Мониторинг Наука и Образование
264 subscribers
160K photos
11.9K videos
99 files
200K links
Вся telegram повестка Науки и Образования в одном канале 🔎

Реклама и сотрудничество ➡️ [email protected]
加入频道
Учёный технократ зелёный 🛰🧬
Дата в истории📆: 9 июня 1781 года родился создатель одного из первых паровозов и строитель первой железной дороги

Джордж Стефенсон был сыном английского шахтера, с восьми лет пошел в шахту, а читать и писать выучился взрослым. Совершенно самостоятельно освоил профессию механика, сам дорос по службе до главного механика угольных копей. И решил задачу транспортировки угля из шахты – приспособил к этому делу паровую машину. Отсюда оказалось рукой подать до паровоза🚂, и Стефенсон эту руку подал.

В сентябре 1825 года по первой в мире железной дороге Стоктон-Дарлингтон проехал первый в мире «Locomotion № 1», которым управлял сам Стефенсон. Он бодро тянул вагончики с углем, мукой и приемочной комиссией. Потом Стефенсон замахнулся на Манчестер с Ливерпулем и спроектировал дорогу железную дорогу между ними, включая мосты и виадуки, сглаживающие продольный профиль пути. 

Так начиналась целая эпоха в истории логистики, определившая промышленный уклад на десятки лет вперед.

#дата #логистика #технологии
@
Robotrends.ru
🇨🇦 Уличные роботы-курьеры

Magna International произведет тысячи робокурьеров для Cartken

Один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих, канадская Magna International, займется производством и масштабированием наземных робокурьеров для американской Cartken. Роботов произведут на фабрике Magna в Мичигане, после чего системы задействуют для доставок на последней миле по всему миру.

Робокурьер Cartken Model C полностью автономен, а также оснащен системами, обеспечивающими возможности удаленного мониторинга и телеуправления. Роботы могут действовать как на улице, так и внутри помещений.

Cartken уже применяет флотилии робокурьеров Model C в торговых центрах, отелях, университетах и складских комплексах - соглашение с Magna предусматривает производство тысяч дополнительных систем. Вероятнее всего, Cartken станет предоставлять дополнительных роботов малому бизнесу и ритейлерам в формате RaaS (робот как услуга).

Можно констатировать, что шестиколесные тротуарники продолжают быть самой массовой моделью уличного робота-курьера. В этом плане яндексовые роверы - вполне в тренде.

#роботы #роботизация #логистика #курьеры

👉 Уличные роботы-курьеры
@
Robotrends.ru
🇷🇺 Роботизация

Логистический комплекс Макфа в Челябинской области - ставка на роботизацию

Макфа строит логистический комплекс в Рощино Сосновского района Челябинской области. Ожидается, что он стает одним из крупнейших в России в области пищевой и перерабатывающей промышленности.

Площадь логистического комплекса - 12 тыс кв.м, размещение продукции на высокоточных стеллажах в 14 ярусов, рассчитанных на более 27 тыс паллетомест. Инвестиции в объект - 2,1 млрд руб.

Особенность комплекса - ставка на автоматизацию и роботизацию процессов, в частности, на использование роботизированных кранов-штабелеров и монорельсовой системой длиной более 500 м.

Поставщик - швейцарская компания Stcklin.

kommersant.ru - читать целиком, фото

#логистика #роботизация #автоматизация
@
Robotrends.ru
🇺🇸 Склады. Промышленные роботы

Amazon представил робота Sparrow

Sparrow - это новая интеллектуальная РТК, созданная в Kiwa Amazon и предназначенная для обработки продуктов на этапах до их упаковки.

Таким образом Amazon дополняет цепочку обработки заказов - с упакованными товарами оперируют такие роботы как Robin и недавно анонсированный Cardinali, способные перемещать посылки в различные места на складе прежде, чем они уйдут в каналы доставки.

Итак, Sparrow это РТК на базе промышленного робота, снабженного системой компьютерного зрения на базе ИИ. Робот способен распознавать и обрабатывать миллионы различных предметов, брать предметы с полок, перемещать их в контейнеры или в упаковку, в которой они будут отправлены. В общем, эта тема актуальна для Amazon, который обрабатывает более 13 млн посылок в день.

От массового внедрения роботов Sparrow в Amazon ожидают роста эффективности работы складов и центров комплектации компании.

Анонс робота Sparrow вызвал беспокойство у сотрудников компании, которые теперь волнуются из-за возможных увольнений в ближайшем будущем. На складах Amazon работает около 750 тысяч сотрудников. В Amazon для желающих действуют программы переобучения - Amazon Mechatronic и Robotic Apprentice - 12-недельная программа обучения в классе, а затем 2000 часов обучения на рабочем месте по итогам которых работник становится специалистом по техобслуживанию роботов. Это, возможно, будет массовой профессией на нашей планете в ближайшие десятилетия. Кстати, прошедшие обучение сотрудники получают в Amazon зарплату почти на 40% больше.

👉 Складские роботы - участники рынка

#склады #роботизацияскладов #роботизация #логистика #Sparrow #Amazon
@
Robotrends.ru
🇷🇺 Кейсы. Роботизация склада

Метра Диджитал Логистик автоматизировала экипировочный центр Газпромнефть-Снабжение

В проекте принимали участие также ГК ГИКОМ, EME и Ronavi Robotics.

Стояла задача полной автоматизации процесса подбора спецодежды, выдачи, хранения, химчистки и ремонта.

В итоге реализации проекта:

🔹 В 2 раза сократилось среднее время обслуживания одного сотрудника - до 60 минут;
🔹В 2-5 раз выросла пропускная способность центра;
🔹 Реализовано оказание всего комплекса услуг в режиме «одного окна»;
🔹 Обеспечена круглосуточная бесперебойная работа центра без учета влияния "борьбы с пандемией", и других внешних факторов;
🔹 Налажен точный автоматизированный учет ТМЦ;
🔹Удобство и комфорт для сотрудников, порядок в центре, отсутствие пересортицы;
🔹Сокращены планируемые издержки. Отпала необходимость в аренде или строительстве дополнительных терминалов;
🔹 Все ключевые процессы экипировки для приезжающих на вахту и отъезжающих сотрудников полностью автоматизированы и управляются EME.WMS.
🔹 Исключено влияние человеческого фактора.

RoboTrends

👉 Складские роботы - участники рынка

#роботизация #склады #складскиероботы #робототехника #МетраДиджиталЛогистик #логистика #RonaviRobotics
@
Robotrends.ru
🇷🇺 Роботизация грузоперевозок

Как ожидается, до конца 2022 года КамАЗ представит беспилотный грузовик

Пять таких грузовиков планируют тестировать в мае-июне 2023 года на трассе М-11 "Нева" Москва - Санкт-Петербург. В 2024 году их количество планируется нарастить до 50 штук, планируется задействовать их для перевозки грузов. / ixbt.com

👉 Карьерные роботизированные грузовики

#грузовики #роботизированныегрузоперевозки #логистика #перевозкагрузов #роботизация
@
Robotrends.ru
🇺🇸 Логистика. Погрузочно-разгрузочные работы

Pickle Robot Company осваивает рынок роботизированной разгрузки грузовиков

Американская Pickle Robot Company производит роботизированные системы, предназначенные для разгрузки грузовиков и работы с тяжелыми паллетами при разных температурах. Отрасль испытывает дефицит рабочих рук, связанный с низкой оплатой труда и тяжелыми рабочими условиями.

Pickle Robot Company “учит” коммерчески-доступные робоманипуляторы перемещать и компактно складировать грузы. По словам представителей компании, развернутые системы ежемесячно обрабатывают десятки тысяч грузов.

В середине ноября 2022 года Pickle привлекли финансирование на сумму порядка $26 млн: крупнейшие доли внесли Ranpak, JS Capital, Schusterman Family Investments, Soros Capital и Catapult Ventures.

Помимо Pickle, темой разгрузки грузовиков занимаются Boston Dynamics (робот Stretch) и Agility (система Digit) - впрочем, речь идет о столь крупном рынке, что осваивать его смогут сразу несколько игроков.

👉 Погрузочно-разгрузочные работы и роботы

#логистика #погрузка #разгрузка #роботы #роботизация #робототехника #автоматизация #PickleRobotCompany
@
Robotrends.ru
🚕 Доставка роботами. Уличные роботы-курьеры

7-Eleven приступил к испытаниям робокурьеров в Лос-Анжелесе

Оператор крупнейшей сети небольших магазинов 7-Eleven заключил партнерское соглашение со стартапом Serve Robotics: наземные робокурьеры последнего займутся доставкой закусок и напитков пользователям приложения 7Now в Лос-Анджелесе. Доставка обойдется клиентам в $2,99 (в ту же цену, что и классическая курьерская доставка за вычетом рекомендованных чаевых в размере $3).

Роботы Serve способны перевозить грузы весом порядка 22,6 кг и оснащены подставками для стаканчиков — разработчики «научили» курьеров замедляться на плохих дорогах и неровной местности, чтобы не расплескивать жидкости.

Курьеры Serve предназначены для быстрых доставок в малом радиусе (речь идет о 15-минутных доставках на расстояния 1,6-4,8 км от магазина). Это типичный двухосный тротуарный курьер с электроприводом и автопилотом. “Под капотом” - лидар Velodyne и процессор Nvidia Xavier, “курьеры” способны пройти около 50 км на одном заряде встроенных аккумуляторов.

Ранее, в 2019 году, роботов Serve испытывала в США крупная продуктовая компания Postmates в Сан-Франциско.

👉 Доставка роботами на "последней миле"
👉 Уличные роботы-курьеры

#доставкароботами #роботыкурьеры #тротуарныероботы #логистика #мобильныероботы #ServeRobotics
@
Минобрнауки России
​​Лаборатория для бизнес-задач по логистике

На кафедре логистики и управления цепями поставок Санкт-Петербургского государственного экономического университета состоялось торжественное открытие молодежной научной лаборатории инновационной логистики LogLab.

Цель проекта — обеспечить профессиональный рост студентов через участие в научно-исследовательских работах и грантовых программах под руководством ведущих ученых кафедры.

Особое внимание будет уделяться изучению бизнес-практик, научному осмыслению прикладных задач, тренировке навыков поиска оригинальных, научно обоснованных решений проблем современного бизнеса.

Внедрять такие элементы в процесс обучения студентов становится трендом. Совсем недавно похожую историю запустили в сибирских вузах, где в рамках курса экономики будут изучать кейс по созданию Богучанского энергометаллургического объединения.

#Логистика #БизнесТехнологии #Минобрнауки
@
PROrobots
🇺🇸 Складские роботы. Погрузка и разгрузка. Логистика

Кроме все более популярных складских роботов, число которых измеряется сотнями тысяч, есть также менее распространенный их подвид - погрузочно-разгрузочные роботы. Одним из лидеров является компания Boston Dynamics, чьи решения представляются вполне интересными для того, чтобы ожидать от них более-менее массового распространения.

Boston Dynamics представил опцию Multipick для роботов Stretch

Boston Dynamics научили роботов Stretch одновременной работе с несколькими коробками. Способность, призванная повысить производительность роботов, получила название Multipick.

Роботы Stretch смогут самостоятельно принимать решения о том, сколько коробок захватить за один “заход” при разгрузке трейлера, учитывая размеры, свойства и расположение грузов. В зависимости от позиционирования, робот утащит за один раз до 3 коробок.

BD инициировали разработку Stretch в 2018 году и представили роботов широкой публике в 2021 году. Заряда батарей хватает на 8 часов работы (в будущем покупатели смогут заказывать системы, способные работать до 16 часов без подзарядки). Платформы опираются на системы видения Pick, полученные Boston Dynamics в рамках сделки по приобретению компании Kinema Systems в апреле 2019 года.

Одна из ключевых “способностей” Stretch - умение робота взаимодействовать с широким ассортиментом различных коробок.

Также по теме:

🔹 Boston Dynamics
🔹 Погрузочно-разгрузочные работы и роботы

#логистика #разгрузка #BostonDynamics #Stretch
@