#Грузооборот - Согласно данным Ассоциации портов Китая, грузооборот в основных портах Китая продолжает восстанавливаться, поскольку экономическая деятельность нормализовалась на фоне эффективных мер контроля над эпидемией.
Грузооборот, отслеживаемый ассоциацией, в начале сентября вырос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объем внешней торговли вырос на 16,5 процента.
По данным ассоциации, грузооборот контейнеров вырос на 7,4% в годовом исчислении, что на 4,7 процентных пункта больше, чем в конце августа. #
Грузооборот, отслеживаемый ассоциацией, в начале сентября вырос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объем внешней торговли вырос на 16,5 процента.
По данным ассоциации, грузооборот контейнеров вырос на 7,4% в годовом исчислении, что на 4,7 процентных пункта больше, чем в конце августа. #
#DryBulkMarket - Обзор - Экспортерам угля предстоят тяжелые времена .
Telegraph
#DryBulkMarket - Обзор - Экспортерам угля предстоят тяжелые времена
Крупнейший в мире экспортер энергетического угля рассматривает новые рынки, поскольку его крупнейшие экспортные направления угрожают сократить импорт. Индонезия нацелена на Бангладеш, Пакистан и Вьетнам, так как Китай и Индия стремятся сократить импорт энергетического…
#DryBulkMarket - Briefly 21-Sep-2020 🇰🇷 Экспорт Южной Кореи вырос на 3,6% г/г с начала сентября - первый рост после начала эпидемии. Корейский экспорт считается надежным индикатором мировой торговли в реальном времени. ⛏ Цена железной руды с поставкой в сентябре упали сегодня на $5 до $116/т, также снизились цены на арматуру в Китае. Мы считаем, что цены на железную руду могут продолжить коррекционное снижение.
#ShipBuilding- 🚢Hyundai Samho сдает в эксплуатацию первый в мире контейнеровоз на сжиженном природном газе. Южнокорейский судостроитель Hyundai Samho Heavy Industries заявил о доставке сингапурскому оператору первого в мире контейнеровоза на сжиженном природном газе.
Судно рассчитано на перевозку 14800 20-футновых контейнеров и стало первым из шести судов, которые HSHI построит для Eastern Pacific Shipping в соответствии с контрактом 2018 года. Оставшиеся корабли поставят к четвертому кварталу 2022 года.
Переход на сжиженный природный газ рассматривается Международной морской организацией (IMO), как одно из важнейших направлений в мировом судостроении, которое будет способствовать снижению выбросов более чем на 25 % к 2026 году по сравнению с 2009 годом.
Судно рассчитано на перевозку 14800 20-футновых контейнеров и стало первым из шести судов, которые HSHI построит для Eastern Pacific Shipping в соответствии с контрактом 2018 года. Оставшиеся корабли поставят к четвертому кварталу 2022 года.
Переход на сжиженный природный газ рассматривается Международной морской организацией (IMO), как одно из важнейших направлений в мировом судостроении, которое будет способствовать снижению выбросов более чем на 25 % к 2026 году по сравнению с 2009 годом.
#Картинамаслом - Coos Bay, Oregon - artworks Ian Ramsey 21-Sep-2020
#ShipBuilding- 👍Танкер «Владимир Мономах» спустили на воду мае 2020 с опережением контрактных сроков. Судно уже успешно прошло швартовые испытания — проводилась проверка и наладка систем и оборудования, был запущен главный двигатель танкера, проверена его работоспособность и готовность к выходу в море.
После этого танкер отшвартовали от достроечной набережной и вывели из акватории верфи, откуда он своим ходом вышел в район испытаний, на протяжении которых специалисты проверят скоростные характеристики судна и управляемость во всех режимах работы. Made in Russia 🇷🇺⚓️
После этого танкер отшвартовали от достроечной набережной и вывели из акватории верфи, откуда он своим ходом вышел в район испытаний, на протяжении которых специалисты проверят скоростные характеристики судна и управляемость во всех режимах работы. Made in Russia 🇷🇺⚓️
#OilPollution - 21-Sep-2020 В западной части Венесуэлы ,как видно на снимке произошел разлив нефти.Течет уже неделю.Источник-трубопровод, который питает нефтеперерабатывающий завод Парагуаны.🤕
ISGOTT 6th Edition.pdf
49.3 MB
📕ISGOTT 6th Edition - 2020. Вышла новая версия ISGOTT, из нового появились меры безопасности по бункеровке судов газом LNG,привели в соответствие с недавно пересмотренным OCIMF Mooring Guide, включены рекомендации BMP. 🚭📵🚱🚷
#DryBulkMarket -Glencore продлил фрахт балкеров Bulk Shanghai 21-Sep-2020
Компания ‘Bulk Shanghai’ сообщила, что с 4 октября 2020 года чартер будет продлен на 6-8 месяцев.
Согласно данным ‘Bulk Shanghai’, с 4 октября 2020 года судно будет получать фиксированную ставку в размере 18,000 долларов США в день брутто, а также долю экономии топлива, полученной за счет использования скруббера, установленного на судне.
Компания ‘Bulk Shanghai’ сообщила, что с 4 октября 2020 года чартер будет продлен на 6-8 месяцев.
Согласно данным ‘Bulk Shanghai’, с 4 октября 2020 года судно будет получать фиксированную ставку в размере 18,000 долларов США в день брутто, а также долю экономии топлива, полученной за счет использования скруббера, установленного на судне.
#Navigation - Навигационный комплекс VOYAGER получил обновление и новый дизайн 21-Sep-2020
Компания Voyager Worldwide объявила о крупном обновлении своего навигационного программного обеспечения Voyager PLANNING STATION. Самая простая и легкая в использовании версия из когда-либо выпущенных, она отличается улучшенной автоматизацией планирования маршрутов и переходов, обменом информацией между судном и берегом и новыми интерактивными управляемыми рабочими процессами для снижения операционного риска и оптимизации процессов навигации.
Чтобы дополнить новый полностью автоматизированный процесс обновления, размер ежеквартального обновления AVCS Admiralty Information Overlay был уменьшен более чем на 85% с 25 МБ до в среднем 3 МБ, чтобы сделать обновление ECDIS проще, быстрее и экономичнее.
Компания Voyager Worldwide объявила о крупном обновлении своего навигационного программного обеспечения Voyager PLANNING STATION. Самая простая и легкая в использовании версия из когда-либо выпущенных, она отличается улучшенной автоматизацией планирования маршрутов и переходов, обменом информацией между судном и берегом и новыми интерактивными управляемыми рабочими процессами для снижения операционного риска и оптимизации процессов навигации.
Чтобы дополнить новый полностью автоматизированный процесс обновления, размер ежеквартального обновления AVCS Admiralty Information Overlay был уменьшен более чем на 85% с 25 МБ до в среднем 3 МБ, чтобы сделать обновление ECDIS проще, быстрее и экономичнее.
#Cruises- 🚢В надежде снова отправиться в плавание после долгой остановки из-за пандемии COVID-19, Royal Caribbean Group и Norwegian Cruise Line Holdings Ltd заявили в понедельник, что представили отчет в Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) с подробным описанием протоколов здоровья и безопасности. .
Круизные операторы подробно описали 74 шага, включая улучшенные санитарные меры, контроль береговых экскурсий и лучшую защиту членов экипажа, чтобы защитить гостей после возобновления круизов.В июле две компании объявили о создании совместной целевой группы по разработке стандартов безопасности для перезапуска своего бизнеса во время пандемии коронавируса.
Круизные операторы подробно описали 74 шага, включая улучшенные санитарные меры, контроль береговых экскурсий и лучшую защиту членов экипажа, чтобы защитить гостей после возобновления круизов.В июле две компании объявили о создании совместной целевой группы по разработке стандартов безопасности для перезапуска своего бизнеса во время пандемии коронавируса.
# Ferry - ⛴В Китае на верфи Nanjing Jinling shipyard началось строительство второго гибридного 🛶 ро-ро судна для Finnlines
Сообщается, что судно строится по программе Finnlines. Она включает в себя в общей сложности строительство трех ро-ро судов и двух судов Ro-pax Superstar общей стоимостью 500 млн евро.
Известно, что новые суда будут оснащены литий-ионными батареями, которые обеспечат нулевые выбросы во время стоянки порту, а также другими энергоэффективными технологиями.
Отметим, что сдача судов в эксплуатацию планируется в ближайшие два года. Они будут иметь самый высокий ледовый класс по финско-шведской классификации.
(Source - MTelegraph)
Сообщается, что судно строится по программе Finnlines. Она включает в себя в общей сложности строительство трех ро-ро судов и двух судов Ro-pax Superstar общей стоимостью 500 млн евро.
Известно, что новые суда будут оснащены литий-ионными батареями, которые обеспечат нулевые выбросы во время стоянки порту, а также другими энергоэффективными технологиями.
Отметим, что сдача судов в эксплуатацию планируется в ближайшие два года. Они будут иметь самый высокий ледовый класс по финско-шведской классификации.
(Source - MTelegraph)
#ShippingIndustry- Ежегодная выставка Posidonia пройдет 26-30 октября 2020 г. в режиме онлайн.
После отмены выставки Posidonia в октябре этого года организаторы собирают вместе ведущие морские СМИ и организации в течение недели, которая должна была стать выставкой Posidonia, для серии веб-конференций и форумов под лозунгом «Пора поговорить».
В это критическое время это инициатива, которая дает морскому сообществу возможность обсудить важнейшие вопросы и множество проблем, с которыми оно сталкивается. О дальнейших веб-мероприятиях будет объявлено. Участники увидят и услышат, как ведущие судовладельцы и операторы обсуждают ключевые темы, включая бизнес-среду в судоходстве после пандемии. Список мероприятий будет размещен на сайте www.posidonia-events.com
После отмены выставки Posidonia в октябре этого года организаторы собирают вместе ведущие морские СМИ и организации в течение недели, которая должна была стать выставкой Posidonia, для серии веб-конференций и форумов под лозунгом «Пора поговорить».
В это критическое время это инициатива, которая дает морскому сообществу возможность обсудить важнейшие вопросы и множество проблем, с которыми оно сталкивается. О дальнейших веб-мероприятиях будет объявлено. Участники увидят и услышат, как ведущие судовладельцы и операторы обсуждают ключевые темы, включая бизнес-среду в судоходстве после пандемии. Список мероприятий будет размещен на сайте www.posidonia-events.com
#NewBuildings - 🇩🇰 Stena Bulk разработала проект гибридного танкера с парусом и солнечными батареями
Новый тип судна “IMOFlexMAX” сможет
снизить выбросы CO2 не менее чем на 25% процентов, «с потенциалом доходить до 45 процентов »по сравнению с современным судном (танкер на мазуте с низким содержанием серы).
Он был разработан военно-морскими кострукторами из дочерней компании Stena Teknik и основана на 40 годах опыта танкерных перевозок и судостроения.
Ветровая установка основана на принципе "Двигателей Флеттнера". Это цилиндры, которые
вращаются вдоль своей длинной оси (приводятся в движение электричеством или подключением к двигателю).
Движущая сила возникает при прохождении воздуха поперек цилиндра, благодаря «эффекту Магнуса », сила, создаваемая потоком жидкости
над вращающимся телом.
Суда также оснащены солнечными батареями.
Они оснащены двухтопливными двигателями,
которые работают как на СПГ, так и на топливах с низким содержанием серы.
Source - Stena Bulk
Новый тип судна “IMOFlexMAX” сможет
снизить выбросы CO2 не менее чем на 25% процентов, «с потенциалом доходить до 45 процентов »по сравнению с современным судном (танкер на мазуте с низким содержанием серы).
Он был разработан военно-морскими кострукторами из дочерней компании Stena Teknik и основана на 40 годах опыта танкерных перевозок и судостроения.
Ветровая установка основана на принципе "Двигателей Флеттнера". Это цилиндры, которые
вращаются вдоль своей длинной оси (приводятся в движение электричеством или подключением к двигателю).
Движущая сила возникает при прохождении воздуха поперек цилиндра, благодаря «эффекту Магнуса », сила, создаваемая потоком жидкости
над вращающимся телом.
Суда также оснащены солнечными батареями.
Они оснащены двухтопливными двигателями,
которые работают как на СПГ, так и на топливах с низким содержанием серы.
Source - Stena Bulk
На водные просторы России в скором времени выйдут несколько автономных судов. Движет всем этим банальная мечта- сократить экипаж на борту. Ну что-ж,эта мечта осуществима, но отчасти. Скорее всего коллеги согласятся,что в огромном количестве нештатных ситуаций техника лишь помогает человеку,а не заменяет его, не говоря уже об обслуживании механизмов. Да и постройка и проектирование таких судов станет более накладной, а обслуживание более сложным и многоступенчатым. Читать полностью