🏗Остов поврежденного пожаром автовоза Fremantle Highway отправляется в Китай для восстановления. Это один из первых случаев, когда столь сильно поврежденное пожаром судно будет восстановлено, что подчеркивает высокий спрос на тоннаж в сегменте автовозов.

Брокерская фирма Friday & Company, базирующаяся в Нидерландах, занимается организацией транспортировки судна. Остов Fremantle Highway будет перевезен одним из крупнейших на рынке судном BOKA Vanguard, принадлежащим группе Boskalis.

🎗То, что осталось от Fremantle Highway переименовано в Floor.

Напомню, что пожар вспыхнул 25 июля 2023 года на борту автомобилевоза вскоре после того, как судно покинуло Германию, загруженное примерно 3800 транспортными средствами, включая до 55 электромобилей. Один член экипажа погиб в результате плохо организованной эвакуации судна.

Пожар продолжался неделю, прежде чем судно было доставлено в Эмсхавен, а затем в Роттердам для проведения расследования.

BOKA Vanguard с Floor на борту вышел из Роттердама 20 октября, и в настоящее время идет на юг вдоль западного побережья Африки. Ожидается, что он сделает остановку в Сингапуре перед заходом в Китай.


#achtung #fire🔥 #pcc 🛻🛻

🚦Maritime News

В последнее время, много инцидентов происходит в районе Босфора и Дарданелл. Очередной навал балкера MARLA ORKA на стоящее на якоре судно запечатлели вахтенные судна, стоявшего на якоре...

😳Когда на траверзе видишь одиноко стоящего в двух метрах незнакомого боцмана начинаешь переосмысливать многие вещи....

⚓️Ситуация, когда судно на якоре начинает дрейфовать, пожалуй единственная, когда вахтенный помощник в первую очередь должен звонить вахтенному механику а потом уже капитану.

#istanbul🗺 #achtung💥

🦭Maritime News

🚧У порта Цзилун на северо-востоке Тайваня оборван подводный кабель связи. Тайвань связывает произошедшее с деструктивными действиями КНР.

Грузовое судно Shunxing39 3 января, предположительно, оборвало кабель связи - недалеко от порта Цзилун на северо-востоке Тайваня.

#achtung⛑ #asia🌏 #info

⚡️ Maritime News

Взрыв контейнера на борту контейнеровоза YM Mobility в порту Нинбо в прошлом году был вызван термическим разложением груза органических пероксидов.

К такому выводу пришла Морская администрация Китая (CMSA) после расследования инцидента. Этот случай стал очередным в длинной череде аварий на контейнеровозах, связанных с перевозкой опасных химических веществ, склонных к самонагреванию, возгоранию и взрывам.

🔥 Груз трет-бутилпербензоата (TBPB) — вещества, широко используемого при производстве пластиков, таких как полиэтилен и полиэстер был помещен грузоотправителем в контейнер-рефрижератор. TBPB является нестабильным при высоких температурах и имеет критическую точку термического разложения около 60 °C (140 °F). При превышении этой температуры начинается ускоренное самонагревание, которое может привести к возгоранию или взрыву.

Поскольку груз следовал в порт Джебель-Али, где для хранения TBPB требуется охлаждение, производитель упаковал его в рефрижераторный контейнер с расчетом на подключение к электросети по прибытии. Однако оператор судна YM Mobility не потребовал подключения контейнера к электросети в пути. Контейнер был загружен в Шанхае 6 августа и размещён на палубе на носу с правого борта. Температура окружающей среды в этом регионе летом достигала 35 °C (95 °F).

7 августа судно вышло из Шанхая в направлении Нинбо. 9 августа дежурный член экипажа, находясь на баке, почувствовал " запах горения". При осмотре контейнера он заметил шипящий звук, белый дым и жёлтую жидкость, вытекающую из люка контейнера— характерные признаки разложения TBPB. Далее последовал мощный взрыв.

К счастью, жертв среди экипажа не было — все были своевременно эвакуированы на берег.


#achtung 💥 #investigation 🔍 #China 🇨🇳

📡 Maritime News