АСИ
💡Рак молочной железы – самый распространенный вид онкологии у женщин. При этом он хорошо поддается лечению: более чем в 90% случаев болезнь можно победить, если обнаружить ее на ранней стадии.

📊Однако, согласно данным ВОЗ, ежегодно от этой болезни умирают около 30% пациентов: только в России это более 23 тыс. человек.

🔶Основные причины такого уровня смертности – отсутствие своевременной диагностики и профилактики заболевания.

🤝Специалисты Московского научно-исследовательского онкологического института имени П. А. Герцена, представители федеральных министерств и НКО, члены экспертной группы Национальной социальной инициативы, приняли участие экспертном обсуждении «Социальная среда» и обсудили методы лечения рака молочной железы в России.

📌Подробности: https://asi.ru/news/184378/

#социальная среда #АСИ #НСИ #АСИ_НСИ #asi_nsi
@

АСИ
from Smarteka
👧🏻АСИ запустило конкурс лучших управленческих практик Десятилетие детства

Заявки на участие от регионов, муниципалитетов и организаций принимаются до 13 февраля 2023 года на платформе «Смартека».

В этом году лучшие практики определят в семи номинациях:

🔹Здоровьесбережение с детства;
🔹Благополучие семей с детьми;
🔹Всестороннее развитие, обучение и воспитание детей;
🔹Инфраструктура детства;
🔹Защита детей, оставшихся без попечения родителей;
🔹Качество жизни детей с ОВЗ, детей-инвалидов;
🔹Безопасность детей.

@asi_ru

#смартека #аси #конкурс #десятилетие_детства #социальная_защита
@

АСИ
from Smarteka
👨‍👩‍👧 Две практики «Смартеки» помогли гражданам получить информацию о положенных им мерах социальной поддержки более 240 тысяч раз

Это опыт Подмосковья по созданию чатов социального консультирования и новгородское решение «Социальный паспорт».

🔹Чаты социального консультирования позволяют жителям через онлайн-формат узнавать о выплатах, датах их начисления, задавать вопросы о социальной помощи и получить на них ответы.

🔹Интернет-приложение «Социальный паспорт» дает возможность, не выходя из дома проверить, положена ли семье та или иная мера поддержки. Для этого пользователю необходимо ввести сведения о месте проживания, составе семьи и ее примерном среднедушевом доходе.

Практики были презентованы регионам. В мероприятии приняло участие более 270 человек из 33 субъектов. Это представители органов региональной власти, социальных учреждений и НКО.

@mintrud_53
@msr_mosreg

#аси #смартека #социальная_поддержка #Московская_область #Новгородская_область
@

АСИ
from Smarteka
👧🏼Стартовал прием заявок на конкурс Десятилетие детства

Он направлен на повышение качества жизни семей с детьми.

Принять участие в отборе могут региональные органы исполнительной власти, государственные и муниципальные учреждения, некоммерческие организации и бизнес.

Лучшие практики определят в восьми номинациях:
🔸Здоровьесбережение с детства
🔸Благополучие семей с детьми
🔸Всестороннее развитие, обучение и воспитание детей
🔸Инфраструктура детства
🔸Защита детей, оставшихся без попечения родителей
🔸Качество жизни детей с ОВЗ, детей-инвалидов
🔸Безопасность детей
🔸Дети — детям

Заявки принимаются на платформе «Смартека» до 3 ноября.

📌Подробнее о конкурсе.

@asi_ru

#смартека #аси #конкурс #десятилетие_детства #социальная_защита
@

УрФУ
from ПАО «КАМАЗ»
👍Уральские студенты проектируют двигатель для КАМАЗа при помощи цифрового моделирования

В УрФУ на базе студенческого конструкторского бюро (СКБ) проектируется новый двигатель внутреннего сгорания (ДВС) для малотоннажных грузовых автомобилей. При помощи цифрового моделирования студентам удалось сформировать внешний облик нового двигателя и необходимых компонентов. Такой подход позволил обучающимся значительно ускорить получение первого опытного образца.

«Студенты УрФУ в рамках СКБ под наставничеством специалистов из Инжинирингового центра цифровых технологий машиностроения работают над созданием четырёхцилиндровых двигателей с воспламенением от сжатия и рабочим объёмом два литра. При помощи технологии цифрового моделирования за короткое время мы смогли провести анализ рынка и двигателей-аналогов, сформировать облик нового двигателя, определить его основные размеры и приступить к проектированию 3D-модели ключевых компонентов агрегата. Разработка ДВС идет в тесном сотрудничестве с «КАМАЗом», который является нашим заказчиком и стратегическим партнёром», — поясняет руководитель проекта по разработке двигателей внутреннего сгорания в СКБ Михаил Захаров.

Участники молодёжного СКБ используют отечественное программное обеспечение для 3D-моделирования, прочностных и газодинамических расчётов, которое позволяет оценить конструкцию ДВС и подобрать оптимальное соотношение прочности и целевых характеристик.

По словам специалистов, первый опытный образец может появиться уже в 2025 году. Затем, после испытаний и последующих корректировок инженеры планируют выйти на финальную версию ДВС.

Новый двигатель будет изготовлен из компонентов российского производства, а также будет иметь высокий экологический стандарт «Евро-6».

Источник: пресс-служба УрФУ

#Образование #Поддержка #Социальная_повестка
@