#история #вооружения
75 лет назад
7 февраля 1950 года впервые в истории отечественной авиации и военно-морского флота была осуществлена посадка летательного аппарата на палубу корабля — вертолет Ка-10, разработки КБ Николая Ильича Камова приземлился на палубу крейсера «Максим Горький», находившегося в гавани Балтийска.
И сейчас различный вертолёты семейства КБ Камова являются основой палубной авиации ВМФ России.
Отличие вертолётов Камова от других это соосная схема несущих винтов, что соответственно уменьшает их габариты (радиус), позволяет висеть на одном месте и быстрее вертикально взлетать, повышает маневренность.
75 лет назад
7 февраля 1950 года впервые в истории отечественной авиации и военно-морского флота была осуществлена посадка летательного аппарата на палубу корабля — вертолет Ка-10, разработки КБ Николая Ильича Камова приземлился на палубу крейсера «Максим Горький», находившегося в гавани Балтийска.
И сейчас различный вертолёты семейства КБ Камова являются основой палубной авиации ВМФ России.
Отличие вертолётов Камова от других это соосная схема несущих винтов, что соответственно уменьшает их габариты (радиус), позволяет висеть на одном месте и быстрее вертикально взлетать, повышает маневренность.