📉🏗Грузооборот морских портов РФ в январе 2024г сократился на 6,2%, до 71 млн тонн — Росморречфлот
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.
Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).
Грузооборот морских портов:
🔘Арктического бассейна составил 7,8 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,0 млн тонн (-13,8%), наливных грузов — 5,8 млн тонн (-2,1%)
🔘Балтийского бассейна составил 21,6 млн тонн (-4,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,7 млн тонн (+17,7%), наливных грузов –11,9 млн тонн (-17,0%).
🔘Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%).
🔘Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (рост в 1,6 раза), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,5 млн тонн (рост в 2,0 раза), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-0,3%).
🔘Дальневосточного бассейна составил 16,9 млн тонн (-9,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,0 млн тонн (-14,5%), наливных грузов – 6,9 млн тонн (+0,2%).
🧭 Компания Sitronics KT, по приглашению Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова провела открытый урок по автономному судовождению.
Компания разработала и испытала технологию для автономных судов, способных перемещаться и маневрировать без участия капитана. Решение служит для обеспечения более безопасного и эффективного судовождения. В декабре 2023 года технология была запущена в режиме дистанционного управления на паромах «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», курсирующих между Ленинградской областью и Калининградом.
На территории корпуса №3 специалисты компании Sitronics KT развернули пульт дистанционного управления автономным судном и на живом примере продемонстрировали курсантам факультета Судовой энергетики основные принципы работы «дистанционного судна».
Помимо практической части, курсантам дана лекционная база, посвященная структуре Автономного навигационного комплекса, разработанного Sitronics KT. В завершении мероприятия состоялась открытая дискуссия между слушателями урока и сотрудниками компании об особенностях применения данной технологии в реальных условиях.
«Нам важно, чтобы современные технологии осваивались курсантами во время обучения, и они приходили на море уже подкованными моряками. Также мы видим очень высокий уровень интереса к получению новой специальности «капитан морского автономного судна», поэтому как разработчики технологии стараемся проводить открытые уроки и мастер-классы в этом направлении», — прокомментировал генеральный директор Sitronics KT Андрей Родионов.
⚙️Россия начала использовать плавучее хранилище сжиженного природного газа (СПГ) Saam FSU, построенное для морского перегрузочного комплекса (МПК) НОВАТЭКа в Мурманской области в качестве перевозчика СПГ.
⏺Газовоз Everest Energy, находящийся с недавнего времени под санкциями США, пришвартован борт в борт к Saam FSU. Неделю назад стало известно, что именно Everest Energy может забрать очередную партию СПГ с завода Арктик СПГ-2. Судно Everest Energy может использоваться в качестве танкера-челнока, для осуществления перевалки между проектом Арктик СПГ-2 и FSU Saam.
Saam FSU (Hull 2512/IMO: 9915090)
построено по заказу НОВАТЭКа на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME); технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа: длина - 400 м, ширина - 60 м; летний дедвейт - 192,237 тыс. т; вместимость хранилищ СПГ - 360 тыс. м3; валовая вместимость - 247,54 тыс. т; мощность перевалки - 20 млн т/год СПГ; флаг - Панама; IMO - 9915090.
⚡️Инфоагенcтво Bloomberg представило инфографику по теневому "газовому" флоту РФ.
Газовоз Everest Energy с грузом российского газа с проекта «Арктик СПГ 2» впервые прошел по Севморпути и приблизился к российскому плавучему хранилищу «Коряк ПХГ», пишет Reuters со ссылкой на данные LSEG по отслеживанию судов. Это еще один сигнал о том, что РФ продолжает экспортировать энергоносители с подсанкционного проекта, сетует агентство.
Everest Energy, на который в прошлом месяце были наложены санкции США, был замечен примерно в 100 км от «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке. Конечный пункт назначения груза не разглашается. #novatek🔋#lng💨#sanctions🚧#Russia🇷🇺
📈 Контейнерный рынок РФ за 8 месяцев вырос на 8,1%, до 4,385 млн TEU — Fesco
Российский контейнерный рынок по итогам января — августа 2024 года увеличился на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,385 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco. При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU. «Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов на Восточный полигон, вызванное инфраструктурными ограничениями, усиливает разбалансированность транспортных потоков на фоне растущего импорта, что, в свою очередь, создает сложности с вывозом контейнеров из дальневосточных морских и тыловых терминалов на запад России», — добавили в группе.
При этом по итогам августа 2024 года контейнерный рынок России вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года и составил 533 тыс. TEU.
