​​Морское спасательное судно «Бейсуг» прошло по рекам коридора «Север-Юг» из Петербурга в Астрахань

Перед началом перехода по внутренним водным путям морского великана была проведена поистине грандиозная подготовка. Надводный габарит был значительно уменьшен за счет временного демонтажа всех выступающих конструкций.

По маршруту следования МФАСС «Бейсуг» преодолел три озёра – Ладожское, Онежское, Белое и пять российских рек – Нева, Свирь, Вытегра, Шексна и Волга с их водохранилищами. Минимальный запас с обоих бортов судна при прохождении некоторых шлюзов не превышал 20 см, а лимитирующая проходная высота составляла 14.5 метров.

Экипаж завершил самый длительный переход в своей истории, преодолев расстояние 3050 км. Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109700/

Видео: пресс-служба Морспасслужбы

​​Грузооборот морских портов России за 5 месяцев сократился на 3,4%

Объем перевалки за январь-май составил 373,3 млн тонн. Наливных грузов обработали на 3,6%, а сухих на 4,3% меньше в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года. При этом выросло число импортных (+3%) и транзитных грузов (+1,3%).

📌 Положительная динамика грузооборота наблюдается в портах Каспийского (+34,7%), а также Балтийского бассейнов (+0,7%).

В портах других бассейнов грузооборот сократился:
📌 в Азово-Черноморском на 8,2%,
📌 в Арктическом на 4,4%,
📌 в Дальневосточном на 3%.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109701/

На фото морской порт Оля (с) ФГБУ «АМП Каспийского моря»
#Грузооборот

​​Перевозки контейнеров по сети РЖД за 5 месяцев выросли на 9,1%

За январь-май транспортировали 33,9 млн тонн различных товаров, что на 9,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как и в целом по погрузке, в контейнерном сегменте в уверенном плюсе перевозки удобрений. Здесь рост в 1,8 раза.

Кроме того, опережающими темпами растут отправки продуктов перемола (в 3,6 раза) и стройгрузов (в 1,4 раза).

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/109712/

Фото: пресс-служба РЖД

​​До 5 новых спасательных центров вдоль Севморпути - к 2028 году

МЧС планирует построить четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центров вдоль Севморпути к 2028 году.

До недавнего времени готовность проведения спасательных операций вдоль арктической магистрали была обеспечена оперативными центрами в Мурманске, Архангельске, Нарьян-маре, Воркуте и Дудинке.

Недавно был открыт центр в Певеке. Подразделения МЧС, ФМБА и Морспасслужбы также планируют разместить также в Сабетте, Тикси, Диксоне и Анадыре. Обсуждается вопрос создания инфраструктуры в Хатанге, заявил директор Департамента образовательной и научно-технической деятельности министерства Александр Бондар.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109728/

Иллюстрация: МЧС РФ

​​Бюллетень «Морских вестей России» с 8 по 14 июня

Грузооборот морских портов России за январь-май сократился на 3,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом портовики Балтийского бассейна наоборот восстановили и даже незначительно превысили объем перевалки (+0,7%).

📌 США ввели новые санкции против российского угля и СПГ. Под рестрикции попал целый ряд компаний, входящих в холдинги НОВАТЭК, «Коулстар» и «Эльгауголь».

📌 8 июня в результате атаки украинских беспилотников были незначительно повреждены баржа «Секция-179» и буксир «Инженер Смирнов». Два члена экипажа последнего получили легкие осколочные ранения.

📌 В Администрации президента РФ образованы новые поздравления. Среди них Управление по вопросам морской политики и Управление по госполитике в сфере оборонно-промышленного комплекса.

📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт с рабочим визитом посетил Калининградскую область. Там он обсудил реконструкцию паромного комплекса в Балтийске, завершение строительства пассажирского терминала в Пионерском, увеличение объема средств на субсидирование морских грузоперевозок в регион.

📌 Госэкспертиза одобрила проект строительства круизной гавани в Магадане. Проектными решениями предусмотрено строительство причала для пассажирских судов, а также реконструкция участков набережной, строительство слипа и эстакады для судоподъемного оборудования.

📌 Мощность новой крупнотоннажной верфи в России предварительно оценивается в 12 судов в год. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.

📌 РЖД открыли движение грузовых поездов повышенной массы по новым вторым путям на перегонах Пурикан - Муртыгит в Амурской области и 323 км - Людю в Хабаровском крае. Это значительно повышает пропускную способность данных участков БАМа.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/109729/

#БюллетеньНовостей

Группа СУЭК, крупнейшая угледобывающая компания в РФ, продала все портовые активы в пользу структур, находящихся под контролем бывшего менеджмента логистического подразделения компании.

Сделка включает в себя портовые терминалы в портах Мурманск, Ванино, Восточный и Туапсе.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109734/

​​Грузовой терминал в Нижнем Бестяхе и порт Суходол получат госсубсидии на снабжение

За счёт господдержки предприятия смогут возместить затраты на электрические, инженерные, тепловые и транспортные сети, нужные для их деятельности.

Всего субсидии в объеме свыше 9,5 млрд рублей выделят 10 дальневосточным инвестпроектам, направленным на развитие туризма, улучшение транспортной связанности и укрепление продовольственной безопасности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109750/

Фото: ООО «Морской порт «Суходол»

​​Федеральные проекты по развитию портов, ж/д и Севморпути поручили Савельеву

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между вице-премьерами по кураторству ряда федеральных проектов.

Вице-премьеру Виталию Савельеву поручены:
📌 «Развитие морских портов»,
📌 «Развитие ж/д подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна», «Развитие ж/д подходов к морским портам Северо-Западного бассейна»,
📌 «Развитие Северного морского пути»,
📌 «Развитие региональных аэропортов», «Развитие высокоскоростных ж/д магистралей»,
📌 «Развитие ж/д инфраструктуры Восточного полигона железных дорог».

Помимо этого, Савельеву переданы проекты «Круглогодичный Севморпуть», «Беспилотные логистические коридоры», «Автономное судовождение».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109763/

Фото: пресс-служба Минтранса РФ

​​Мосты через Лену и на Сахалин, новая верфь - Путин о планах развития Дальнего Востока

Для России развитие Дальнего Востока является приоритетом на весь XXI век без всякого преувеличения. Связанной с этим целью является модернизация транспортной инфраструктуры федерального округа. Об этом рассказал президент России Владимир Путин на встрече с выбравшими работу на Дальнем Востоке специалистами.

По словам главы государства, одной из ключевых задач является расширение Восточного полигона железных дорог: Транссиба и БАМа.

На стадии обсуждения находятся следующие проекты:
📌 мост на Сахалин;
📌 новая верфь ОСК на Дальнем Востоке;
📌 мост через Лену;
📌 вторая ветка Тихоокеанской железной дороги Группы компаний «ЭЛСИ».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/109773/

Фото: пресс-служба Кремля

Калининградский торговый порт планирует перевалить 1 млн т каботажа в этом году

В прошлом году Калининградский морской торговый порт (КМТП) перевалил 851,7 тыс. тонн различных типов каботажных грузов. За I квартал 2024 года показатель достиг 229,7 тыс. тонн. В планах достичь объема перевалки в 1 млн тонн по итогам текущего года, сообщил в интервью журналу «Морские порты» генеральный директор КМТП Максим Скатов.

По его словам, текущий акционер в лице Росимущества ставит перед компанией задачи сохранения коллектива, увеличения грузооборота и повышения экономической эффективности.

И несмотря на падение грузооборота, КМТП второй год подряд удерживает штат без сокращений а сейчас напротив открывает дополнительные вакансии.

Подробности в журнале «Морские порты» и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/109781/

🔖 Вчера в Балтийском море состоялась знаменательная встреча ➡️парусники «Мир» и «Крузенштерн», следовавшие навстречу друг другу, совершили совместное маневрирование.
 
👍 Уникальное зрелище сняли с борта «Мира» члены экипажа.

#РМП #Росморпорт #Мир #Крузенштерн #парусники

​​Определены график и география субсидируемых каботажных рейсов по Севморпути на 2024 г.

📌 Первый рейс намечен на 14 июля, он пройдет по маршруту Архангельск — порт Восточный — Архангельск с заходами в порты Сабетта, Корсаков, Певек, Магадан и Петропавловск-Камчатский.

📌 Второй рейс запланирован на 1 августа по маршруту Архангельск — Певек — Архангельск.

📌 Третий рейс стартует с востока на запад — судно выйдет из порта Восточный 13 августа и дойдет через Петропавловск-Камчатский до Санкт-Петербурга к 15 сентября.

Количество портов для субсидируемых каботажных рейсов было увеличено с 11 до 14. В настоящее время завершается прием заявок на грузоперевозки.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109783/

Фото: Лихтеровоз «Севморпуть» в порту Архангельск/пресс-центр правительства Архангельской области

​​Рекордное количество судов «Совкомфлота» было отремонтировано в прошлом году

В 2023 году компания оказалась в непростой ситуации, поскольку не могла заказывать ремонт как раньше на предприятиях Blohm & Voss (Германия), Lisnave (Португалия), Damen (Голландия), Fayard AS (Дания), Navantia (Испания). Приходилось делать это там, где возможно в силу санкционных ограничений.

При этом предстояло обеспечить безаварийную эксплуатацию 44 судов. Задача казалась практически невыполнимой. Ежемесячно ремонтировали по три-четыре судна вместо стандартных одного-двух. Тем не менее, все суда вышли из ремонтных баз и были переданы в эксплуатацию. Три крупнотоннажных танкера были отремонтированы в России на Канонерском судоремонтном заводе.

Как поддерживать флот в исправном техническом состоянии в непростых условиях, рассказал в интервью технический директор «Совкомфлота» Сергей Нефедов. Подробности - в газете Морские вести России № 6 и на сайте https://morvesti.ru/exclusive/109784/

Фото: пресс-служба Совкомфлота