​​На чем будут работать грузовые суда в Арктике?

Потребность в грузовых судах ледового класса для Севморпути до 2037 года оценивается в 92 единицы. Создание такого флота невозможно без разработки отечественного проекта судового двигателя мощностью более 8 МВт.

Идея создания низкооборотного судового двигателя такой мощности на мазуте крайне сложна в реализации. Поэтому Минпромторг обсуждает проект строительства силовых агрегатов на газотурбинных установках и «мирном атоме».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109558/

Фото: Лихтеровоз «Севморпуть» в порту Архангельск/пресс-центр правительства Архангельской области

​​Опыт и перспективы применения Кодекса торгового мореплавания РФ обсудят в Петербурге 28 июня

Всероссийская научно-практическая конференция «Кодекс торгового мореплавания РФ как основной национальный правовой инструмент обеспечения коммерческого судоходства» состоится 28 июня в Санкт-Петербурге, по адресу ул. Чайковского 46-48.

Основными темами мероприятия станут опыт и перспективы применения КТМ РФ, разрешение морских споров в арбитраже, в том числе в условиях санкций, особенности морского арбитража в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Организаторы: Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата, ГУМРФ им. Адмирала С.О.Макарова, Адвокатское бюро «Думлер и Партнеры», Адвокатское бюро ЕПАМ.

В конференции примут участие представители российских и иностранных арбитражных институтов, морского бизнеса, органов исполнительной власти, ведущих морских вузов.

Участие бесплатное, количество мест ограничено.

Подробности - https://ktm25.ru/

​​Сергей Шишкарев предложил запустить контейнерные перевозки между странами БРИКС

«Питер, ЮАР, Куба, Шри-Ланка - вот такой мог бы быть четырёхугольник, охватывающий весь земной шар. И могли бы рассматривать идею создания большого контейнерного движения. Обеспечивали бы работу между этими странами контейнеровозы большой вместимостью до 24 тысяч контейнеров и фидеры на 5-8 тысяч контейнеров, которые могли бы собирать и разбрасывать грузы в локациях ближе к отдельным портам», - сказал руководитель в ходе сессии ПМЭФ.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109575/

Фото: пресс-служба ГК «Дело»

​​ГТЛК заказала 6 электрокатамаранов на верфи «Эмпериум»

Контракт на суда заключен в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца июня 2026 года.

«Экокрузер-м» придет на смену самым распространенным судам на российских внутренних водных путях – проектам «Москва» и «Москвич». Характерный облик существующих проектов будет дополнен передовыми технологиями: электрические двигатели, оптимизированные обводы корпуса, энергоемкая система аккумуляторов и «умная» электроника.

На борту катамаранов с удобством могут разместиться до 130 пассажиров.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109593/

Иллюстрация: Emperium.ru

ФГУП «Росморпорт»

Экипаж парусного учебного судна «Мир» ФГУП «Росморпорт» и курсанты морских учебных заведений, проходящие плавательную практику на паруснике, поприветствовали министров транспорта стран БРИКС

https://www.rosmorport.ru/news/company/54426/

​​В Петрозаводске заложили головной буксир ледового класса Аrс4

Головное судно предназначено для работы в Азово-Черноморском бассейне. Его функционал: проводка и кантовка крупнотоннажных судов, доставка лоцманов на суда, буксировка самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях.

Всего по заказу ФГУП «Росморпорт» на Онежском судостроительном-судоремонтном заводе построят три буксира проекта NE038, разработанного АО «Нордик инжиниринг».

Проектная автономность буксиров по запасам топлива, масла, воды и провизии составит в режиме непрерывного экономического хода не менее 10 суток. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях.

Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109595/

Иллюстрация: АО «Нордик Инжиниринг»

​​Росатом начнет работу в качестве морского оператора северного завоза на Чукотке

Соответствующее соглашение подписали главы Минвостокразвития, Росатома и Чукотки Алексей Чекунков, Алексей Лихачев и Владислав Кузнецов подписали на полях ПМЭФ.

Основной целью документа является отработка механизма бесперебойной и экономически эффективной доставки грузов на территории северного завоза.
Оператор должен будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов жизнеобеспечения между морскими портами по льготным тарифам. Маршрут и график рейсов будет утверждаться Минвостокразвития России на основании предложений оператора.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109597/

Фото: пресс-служба Минвостокразвития

​​К 2030 году объем перевозок по международным коридорам РФ вырастет в 1,5 раза

Об этом заявил президент Российской Федерации Владимир Путин в ходе пленарного заседания на Петербургском международном экономическом форуме.

«Очевидно, что освоение новых рынков требует укрепления транспортных связей. Так, на восточном направлении, в Китае, в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, основным проектом для нас является развитие так называемого Восточного полигона железных дорог... Особое внимание будем уделять и южному направлению. Уже утверждены планы развития международного коридора «Север-Юг», а также коридора в Азово-Черноморском направлении», - сказал глава государства.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109601/

Фото: пресс-служба Кремля

​​Бюллетень «Морских вестей России» с 1 по 7 июня

На этой неделе состоялся Петербургский международный экономический форум. В ходе пленарного заседания президент РФ Владимир Путин заявил, что к 2030 году объем перевозок по международным коридорам РФ вырастет в 1,5 раза.

📌 На ПМЭФ состоялся ряд рабочих заседаний. На встрече Министров транспорта стран БРИКС Роман Старовойт сообщил, что развитие международного коридора «Север-Юг» поспособствует обеспечению транспортной связи стран объединения.

На встрече министра транспорта РФ с правительством Ленобласти были определены задачи развития ж/д подходов к портам Северо-Запада.

Руководитель Росморречфлота обсудил с главами Самарской области, Пермского края и Республики Татарстан создание межведомственной рабочей группы по созданию мультимодальных речных хабов.

📌 Был подписан ряд важных соглашений. Росатом начнет работу в качестве морского оператора северного завоза на Чукотке. «Росатом» и китайская NewNew Shipping договорились о сотрудничестве в организации круглогодичной навигации по Севморпути.

📌 Инвестиции в развитие водного транспорта в 2025-2030 гг. в Минтрансе оценили в 1,649 трлн руб.

📌 В Певеке открыли арктический комплексный аварийно-спасательный центр. В нем разместятся подразделения МЧС, ФМБА и ФГБУ «Морспасслужба».

📌 ФАС согласовала покупку Корсаковского торгового порта компанией Сергея Шишкарева. А Главгосэкспертиза одобрила проект строительства комплекса по перевалке углеводородов на Сахалине.

📌 В течение недели на воду были спущены пять новых судов. Среди них головное пассажирское судно «Виктор Астафьев». В Петербурге подняли флаг России сразу на двух краболовах - «Капитане Егорове» и «Капитане Манжолине». А в Петрозаводске заложили головной буксир ледового класса Аrс4, строящийся для Росморпорта.

📌 ГТЛК заказала 6 электрокатамаранов на верфи «Эмпериум» с использованием средств ФНБ.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/109616/
#БюллетеньНовостей

​​Что известно о проекте новой верфи на Дальнем Востоке

📌 В августе прошлого года ВТБ передали контрольный пакет акций Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

📌 В ноябре избранный председателем Совета директоров ОСК Андрей Костин в ходе встречи с президентом РФ заявил, что для удовлетворения спроса на новые суда необходимы две новые верфи - на Северо-Западе и Дальнем Востоке - https://morvesti.ru/news/1679/106224/

📌 В марте 2024 года Владимир Путин отметил, что «новое производство потребует господдержки, но, «исходя из долгосрочных интересов российского государства, все-таки развивать эти компетенции нужно именно на Дальнем Востоке» - https://morvesti.ru/news/1679/108091/

📌 В начале июня глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков сообщил, что под размещение объекта рассматриваются разные перспективные площадки – в районе Находки, Славянки, Зарубино. По масштабам верфь будет сопоставима с Судостроительным комплексом «Звезда» в Приморье, специализироваться - на создании грузового флота ледового класса - https://morvesti.ru/news/1679/109528/

📌 Построить мегазавод ВТБ планирует за пять лет - https://morvesti.ru/news/1679/109577/

📌 Замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов заявил, что выпускать рассчитывают до 12 судов в год: балкеры, танкеры, контейнеровозы дедвейтом до 120 тыс. тонн, а также перспективные СПГ-газовозы вместимостью 170 тыс. куб. м. - https://morvesti.ru/news/1679/109623/

Иллюстрация: shedevrum.ai

​​Роман Старовойт обсудил развитие морского транспорта Калининградской области

Министр транспорта РФ Роман Старовойт с рабочим визитом посетил Калининградскую область, где обсуждал вопросы повышения транспортной доступности региона.

📌 На железнодорожном паромном комплексе (ЖДПК) в Балтийске гендиректор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин доложил главе Минтранса о планах по реконструкции объекта с целью увеличения его пропускной способности.

По результатам 2023 года грузооборот комплекса в 1,6 раза превысил расчетный вагонооборота, заложенного при проектировании. Строительство четырех ж/д путей длиной 1795 м позволит обеспечить одновременную независимую друг от друга обработка парома и контейнерных поездов на причале.

📌 Также обсуждалось обеспечения готовности причала № 1 в рамках проекта по строительству терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском. Срок ввода объекта в эксплуатацию был перенесен на конец 2024 года.

📌 На совещании в Правительстве Калининградской области был поднят вопрос увеличения объема средств на субсидирование морских грузоперевозок в регион.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109653/

Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»

РЖД открыли движение по двум модернизированным перегонам БАМа

Глава холдинга Олег Белозеров дал старт движению грузовых поездов повышенной массы по новым вторым путям на перегонах Пурикан - Муртыгит в Амурской области и 323 км - Людю в Хабаровском крае.

Двухпутная вставке на перегоне Пурика - Муртыгид даст возможность осуществлять безостановочный пропуск встречных грузовых поездов весом до 7 100 тонн, что значительно повысит технические характеристики перегона.

Второй главный путь на перегоне 323 км - Людю поддержит возрастающий грузопоток в направлении Ванинского транспортно-логистического узла.

Подробности https://morvesti.ru/news/1678/109663/

Видео: пресс-служба РЖД

​​Порт Невельск улучшает условия для мореплавания

В настоящее время морской порт Невельск, в границы которого входят терминалы, расположенные на Курильских островах, – Южно-Курильск, Крабозаводск, Малокурильск, Курильск, Северо-Курильск, работает в стабильном режиме и обеспечивает бесперебойное грузовое и пассажирское сообщение с портами других регионов России и иностранных государств.

Грузооборот Невельска по итогам 2023 года остался примерно на уровне 2022 года – 1,74 млн тонн (-1%). При этом в порту заметно улучшаются условия для безопасного мореплавания и экологической безопасности.

Об итогах работы порта в прошлом году и новых тенденциях в интервью журналу «Морские порты» рассказал капитан морского порта Невельск ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки» Аркадий Макаров.

Подробности - https://morvesti.ru/exclusive/109648/

На фото: Аркадий Макаров (с) ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки»

​​Поздравление с Днем России от главы Росморречфлота

«Дорогие друзья!

От имени Федерального агентства морского и речного транспорта и от себя лично сердечно поздравляю всех с главным государственным праздником – с Днём России!

Мы, жители большой страны, отмечаем этот день с чувством патриотизма, гордости и ответственности за будущее России. В это непростое время от вклада каждого из нас, слаженной работы и трудолюбия зависит процветание Родины.

От южных морей до полярного края работники водного транспорта вносят свою достойную лепту в развитие экономики страны, укрепление её внутренних и внешних связей.

Уверен, вместе мы с честью решим все стоящие перед отраслью задачи. И пусть этот день будет для нас стимулом для покорения новых высот во благо России!

Желаю всем успехов, благополучия, мира и добра! С праздником!», - говорится в обращении руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Андрея Тарасенко.

Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!

Иллюстрация: пресс-служба Росморречфлота

США ввели новые санкции против российского угля и СПГ

В SDN List включены АО «ГТ Морстрой», «Синара Транспортные машины», а также ряд структур «НОВАТЭКа»: «Мурманск СПГ», Обского газохимического комплекса, «Мурманск-трансгаза», «Арктик СПГ 1», «Арктик СПГ 3», «НОВАТЭК СПГ Топливо Кашира».

Также под рестрикции попал целый ряд компаний группы «Коулстар» и «Эльгауголь».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109676/

Фото: AgnosticPreachersKid / commons.wikimedia.org

​​Вывоз грузов по сети РЖД на Восток вырос на 3%

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провел рабочую встречу с гендиректором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.

Глава монополии доложил, что объемы вывоза отечественной продукции на Восток с января по май 2024 года выросли на 3% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.

Премьер-министр отметил, что к холдингу есть вопросы по приоритету перевозок различных групп товаров, поэтому при развитии БАМа и Транссиба РЖД должны опираться на обратную связь от перевозчиков.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/109682/

Фото: пресс-служба Правительства РФ

​​В Администрации президента образованы Управления по вопросам морской политики и ОПК

Президент России Владимир Путин подписал указ об изменении структуры Администрации главы государства.

Согласно документу, будет упразднено Управление по обеспечению деятельности Государственного совета и образовано пять новых Управлений.

Среди них Управление по вопросам национальной морской политики, его возглавит Сергей Вахруков, ранее занимавший должность первого заместителя секретаря Совета безопасности.

Главой Управления по госполитике в сфере Оборонно-промышленного комплекса назначен Виктор Евтухов. Ранее он работал заместителем главы Минпромторга РФ, где отвечал за взаимодействие с Госдумой и Советом Федерации, а также курировал вопросы судостроения.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109689/

Фото: пресс-служба Кремля