#Картинамаслом- "Ultime Decision" by Dirk VERDOORN
Большой американский брат следит за всеми😎 Читать полностью
Telegraph
#Achtung - 🌏⚖Компания Mitsui O.S.K. Lines была оштрафована на 253,300 $ за нарушение Положения о морских судах у причалов в Калифорнии
Компания Mitsui O.S.K. Lines выплатила 253 300 $ штрафа Калифорнийскому совету по воздушным ресурсам за нарушение Положения о морских судах у причалов, которое требует, чтобы грузовые суда сокращали выбросы, находясь в доках в самых загруженных портах штата…
Та они в Калифорнии совсем охренели со своими правилами. У же кучу пароходов на кукан посадили...🧐
Тенденция в сторону "🍀 green fuel" прослеживается все чаще и чаще в новостях. Очевидно, это развивающийся тренд на десятилетия👍 Читать полностью
Telegraph
#NewBuilding- 🎉В Роттердаме состоялась церемония наименования и крещения крупнейшего в мире LNG бункеровщика "Gas Agility"
Церемония состоялась в пятницу в Роттердаме. Судно типа GTT Mark III Flex длиной 135,5 метра и объемом 18 600 кубических метров получило название Gas Agility.
Вот о чем мы совсем недавно говорили в нашем посте сегодня 👆🏻- Конкуренция на рынке автономных механизмов растет. Становится понятно,что в ближайшем будущем канут в лету service boatы и прочие мелкие посредники, и им на смену придут дроны.Если стоимость доставки пары коробок с critical spares катером на Eastern Singapore OPL равна 10.000$🍀, то что мешает правительствам выделить особо защищенный канал и осуществлять доставку дронами за стоимость в разы меньшую. Прочитав эту статью заплакал араб - владелец сервис бота🛶👨🏿🦳 Читать полностью
Telegraph
#AutonomousShips - Центр передового опыта в области беспилотных систем заложен в США
Специально построенный Центр передового опыта в области беспилотных систем будет включать два здания общей площадью более 150 000 квадратных футов, построенных на территории кампуса площадью 20 акров в Хэмптоне, штат Вирджиния, - заявил во вторник крупнейший…
Настало время поговорить о внешнем обличии судов. Красные...Черные...С салатовыми надстройками....Наверное, мало кто задумывался о том, почему судно выглядит так а не иначе. Почему надстройка белая а палуба синяя. И у судовладельцев, как оказалось есть свои предпочтения. Их и претворяет в жизнь, на мой взгляд замечательный человек господин Роберт Ллойд Читать далее
Telegraph
#KeyPersons- Роберт Ллойд - морской художник из Уилтшира, Великобритания,
Роберт Ллойд - морской художник из Уилтшира, Великобритания, который рисует для судовладельцев, менеджеров и судостроителей в течение 25 лет, для таких клиентов как MOL, Ionic, Lykiardopulo, SeaRiver , Exxon, Thome, Diamond S, Navigator Gas и QatarGas.
Надо быть объективным, и отметить, что кроме ITF никто больше не пытается разрешить сложившийся кризис со сменами членов экипажей судов. Абсолютно все, от судовладельцев до администраций портов пожинают плоды пандемии- меньше замен-больше экономия. И excuse скажем так серьезный. Однако никто не воспринимает всерьез огромный fatigue членов экипажей-а это существенный риск аварий и как следствие экологических катастроф. Как моряк, я сам застал эти времена дома, и могу сказать, что в этой ситуации нет выигравших и проигравших-все пострадали. И те, кто хотел встречи с детьми и семьей, и те, кто без копейки сидел дома. Верю и надеюсь, что этот год будет самых худшим. Читать полностью
Telegraph
#CrewChangeCrisis- ITF вновь обращает внимание ООН на кризис с заменами членов экипажей судов
Организации снова пользуются возможностью, чтобы вновь сосредоточить внимание на проблемах и опасностях, связанных с задержкой смены экипажа в результате пандемии. Международная морская организация (ИМО) провела внеочередное заседание для обсуждения вопросов…
Совсем недавно натолкнулся на вполне адекватную инициативу одного из деятелей🌍International Chamber of Shipping. он предложил ввести клубам взаимного страхования дополнительную статью в договоры страхования судов - и она вполне оправдана. Если у кого либо из членов экипажа судна срок контракта превышен на 3 месяца 4- судно лишается покрытия клубами P&I. Он сравнивает ситуацию с той, что возникла в начале прошлого века - в связи с повышенным спросом на уголь повысились объемы перевозки, а с этим и количество пожаров и страховых случаев. Позже эксперты выяснили причины, сделали выводы и устранили причину пожаров. Сравнивая нынешнюю ситуацию можно провести параллель- человек in 👨🏻✈️charge of command в силу своих физиологических особенностей не может полностью контролировать ситуацию, а он к примеру Капитан танкера с осадкой 20 метров в Сингапурском проливе.Не умаляю роль всех членов экипажа. Любой может стать жертвой переутомления с непредсказуемыми последствиями. А последствия могут быть самыми печальными. Есть над чем задуматься 😧.....
Дорогие коллеги! По данной ссылке Вы можете оставить свой feedback по смене, которая либо состоялась (You are lucky🕺🏻) либо нет (As usual 🤦🏻♂️) https://www.ics-shipping.org/crew-change-report-form
#OilGasMarket- Международные страховщики отказались работать с судами для Nord Stream 2
Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев, страхующая 90% кораблей в мире, решила не работать с судами проекта Nord Stream 2, следует из ее циркуляра. Причина — действующие и возможные санкции против проекта
Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (International Group of P&I Clubs, или IG P&I) приняла решение не предоставлять страховое покрытие судам, которые могут участвовать в строительстве газопровода «Северный поток-2» (проектная компания — Nord Stream 2 AG). Это следует из циркуляра, выпущенного от имени всех клубов, входящих в Международную группу. Это решение, как ожидается, еще больше осложнит поиск судов, которые могли бы достроить подводный газопровод.
В июне 2020 года сенаторы США внесли в конгресс новый законопроект, который предлагает ввести санкции против компаний, предоставляющих услуги страхования или перестрахования судам, работающим на «Северном потоке-2». «Если этот законопроект будет принят, он будет иметь серьезное влияние на неамериканских судовладельцев, операторов судов и их страховщиков», — указано в циркуляре.
Газопровод Turk Stream («Турецкий поток») из России в Турцию был официально введен в эксплуатацию в начале 2020 года. Газопровод «Северный поток-2», который должен соединить Россию и Германию, еще не достроен — осталось проложить около 6% в исключительной экономической зоне Дании. Строительные работы были остановлены в декабре 2019 года после принятия в конгрессе США закона PEESA, угрожающего санкциями операторам судов, которые участвуют в прокладке труб «Северного потока-2».
Компания Nord Stream 2 никогда не называла конкретных судов, которые могли бы принять участие в достройке газопровода. Министр энергетики России Александр Новак высказывал предположение, что газопровод может достроить трубоукладочное судно «Академик Черский». До начала 2020 года оно находилось в эксплуатации ООО «Газпром флот», но затем было убрано с его сайта. Услуги по управлению безопасностью судна «Академику Черскому» с мая 2020 года предоставляет ООО «Темрюк Транс Марин», следует из базы данных Equasis.
Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев, страхующая 90% кораблей в мире, решила не работать с судами проекта Nord Stream 2, следует из ее циркуляра. Причина — действующие и возможные санкции против проекта
Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (International Group of P&I Clubs, или IG P&I) приняла решение не предоставлять страховое покрытие судам, которые могут участвовать в строительстве газопровода «Северный поток-2» (проектная компания — Nord Stream 2 AG). Это следует из циркуляра, выпущенного от имени всех клубов, входящих в Международную группу. Это решение, как ожидается, еще больше осложнит поиск судов, которые могли бы достроить подводный газопровод.
В июне 2020 года сенаторы США внесли в конгресс новый законопроект, который предлагает ввести санкции против компаний, предоставляющих услуги страхования или перестрахования судам, работающим на «Северном потоке-2». «Если этот законопроект будет принят, он будет иметь серьезное влияние на неамериканских судовладельцев, операторов судов и их страховщиков», — указано в циркуляре.
Газопровод Turk Stream («Турецкий поток») из России в Турцию был официально введен в эксплуатацию в начале 2020 года. Газопровод «Северный поток-2», который должен соединить Россию и Германию, еще не достроен — осталось проложить около 6% в исключительной экономической зоне Дании. Строительные работы были остановлены в декабре 2019 года после принятия в конгрессе США закона PEESA, угрожающего санкциями операторам судов, которые участвуют в прокладке труб «Северного потока-2».
Компания Nord Stream 2 никогда не называла конкретных судов, которые могли бы принять участие в достройке газопровода. Министр энергетики России Александр Новак высказывал предположение, что газопровод может достроить трубоукладочное судно «Академик Черский». До начала 2020 года оно находилось в эксплуатации ООО «Газпром флот», но затем было убрано с его сайта. Услуги по управлению безопасностью судна «Академику Черскому» с мая 2020 года предоставляет ООО «Темрюк Транс Марин», следует из базы данных Equasis.
Wartsila опубликовала отчет об положительной динамике по уменьшению воздействия на климат с использованием скрубберов🌍. Читать полностью
Telegraph
#Environment- Wärtsilä доказала,что скрубберы оказывают меньшее воздействие на климат, чем топливо с низким содержанием серы
Технологическая группа Wärtsilä, ведущий поставщик систем очистки выхлопных газов EGC (Exhaust Gas Cleaning) для морской индустрии, отсылает своих клиентов к недавнему отчету CE Delft, независимой исследовательской и консалтинговой организации, о влиянии…
Обзор состояния крупнейших компаний - морских грузоперевозчиков 🚢⛴🛳 Читать полностью
Telegraph
#ShippingMarket - Обзор- COVID угрожает судоходным компаниям, и без того истощенным карантином
В понедельник акции судоходных компаний резко упали из-за нарастания опасений относительно последствий локдауна . И снова акции судоходства упали сильнее, чем основные индексы. По прошествии и без того болезненного года, судоходные акции так и не достигли…
Короновирус, Застрявшие на судне/дома моряки....Теперь и GPS 🤬Читать полностью
Telegraph
#Achtung!!!- Морская администрация США-Будьте внимательны с GPS 🛰🛸🚢
Морская администрация США выпустила обновленное уведомление для морской отрасли о случаях помех GPS, которые были зарегистрированы во всем мире в морской сфере. В US Maritime Advisory 2020-016 (ссылка на документ) говорится, что помехи могут привести к значительному…
Примечательно, что Иранский HORSE🚢 по AIS совсем недавно (8-Сентября-2020) находился у берегов Ирана.Скорее всего просто перевесили AIS Unit на лодку а сам танкер ушел незамеченным🚣. Читать далее
Telegraph
#OilWar - Венесуэла перевезет свою нефть на иранском танкере Horse в Азию
VLCC Honey под флагом Ирана, также известный как Horse, загружает самый экспортируемый из Венесуэлы сорт Merey 16 в контролируемом правительством Венесуэле порту Хосе, согласно отчету о судоходстве, полученому Bloomberg.
#Accident- Wakashio-🌊Снимок со спутника пару дней после посадки на мель. Напомню, что судно отклонилось от своего пути для того, чтоб "поймать" скоростной интернет. Капитан обвиняется в пренебрежении правилами безопасности и не использовании карт крупного масштаба.🗺
#Картинамаслом - New York TUGBOATS by Dirk VERDOORN
Российским военным кораблем оказался МПК Казанец. Читать полностью
Telegraph
#MarineIncident -🔥Российский фрегат столкнулся с Рифером ICE ROSE-Update
Update: Балтийский флот назвал причину столкновения с судном в проливе у Дании . Столкновение малого противолодочного корабля «Казанец» произошло из-за плохой видимости. Российский МПК Казанец столкнулся с Рифером ICE ROSE к югу от Пролива Oresund. Гражданское…
На судне построенном в какой стране вы предпочитаеть работать?