💬Меры предосторожности для иностранных судов, находящихся в зоне действия Yangshan VTS (СУДС Яншань)

В целях снижения рисков во время навигации и стоянки судов в акватории Яншань порта Шанхая, Администрация морской безопасности Яншаня, исходя из фактической ситуации, предоставила свои рекомендации по мерам предосторожности для безопасное плавание иностранных судов в водах, находящихся под юрисдикцией Yangshan MSA.


#Safety🆘 #China🇨🇳 #VTS🔎

🌐 Maritime News

🎓Береговая охрана США выпустила очередной релиз Safety Alert 10-24 , в котором была подчеркнута важность обучения команды машинного отделения с бортовыми системами электроснабжения и процедурами аварийного восстановления питания.

Это предупреждение было вызвано недавним инцидентом в заливе Делавэр, где судно, работающее в стесненных водах, потеряло основной источник питания и было вынуждено полагаться на свой аварийный генератор более часа. Задержка в восстановлении основного питания выявила значительные пробелы в обучении экипажа и его знаний.

‼️ Во время инцидента экипаж столкнулся с множеством проблем. Приглушенный (Muted), но не подтвержденный (Acknowledged) сигнал тревоги на панели управления генератором требовал ручного подтверждения, прежде чем сервисные генераторы судна могли бы перезапуститься. Однако этот сигнал тревоги не был интегрирован в систему мониторинга машинного оборудования судна и его легко было пропустить и не заметить. Эта оплошность в сочетании с ограниченными знаниями экипажа о панели управления задержала восстановление питания. Усугубляя проблему, многочисленные сигналы тревоги на мостике и в ЦПУ отвлекали операторов от критически важных задач навигации и управления судном, создавая дополнительные риски для безопасности.

Для предотвращения подобных инцидентов Береговая охрана США рекомендует судовладельцам, операторам и офицерам предпринять следующие шаги:

▶️ Пересмотреть и усовершенствовать процедуры Системы управления безопасностью (SMS), чтобы убедиться, что они охватывают обучение экипажа и знакомство с электрическими системами и аварийными процедурами.
▶️ Разработать или усовершенствовать процедуры восстановления основного питания во время внезапной потери электроэнергии.
▶️Обучить членов экипажа шагам, необходимым для эффективного восстановления питания, сосредоточившись на сокращении времени реагирования во время отключения электроэнергии.
▶️ Регулярно проводить учения по отключению электроэнергии в безопасных условиях, чтобы гарантировать, что экипаж может эффективно применять аварийные процедуры.


#safety🚧 #info🎛 #uscg🇺🇸

❗️Maritime News