Морские вести России
1.01K subscribers
1.18K photos
184 videos
8 files
1.74K links
Профессиональное российское СМИ о морском и речном транспорте и связанных отраслях. Morvesti.ru

По вопросам сотрудничества - [email protected]
加入频道
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 25 по 31 мая

На этой неделе стало известно, что цели развития водного транспорта будут закреплены в новом нацпроекте «Эффективная транспортная система». Отдельное внимание в рамках профильных федеральных проектов в его составе уделят развитию опорных сетей морских портов и внутренних водных путей.

📌 Компании, которые не выполнят контрактных обязательств по обеспечению грузопотока по Севморпути, должны будут возместить государству средства, направленные на развитие арктической магистрали. Об этом заявил вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на заседании президиума госкомиссии по развитию Арктики.

📌 По информации СМИ, «НОВАТЭК» направил на ССК «Звезда» около 200 рабочих для ускорения строительства двух первых танкеров-газовозов для проекта «Арктик СПГ-2».

📌 Правительство Нидерландов намерено ускорить разработку стратегии для противодействия угрозам в Северном море, якобы исходящим от РФ. Газопроводы, электрические кабели и интернет-кабели в его акватории, по мнению голландской разведки, представляют интерес для России как объект диверсий.

📌 В результате украинской атаки на Керчь были повреждены два парома. Керченская паромная переправа приостановила работу до особого распоряжения.

📌 Объем грузоперевозок морским и внутренним водным транспортом в I квартале 2024 года увеличился на 2,2% и 4,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Пассажирские перевозки по рекам выросли на 11% год к году, в отличие от морского транспорта, где снижение составило сразу 71%.

📌 Экспортные морские перевозки контейнерных грузов в Дальневосточном бассейне снизились из-за установки приоритета на транспортировку по железной дороге угля и нефтепродуктов, говорится в обзоре ЦБ РФ по региональной экономике.

📌 ОСК производила изначально убыточную продукцию, но такого больше такого не допустят. Об этом заявил глава ВТБ, председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин. Он добавил, что аудит корпорации завершен, а три верфи в Петербурге будут модернизировать. Также возможна организация строительства крупнотоннажной верфи в европейской части страны.

📌 В Приморье создадут судостроительный кластер. Это позволит не только сформировать новые кооперационные цепочки между предприятиями, но выйти на качественно новый уровень технологической независимости, сообщил губернатор региона Олег Кожемяко.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/109464/

#БюллетеньНовостей
​​Погрузка на сети РЖД за 5 месяцев сократилась на 3%

Погрузка за январь-май 2024 года на сети РЖД составила 502 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В уверенном «плюсе» по динамике грузоперевозок – удобрения (+10,7% к январю-маю 2023 г.), промсырьё (+20,6%), зерно (+6,9%), кокс (+4,9%). По итогам мая в «зелёную зону» вышла погрузка нефти и нефтепродуктов (+1,8%). Также улучшается динамика по углю, в том числе из-за постепенного восстановления спроса на перевозки в направлении Тамани.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/109473/

Фото: пресс-служба РЖД
​​Одобрен проект строительства комплекса по перевалке углеводородов на Сахалине

В рамках реализации проекта будут возведены портовая инфраструктура, нефтяной, угольный, газоконденсатный и бункеровочный терминалы, а также другие объекты, необходимые для функционирования грузового комплекса.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109466/

Иллюстрация: Минтранс Сахалинской области
​​В Москве с потерявшего управление теплохода эвакуировали несколько десятков пассажиров

У судна отказало рулевое управления, что создавало угрозу столкновения с другими плавсредствами и бетонными ограждениями. Сигнал о помощи был получен сотрудниками ОМОН «Меч» на транспорте Главного управления Росгвардии по Москве.

Сотрудники Росгвардии пришвартовали теплоход к ближайшей пристани путем направления носовой части в сторону берега, предупреждая встречный транспорт об опасности. После успешного причаливания все пассажиры были эвакуированы на берег.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109489/

Фото: пресс-служба Росгвардии
​​В Астрахани заложили второй земснаряд проекта 93.159А

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) заложили киль второго судна проекта 93.159А.

Контракт на поставку шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем был заключен в 2023 году с ГТЛК

Основное назначение данных судов – проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109490/

Иллюстрация: пресс-служба ОСК
​​Несамоходный землесос «Александр Логачев» спустили на воду в Коломне

ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду несамоходный землесос проекта 4395, строящийся по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы».

Судно названо именем Александра Владимировича Логачева, который занимал должность заместителя руководителя Речводпути с 2002 по 2019 г.

Землесос будет использоваться для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109509/

Фото: пресс-служба Росморречфлота
​​Оскская судоверфь спустила на воду сухогруз «Владимир Ерыгин»

Это третий сухогруз серии из четырех теплоходов проекта RSD71.
Судно получило имя в честь Владимира Владимировича Ерыгина (1955-2020), долгие годы руководившего Администрацией морских портов Черного моря, почетного работника морского флота, почетного работника транспорта России.

Основное преимущество нового судна — его универсальность, гарантирующая эффективную работу как в море, так и на реке. Проект оптимизирован для работы при ограниченных осадках на реке и имеет повышенный класс мореходности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109511/

Фото: пресс-служба Росморречфлота
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Петрозаводске спустили на воду краболов «Капитан Фирсов»

Это третье судно проекта 5712LS и шестое из десяти судов, строящихся на Онежском ССЗ для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестаукционов.

Краболовы предназначены для добычи и перевозки живого краба и рассчитаны на работу в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.

«Капитан Фирсов» назван в честь известного приморского капитана промыслового флота.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109512/

Видео: пресс-служба ГК «Русский Краб»
​​Инвестиции в развитие водного транспорта в 2025-2030 гг. оценили в 1,649 трлн руб.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике рассказал сенаторам о целевых показателях нового национального проекта, направленного на формирование и рост мощностей Единой опорной транспортной сети.

📌 Финансировать проекты строительства и развития российских морских портов предполагается за счет внебюджетных источников в объеме 500 млрд рублей с привлечением 41,1 млрд рублей из средств федерального бюджета.

📌На формирование опорной сети внутренних водных путей из средств федерального бюджета направят 162,3 млрд рублей.

📌Инвестиции в развития Севморпути в 2025-2030 годах оцениваются в 946,2 млрд рублей, из них средства федерального бюджета - 212,4 млрд рублей.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109513/

Фото: пресс-служба Совета Федерации
Буксир «Байкал» опрокинулся в районе Енисейского залива в Карском море. 

Восемь человек удалось эвакуировать с борта судна, еще один числится пропавшим.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109525/
СНСЗ спустил на воду головное пассажирское судно проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев»

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в ОСК) ведет строительство пассажирских судов «Виктор Астафьев» (головное судно) и «Андрей Дубенский» проекта А45-90.2 в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки.

Строительство пассажирских судов проекта А45-90.2 – крупнейший гражданский заказ в истории СНСЗ. Впервые в стране завод строит суда класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне Российской Федерации, на социально значимом маршруте Красноярского края – «Красноярск – Дудинка – Красноярск», где перевозка людей на большие расстояния по водным артериям является практически безальтернативным средством транспортировки.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109531/

Фото: пресс-служба ОСК
​​ФАС согласовала покупку Корсаковского торгового порта компанией Сергея Шишкарева

Правительство Сахалинской области на ПМЭФ подпишет с бизнесменом соглашение по развитию порта, сообщил губернатор региона Валерий Лимаренко.

Он добавил, что Корсаков «должен стать одной из точек разворота Северного морского пути» и основой международного транспортно-логистического хаба. Здесь построят крупный контейнерный терминал, а также рыбоперерабатывающие мощности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109542/

Фото: ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки»
В Петербурге подняли флаг России сразу на двух краболовах

На Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага на судах «Капитан Егоров» и «Капитан Манжолин». Они построены по заказу ГК «Русский Краб» по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами.

«Надеюсь, что мы планово будем увеличивать производство таких судов и передавать их заказчикам, и по итогам реализации второго этапа программы модернизации отрасли в России будет самый современный флот », – прокомментировал событие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109544/

Фото: пресс-служба Росрыболовства
​​На чем будут работать грузовые суда в Арктике?

Потребность в грузовых судах ледового класса для Севморпути до 2037 года оценивается в 92 единицы. Создание такого флота невозможно без разработки отечественного проекта судового двигателя мощностью более 8 МВт.

Идея создания низкооборотного судового двигателя такой мощности на мазуте крайне сложна в реализации. Поэтому Минпромторг обсуждает проект строительства силовых агрегатов на газотурбинных установках и «мирном атоме».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109558/

Фото: Лихтеровоз «Севморпуть» в порту Архангельск/пресс-центр правительства Архангельской области
​​Опыт и перспективы применения Кодекса торгового мореплавания РФ обсудят в Петербурге 28 июня

Всероссийская научно-практическая конференция «Кодекс торгового мореплавания РФ как основной национальный правовой инструмент обеспечения коммерческого судоходства» состоится 28 июня в Санкт-Петербурге, по адресу ул. Чайковского 46-48.

Основными темами мероприятия станут опыт и перспективы применения КТМ РФ, разрешение морских споров в арбитраже, в том числе в условиях санкций, особенности морского арбитража в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Организаторы: Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата, ГУМРФ им. Адмирала С.О.Макарова, Адвокатское бюро «Думлер и Партнеры», Адвокатское бюро ЕПАМ.

В конференции примут участие представители российских и иностранных арбитражных институтов, морского бизнеса, органов исполнительной власти, ведущих морских вузов.

Участие бесплатное, количество мест ограничено.

Подробности - https://ktm25.ru/