📉🏗Грузооборот морских портов РФ в январе 2024г сократился на 6,2%, до 71 млн тонн — Росморречфлот
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
🔘 Арктического бассейна составил 7,8 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,0 млн тонн (-13,8%), наливных грузов — 5,8 млн тонн (-2,1%)
🔘 Балтийского бассейна составил 21,6 млн тонн (-4,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,7 млн тонн (+17,7%), наливных грузов –11,9 млн тонн (-17,0%).
🔘 Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%).
🔘 Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (рост в 1,6 раза), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,5 млн тонн (рост в 2,0 раза), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-0,3%).
🔘 Дальневосточного бассейна составил 16,9 млн тонн (-9,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,0 млн тонн (-14,5%), наливных грузов – 6,9 млн тонн (+0,2%).
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
⏺ Maritime News
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
Источник: Росморречфлот
#Ports🏗 #Info🎛 #Russia🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания разработала и испытала технологию для автономных судов, способных перемещаться и маневрировать без участия капитана. Решение служит для обеспечения более безопасного и эффективного судовождения. В декабре 2023 года технология была запущена в режиме дистанционного управления на паромах «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», курсирующих между Ленинградской областью и Калининградом.
На территории корпуса №3 специалисты компании Sitronics KT развернули пульт дистанционного управления автономным судном и на живом примере продемонстрировали курсантам факультета Судовой энергетики основные принципы работы «дистанционного судна».
Помимо практической части, курсантам дана лекционная база, посвященная структуре Автономного навигационного комплекса, разработанного Sitronics KT. В завершении мероприятия состоялась открытая дискуссия между слушателями урока и сотрудниками компании об особенностях применения данной технологии в реальных условиях.
«Нам важно, чтобы современные технологии осваивались курсантами во время обучения, и они приходили на море уже подкованными моряками. Также мы видим очень высокий уровень интереса к получению новой специальности «капитан морского автономного судна», поэтому как разработчики технологии стараемся проводить открытые уроки и мастер-классы в этом направлении», — прокомментировал генеральный директор Sitronics KT Андрей Родионов.
Источник: https://sitronics-kt.ru
#Autonomuos
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Российский Совкомфлот переименовывает нефтяные танкеры, попавшие под санкции США — Bloomberg
Российская государственная нефтяная танкерная компания переименовала некоторые свои суда в честь городов РФ.
ПАО «Совкомфлот» подверглось санкциям в феврале в рамках мер США, в частности под санкции попал 21 танкер.
Танкеры сменили флаг с Габона на российский.
Компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса Aframax, каждый из которых способен перевезти около 700 000 баррелей нефти, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера.
🍾 Планомерно пришли к тому, что под флагом РФ судам, перевозящих нефть РФ, имеющих страховку РФ, под надзором регистра РФ проще работать.
🪫#Sanctions #SCF #Russia🇷🇺
🚢 Maritime News
Российская государственная нефтяная танкерная компания переименовала некоторые свои суда в честь городов РФ.
ПАО «Совкомфлот» подверглось санкциям в феврале в рамках мер США, в частности под санкции попал 21 танкер.
Танкеры сменили флаг с Габона на российский.
Компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса Aframax, каждый из которых способен перевезти около 700 000 баррелей нефти, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера.
🍾 Планомерно пришли к тому, что под флагом РФ судам, перевозящих нефть РФ, имеющих страховку РФ, под надзором регистра РФ проще работать.
🪫#Sanctions #SCF #Russia🇷🇺
🚢 Maritime News
💭🇷🇺🇨🇳Первый в России терминал сжиженного газа на побережье Тихого океана будет построен в следующем году при финансировании Китая.
На прошлой неделе во время визита президента России Владимира Путина в Пекин Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) заключил сделку с китайской нефтехимической компанией Haiwei о финансировании строительства терминала на Дальнем Востоке России годовой валовой мощностью 1 млн тонн.
По данным Reuters, терминал будет расположен в Советской Гавани к югу от Ванино, напротив гигантского завода по производству СПГ на Сахалине.
#LPG💨 #Vanino #Russia🇷🇺 #China 🇨🇳
⛳️ Maritime News
На прошлой неделе во время визита президента России Владимира Путина в Пекин Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) заключил сделку с китайской нефтехимической компанией Haiwei о финансировании строительства терминала на Дальнем Востоке России годовой валовой мощностью 1 млн тонн.
По данным Reuters, терминал будет расположен в Советской Гавани к югу от Ванино, напротив гигантского завода по производству СПГ на Сахалине.
#LPG💨 #Vanino #Russia🇷🇺 #China 🇨🇳
⛳️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Неделю назад стало известно, что именно Everest Energy может забрать очередную партию СПГ с завода Арктик СПГ-2.
Судно Everest Energy может использоваться в качестве танкера-челнока, для осуществления перевалки между проектом Арктик СПГ-2 и FSU Saam.
Saam FSU (Hull 2512/IMO: 9915090)
построено по заказу НОВАТЭКа на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME);
технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа:
длина - 400 м, ширина - 60 м;
летний дедвейт - 192,237 тыс. т;
вместимость хранилищ СПГ - 360 тыс. м3;
валовая вместимость - 247,54 тыс. т;
мощность перевалки - 20 млн т/год СПГ;
флаг - Панама;
IMO - 9915090.
#novatek
⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Инфоагенcтво Bloomberg представило инфографику по теневому "газовому" флоту РФ.
Газовоз Everest Energy с грузом российского газа с проекта «Арктик СПГ 2» впервые прошел по Севморпути и приблизился к российскому плавучему хранилищу «Коряк ПХГ», пишет Reuters со ссылкой на данные LSEG по отслеживанию судов. Это еще один сигнал о том, что РФ продолжает экспортировать энергоносители с подсанкционного проекта, сетует агентство.
Everest Energy, на который в прошлом месяце были наложены санкции США, был замечен примерно в 100 км от «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке. Конечный пункт назначения груза не разглашается.
#novatek🔋 #lng💨 #sanctions🚧 #Russia 🇷🇺
🌐 Maritime News
Газовоз Everest Energy с грузом российского газа с проекта «Арктик СПГ 2» впервые прошел по Севморпути и приблизился к российскому плавучему хранилищу «Коряк ПХГ», пишет Reuters со ссылкой на данные LSEG по отслеживанию судов. Это еще один сигнал о том, что РФ продолжает экспортировать энергоносители с подсанкционного проекта, сетует агентство.
Everest Energy, на который в прошлом месяце были наложены санкции США, был замечен примерно в 100 км от «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке. Конечный пункт назначения груза не разглашается.
#novatek
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Контейнерный рынок РФ за 8 месяцев вырос на 8,1%, до 4,385 млн TEU — Fesco
Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.
При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.
#fesco🚢 #container 📦 #Russia 🇷🇺
🎯 Maritime News
Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.
При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.
#fesco
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM