​​Погрузка на сети РЖД за 5 месяцев сократилась на 3%

Погрузка за январь-май 2024 года на сети РЖД составила 502 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В уверенном «плюсе» по динамике грузоперевозок – удобрения (+10,7% к январю-маю 2023 г.), промсырьё (+20,6%), зерно (+6,9%), кокс (+4,9%). По итогам мая в «зелёную зону» вышла погрузка нефти и нефтепродуктов (+1,8%). Также улучшается динамика по углю, в том числе из-за постепенного восстановления спроса на перевозки в направлении Тамани.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/109473/

Фото: пресс-служба РЖД

​​Одобрен проект строительства комплекса по перевалке углеводородов на Сахалине

В рамках реализации проекта будут возведены портовая инфраструктура, нефтяной, угольный, газоконденсатный и бункеровочный терминалы, а также другие объекты, необходимые для функционирования грузового комплекса.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109466/

Иллюстрация: Минтранс Сахалинской области

​​В Москве с потерявшего управление теплохода эвакуировали несколько десятков пассажиров

У судна отказало рулевое управления, что создавало угрозу столкновения с другими плавсредствами и бетонными ограждениями. Сигнал о помощи был получен сотрудниками ОМОН «Меч» на транспорте Главного управления Росгвардии по Москве.

Сотрудники Росгвардии пришвартовали теплоход к ближайшей пристани путем направления носовой части в сторону берега, предупреждая встречный транспорт об опасности. После успешного причаливания все пассажиры были эвакуированы на берег.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109489/

Фото: пресс-служба Росгвардии

​​В Астрахани заложили второй земснаряд проекта 93.159А

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) заложили киль второго судна проекта 93.159А.

Контракт на поставку шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем был заключен в 2023 году с ГТЛК

Основное назначение данных судов – проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109490/

Иллюстрация: пресс-служба ОСК

​​Несамоходный землесос «Александр Логачев» спустили на воду в Коломне

ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду несамоходный землесос проекта 4395, строящийся по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы».

Судно названо именем Александра Владимировича Логачева, который занимал должность заместителя руководителя Речводпути с 2002 по 2019 г.

Землесос будет использоваться для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109509/

Фото: пресс-служба Росморречфлота

​​Оскская судоверфь спустила на воду сухогруз «Владимир Ерыгин»

Это третий сухогруз серии из четырех теплоходов проекта RSD71.
Судно получило имя в честь Владимира Владимировича Ерыгина (1955-2020), долгие годы руководившего Администрацией морских портов Черного моря, почетного работника морского флота, почетного работника транспорта России.

Основное преимущество нового судна — его универсальность, гарантирующая эффективную работу как в море, так и на реке. Проект оптимизирован для работы при ограниченных осадках на реке и имеет повышенный класс мореходности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109511/

Фото: пресс-служба Росморречфлота

В Петрозаводске спустили на воду краболов «Капитан Фирсов»

Это третье судно проекта 5712LS и шестое из десяти судов, строящихся на Онежском ССЗ для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестаукционов.

Краболовы предназначены для добычи и перевозки живого краба и рассчитаны на работу в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.

«Капитан Фирсов» назван в честь известного приморского капитана промыслового флота.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109512/

Видео: пресс-служба ГК «Русский Краб»

​​Инвестиции в развитие водного транспорта в 2025-2030 гг. оценили в 1,649 трлн руб.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике рассказал сенаторам о целевых показателях нового национального проекта, направленного на формирование и рост мощностей Единой опорной транспортной сети.

📌 Финансировать проекты строительства и развития российских морских портов предполагается за счет внебюджетных источников в объеме 500 млрд рублей с привлечением 41,1 млрд рублей из средств федерального бюджета.

📌На формирование опорной сети внутренних водных путей из средств федерального бюджета направят 162,3 млрд рублей.

📌Инвестиции в развития Севморпути в 2025-2030 годах оцениваются в 946,2 млрд рублей, из них средства федерального бюджета - 212,4 млрд рублей.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109513/

Фото: пресс-служба Совета Федерации

Буксир «Байкал» опрокинулся в районе Енисейского залива в Карском море. 

Восемь человек удалось эвакуировать с борта судна, еще один числится пропавшим.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109525/

​​ФАС согласовала покупку Корсаковского торгового порта компанией Сергея Шишкарева

Правительство Сахалинской области на ПМЭФ подпишет с бизнесменом соглашение по развитию порта, сообщил губернатор региона Валерий Лимаренко.

Он добавил, что Корсаков «должен стать одной из точек разворота Северного морского пути» и основой международного транспортно-логистического хаба. Здесь построят крупный контейнерный терминал, а также рыбоперерабатывающие мощности.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109542/

Фото: ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки»

​​На чем будут работать грузовые суда в Арктике?

Потребность в грузовых судах ледового класса для Севморпути до 2037 года оценивается в 92 единицы. Создание такого флота невозможно без разработки отечественного проекта судового двигателя мощностью более 8 МВт.

Идея создания низкооборотного судового двигателя такой мощности на мазуте крайне сложна в реализации. Поэтому Минпромторг обсуждает проект строительства силовых агрегатов на газотурбинных установках и «мирном атоме».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109558/

Фото: Лихтеровоз «Севморпуть» в порту Архангельск/пресс-центр правительства Архангельской области

​​Опыт и перспективы применения Кодекса торгового мореплавания РФ обсудят в Петербурге 28 июня

Всероссийская научно-практическая конференция «Кодекс торгового мореплавания РФ как основной национальный правовой инструмент обеспечения коммерческого судоходства» состоится 28 июня в Санкт-Петербурге, по адресу ул. Чайковского 46-48.

Основными темами мероприятия станут опыт и перспективы применения КТМ РФ, разрешение морских споров в арбитраже, в том числе в условиях санкций, особенности морского арбитража в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Организаторы: Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата, ГУМРФ им. Адмирала С.О.Макарова, Адвокатское бюро «Думлер и Партнеры», Адвокатское бюро ЕПАМ.

В конференции примут участие представители российских и иностранных арбитражных институтов, морского бизнеса, органов исполнительной власти, ведущих морских вузов.

Участие бесплатное, количество мест ограничено.

Подробности - https://ktm25.ru/