#история #фотозаклепки #вооружение
БОЕВЫЕ ЛЕДОКОЛЫ.
3 февраля 1975 года поднят флаг на первом в серии пограничном сторожевом корабле проекта 97П "Айсберг". Серия из шести кораблей с 1974 по 1980 год (1 - в Мурманске, 5 - в Петропавловске-Камчатском) строилась Ленинградским ССЗ (Адмиралтейская верфь).
ТТХ:
Длина - 70 м.
Ширина - 18,1 м.
Осадка - 6,14 м.
Водоизмещение стандартное/полное: 2785/3710 тонн.
Мощность энергетической установки: 3 х 1800 л.с.
Скорость полного хода: 15,4 уз.
Дальность плавания полным/экономическим ходом: 6000/10 700 миль.
Автономность 50 суток
Вооружение:
1x2 76-мм артустановка АК-726 с РЛС управления «Турель»; 2x6 30-мм автомата АК-630.
1 вертолёт Ка-25ПС на ВПП (на ПСКР "Мурманск" - Ка-27ПС)
РЛС общего обнаружения «Рубка»
Экипаж чел 123 (в том числе 10 офицеров).
В настоящее время в строю 2 корабля (ПСКР "Нева" - 1979 года; ПСКР "Волга" - 1980 года).
БОЕВЫЕ ЛЕДОКОЛЫ.
3 февраля 1975 года поднят флаг на первом в серии пограничном сторожевом корабле проекта 97П "Айсберг". Серия из шести кораблей с 1974 по 1980 год (1 - в Мурманске, 5 - в Петропавловске-Камчатском) строилась Ленинградским ССЗ (Адмиралтейская верфь).
ТТХ:
Длина - 70 м.
Ширина - 18,1 м.
Осадка - 6,14 м.
Водоизмещение стандартное/полное: 2785/3710 тонн.
Мощность энергетической установки: 3 х 1800 л.с.
Скорость полного хода: 15,4 уз.
Дальность плавания полным/экономическим ходом: 6000/10 700 миль.
Автономность 50 суток
Вооружение:
1x2 76-мм артустановка АК-726 с РЛС управления «Турель»; 2x6 30-мм автомата АК-630.
1 вертолёт Ка-25ПС на ВПП (на ПСКР "Мурманск" - Ка-27ПС)
РЛС общего обнаружения «Рубка»
Экипаж чел 123 (в том числе 10 офицеров).
В настоящее время в строю 2 корабля (ПСКР "Нева" - 1979 года; ПСКР "Волга" - 1980 года).
#новости #вооружение #спутник
На спутниковых снимках засветилась новая китайская подводная лодка.
По предварительным оценкам, длина новой подводной лодки составляет около 45 метров, а ширина — 5 метров. Наиболее примечательными особенностями являются большие X-образные рули на корме и отсутствие рубки.
На спутниковых снимках засветилась новая китайская подводная лодка.
По предварительным оценкам, длина новой подводной лодки составляет около 45 метров, а ширина — 5 метров. Наиболее примечательными особенностями являются большие X-образные рули на корме и отсутствие рубки.
#история #вооружение
"Красные итальянцы"
В 1933 году СССР на верфи Ансальдо Генуя Италия было заказано 2 корабля проекта 19 (PS8 и PS26). В 1934 корабли без вооружения под видом буксиров (в целях скрытия от вездесущих бриттов, аналогично был передан лидер "Ташкент" - фото 7) перешли во Владивосток. В феврале 1935 г после вооружения, корабли переданы НКВД как ПСКР "Киров" и Дзержинский",
до 1959 года несли службу на Дальнем Востоке, приняли участие в поддержке курильского десанта на о. Шумшу, за что награждены орденом Боевого Красного Знамени. В 1936 моряки "Дзержинского" охраняли самолёт В.Чкалова при вынужденной посадке на о. Удд Охотское море.
Водоизмещение: 810 т, полное 1161 т.
Длина: 80 м.
Ширина: 8,3 м.
Осадка: 3,75 м.
Двигатели: 2×2700 л. с., 3 гребных винта.
Скорость хода— 18,5 уз.
Дальность плавания: 6000 миль 16,5 уз.
Экипаж: 120 ч.
Вооружение:
Артиллерия: 3 АУ 102-мм 1910 г, 4 45-мм 21-К, 3 ДШК, 1×4 ЗПУ М4.
Противолодочное: 2 бомбосбрасывателя (10 больших и 35 малых ГБ).
Минное: 24 мины.
"Красные итальянцы"
В 1933 году СССР на верфи Ансальдо Генуя Италия было заказано 2 корабля проекта 19 (PS8 и PS26). В 1934 корабли без вооружения под видом буксиров (в целях скрытия от вездесущих бриттов, аналогично был передан лидер "Ташкент" - фото 7) перешли во Владивосток. В феврале 1935 г после вооружения, корабли переданы НКВД как ПСКР "Киров" и Дзержинский",
до 1959 года несли службу на Дальнем Востоке, приняли участие в поддержке курильского десанта на о. Шумшу, за что награждены орденом Боевого Красного Знамени. В 1936 моряки "Дзержинского" охраняли самолёт В.Чкалова при вынужденной посадке на о. Удд Охотское море.
Водоизмещение: 810 т, полное 1161 т.
Длина: 80 м.
Ширина: 8,3 м.
Осадка: 3,75 м.
Двигатели: 2×2700 л. с., 3 гребных винта.
Скорость хода— 18,5 уз.
Дальность плавания: 6000 миль 16,5 уз.
Экипаж: 120 ч.
Вооружение:
Артиллерия: 3 АУ 102-мм 1910 г, 4 45-мм 21-К, 3 ДШК, 1×4 ЗПУ М4.
Противолодочное: 2 бомбосбрасывателя (10 больших и 35 малых ГБ).
Минное: 24 мины.
#история #вооружение
95 лет подводным лодкам типа «Щука».
5 февраля 1930 года заложена первая подводная лодка. Серия средних подводных лодок, построенных в СССР в 1930–1940-х годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные манёвренность и живучесть.
Некоторые характеристики:
Скорость: надводная — 11,6–14 узлов, подводная — 8,5 узлов.
Предельная глубина погружения: 90 м.
Автономность плавания: 20 суток, 5600 миль надводная, 100 миль подводная.
Экипаж: 41 (37) человек.
Водоизмещение: надводное — 578 т, подводное — 704,5–706 т.
Длина наибольшая (по КВЛ): 57 м.
Ширина корпуса: наиб. — 6,2 м.
Средняя осадка (по КВЛ): 3,8–3,9 м.
Вооружение: шесть торпедных аппаратов (четыре носовых и два кормовых) и 45 мм орудие, установленная на платформе перед ограждением рубки.
«Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. За боевые заслуги 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 награждены орденом Красного Знамени.
95 лет подводным лодкам типа «Щука».
5 февраля 1930 года заложена первая подводная лодка. Серия средних подводных лодок, построенных в СССР в 1930–1940-х годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные манёвренность и живучесть.
Некоторые характеристики:
Скорость: надводная — 11,6–14 узлов, подводная — 8,5 узлов.
Предельная глубина погружения: 90 м.
Автономность плавания: 20 суток, 5600 миль надводная, 100 миль подводная.
Экипаж: 41 (37) человек.
Водоизмещение: надводное — 578 т, подводное — 704,5–706 т.
Длина наибольшая (по КВЛ): 57 м.
Ширина корпуса: наиб. — 6,2 м.
Средняя осадка (по КВЛ): 3,8–3,9 м.
Вооружение: шесть торпедных аппаратов (четыре носовых и два кормовых) и 45 мм орудие, установленная на платформе перед ограждением рубки.
«Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. За боевые заслуги 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 награждены орденом Красного Знамени.
#новости #вооружение #фотозаклепки #видео
Сегодня в состав ВМС КСИР вошёл первый в истории Ирана авианосец Martyr Bagheri (Мученик Багери).
Корабль несёт БПЛА самолётного типа, вертолёты. Так же усилен спускаемыми малыми ракетными катерами.
Для самообороны имеет средства ПВО (ближней и дальней зоны).
Технические характеристики:
- Водоизмещение — 42 000 тонн;
- Длина корпуса — 240 метров (взлётная палуба — 180 метров);
- Двигатель мощностью 20 000 кВт;
- Дальность хода — 22 000 морских миль;
- Мореходность — до 9 баллов по шкале волнения моря.
Иранские "кулибины" построили авианосец переделав контейнеровоз.
Вот где на лицо импортозамещение и простота и думаю дешевизна решений.
И как это похоже с предыдущим постом практически по времени с интервалом в 100 лет.
Сегодня в состав ВМС КСИР вошёл первый в истории Ирана авианосец Martyr Bagheri (Мученик Багери).
Корабль несёт БПЛА самолётного типа, вертолёты. Так же усилен спускаемыми малыми ракетными катерами.
Для самообороны имеет средства ПВО (ближней и дальней зоны).
Технические характеристики:
- Водоизмещение — 42 000 тонн;
- Длина корпуса — 240 метров (взлётная палуба — 180 метров);
- Двигатель мощностью 20 000 кВт;
- Дальность хода — 22 000 морских миль;
- Мореходность — до 9 баллов по шкале волнения моря.
Иранские "кулибины" построили авианосец переделав контейнеровоз.
Вот где на лицо импортозамещение и простота и думаю дешевизна решений.
И как это похоже с предыдущим постом практически по времени с интервалом в 100 лет.
#новости #вооружение
Индия заказала противокорабельные ракеты для ДЭПЛ типа Варшавянка имеемых на вооружении ВМС страны.
Дизель-электрические подлодки класса "Синдугош" построены по советско-российскому проекту 877ЭКМ ("Палтус"). До постройки субмарин нового поколения типа "Кальвари" они составляли основу подводных сил индийского флота. В строю остаются восемь ДЭПЛ типа "Синдугош".
Речь может идти о модификации 3M-54Э с дальностью действия от 220 до 300 км.
Индия заказала противокорабельные ракеты для ДЭПЛ типа Варшавянка имеемых на вооружении ВМС страны.
Дизель-электрические подлодки класса "Синдугош" построены по советско-российскому проекту 877ЭКМ ("Палтус"). До постройки субмарин нового поколения типа "Кальвари" они составляли основу подводных сил индийского флота. В строю остаются восемь ДЭПЛ типа "Синдугош".
Речь может идти о модификации 3M-54Э с дальностью действия от 220 до 300 км.
#новости #вооружение #видео
Иран не перестаёт удивлять. Иранские инженеры разработали систему запуска подводной версии БПЛА Rezvan включающую в себя герметичный контейнер, при помощи которого выталкивается беспилотник на поверхность. Дальность БПЛА работы 20 км, так же он оснащён ИИ
Сам БПЛА весьма похож на наше изделие Зала. Можно только догадываться, что в некоторых военных разработках используется кооперация наработок.
Иран не перестаёт удивлять. Иранские инженеры разработали систему запуска подводной версии БПЛА Rezvan включающую в себя герметичный контейнер, при помощи которого выталкивается беспилотник на поверхность. Дальность БПЛА работы 20 км, так же он оснащён ИИ
Сам БПЛА весьма похож на наше изделие Зала. Можно только догадываться, что в некоторых военных разработках используется кооперация наработок.
#новости #вооружение #балтика
11 февраля 2025 года патрульный корабль "Виктор Великий" приступил к заводским ходовым испытаниям. Корабль на Балтику прибыл в июле 2024 года, где в Кронштадте была произведена достройка.
Это 5ый корабль в серии, один к сожалению погиб.
Пока не понятно в целом боевой предназначение этих кораблей с откровенно слабым вооружением. На мой взгляд с определённой доработкой из этого корабля мог бы получиться малый противолодочный (сторожевой) корабль, который с учётом устаревания имеемых мог бы вполне усилить бригады охраны водного района.
11 февраля 2025 года патрульный корабль "Виктор Великий" приступил к заводским ходовым испытаниям. Корабль на Балтику прибыл в июле 2024 года, где в Кронштадте была произведена достройка.
Это 5ый корабль в серии, один к сожалению погиб.
Пока не понятно в целом боевой предназначение этих кораблей с откровенно слабым вооружением. На мой взгляд с определённой доработкой из этого корабля мог бы получиться малый противолодочный (сторожевой) корабль, который с учётом устаревания имеемых мог бы вполне усилить бригады охраны водного района.
#новости #вооружение #видео
На выставке "IDEX-2025" в ОАЭ представлен модернизированный ЗРК «Панцирь-СМД-Е». Как видим на нём отсутствует артиллерийское вооружение и есть различная компоновка ракет, для разных объектов поражения (от самолёта и до коптера). Там же представлен боевой модуль "Бережок" предназначенный для оснащения береговых подразделений на базе БМП и БТР, как уверяют разработчики данный комплекс достаточно эффективно способен бороться с БЭК и БПЛА. Он оснащён пушкой 30 мм, пулемётом 7,62 мм в спарке, гранатомёт и ПТУР (4 шт).
Особенно "Панцирь-СДМ-Е" мог бы вполне вписаться на корабле проекта 22160 и усилить его ПВО на несколько порядков.
Как мы видим есть много хороший идей для повышения боевого потенциала кораблей с водоизмещением от 30 до 2К тонн, но они за 3 года боевых действий ни как не воплотились в реальном исполнении. При этом корабельное вооружение не совсем органично, но всё же приспосабливается на МТ-ЛБ, грузовые автомобили (РБУ-6000, 2М-3М).
На выставке "IDEX-2025" в ОАЭ представлен модернизированный ЗРК «Панцирь-СМД-Е». Как видим на нём отсутствует артиллерийское вооружение и есть различная компоновка ракет, для разных объектов поражения (от самолёта и до коптера). Там же представлен боевой модуль "Бережок" предназначенный для оснащения береговых подразделений на базе БМП и БТР, как уверяют разработчики данный комплекс достаточно эффективно способен бороться с БЭК и БПЛА. Он оснащён пушкой 30 мм, пулемётом 7,62 мм в спарке, гранатомёт и ПТУР (4 шт).
Особенно "Панцирь-СДМ-Е" мог бы вполне вписаться на корабле проекта 22160 и усилить его ПВО на несколько порядков.
Как мы видим есть много хороший идей для повышения боевого потенциала кораблей с водоизмещением от 30 до 2К тонн, но они за 3 года боевых действий ни как не воплотились в реальном исполнении. При этом корабельное вооружение не совсем органично, но всё же приспосабливается на МТ-ЛБ, грузовые автомобили (РБУ-6000, 2М-3М).
#фотозаклепки #романтика #балтика #вооружение
Лёд, рыбаки, ледокол!
Боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" на ходовых испытаниях в Финском заливе. Как раз в той стихии в которой ему предназначено нести боевую службу.
Февраль 2025 года.
Лёд, рыбаки, ледокол!
Боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" на ходовых испытаниях в Финском заливе. Как раз в той стихии в которой ему предназначено нести боевую службу.
Февраль 2025 года.
#новости #вооружение
К вопросу о неповоротливости нашей военной бюрократии и о отсутствии волевых решений по её преодолению.
Наши стратегические попутчики и по совместительству соседи весьма внимательно и скурпулезно изучают опыт СВО и делают выводы.
На кораблях ВМС НОАК как мы видим появилось противодроновое РЭБ и притом весьма органично вписалось. А что же нам мешает!?
Да ответ есть - "военная бюрократия"!
К вопросу о неповоротливости нашей военной бюрократии и о отсутствии волевых решений по её преодолению.
Наши стратегические попутчики и по совместительству соседи весьма внимательно и скурпулезно изучают опыт СВО и делают выводы.
На кораблях ВМС НОАК как мы видим появилось противодроновое РЭБ и притом весьма органично вписалось. А что же нам мешает!?
Да ответ есть - "военная бюрократия"!
#новости #вооружение
Интересный симбиоз наблюдали в одном из подразделений дислоцированном в Крыму.
30мм шестиствольная артиллерийская установка АК-306 на базе КамАЗа применяется в качестве комплекса ПВО против БПЛА самолётного типа.
Автомат АО-18Л АК-306 имеет скорострельность до 1000 выстр./мин, начальной скорости снарядов 880 м/с, эффективной дальностью до 4000 м и углом возвышения орудия до 85°, в магазин ленточного типа помещается 1000 выстрелов. Наведение АК-306 осуществляется посредством современного спаренного с АО-18Л тепловизионного прицельного модуля.
Вот опять возникает интересный вопрос о возможности приспособить корабельное вооружение на наземную технику и отсутствии таковых для установки простых в инженерном отношении комплексов на корабли.
Интересный симбиоз наблюдали в одном из подразделений дислоцированном в Крыму.
30мм шестиствольная артиллерийская установка АК-306 на базе КамАЗа применяется в качестве комплекса ПВО против БПЛА самолётного типа.
Автомат АО-18Л АК-306 имеет скорострельность до 1000 выстр./мин, начальной скорости снарядов 880 м/с, эффективной дальностью до 4000 м и углом возвышения орудия до 85°, в магазин ленточного типа помещается 1000 выстрелов. Наведение АК-306 осуществляется посредством современного спаренного с АО-18Л тепловизионного прицельного модуля.
Вот опять возникает интересный вопрос о возможности приспособить корабельное вооружение на наземную технику и отсутствии таковых для установки простых в инженерном отношении комплексов на корабли.
#фотозаклепки #карты #география #вооружение
Ледокол "Евпатий Коловрат" колет лёд в бухте Крашенинникова Авачинской губы полуострова Камчатка.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180М.
ТТХ:
длина — 82 м, ширина — 19 м, осадка — 4,6 м;
водоизмещение — 4080 тонн;
скорость — 14 узлов (2 узла при преодоления льда толщиной 1 м.);
дальность — 7600 миль;
автономность — 30 суток;
экипаж — 28 человек.
Ледовый класс: RMRS Icebreaker6
Установленная мощность:
Три дизель - генератора (3 × 3,5 МВт)
Движитель: Дизель-электрический; два азимутальных двигателя и один неподвижный валопровод.
Фото 10 февраля 2025 года
Ледокол "Евпатий Коловрат" колет лёд в бухте Крашенинникова Авачинской губы полуострова Камчатка.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180М.
ТТХ:
длина — 82 м, ширина — 19 м, осадка — 4,6 м;
водоизмещение — 4080 тонн;
скорость — 14 узлов (2 узла при преодоления льда толщиной 1 м.);
дальность — 7600 миль;
автономность — 30 суток;
экипаж — 28 человек.
Ледовый класс: RMRS Icebreaker6
Установленная мощность:
Три дизель - генератора (3 × 3,5 МВт)
Движитель: Дизель-электрический; два азимутальных двигателя и один неподвижный валопровод.
Фото 10 февраля 2025 года
#фотозаклепки #вооружение
Вооружение патрульных кораблей «Иван Папанин», «Николай Зубов» и пограничного сторожевого корабля «Пурга»
«Иван Папанин»: вооружение представлено одной 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА, а также 8 ПЗРК «Игла» либо «Верба». Корабли ВМФ могут быть довооружены 2-4 пулеметными установками 6П59 «Корд» калибра 12,7 мм и парой контейнерных установок типа «Калибр-К», в которых должны разместиться до четырех крылатых ракет типа 3М-14 или 3М-54 «Калибр» либо столько же противокорабельных ракет типа Х-35 «Уран».
У пограничных кораблей ФСБ РФ это все та же 76,2-мм артиллерийская установка АК-176МА, 12,7-мм пулеметные установки 6П59 «Корд» в количестве четырех штук, 8 ПЗРК «Игла» или «Верба», а также пара 30-мм артиллерийских установок АК-630М.
Как видим для кораблей ВМФ ведомство не особо озаботилось ПВО. Надеюсь, что всё же какой-нибудь «Панцирь» поставят. Да и главный калибр могли бы представить А-190/А-192М, это сильно не повлияло бы на его остойчивость.
Вооружение патрульных кораблей «Иван Папанин», «Николай Зубов» и пограничного сторожевого корабля «Пурга»
«Иван Папанин»: вооружение представлено одной 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА, а также 8 ПЗРК «Игла» либо «Верба». Корабли ВМФ могут быть довооружены 2-4 пулеметными установками 6П59 «Корд» калибра 12,7 мм и парой контейнерных установок типа «Калибр-К», в которых должны разместиться до четырех крылатых ракет типа 3М-14 или 3М-54 «Калибр» либо столько же противокорабельных ракет типа Х-35 «Уран».
У пограничных кораблей ФСБ РФ это все та же 76,2-мм артиллерийская установка АК-176МА, 12,7-мм пулеметные установки 6П59 «Корд» в количестве четырех штук, 8 ПЗРК «Игла» или «Верба», а также пара 30-мм артиллерийских установок АК-630М.
Как видим для кораблей ВМФ ведомство не особо озаботилось ПВО. Надеюсь, что всё же какой-нибудь «Панцирь» поставят. Да и главный калибр могли бы представить А-190/А-192М, это сильно не повлияло бы на его остойчивость.
#новости #вооружение #фотозаклепки
Вчера КСИР Ирана получили 4ый корвет типа "Шахид Сулеймани" разработанный с учетом снижения радиолокационной заметности. Катамараны ориентированы на проведение быстрых наступательных операций как вблизи береговой линии, так и в открытом море. Также они способны выполнять оборонительные функции.
Водоизмещение до 600 тонн, длина – 65 метров, ширина – 14,5 метра. Оснащенные дизельными двигателями. Скорость до 32 узлов. Дальность плавания – 5000 миль.
Вооружение включает 6 пусковых установок для иранских противокорабельных ракет типа "Нур", "Кадир" и "Гадир", 30-мм пушку 2А42, четыре 20-мм арткомплекса типа CIWS, а также 8 контейнеров, в которых могут размещаться либо противокорабельные ракеты "Ковзар" с ИК-наведением, либо зенитные ракеты ближнего радиуса действия.
На борту катамарана есть небольшая площадка, предназначенная для БПЛА вертикального взлета и посадки.
На корветах размещаются три быстроходных катера для перехвата нарушителей.
Вчера КСИР Ирана получили 4ый корвет типа "Шахид Сулеймани" разработанный с учетом снижения радиолокационной заметности. Катамараны ориентированы на проведение быстрых наступательных операций как вблизи береговой линии, так и в открытом море. Также они способны выполнять оборонительные функции.
Водоизмещение до 600 тонн, длина – 65 метров, ширина – 14,5 метра. Оснащенные дизельными двигателями. Скорость до 32 узлов. Дальность плавания – 5000 миль.
Вооружение включает 6 пусковых установок для иранских противокорабельных ракет типа "Нур", "Кадир" и "Гадир", 30-мм пушку 2А42, четыре 20-мм арткомплекса типа CIWS, а также 8 контейнеров, в которых могут размещаться либо противокорабельные ракеты "Ковзар" с ИК-наведением, либо зенитные ракеты ближнего радиуса действия.
На борту катамарана есть небольшая площадка, предназначенная для БПЛА вертикального взлета и посадки.
На корветах размещаются три быстроходных катера для перехвата нарушителей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #вооружение #чф
Полёт летающей лодки морской авиации Черноморского флота Бе-12.
Вполне себе машины для разведки надводной обстановки, в том числе на раннем выявлении МБЭК противника.
Ещё живы старички.
Видео февраль 2025 года.
Полёт летающей лодки морской авиации Черноморского флота Бе-12.
Вполне себе машины для разведки надводной обстановки, в том числе на раннем выявлении МБЭК противника.
Ещё живы старички.
Видео февраль 2025 года.
#новости #история #вооружение #тоф
35 годовщину со дня первого подъёма флага (23 февраля 1990 года) отметил корабль измерительного комплекса проекта 1914.1 "Маршал Крылов"
Предназначен для обеспечения летно-конструкторских испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей, разгонных блоков и др.); вывода на орбиту и заступление на боевое дежурство средств воздушно-космических сил; поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду; обнаружения кораблей, подводных лодок и самолетов; ретрансляции всех видов информации, обеспечения связи космонавтов с центром управления полётами.
ТТХ:
Водоизмещение – 23780 тонн
Длина – 211 метров, ширина – 27,5 метра, осадка – 8 метров
Скорость хода – 22 узла
Автономность – 120 суток
Экипаж – 339 человек
Энергетическая установка
2 × ДГЗА-6У, 2 × 22000 кВт.
Корабль 35 лет обеспечивает связь с космосом.
35 годовщину со дня первого подъёма флага (23 февраля 1990 года) отметил корабль измерительного комплекса проекта 1914.1 "Маршал Крылов"
Предназначен для обеспечения летно-конструкторских испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей, разгонных блоков и др.); вывода на орбиту и заступление на боевое дежурство средств воздушно-космических сил; поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду; обнаружения кораблей, подводных лодок и самолетов; ретрансляции всех видов информации, обеспечения связи космонавтов с центром управления полётами.
ТТХ:
Водоизмещение – 23780 тонн
Длина – 211 метров, ширина – 27,5 метра, осадка – 8 метров
Скорость хода – 22 узла
Автономность – 120 суток
Экипаж – 339 человек
Энергетическая установка
2 × ДГЗА-6У, 2 × 22000 кВт.
Корабль 35 лет обеспечивает связь с космосом.
#новости #вооружение #нато
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.
#новости #вооружение #нато
В США спустили на воду безэкипажный корабль USX-1 Defiant.
Корабль построен на мощностях предприятия Serco Inc. в штате Вашингтон в рамках перспективной программы NOMARS (No Manning Required Ship) американского агентства DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). В ближайшее время ожидается, что корабль пройдёт серию испытаний «на воде, в доках и на море». После чего его ожидает многомесячная демонстрация возможностей в открытом море, куда корабль планируется отправить до начала лета.
USX-1 Defiant имеет длину в 54,86 и водоизмещение в 240 метрических тонн. Стоимость его постройки без оснащения оборудованием оценивается в 25 миллионов долларов США.
Полёт фантазии позволяет определить, что на таком бэк может быть ударное оружие и ПВО и весьма внушительный арсенал развед аппаратуры.
В США спустили на воду безэкипажный корабль USX-1 Defiant.
Корабль построен на мощностях предприятия Serco Inc. в штате Вашингтон в рамках перспективной программы NOMARS (No Manning Required Ship) американского агентства DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). В ближайшее время ожидается, что корабль пройдёт серию испытаний «на воде, в доках и на море». После чего его ожидает многомесячная демонстрация возможностей в открытом море, куда корабль планируется отправить до начала лета.
USX-1 Defiant имеет длину в 54,86 и водоизмещение в 240 метрических тонн. Стоимость его постройки без оснащения оборудованием оценивается в 25 миллионов долларов США.
Полёт фантазии позволяет определить, что на таком бэк может быть ударное оружие и ПВО и весьма внушительный арсенал развед аппаратуры.
#фотозаклепки #вооружение
Как показал сирийский опыт, как бы это банально не кажется, что готового вспомогательного флота ВМФ мягкого не хватает. Аутсорсинг на который рассчитывали некоторые манагеры в погонах не особо себя оправдал. Так называемый "Сирийский экспресс" хорошо выбил моторесурс БДК. На фоне этого радует, что всё же ВМФ пытается вернуться к самодостаточной структуре, это подтверждается строительством серийных танкеров проекта 23130.
Первым стал средний морской танкер «Академик Пашин». 21 января 2020 года поднят флага вспомогательного флота ВМФ России.
Вторым смт «Василий Никитин». Его спустили на воду в 2023 году.
Третьим в серии стал смт «Инженер-адмирал Котов». Его спустили на воду 5 декабря 2024 года. Танкер предназначен для приёма, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Возможна перевозка и сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Как показал сирийский опыт, как бы это банально не кажется, что готового вспомогательного флота ВМФ мягкого не хватает. Аутсорсинг на который рассчитывали некоторые манагеры в погонах не особо себя оправдал. Так называемый "Сирийский экспресс" хорошо выбил моторесурс БДК. На фоне этого радует, что всё же ВМФ пытается вернуться к самодостаточной структуре, это подтверждается строительством серийных танкеров проекта 23130.
Первым стал средний морской танкер «Академик Пашин». 21 января 2020 года поднят флага вспомогательного флота ВМФ России.
Вторым смт «Василий Никитин». Его спустили на воду в 2023 году.
Третьим в серии стал смт «Инженер-адмирал Котов». Его спустили на воду 5 декабря 2024 года. Танкер предназначен для приёма, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Возможна перевозка и сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.