Правила недискриминационного доступа (ПНД) к ж/д инфраструктуре вступят в силу в России с 1 января 2025 г. Приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля будет снижена с III очереди до VI.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112745/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе состоялся форум «Транспорт России». В ходе него премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил:
- до 2030 года производственные мощности морских портов вырастут на 200 млн т;
- Россия будет активнее строить ледокольный флот для развития потенциала Севморпути;
- в речной транспорт вдохнут новую жизнь. Для этого реализуют планы по дноуглублению, ликвидации «узких мест», реконструкции ГТС.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко добавил:
- на развитие опорной сети морских портов в следующие 5 лет направят 396 млрд руб.;
- грузооборот речных портов России к 2027 году вырастет на 20% к уровню 2023 года;
- ФКУ «Речводпуть» планируют наделить функционалом оператора речной инфраструктуры по образцу модели работы ФГУП «Росморпорт» с морскими портами.
📌 Федеральное агентство морского и речного транспорта заключило ряд соглашений:
- с Пермским краем, Иркутской и Московской областями – о создании мультимодальных логистических центров на базе речных портов.
- с Якутией – о развитии местных пассажирских перевозок на внутренних водных путях.
- с «Совкомбанком» - о возможности открытия кредитных линий Морспасслужбе на сумму до 10 млрд руб.
- с «Деметра-Холдинг» - о стратегическом сотрудничестве. В частности, по вопросу строительства причалов в порту Новороссийск, на что группа компаний направит 3,2 млрд рублей.
📌 Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил о планах строительства российскими верфями 1000 судов в период с 2024 по 2030 гг.
📌 Между тем, Евросоюз ввел санкции против еще трех судоходных компаний РФ и иранской IRISL.
📌 Правила недискриминационного доступа (ПНД) к ж/д инфраструктуре вступят в силу в России с 1 января 2025 г. Приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля будет снижена с III очереди до VI.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112745/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 23 по 30 ноября
В Москве состоялся II Всероссийский речной форум. В ходе него замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков представил прогноз итогов 2024 года на внутреннем водном транспорте:
- пассажирооборот может превысить 11,8 млн человек, что на 3,8% больше, чем в 2023 году.
- объем грузоперевозок составит 107 млн тонн, что на 2,1% меньше прошлогоднего показателя.
Он также сообщил о реализации I этапа проекта запуска межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали». До трех судоходных компаний была доведена госсубсидия на погашение затрат в размере 48,8 млн руб.. В следующем году ее планируют увеличить до 150 млн руб. и запустить новые маршруты.
📌 Британия ввела крупнейший пакет санкций против «теневого флота» РФ. Под ограничениями находятся уже 90 танкеров.
📌 При разминировании порта в Мариуполе саперы обезвредили свыше 12 тыс. боеприпасов.
📌 ГУП «Херсонская зерновая компания» планирует отгрузить первое судно с зерном на экспорт до конца 2024 года.
📌 По решению суда доля в 49,99% в уставном капитале Невского ССРЗ, которая принадлежала финской Arctech Helsinki Shipyard, была передана ОСК.
📌 Председатель правительства РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина напомнил, что провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 180 млн т до конца года. Также премьер отметил рост пропускной способности автодорог в южном направлении и «прогресс в развитии морских портов, внутренних водных путей», но указал на необходимость актуализации комплексных планов дальнейшего развития.
📌 Президент России Владимир Путин назначил вице-премьера Виталия Савельева спецпредставителем президента по развитию международного транспортного коридора «Север—Юг».
📌 По информации СМИ, расходы на реконструкцию БАМа и Транссиба в 2025 году могут урезать в пять раз.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112869/
#БюллетеньНовостей
В Москве состоялся II Всероссийский речной форум. В ходе него замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков представил прогноз итогов 2024 года на внутреннем водном транспорте:
- пассажирооборот может превысить 11,8 млн человек, что на 3,8% больше, чем в 2023 году.
- объем грузоперевозок составит 107 млн тонн, что на 2,1% меньше прошлогоднего показателя.
Он также сообщил о реализации I этапа проекта запуска межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали». До трех судоходных компаний была доведена госсубсидия на погашение затрат в размере 48,8 млн руб.. В следующем году ее планируют увеличить до 150 млн руб. и запустить новые маршруты.
📌 Британия ввела крупнейший пакет санкций против «теневого флота» РФ. Под ограничениями находятся уже 90 танкеров.
📌 При разминировании порта в Мариуполе саперы обезвредили свыше 12 тыс. боеприпасов.
📌 ГУП «Херсонская зерновая компания» планирует отгрузить первое судно с зерном на экспорт до конца 2024 года.
📌 По решению суда доля в 49,99% в уставном капитале Невского ССРЗ, которая принадлежала финской Arctech Helsinki Shipyard, была передана ОСК.
📌 Председатель правительства РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина напомнил, что провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 180 млн т до конца года. Также премьер отметил рост пропускной способности автодорог в южном направлении и «прогресс в развитии морских портов, внутренних водных путей», но указал на необходимость актуализации комплексных планов дальнейшего развития.
📌 Президент России Владимир Путин назначил вице-премьера Виталия Савельева спецпредставителем президента по развитию международного транспортного коридора «Север—Юг».
📌 По информации СМИ, расходы на реконструкцию БАМа и Транссиба в 2025 году могут урезать в пять раз.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112869/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 30 ноября по 6 декабря
Россия планирует вместе с партнерами из других стран наладить бесшовные грузоперевозки от Балтики до Индийского океана. В частности РФ вместе с Ираном совместно будут строить 160-км участок дороги Решт - Астара, напомнил президент РФ Владимир Путин. Однако, уточнил он, для этого необходимо освободить соответствующие земельные участки.
📌 С 1 декабря тарифы РЖД на железнодорожные грузовые перевозки выросли на 13,8%.
📌 Погрузка на сети монополии с января по ноябрь 2024 года сократилась на 4,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
📌 Объем северного завоза в 2024 году составил 3,4 млн тонн. По выражению первого замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеда Гусейнова, также была выполнена «непростая задача сформировать пилотный план завоза груза жизнеобеспечения» на 2025 год в соответствии с положениями нового закона о завозе грузов жизнеобеспечения.
📌 С 1 мая 2025 года «Росатом» в рамках пилотного проекта начнет доставку грузов в качестве единого морского оператора северного завоза на Чукотку. В перспективе госкорпорация рассматривает создание собственного флота для этих целей.
📌 В рамках субсидируемых каботажных рейсов по Севморпути в этом г
📌 Балтийский завод отправил на ходовые испытания третий серийный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия».
📌 Зампредседателя правления банка ВТБ Валерий Лукьяненко сообщил, что банк готов рассмотреть возможность принять участие в строительстве пятого и шестого серийного ледоколов серии 22220.
📌 Глава ВТБ Андрей Костин рассказал о планах инвестировать в модернизацию петербургских верфей и развитие судостроения на Дальнем Востоке порядка 750 млрд рублей в ближайшие 5-6 лет.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112989/
#БюллетеньНовостей
Россия планирует вместе с партнерами из других стран наладить бесшовные грузоперевозки от Балтики до Индийского океана. В частности РФ вместе с Ираном совместно будут строить 160-км участок дороги Решт - Астара, напомнил президент РФ Владимир Путин. Однако, уточнил он, для этого необходимо освободить соответствующие земельные участки.
📌 С 1 декабря тарифы РЖД на железнодорожные грузовые перевозки выросли на 13,8%.
📌 Погрузка на сети монополии с января по ноябрь 2024 года сократилась на 4,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
📌 Объем северного завоза в 2024 году составил 3,4 млн тонн. По выражению первого замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеда Гусейнова, также была выполнена «непростая задача сформировать пилотный план завоза груза жизнеобеспечения» на 2025 год в соответствии с положениями нового закона о завозе грузов жизнеобеспечения.
📌 С 1 мая 2025 года «Росатом» в рамках пилотного проекта начнет доставку грузов в качестве единого морского оператора северного завоза на Чукотку. В перспективе госкорпорация рассматривает создание собственного флота для этих целей.
📌 В рамках субсидируемых каботажных рейсов по Севморпути в этом г
оду было перевезено 25,6 тыс. тонн грузов. Объем перевозок «арктической электричкой» каждый год растет.📌 Балтийский завод отправил на ходовые испытания третий серийный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия».
📌 Зампредседателя правления банка ВТБ Валерий Лукьяненко сообщил, что банк готов рассмотреть возможность принять участие в строительстве пятого и шестого серийного ледоколов серии 22220.
📌 Глава ВТБ Андрей Костин рассказал о планах инвестировать в модернизацию петербургских верфей и развитие судостроения на Дальнем Востоке порядка 750 млрд рублей в ближайшие 5-6 лет.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112989/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 7 по 13 декабря
На этой неделе стало известно, что морские порты России с январь по ноябрь 2024 года обработали 815,1 млн тонн грузов. Это на 2% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Контейнерооборот при этом вырос на 13,7%.
📌 В Ленинградской области запустили первую производственную очередь терминала «Порт Фавор» по перевалке аммиака. Это первый подобный терминал в России.
📌 На грузопассажирском терминале Пионерский в Калининградской области приступили к перевалке грузов.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил передать «Ростеху» 25,5% акций «Астраханского порта». Это поспособствует наращиванию экспорта в Индию и Иран.
📌 В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации морских торговых портов. Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай сообщил, что перевалочная способность морских портов достигла 1,368 млрд тонн в год. При этом профицит производственных мощностей к грузообороту вырос до 35% из-за острого дефицита провозной способности железных дорог.
📌 Комитет Госдумы по энергетике прогнозирует, что в 2024 году есть риск недостижения целевых показателей вывоза грузов в рамках II этапа модернизации Восточного полигона.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко сообщил, что ведомство прорабатывает возможность запуска мультимодальных перевозок «ж/д - река» по единому тарифу.
📌 Федеральное агентство также обсуждает с Министерством сельского хозяйства РФ механизм предоставления инвесторам возможности выкупа части квот на экспорт зерновых грузов под обязательства строительства сухогрузного судов на отечественных верфях и их дальнейшей регистрации под флагом России.
📌 Владимир Путин поручил передать «Корпорацию морского приборостроения» Объединенной судостроительной корпорации.
📌 «Российский морской регистр судоходства» и Juru Laivybos Registras (Клайпеда, Литва) подали в суд иск к Европейскому совету об отмене санкционных ограничений.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113109/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе стало известно, что морские порты России с январь по ноябрь 2024 года обработали 815,1 млн тонн грузов. Это на 2% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Контейнерооборот при этом вырос на 13,7%.
📌 В Ленинградской области запустили первую производственную очередь терминала «Порт Фавор» по перевалке аммиака. Это первый подобный терминал в России.
📌 На грузопассажирском терминале Пионерский в Калининградской области приступили к перевалке грузов.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил передать «Ростеху» 25,5% акций «Астраханского порта». Это поспособствует наращиванию экспорта в Индию и Иран.
📌 В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации морских торговых портов. Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай сообщил, что перевалочная способность морских портов достигла 1,368 млрд тонн в год. При этом профицит производственных мощностей к грузообороту вырос до 35% из-за острого дефицита провозной способности железных дорог.
📌 Комитет Госдумы по энергетике прогнозирует, что в 2024 году есть риск недостижения целевых показателей вывоза грузов в рамках II этапа модернизации Восточного полигона.
📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко сообщил, что ведомство прорабатывает возможность запуска мультимодальных перевозок «ж/д - река» по единому тарифу.
📌 Федеральное агентство также обсуждает с Министерством сельского хозяйства РФ механизм предоставления инвесторам возможности выкупа части квот на экспорт зерновых грузов под обязательства строительства сухогрузного судов на отечественных верфях и их дальнейшей регистрации под флагом России.
📌 Владимир Путин поручил передать «Корпорацию морского приборостроения» Объединенной судостроительной корпорации.
📌 «Российский морской регистр судоходства» и Juru Laivybos Registras (Клайпеда, Литва) подали в суд иск к Европейскому совету об отмене санкционных ограничений.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113109/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 14 по 20 декабря
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение два танкера с мазутом - «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», на борту которых находились 13 и 14 человек соответственно. Один член экипажа погиб, остальные были эвакуированы.
Как заявил глава Минприроды РФ Александр Козлов, в Черное море попало около 4 тыс. тонн топлива. Нефтепродукты вынесло на берег на участке протяженностью около 50 км. На территории пяти муниципальных поселений Краснодарского края был введен режим ЧС. Загрязнение достигло района порта Тамань.
С воды на сегодня собрано 15 тонн нефтесодержащих отходов. Обработано сорбентом более 5000 кв. м загрязненной акватории.
📌 Евросоюз ввел санкции в отношении 52 танкеров, «используемых Россией».
📌 Датская служба оборонной разведки заявила об опасениях приказа ВМФ РФ о сопровождении российских танкеров, «экспортирующих миллионы баррелей нефти через Балтийское море». «Если это произойдет, это повысит уровень напряженности», — заявили в ведомстве.
📌 Власти Финляндии, которые с 11 декабря проводят проверку страховок у танкеров в Финском заливе, якобы перевозящих российскую нефть, проблем у судов не выявили.
📌 Замначальника отдела гражданского судостроения Минпромторга РФ Никита Мельник заявил, что степень готовности первой пятерки танкеров-газовозов ледового класса, строящихся на ССК «Звезда», достигла почти 90%.
📌 Балтийский завод заложил многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания (МСАТО) «Владимир Воробьев» проекта 22770. Спецтранспорт будет выполнять полный комплекс работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов.
📌 В Росморречфлоте подвели итоги навигации на внутреннем водном транспорте. Объём грузоперевозок по итогам судоходного сезона достиг 120 млн тонн. Это на 9,7% больше, чем в прошлом году.
Агентство сформировало 8 рабочих групп по созданию мультимодальных логистических комплексов совместно с региональными правительствами. В 2025 году планируется начать реализацию проектов также в Нижегородской и Самарской областях, в Красноярском и Хабаровском краях.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт сообщил, что инвестпрограмма РЖД до 2030 года сверстана, но может быть скорректирована. По информации СМИ, план на 2025 год может быть сокращен до 890 млрд рублей, что на 30,2% меньше в сравнении с объемом 2024 года.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/113245/
#БюллетеньНовостей
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение два танкера с мазутом - «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», на борту которых находились 13 и 14 человек соответственно. Один член экипажа погиб, остальные были эвакуированы.
Как заявил глава Минприроды РФ Александр Козлов, в Черное море попало около 4 тыс. тонн топлива. Нефтепродукты вынесло на берег на участке протяженностью около 50 км. На территории пяти муниципальных поселений Краснодарского края был введен режим ЧС. Загрязнение достигло района порта Тамань.
С воды на сегодня собрано 15 тонн нефтесодержащих отходов. Обработано сорбентом более 5000 кв. м загрязненной акватории.
📌 Евросоюз ввел санкции в отношении 52 танкеров, «используемых Россией».
📌 Датская служба оборонной разведки заявила об опасениях приказа ВМФ РФ о сопровождении российских танкеров, «экспортирующих миллионы баррелей нефти через Балтийское море». «Если это произойдет, это повысит уровень напряженности», — заявили в ведомстве.
📌 Власти Финляндии, которые с 11 декабря проводят проверку страховок у танкеров в Финском заливе, якобы перевозящих российскую нефть, проблем у судов не выявили.
📌 Замначальника отдела гражданского судостроения Минпромторга РФ Никита Мельник заявил, что степень готовности первой пятерки танкеров-газовозов ледового класса, строящихся на ССК «Звезда», достигла почти 90%.
📌 Балтийский завод заложил многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания (МСАТО) «Владимир Воробьев» проекта 22770. Спецтранспорт будет выполнять полный комплекс работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов.
📌 В Росморречфлоте подвели итоги навигации на внутреннем водном транспорте. Объём грузоперевозок по итогам судоходного сезона достиг 120 млн тонн. Это на 9,7% больше, чем в прошлом году.
Агентство сформировало 8 рабочих групп по созданию мультимодальных логистических комплексов совместно с региональными правительствами. В 2025 году планируется начать реализацию проектов также в Нижегородской и Самарской областях, в Красноярском и Хабаровском краях.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт сообщил, что инвестпрограмма РЖД до 2030 года сверстана, но может быть скорректирована. По информации СМИ, план на 2025 год может быть сокращен до 890 млрд рублей, что на 30,2% меньше в сравнении с объемом 2024 года.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/113245/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 21 по 28 декабря
Конец года оказался богат на происшествия.
Российское судно Ursa Major затонуло в Средиземном море после взрыва. Двое членов экипажа пропали без вести, остальных 14 человек удалось спасти. Судовладелец - компания «Оборонлогистика» заявляет, что это был теракт.
📌 На 12-й день после крушения двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Черном море был объявлен режим ЧС федерального уровня.
📌 Между Эстонией и Финляндией произошел обрыв энергетического кабеля EstLink 2. По подозрению в диверсии финской полицией было задержано судно EstLink 2, которое якобы потеряло якорь в районе инцидента. Танкер подозревают в принадлежности к российскому «теневому флоту».
Еврокомиссия в связи с происшествием опубликовала заявление, в котором пригрозила новыми санкциями флоту России.
📌 В Керченском проливе подал сигнал бедствия сухогруз GAM EXPRESS (флаг Гвинея-Бисау) в связи с отсутствием провизии и снабжения. Теплоход отбуксировали в порт Керчь и снабдили интернациональный экипаж припасами.
📌 Морспасслужба подвела итоги года. За 2024-й работники учреждения провели 655 аварийно-спасательных операций, в том числе 129 операций по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
📌 Тем временем, избранный президент США Дональд Трамп потребовал, чтобы администрация Панамского канала снизила плату за проход судов по этому водному пути. В ином случае Вашингтон якобы может восстановить контроль над этим объектом.
📌 Глава Росморпорта Сергей Пылин сообщил, что в 2024 году на Волго-Каспийском морском судоходном канале в ходе дноуглубления извлекли более 6,8 млн куб. м грунта. В следующем году планируют разработать 8,7 млн куб. м.
📌 На Единой глубоководной системе РФ продолжается ликвидация лимитирующих участков. Бетонирование в створе Багаевского гидроузла планируют завершить до конца года. На Городецком гидроузле началась укладка конструктивного гидротехнического бетона в первую из 13 секций донной части шлюзовой камеры 15А.
📌 Корабелы традиционно завершают год на высокой ноте.
На Балтийском заводе состоялась церемония поднятия флага России на атомном ледоколе «Якутия».
Триколор подняли и на малотоннажных рыболовецких сейнерах «Карага» и «Карымай» на площадке камчатского Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина.
«Севмаш» передал атомный подводный крейсер «Архангельск» ВМФ. А на Адмиралтейских верфях спустили на воду второй ледокол для Северного флота - «Николай Зубов».
📌 Совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на 2025 год в объеме 891 млрд руб., что на 30% меньше, чем было заложено в инвестпрограмму текущего года.
📌 В кабмине монополию обязали вывезти не менее 54,1 млн т угля из Кемеровской области.
📌 Вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев признал, что часть грузов не доходит до портов Дальнего Востока из-за дефицита мощностей железной дороги.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113404/
#БюллетеньНовостей
Конец года оказался богат на происшествия.
Российское судно Ursa Major затонуло в Средиземном море после взрыва. Двое членов экипажа пропали без вести, остальных 14 человек удалось спасти. Судовладелец - компания «Оборонлогистика» заявляет, что это был теракт.
📌 На 12-й день после крушения двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Черном море был объявлен режим ЧС федерального уровня.
📌 Между Эстонией и Финляндией произошел обрыв энергетического кабеля EstLink 2. По подозрению в диверсии финской полицией было задержано судно EstLink 2, которое якобы потеряло якорь в районе инцидента. Танкер подозревают в принадлежности к российскому «теневому флоту».
Еврокомиссия в связи с происшествием опубликовала заявление, в котором пригрозила новыми санкциями флоту России.
📌 В Керченском проливе подал сигнал бедствия сухогруз GAM EXPRESS (флаг Гвинея-Бисау) в связи с отсутствием провизии и снабжения. Теплоход отбуксировали в порт Керчь и снабдили интернациональный экипаж припасами.
📌 Морспасслужба подвела итоги года. За 2024-й работники учреждения провели 655 аварийно-спасательных операций, в том числе 129 операций по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
📌 Тем временем, избранный президент США Дональд Трамп потребовал, чтобы администрация Панамского канала снизила плату за проход судов по этому водному пути. В ином случае Вашингтон якобы может восстановить контроль над этим объектом.
📌 Глава Росморпорта Сергей Пылин сообщил, что в 2024 году на Волго-Каспийском морском судоходном канале в ходе дноуглубления извлекли более 6,8 млн куб. м грунта. В следующем году планируют разработать 8,7 млн куб. м.
📌 На Единой глубоководной системе РФ продолжается ликвидация лимитирующих участков. Бетонирование в створе Багаевского гидроузла планируют завершить до конца года. На Городецком гидроузле началась укладка конструктивного гидротехнического бетона в первую из 13 секций донной части шлюзовой камеры 15А.
📌 Корабелы традиционно завершают год на высокой ноте.
На Балтийском заводе состоялась церемония поднятия флага России на атомном ледоколе «Якутия».
Триколор подняли и на малотоннажных рыболовецких сейнерах «Карага» и «Карымай» на площадке камчатского Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина.
«Севмаш» передал атомный подводный крейсер «Архангельск» ВМФ. А на Адмиралтейских верфях спустили на воду второй ледокол для Северного флота - «Николай Зубов».
📌 Совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на 2025 год в объеме 891 млрд руб., что на 30% меньше, чем было заложено в инвестпрограмму текущего года.
📌 В кабмине монополию обязали вывезти не менее 54,1 млн т угля из Кемеровской области.
📌 Вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев признал, что часть грузов не доходит до портов Дальнего Востока из-за дефицита мощностей железной дороги.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113404/
#БюллетеньНовостей
Бюллетень «Морских вестей России» с 1 по 17 января
В начале нового года традиционно подводятся итоги предыдущего. Грузооборот морских портов России за 2024 год составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше показателя прошлого года.
Погрузка на сети РЖД с января по декабрь упала на 4,1% до 1,181 млрд тонн. Объем транспортировки контейнеров при этом напротив вырос на 5,9% до 3, 78 млн ДФЭ.
По Севморпути за 2024-й перевезли почти 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн тонн больше, чем годом ранее.
📌 Послеспраздничное настроение омрачило новое происшествие в Черном море. В результате шторма из севшей ранее на мель близ Тамани кормы танкера «Волгонефть-239» произошла утечка мазута. В настоящее время аварийный объект обнесли земляным валом и провели дорогу к нему для отвоза собранных нефтепродуктов.
📌 Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин объявил о создании правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе.
📌 10 января уходящая администрация США под управлением Джо Байдена ввела «самые значительные» санкции против нефтегазовой отрасли России. Под рестрикции попали две ведущие нефтекомпании и более 180 танкеров.
📌 Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути необходимо пересмотреть в связи с ограничениями недружественных стран. «Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести "вправо" достижение целого ряда параметров», - сказал он.
📌 Согласно принятому кабмином единому плану по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году.
📌 «Деметра-Холдинг», как и планировал, вышел на рынок морских перевозок. Компания приобрела 25% компании «Астрол» с флотом из 10 сухогрузов RSD59.
📌 Гендиректором ООО «УК «Дело» был назначен экс-топ-менеджер РЖД Алексей Лебедев.
📌 На развитие тыловых мощностей порта «Бронка» в Петербурге направят более 4 млрд руб.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113585/
#БюллетеньНовостей
В начале нового года традиционно подводятся итоги предыдущего. Грузооборот морских портов России за 2024 год составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше показателя прошлого года.
Погрузка на сети РЖД с января по декабрь упала на 4,1% до 1,181 млрд тонн. Объем транспортировки контейнеров при этом напротив вырос на 5,9% до 3, 78 млн ДФЭ.
По Севморпути за 2024-й перевезли почти 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн тонн больше, чем годом ранее.
📌 Послеспраздничное настроение омрачило новое происшествие в Черном море. В результате шторма из севшей ранее на мель близ Тамани кормы танкера «Волгонефть-239» произошла утечка мазута. В настоящее время аварийный объект обнесли земляным валом и провели дорогу к нему для отвоза собранных нефтепродуктов.
📌 Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин объявил о создании правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе.
📌 10 января уходящая администрация США под управлением Джо Байдена ввела «самые значительные» санкции против нефтегазовой отрасли России. Под рестрикции попали две ведущие нефтекомпании и более 180 танкеров.
📌 Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути необходимо пересмотреть в связи с ограничениями недружественных стран. «Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести "вправо" достижение целого ряда параметров», - сказал он.
📌 Согласно принятому кабмином единому плану по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году.
📌 «Деметра-Холдинг», как и планировал, вышел на рынок морских перевозок. Компания приобрела 25% компании «Астрол» с флотом из 10 сухогрузов RSD59.
📌 Гендиректором ООО «УК «Дело» был назначен экс-топ-менеджер РЖД Алексей Лебедев.
📌 На развитие тыловых мощностей порта «Бронка» в Петербурге направят более 4 млрд руб.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113585/
#БюллетеньНовостей
