🛳 Топливная компания Титан завершила операцию по бункеровке СПГ круизного судна «Silver Nova», принадлежащего компании Silversea Cruises
Топливная компания Titan в понедельник (24 июля) заявила, что успешно завершила операцию по бункеровке СПГ новейшего гибридного круизного лайнера Silver Nova, работающего на СПГ.
Танкер-бункеровщик Green Zeebrugge🍀, зафрахтованный компанией Titan, успешно завершил операцию 10 июня в морском порту Эмсхавен, Нидерланды.
"Благодаря опыту Titan операция была выполнена без проблем, обеспечив безопасную и эффективную доставку 900 кубометров СПГ на Silver Nova", — говорится в сообщении в социальной сети.
🛢❗️Veritas Petroleum Services (VPS) в понедельник (7 августа) представила обновленную информацию о недавнем загрязнении судового топлива VLSFO в Хьюстоне, заявив, что из 14 судов два судна получили загрязненное топливо в Сингапуре, а 12 судов получили его в Хьюстоне.
10 июля VPS проинформировала своих клиентов о присутствии изомеров дициклопентадиена (DCPD) в значительно больших количествах в поставках бункерного топлива VLSFO в Хьюстоне. Загрязнения были обнаружены с использованием собственных аналитических методик ГХ-МС (газовая хроматография – масс-спектрометр).
Первоначально VPS сообщила, что одиннадцать судов столкнулись с эксплуатационными проблемами, такими как потеря мощности и тяги в море. Эти последствия возникли из-за утечки топлива в блоках ICU (блок управления впрыском) и неспособности топливных насосов создать требуемое давление топлива, что повлияло только на вспомогательные двигатели.
Следующие компоненты являются опасными: Дигидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 448-57-7 Тетрагидродициклопентадиен / Химический номер CAS: 6004-38-2
В дополнение к четырнадцати судам, получивших ущерб в результате использования этого топлива, еще 18 судов, получивших загрязненное топливо от тринадцати дополнительных поставщиков, либо не засвидетельствовали никаких побочных реакций, либо просто не представили никакой информации о каких-либо повреждениях.
В общей сложности объем загрязненного топлива, доставленного на 32 судна, составил 61 494 метрических тонны.
📝 Сингапур: Администрация Сингапура публикует рекомендации для поставщиков бункерного топлива в рамках подготовки к запуску *e-BDN
Морская администрация Сингапура стремится к тому, чтобы весь процесс, связанный с организацией бункеровочных операций в Сингапуре стал цифровым, например, использование электронных процессов и документации включая выдачу e-BDN.
Морское управление Сингапура (MPA) ссылается на Циркуляр порта № 12 от 2023 года, в котором излагаются руководящие принципы использования цифровых услуг бункеровки для поставщиков бункерного топлива, оператора бункеровочного судна и судна, получающего топливо, а также образец электронной накладной на поставку бункера (eBDN), которая будет выдаваться в Сингапуре:
Gard P&I информирует об усилении проверок на предмет должного декларирования судового топлива в турецких портах.
Таможенные власти страны увеличили частоту проверок количества бункера, чтобы выяснить, есть ли какие-либо расхождения между фактическим количеством и декларацией капитана/старшего механика на основе приходных документов по прибытии судов в порт.
При обнаружении расхождений между заявленными цифрами и количеством, рассчитанным местными властями, таможенные органы могут наложить таможенные штрафы на владельцев и экипаж или даже инициировать уголовное преследование.
