Морские вести России
957 subscribers
1.14K photos
181 videos
8 files
1.66K links
Профессиональное российское СМИ о морском и речном транспорте и связанных отраслях. Morvesti.ru

По вопросам сотрудничества - [email protected]
加入频道
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 3 по 9 августа

На этой неделе широко обсуждалась взаимосвязь развития Северного морского пути и железных дорог.

Президент РФ Владимир Путин отметил, что БАМ и Транссиб должны работать в связке с Северным морским путем (СМП), «с такими перспективными проектами, как Северный широтный ход, с выходом к арктическим портам».

📌 Росатом ожидает в 2024 году рекордного объема грузоперевозок по СМП на уровне 40 млн тонн.

📌 Госкорпорация также планирует проведение экспериментального рейса по Енисею. Речное судно доставит контейнеры в порт Дудинка, где их перевалят на теплоход ледового класса.

📌 Глава Архангельской области заявил о необходимости строительства нового глубоководного грузового района с применением беспилотных технологий.

📌 Губернатор Мурманской области Андрей Чибис на встрече с Владимиром Путиным сообщил, что Мурманскому транспортному узлу не хватает провозной способности железных дорог. Для вывоза запланированных 110 млн тонн необходимо развитие подходов вне региона.

📌 Объем грузоперевозок в порты по сети РЖД за 7 месяцев 2024 года сократился на 6,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Одним из вопросов повестки дня на совещании главы государства с кабмином стали круизные и пассажирские перевозки.

Глава Минтранса Роман Старовойт заявил, что ведомство ожидает роста пассажироперевозок на реках на 38,7% по итогам года.

📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать увеличение использования средств ФНБ для выпуска круизных судов.

На заседании совета по морской деятельности при губернаторе Астраханской области обсуждалось развитие коридора «Север-Юг».

На дноуглубление Волго-Каспийского канала в этом году направят около 3 млрд руб. До конца 2027 года Росморпорт реконструирует наиболее сложный участок канала - Большой поворот.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке -
https://morvesti.ru/news/1678/110826/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 24 по 30 августа

На этой неделе широко обсуждались перспективы отечественного судостроения.

Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил, что темпы обновления российского флота не отвечают требованиям сегодняшнего дня. Он призвал вывести отрасль на новый технологический уровень, в том числе за счет внедрения унифицированных программно-технических решений.

📌 На совещании по созданию эффективной системы подготовки профильных кадров Николай Патрушев сообщил, что на период до 2034 года необходимо подготовить более 80 тысяч специалистов.

📌 Премьер-министр Михаил Мишустин поручил пересмотреть в сторону увеличения показатель доли отечественных морских и речных судов по сравнению с иностранными в готовящемся национальном проекте «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

📌 На собрании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов Гендиректор оператора порта Выборг ООО «Порт Логистик» Ольга Ансберг сообщила о планах открытия Морского инженерного научно-технического центра. Учреждение может стать образцом распространения качественного образования на морские кластеры, транспортные узлы и логистические центры, которые зачастую удалены от больших городов.

📌 В Татарстане открыли Свияжский мультимодальный логистический центр (СММЛЦ). Это один из первых транспортных хабов на базе речных портов, развитие которых продвигают Росморречфлот и Минтранс. Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры СММЛЦ позволит интегрировать его в коридрор «Север-Юг» и вывести на ключевые позиции на данном маршруте.

📌 Президент РФ Владимир Путин поручил губернатору Астраханской области начать научный анализ обмеления Волги и Каспийского моря.

📌 В порту Кавказ после атаки Украины на железнодорожный паром с цистернами топлива введен особый режим. Затонувшее судно планируют поднять.

📌 В Красном море продолжает гореть обстрелянный хуситами 21 августа греческий танкер Sounion. Йеменские мятежники-хуситы согласились допустить к горящему теплоходу буксиры и спасательные суда.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111124/
#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 31 августа по 6 сентября

На этой неделе состоялся IX Восточный экономический форум.

📌 Президент РФ Владимир Путин на пленарном сессии отметил:

- мощность портов в границах Севморпути превысила 40 млн т и будет расти;

- в ближайшие 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3,1 тыс. км ж/д полотна. Такой же объем работ был проделан в годы строительства БАМа, в 1974-1984 гг;

- c участием КНР и Белоруссии в Приморье может появиться глубоководный порт.

📌 Главе государства продемонстрировали площадку для строительства новой крупнотоннажной верфи ОСК в Приморском крае. На ней смогут строить до 12 судов в год.

От строительства второй такой на Северо-Западе РФ решили отказаться.

Глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин озвучил результаты финансового аудита судостроительной корпорации. Дефицит средств составляет 1 трлн 029 млрд руб. - это без учета проектов развития.

📌 Первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что к 2030 году пропускная способность морских терминалов на Дальнем Востоке достигнет 422 млн тонн, что почти в два раза больше показателя у железных дорог. Впрочем, первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что это поспособствует росту конкуренции среди стивидоров.

📌 Минвостокразвития ожидает роста грузопотока на Севморпути на 3-5% по итогам 2024 года. В тоже время глава Росатома Алексей Лихачев отметил замедление темпов роста перевозок по пути из-за огромного санкционного давления.

📌 На ВЭФ был заключен ряд важных соглашений:

Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) и правительство Якутии подписали соглашение о строительстве морского порта Найба.

ООО «Компания Ремсталь» заключило меморандум с властями Хабаровского края о запуске морского терминал по перевалке сжиженных углеводородов в 2025 году.

Китайский инвестор «Шоуненг управление инвестициями» договорилось с КРДВ о строительстве на Сахалине морского логистического терминала за 60 млрд руб.

📌 Между тем, ГТЛК активно реализует программу обновления флота страны:

- с ЗАО «Нефтефлот» заключен контракт на поставку шести сухогрузов проекта RSD34L на 7 млрд. рублей;

- объявлен конкурс на поставку двух паромов для Калининградской области за 30 млрд руб.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111289/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 7 по 13 августа

На этой неделе президент РФ Владимир Путин поручил правительству проанализировать возможность ограничения поставок на внешние рынки стратегического сырья, такого как уран, никель, титан и ряд других, при условии, что это не будет наносить вред экономике РФ.

📌 Под новые санкции США и Великобритании попали 24 судна и две судоходные компании, которые якобы «вовлечены в деятельность, целью которой является дестабилизация Украины».

📌 Из норвежского порта Тромсё выдворили судно Ruby под флагом Мальты, которому был необходим ремонт. Полиция выдала соответствующее предписание после того, как узнала, что на борту 20 тыс. тонн селитры, загруженной в российском порту Кандалакша. В литовской Клайпеде также отказались принять балкер.

📌 Грузооборот морских портов России за 8 месяцев сократился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Уже три месяца отставание держится на одном уровне. Положительная динамика наблюдается в портах Каспийского (+12,6%), а также Балтийского бассейнов (+1,1%).

📌 Строительство порта Найба в Якутии оценили в 85 млрд руб. Прогнозируемый грузооборот к 2032 году может составить 18,3 млн тонн в год по базовому сценарию и 23,1 млн тонн – по интенсивному.

📌 Порт Калининград решили включить в федеральный проект «Большой Северный морской путь», сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев.

📌 Паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» осуществили 60 судозаходов в автономном режиме. Это позволило уточнить правила захода и выхода подобных «беспилотников» в порт Калининград.

📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев поручил к 1 декабря завершить I этап проекта создания цифровой верфи, реализуемого на Онежском ССЗ.

📌 Росморречфлот получил 1,4 млрд рублей на субсидирование возмещения расходов на осуществление морских перевозок грузов в (из) Калининградскую область. Благодаря господдержке, субсидированные тарифы смогут ввести 16 перевозчиков.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111429/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 14 по 20 сентября

На этой неделе стало известно, что на фоне общего падения грузооборота морских портов РФ с января по август 2024 года перевалка контейнеров выросла до 3,65 млн TEU. Это на 12,6% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

📌 По данным аналитиков, количество судоходных операторов, работающих на регулярных контейнерных линиях в российские порты, по итогам II квартала 2024 года сократилось на 18,5%. Происходит консолидация рынка, стандартизация флота и расширение географии перевозок.

📌 По информации СМИ, Минтранс озаботился проблемой переполнения импортными контейнерами портов Дальнего Востока. Операторам поручили снизить загрузку до 90% или ниже, рассматривается нормативное закрепление показателя максимальной загруженности.

📌 Специалисты Росморречфлота приступили к определению перспективной грузовой базы для портов Крыма. На основе полученных данных будут составляться планы развития.

📌 По информации СМИ, РЖД предлагают заметно увеличить тарифы на грузоперевозки: либо провести поэтапную индексацию на 17,2%, либо единоразово повысить цены на 22,7% с 1 января.

📌 В Россию приехала делегация аудиторов Международной морской организации (IMO). Они ознакомятся с системой морского транспорта РФ и изучат выполнение российской стороной взятых на себя обязательств по шести международным конвенциям.

📌 Финляндия и Эстония обсуждают создание плана по закрытию Финского залива для флота ВМФ РФ, заявил командующий Силами обороны Эстонии Андрус Мерило.

📌 Латвия не выпускает из Рижского залива судно Asian Majesty с российскими удобрениями с начала 2022 года.

📌 Председатель Морской коллегии Николай Патрушев утвердил состав и задачи трех советов ведомства: по стратегическому развитию ВМФ, по защите национальных интересов в Арктике и по развитию и обеспечению морской деятельности РФ.

📌 «Росатом» сменил гендиректора ФГУП «Атомфлот». Леонид Ирлица покинул предприятие в связи с выходом на пенсию. Его место занял Яков Антонов, ранее возглавлявший ОАО «Северное морское пароходство».

📌 5 сентября в Карском судне на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов» вышел из строя главный двигатель. Сегодня, 20 сентября в условиях непогоды судно удалось взять на буксир.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1679/111554/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 21 по 28 сентября

На этой неделе президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия, несмотря на санкции, продолжит развивать инфраструктуру по транспортировке СПГ в Арктике в том числе путем наращивания портовых мощностей и обеспечением проектов танкерами-газовозами.

📌 По словам главы Росморречфлота Андрея Тарасенко, к 2027 году планируется ввести в эксплуатацию шесть мультимодальных хабов на базе речных портов в Омске, в Амурской области, Перми, Саратове, Самаре и Дмитрове. Они должны сократить часть грузопотока, идущего в порты, по железным дорогам.

📌 Россия успешно прошла обязательный аудит Международной морской организации. Делегация IMO выдала список задач и рекомендаций, необходимость выполнения которых Минтранс РФ закрепит в обновленной Транспортной стратегии до 2035 года.

📌 «Росатом» консолидирует все свои активы в логистике в единый дивизион - «Росатом Логистика». Его возглавит Петр Иванов, в прошлом — замглавы ФАС и топ-менеджер структур РЖД, Он же был назначен президентом транспортной группы FESCO.

📌 Корабелы строят парами.
ЗАО «Нефтефлот» заложил кили двух пассажирских катамаранов, заказанных ГТЛК.
ССЗ «Лотос» спустил на воду два самоходных земснаряда, строящихся для администраций бассейнов внутренних водных путей.
Конкурс на строительство двух паромов для транспортного сообщения с Калининградом выиграл ССК «Звезда».

📌 Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов», двигатель которого вышел из строя еще 5 сентября, 27 сентября транспортировали в порт Мурманск посредством буксировки. Пострадавших нет, ученые отправились домой.

📌 16 россиян, прибывших в Южную Корею на пароме, сначала заперли в каютах, а после отправили в Россию обратным рейсом. Местные власти заподозрили их в «намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность».

📌 По сообщениям зарубежных СМИ, большой патрульный корабль ВМФ РФ «Адмирал Левченко» сделал предупредительный выстрел в сторону норвежского траулера. Рыбопромысловое судно находилось в зоне учений и не покинуло ее сразу после приказа.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111685/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 28 сентября по 4 октября

На этой неделе Правительство внесло в Госдуму проект трехлетнего бюджета на 2025–2027 годы.

В документе указано, что на новый федеральный проект «Производство судов и судового оборудования» заложено 225,8 млрд руб. ОСК получит до 17 млрд руб. на модернизацию верфей, а также может быть докапитализирована на 27,99 млрд руб. для создания отечественного производства судовых двигателей мощностью более 8 МВт.

📌 Перевозки грузов морским транспортом в РФ в 2027 году увеличатся на 11,5% к уровню 2023 года и составят 37 млн тонн. В свою очередь, объем грузоперевозок внутренним водным транспортом к 2027 году вырастет на 15,1% до 125,9 млн тонн. Это следует из подготовленного Минэкономразвития прогноза социально-экономического развития РФ на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов.

📌 «ГлавСевморпуть» обеспечил проводку самого большого в истории Северного морского пути контейнеровоза длиной 294 метра - Flying Fish 1.

📌 Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно проекта 3052 «Путейский - 37». Это сотое судно, введенное в эксплуатацию по госпрограмме «Обновление обслуживающего флота».

📌 Окская судоверфь одновременно заложила шесть краболовных судов для ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.

📌 Председатель Госдумы, вице-премьер Правительства РФ и министр транспорта в ходе совещания приняли решение о реализации проекта поэтапного запуска межрегиональных пассажирских перевозок по Волге.

📌 Замруководителя Росморречфлота был назначен Федор Шишлаков, ранее работавший на руководящих должностях в Администрациях бассейнов внутренних водных путей.

📌 На Атлантическом побережье США вышли на забастовку десятки тысяч докеров. Однако серьезных последствий для экономики Америки не последовало, профсоюз и представитель стивидоров договорились об остановке забастовки до 15 января при повышении зарплат для рабочих.

📌 Погрузка на сети РЖД за 9 месяцев 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Монополия приняла ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов. В частности, продлены на 2025 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111826/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 5 по 11 октября

Россия продолжает налаживать сотрудничество в сфере водного транспорта со странами Глобального Юга, Запад же по-прежнему пытается «ставить палки в колеса».

📌 Россия и Индия обсудили межправительственный меморандум по развитию перевозок по Севморпути. По сообщениям индийских СМИ, Росатом заказал в республике четыре неатомных ледокола за 68 млрд руб.

📌 ОСК изучает возможность создания линейки судовых малооборотных двигателей на 5, 8, 10 и 15 МВт для грузовых судов дедвейтом от 40 тыс. до 120 тыс. тонн. на собственных мощностях путем реинжиниринга китайских силовых установок.

📌 В тоже время Украина конфисковала сухогруз USKO MFU под флагом Камеруна «за незаконный заход в порты Крыма».

📌 Норвегия усилит меры безопасности в двух из трех портов страны, в которые разрешен заход рыболовным судам из России «в связи с необходимым ужесточением правил».

📌 Поврежденное судно RUBY с грузом селитры из России уже несколько недель не может зайти ни в один из портов Европы из-за того, что местные власти боятся вероятного взрыва.

📌 Тем временем, стало известно, что в проекте федерального бюджета России на 2025-2027 гг заложили 209 млрд. руб. на развитие опорной сети водного транспорта России.

📌 РЖД же пытаются вновь переосмыслить логистику на фоне дефицита грузовых мощностей. Генеральный директор холдинга направил президенту РФ Владимиру Путину письмо с просьбой не продлять соглашения на вывоз угля с регионами, добывающими твердое топливо. Со всеми кроме Кузбасса. В самой Кемеровской области отметили, что такое поведение – «серьезный удар по отрасли».

Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/111963/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 12 по 18 октября

На этой неделе стало известно, что грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2024 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом контейнерооборот вырос на 12%.

📌 Президент РФ Владимир Путин, выступая на Деловом форуме БРИКС, заявил, «что Россия сейчас переориентирует транспортные потоки на надежных партнеров за рубежом, причем делает это в ускоренном темпе».

📌 Ранее гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев в докладе главе государства сказал, что объем грузоперевозок по Севморпути и Восточному полигону в 2030-х годах будет сопоставим, но «для этого еще предстоит немало поработать».

Владимир Путин поручил «Росатому» включиться в разработку проекта Северного широтного хода.

📌 Тем временем, глава Минэнерго Сергей Цивилев настаивает на том, что соглашения между РЖД и угледобывающими регионами об экспорте твердого топлива должны быть не только продлены на 2025 год, но и включать увеличение объемов вывоза.

📌 Министр транспорта Роман Старовойт заявил, что поддерживает предложение РЖД об индексации тарифов на грузоперевозки. Размер увеличения цен пока обсуждается. «Необходимо искать баланс между грузами, которые выгодны РЖД, и углем», - добавил чиновник.

📌 Между тем, в Великобритании заявили о принятии крупнейшего пакета санкций, направленных против российского «теневого танкерного флота». Под рестрикции под этим предлогом попало 43 судна.

📌 Финская компания Arctech Helsinki Shipyard Oy с 14 октября вышла из учредителей Невского ССЗ. Теперь отечественная верфь принадлежит сама себе.

📌 По 20 контрактам на строительство рыбопромысловых судов в рамках инвестквот 30 октября заканчивается срок исполнения. В этой связи Росрыболовству совместно с Минпромторгом и Минсельхозом поручено проработать возможность расторжения договоров, продлении сроков или переноса строительства судов на другие верфи.

Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112103/

#БюллетеньНовостей
​​Бюллетень «Морских вестей России» с 19 по 25 октября

На этой неделе широко обсуждались планы развития транспортной инфраструктуры и изменения в логистических потоках.

📌 В Казани состоялся саммит БРИКС. Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании отметил, что членам объединения необходимо выстраивать альтернативные, надёжные и свободные от любого диктата многосторонние финансовые механизмы и производственно-логистические цепочки.

📌 Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) прогнозирует, что в 2024 году объем морской торговли увеличится на 2%, а объем морских контейнерных перевозок на 3,5%. Ожидается также, что в 2025 - 2029 гг. «общий объем морской торговли будет расти в среднем на 2,4% в год, а контейнерная торговля - на 2,7%». В тоже время геополитическая напряженность может спровоцировать потрясения на мировых сырьевых рынках.

📌 В Санкт-Петербурге состоялась ХII конференция и выставка «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». Исполнительный директор АСОП Серик Жусупов в приветственном слове подчеркнул, что в условиях перемен в логистике определяющим фактором стабильного грузооборота является высокая эффективность технологий и перегрузочной техники, используемых в портах России.

📌 Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай посетил Мариуполь и Бердянск. Представитель Минтранса поставил перед руководителями профильных ведомств задачи по выводу местных морских торговых портов на проектные мощности.

📌 Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко обсудил с зампредседателя правительства Сахалинской области Сергеем Олонцевым вопросы наращивания грузопотока и обеспечения безопасности судоходства в рамках строительства многофункционального грузового района вблизи терминала Поронайск; создания «Логистического технопарка» в порту Корсаков; обновления причалов паромного комплекса «Ванино-Холмск».

📌 Комитет Совета Федерации по экономической политике рекомендовал правительству РФ включить в федеральный проект «Развитие общественного транспорта» проект крупного международного хаба «Сухой порт» в Свердловской области. Объект позволит создать коридор между портам Ямала, Транссибом и Китаем.

📌 Зампред правительства - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16 судов грузового флота ледового класса для Северного морского пути при дефиците не менее 70 судов.

📌 Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минэнерго и РЖД проработать вопрос объемов гарантированного вывоза угольной продукции в восточном направлении. Ведомства и компания должны найти компромиссный вариант, который позволит и твердое топливо вывезти и рентабельность перевозок обеспечить.

Эти и другие новости читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/112218/

#БюллетеньНовостей