🌐🌿Суда, находящиеся в территориальных водах стран ЕС, могут быть оштрафованы на значительные суммы за ряд экологических нарушений, а не только за разливы нефти. Депутаты комитета по транспорту и туризму заявили , что штрафы также могут быть наложены за сброс сточных вод и мусора.

🧾Было одобрено предложение распространить действующие правила ЕС, запрещающие сброс нефти и вредных жидких веществ, на сброс сточных вод, мусора и сажи из скрубберов.

В комитете заявили, что судовладельцы должны нести ответственность за любой экологический ущерб, причиненный судами. Это защитит правоохранительные органы, если капитан или экипаж, ответственные за незаконный сброс, больше не смогут быть найдены или не смогут выплатить штраф.

Помочь в выявлении случаев загрязнений должна будет система спутникового слежения CleanSeaNet, успешно зарекомендовавшая себя ранее.

#Environmental🌳 #EU🇪🇺 #Info🎛

🌐 Maritime News

❗️Два судна, принадлежащие Ray Car Carriers, прервали плавание через Красное море после захвата Galaxy Leader йеменской повстанческой группой хуситов.

🤿 На сайте Ray Car Carriers названия судов в флот-листе были удалены в целях безопасности.

🥶 Maritime News

💵1800 долларов США. Столько в среднем моряки отдают за трудоустройство.

⏺Конвенция MLC включает принцип оплаты услуг найма работодателем, однако проблема поборов с моряков сохраняется.

Рекрутинговая платформа TURTLE* опросила более 5000 моряков и обнаружила, что 40% из них столкнулись с коррупцией, связанной с наймом или во время работы на борту судна, причем 70% этих случаев произошли в процессе поиска работы.
Более 50% этих случаев произошли за последние три года.

The Mission to Seafarers также провела опрос совместно с Университетом Джона Мура и обнаружила, что взимаемая плата за найм варьируется от 100 до 7500 долларов США, в среднем около 1800 долларов США. Некоторые моряки сообщили, что их заставляли платить сборы под угрозой отклонения их заявления, в то время как другим приходилось платить за получение сертификатов.

Несмотря на усилия таких организаций, как Международная федерация транспортников (МФТ) и некоторых правительств, направленных на запрет взимания платы за трудоустройство, проблема коррупции сохраняется.

*- TURTLE - платформа рекрутинга для моряков

#Crew🫡 #Info🎛 #ITF

⚡️ Maritime News

🟪 Ocean Network Express (ONE) продолжает морские испытания ветроэнергетической установки после завершения заводских испытаний.

Ранее в этом году компания объявила о своем намерении протестировать контейнерную систему паруса “Sail in a Box” (Парус в контейнере), разработанную нидерландской компанией Econowind, став первым крупным оператором контейнеровозов, проведшим испытания ветроэнергетических систем.

Преимущество системы, известной как VentoFoils, заключается в том, что она полностью мобильна. Разработанная для использования энергии ветра, он напоминает крыло самолета и оснащена интеллектуальной системой, которая оптимизирует поток воздуха и максимизирует тягу.
Все оборудование полностью помещается в стандартный 40-футовый контейнер.

Econowind заявляет,что по их мнению, система способна генерировать до 400 кВт электроэнергии, потенциально снижая расход топлива на пять процентов. "Крылья" полностью автоматические, регулируются в зависимости от скорости и направления ветра и могут запускаться с мостика.

Когда они не используются, во время портовых операций или в плохую погоду, их можно убирать в контейнеры.

#ONE🟪 #GreenEnergy🌿 #Sails⛵️

👀 Maritime News