Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
В Великобритании🇬🇧 появится 265-километровая магистраль для дронов и авиатакси
Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По своему значению проектом сравним со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.
Проект направлен на поддержку британских разработчиков инновационных технологий. В случае, если авиационные регуляторы «откроют небо» над указанными в инициативе городами, компании, специализирующиеся на авиатакси и дронах, смогут быстро коммерциализировать свои продукты.
Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, руководитель проекта - Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшие недели.
#транспорт #тренды #технологии
@
В Великобритании🇬🇧 появится 265-километровая магистраль для дронов и авиатакси
Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По своему значению проектом сравним со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.
Проект направлен на поддержку британских разработчиков инновационных технологий. В случае, если авиационные регуляторы «откроют небо» над указанными в инициативе городами, компании, специализирующиеся на авиатакси и дронах, смогут быстро коммерциализировать свои продукты.
Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, руководитель проекта - Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшие недели.
#транспорт #тренды #технологии
@
The Engineer
UK could be set for 165 mile drone superhighway
A UK consortium led by United Traffic Management (UTM) software provider Altitude Angel plans to build the world’s longest ‘drone superhighway’ network.
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Легковые автомобили с ДВС будут запрещены в Канаде🇨🇦 с 2035 года
Власти Канады разработали «План сокращения выбросов 2030». Инициатива предполагает декарбонизацию сразу нескольких отраслей с ацентом на транспортный сектор. Согласно постановлению, новые легковые машины в Канаде должны быть электрифицированы на 60% к 2030 году и на 100% к 2035 году.
На первом этапе в стране будет построено более 50 тыс. зарядных станций, большая часть которых будет сконцентрирована в наиболее густонаселенных районах страны.
Следующим станет введение мандата по продажам, чтобы увеличить продажи легковых электромобилей до 20% от общего числа поставок к 2026 году. В течение следующих четырех лет регуляторы намерены увеличить продажи электрокаров до 60% и полностью запретить продажу машин с ДВС к 2035 году.
Канада рассчитывает сократить выбросы CO2 на 40-50% к 2030 году и достичь «полного нуля» к 2050 году. Власти считают, что этот план может быть реализован за счет возобновляемых источников энергии, планомерного отказа от нефтяной промышленности и разработки «природных климатических решений».
#тренды #транспорт #авто #топливо
@
Легковые автомобили с ДВС будут запрещены в Канаде🇨🇦 с 2035 года
Власти Канады разработали «План сокращения выбросов 2030». Инициатива предполагает декарбонизацию сразу нескольких отраслей с ацентом на транспортный сектор. Согласно постановлению, новые легковые машины в Канаде должны быть электрифицированы на 60% к 2030 году и на 100% к 2035 году.
На первом этапе в стране будет построено более 50 тыс. зарядных станций, большая часть которых будет сконцентрирована в наиболее густонаселенных районах страны.
Следующим станет введение мандата по продажам, чтобы увеличить продажи легковых электромобилей до 20% от общего числа поставок к 2026 году. В течение следующих четырех лет регуляторы намерены увеличить продажи электрокаров до 60% и полностью запретить продажу машин с ДВС к 2035 году.
Канада рассчитывает сократить выбросы CO2 на 40-50% к 2030 году и достичь «полного нуля» к 2050 году. Власти считают, что этот план может быть реализован за счет возобновляемых источников энергии, планомерного отказа от нефтяной промышленности и разработки «природных климатических решений».
#тренды #транспорт #авто #топливо
@
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Hyundai🇰🇷 запустит водородные и электрические авиатакси
Hyundai Motor Company подтвердил работу над несколькими аппаратами авиатакси в рамках развития направления городской аэромобильности.
омпания сообщила, что проектирует авиатакси как чисто электрические, так и на водородных топливных элементах. Первый вариант предполагает короткие перелеты внутри городов, а второй — дальние рейсы на расстояние от 200 до 1000 километров. Hyundai рассчитывает коммерциализировать свои eVTOL и eSTOL к 2028 году.
Первая модель станет полностью электрической SA-1 — позиционируется как внутригородской eVTOL. Конструкция этого аппарата напоминает квадрокоптер DJI с небольшой кабиной для пассажиров и пилота. SA-1 обещает разгон до 290 км/ч, полеты на высоте от 300 до 600 метров и быструю зарядку от 0 до 100% всего за 5-7 минут. При полностью заряженной батарее eVTOL сможет пролететь чуть больше 100 километров.
Водородный двигатель получит eSTOL — аппарат с укороченным взлетом и посадкой. Модель не умеет взлетать с места, но не нуждается и в классической взлетно-посадочной полосе, поскольку ей требуется гораздо меньшее расстояние для разгона. Как считают в компании, водородный eSTOL вытеснит региональные самолеты, которые летают между городами на расстояния до 1000 км.
#транспорт #тренды #авиа
@
Hyundai🇰🇷 запустит водородные и электрические авиатакси
Hyundai Motor Company подтвердил работу над несколькими аппаратами авиатакси в рамках развития направления городской аэромобильности.
омпания сообщила, что проектирует авиатакси как чисто электрические, так и на водородных топливных элементах. Первый вариант предполагает короткие перелеты внутри городов, а второй — дальние рейсы на расстояние от 200 до 1000 километров. Hyundai рассчитывает коммерциализировать свои eVTOL и eSTOL к 2028 году.
Первая модель станет полностью электрической SA-1 — позиционируется как внутригородской eVTOL. Конструкция этого аппарата напоминает квадрокоптер DJI с небольшой кабиной для пассажиров и пилота. SA-1 обещает разгон до 290 км/ч, полеты на высоте от 300 до 600 метров и быструю зарядку от 0 до 100% всего за 5-7 минут. При полностью заряженной батарее eVTOL сможет пролететь чуть больше 100 километров.
Водородный двигатель получит eSTOL — аппарат с укороченным взлетом и посадкой. Модель не умеет взлетать с места, но не нуждается и в классической взлетно-посадочной полосе, поскольку ей требуется гораздо меньшее расстояние для разгона. Как считают в компании, водородный eSTOL вытеснит региональные самолеты, которые летают между городами на расстояния до 1000 км.
#транспорт #тренды #авиа
@
New Atlas
Hyundai outlines its hydrogen aviation plans, including regional eSTOLs
Hyundai has already made it very clear that it's making a serious play at next-gen electric aviation, establishing its own eVTOL subsidiary Supernal late last year and promising to flex its automotive-grade manufacturing muscle to get air taxis built in bulk.…
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Испания🇪🇸 запускает региональные перелеты на дирижаблях
Air Nostrum Group намерена сократить свой углеродный след, отказавшись от части региональных самолетов в пользу гибридных дирижаблей. Оператор заказал 10 таких аппаратов Airlander у британской Hybrid Air Vehicles, чтобы запустить коммерческий сервис к 2026 году.
Дирижабли будут перевозить до 100 пассажиров по маршрутам протяженностью до 425 километров. Рейсы с участием Airlander снизят выбросы CO2 на 90% по сравнению с традиционными самолетами. Летать таким транспортом будет долго, но зато экологично.
«Мы изучаем все возможные способы уменьшить наш углеродный след. Airlander хочет значительно сократить выбросы, и по этой причине мы заключили соглашение с HAV. Устойчивое развитие, которое является хорошей новостью для всех, уже становится неоспоримым фактом в повседневной работе коммерческой авиации», — заявил президент Air Nostrum Карлос Бертомеу.
#тренды #транспорт #ESG
@
Испания🇪🇸 запускает региональные перелеты на дирижаблях
Air Nostrum Group намерена сократить свой углеродный след, отказавшись от части региональных самолетов в пользу гибридных дирижаблей. Оператор заказал 10 таких аппаратов Airlander у британской Hybrid Air Vehicles, чтобы запустить коммерческий сервис к 2026 году.
Дирижабли будут перевозить до 100 пассажиров по маршрутам протяженностью до 425 километров. Рейсы с участием Airlander снизят выбросы CO2 на 90% по сравнению с традиционными самолетами. Летать таким транспортом будет долго, но зато экологично.
«Мы изучаем все возможные способы уменьшить наш углеродный след. Airlander хочет значительно сократить выбросы, и по этой причине мы заключили соглашение с HAV. Устойчивое развитие, которое является хорошей новостью для всех, уже становится неоспоримым фактом в повседневной работе коммерческой авиации», — заявил президент Air Nostrum Карлос Бертомеу.
#тренды #транспорт #ESG
@
FutureFlight
Spanish Airline Prepares To Launch Airship Services in 2026
Air Nostrum says it is investing in airships to help meet its objectives under European Union requirements to achieve a 55 percent cut in emissions by 2030 and carbon neutrality by 2050.
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Представлен проект автономных паромов⛴️ для Лиссабона
Марсело Дантас стал финалистом конкурса Dezeen Future Mobility Competition, организованного компанией Arrival. Он предложил возродить паромное сообщение в Лиссабоне (Португалия) с помощью сети автономных судов, работающих на солнечных батареях.
Предложение Дантаса включает центральный узел или станцию, соединяющую несколько паромных маршрутов — так пассажиры смогут легко передвигаться и сокращать время ожидания, пока паромы курсируют от берега до станции.
Новые паромы станут легкими, круглыми, электрическими, автономными судами. Они могут подключаться к хабу с помощью электромагнитной автоматической стыковки, чтобы обеспечить более безопасный и ровный процесс высадки пассажиров.
#транспорт #идеи #виэ
@
Представлен проект автономных паромов⛴️ для Лиссабона
Марсело Дантас стал финалистом конкурса Dezeen Future Mobility Competition, организованного компанией Arrival. Он предложил возродить паромное сообщение в Лиссабоне (Португалия) с помощью сети автономных судов, работающих на солнечных батареях.
Предложение Дантаса включает центральный узел или станцию, соединяющую несколько паромных маршрутов — так пассажиры смогут легко передвигаться и сокращать время ожидания, пока паромы курсируют от берега до станции.
Новые паромы станут легкими, круглыми, электрическими, автономными судами. Они могут подключаться к хабу с помощью электромагнитной автоматической стыковки, чтобы обеспечить более безопасный и ровный процесс высадки пассажиров.
#транспорт #идеи #виэ
@
Dezeen
Marcelo Dantas replaces diesel ferries with autonomous solar-powered vessels to traverse the Tagus river
Marcelo Dantas proposes to revive Lisbon's ferry service with a network of autonomous, solar-powered vessels.
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Siemens Mobility запустит семь водородных поездов🚝 в Германии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
@
Siemens Mobility запустит семь водородных поездов🚝 в Германии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
@
CNBC
Hydrogen-powered trains to be used in Germany's capital region
Siemens Mobility says trains will provide "completely CO2 emission-free mobility."
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
70% автомобилей в Шанхае🇨🇳 будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
@
70% автомобилей в Шанхае🇨🇳 будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
@
Хайтек+
70% автомобилей в Шанхае будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности. Последний должен быть реализован в «конкретных…
PROrobots
🇷🇺 Роботизация мойки городского транспорта
В Салехарде внедрили автоматизированную мойку для мытья городского транспорта
За 3 минуты система отечественного производства (производитель не назван) удаляет загрязнения кузова автобуса. До сих пор автобусы в Салехарде мыли вручную. Система фильтрации воды позволяет пользоваться ею повторно, что сокращает ее расход.
#транспорт
@
🇷🇺 Роботизация мойки городского транспорта
В Салехарде внедрили автоматизированную мойку для мытья городского транспорта
За 3 минуты система отечественного производства (производитель не назван) удаляет загрязнения кузова автобуса. До сих пор автобусы в Салехарде мыли вручную. Система фильтрации воды позволяет пользоваться ею повторно, что сокращает ее расход.
#транспорт
@
Telegram
Алексей Титовский
Автотранспортное предприятие нашего города продолжает развиваться. Помимо того, что постоянно обновляется автопарк, модернизируется и внутренняя инфраструктура.
Так, на смену ручной мойке автобусов пришла автоматизированная. АТП приобрело систему, позволяющую…
Так, на смену ручной мойке автобусов пришла автоматизированная. АТП приобрело систему, позволяющую…
Новости Минпросвещения РФ
📃 Железнодорожные и автомобильные, речные и морские, воздушные и подземные дороги покрывают всю Россию
Что сегодня входит в транспортную отрасль страны? Как она развивается? Какие специалисты ей нужны и что они должны уметь?
Ответы на эти вопросы прозвучат на новом занятии «Россия – мои горизонты». Уже завтра час профориентации пройдет во всех школах, колледжах и техникумах страны.
Прямо на уроке школьники и студенты:
совершат экскурсию в прошлое российского транспорта и заглянут в его будущее;
встретятся с машинистом из московского метро;
окажутся в павильоне «Россия в движении» на Международной выставке-форуме «Россия».
Ознакомиться с материалами можно в официальной группе проекта «Россия – мои горизонты».
Занятия «Россия – мои горизонты» проходят каждый четверг. Школьники и студенты колледжей и техникумов изучают возможности для профессиональной самореализации. В подготовке материалов для занятий участвует Российское общество «Знание».
Накануне занятий, по средам, мы будем анонсировать темы будущих уроков в специальной рубрике #РоссияМоиГоризонты.
Следите за обновлениями на наших ресурсах!
#СПО #Профессионалитет #Профессия #Просвещение #МинпросвещенияРоссии #Школа #Учитель #Ученик #Школьник #Профориентация #БилетвБудущее #Транспорт
@
📃 Железнодорожные и автомобильные, речные и морские, воздушные и подземные дороги покрывают всю Россию
Что сегодня входит в транспортную отрасль страны? Как она развивается? Какие специалисты ей нужны и что они должны уметь?
Ответы на эти вопросы прозвучат на новом занятии «Россия – мои горизонты». Уже завтра час профориентации пройдет во всех школах, колледжах и техникумах страны.
Прямо на уроке школьники и студенты:
совершат экскурсию в прошлое российского транспорта и заглянут в его будущее;
встретятся с машинистом из московского метро;
окажутся в павильоне «Россия в движении» на Международной выставке-форуме «Россия».
Ознакомиться с материалами можно в официальной группе проекта «Россия – мои горизонты».
Занятия «Россия – мои горизонты» проходят каждый четверг. Школьники и студенты колледжей и техникумов изучают возможности для профессиональной самореализации. В подготовке материалов для занятий участвует Российское общество «Знание».
Накануне занятий, по средам, мы будем анонсировать темы будущих уроков в специальной рубрике #РоссияМоиГоризонты.
Следите за обновлениями на наших ресурсах!
#СПО #Профессионалитет #Профессия #Просвещение #МинпросвещенияРоссии #Школа #Учитель #Ученик #Школьник #Профориентация #БилетвБудущее #Транспорт
@
VK
Министерство просвещения Российской Федерации. Запись со стены.
🛣 Железнодорожные и автомобильные, речные и морские, воздушные и подземные дороги покрывают всю Росс... Смотрите полностью ВКонтакте.
Новости Минпросвещения РФ
📃 Познакомиться с отраслями российской экономики и сориентироваться в многообразии профессий…
Школьники и студенты колледжей и техникумов страны делают это каждый четверг на занятиях «Россия – мои горизонты». Цикл входит в профориентационный минимум на базе Всероссийского проекта «Билет в будущее».
Темы часов едины для всей страны, но задания разработаны с учетом возраста слушателей. Где можно найти полезные материалы к занятиям?
Рады рассказать!
План курса «Россия – мои горизонты» с готовыми сценариями занятий доступен в сервисе «Конструктор будущего» https://bvb-kb.ru/?section=vneurochnaya-deyatelnost
Видеоролики, интересные факты и задания можно также найти на официальных страницах цикла «Россия – мои горизонты»:
в сообществе «ВКонтакте» https://vk.com/russiamyhorizons
в телеграм-канале https://yangx.top/russia_my_horizons
В подготовке материалов участвуют Фонд Гуманитарных Проектов и Российское общество «Знание».
Еще больше материалов о профориентационном минимуме доступно на ресурсах проекта «Билет в будущее»:
на официальном портале https://bvbinfo.ru
в сообществе «ВКонтакте» https://vk.com/bvb_for_school
в телеграм-канале для педагогов https://yangx.top/bvb_for_teacher
в телеграм-канале для родителей https://yangx.top/bvb_for_parents
А мы запустили специальную рубрику #РоссияМоиГоризонты: накануне занятий, по средам, мы будем напоминать вам тему ближайшего урока и оставлять ссылки на материалы к часу профориентации.
Следите за обновлениями!
#СПО #Профессионалитет #Профессия #Просвещение #МинпросвещенияРоссии #Школа #Учитель #Ученик #Школьник #Профориентация #БилетвБудущее #Транспорт #Россия #ДостиженияСтраны
@
📃 Познакомиться с отраслями российской экономики и сориентироваться в многообразии профессий…
Школьники и студенты колледжей и техникумов страны делают это каждый четверг на занятиях «Россия – мои горизонты». Цикл входит в профориентационный минимум на базе Всероссийского проекта «Билет в будущее».
Темы часов едины для всей страны, но задания разработаны с учетом возраста слушателей. Где можно найти полезные материалы к занятиям?
Рады рассказать!
План курса «Россия – мои горизонты» с готовыми сценариями занятий доступен в сервисе «Конструктор будущего» https://bvb-kb.ru/?section=vneurochnaya-deyatelnost
Видеоролики, интересные факты и задания можно также найти на официальных страницах цикла «Россия – мои горизонты»:
в сообществе «ВКонтакте» https://vk.com/russiamyhorizons
в телеграм-канале https://yangx.top/russia_my_horizons
В подготовке материалов участвуют Фонд Гуманитарных Проектов и Российское общество «Знание».
Еще больше материалов о профориентационном минимуме доступно на ресурсах проекта «Билет в будущее»:
на официальном портале https://bvbinfo.ru
в сообществе «ВКонтакте» https://vk.com/bvb_for_school
в телеграм-канале для педагогов https://yangx.top/bvb_for_teacher
в телеграм-канале для родителей https://yangx.top/bvb_for_parents
А мы запустили специальную рубрику #РоссияМоиГоризонты: накануне занятий, по средам, мы будем напоминать вам тему ближайшего урока и оставлять ссылки на материалы к часу профориентации.
Следите за обновлениями!
#СПО #Профессионалитет #Профессия #Просвещение #МинпросвещенияРоссии #Школа #Учитель #Ученик #Школьник #Профориентация #БилетвБудущее #Транспорт #Россия #ДостиженияСтраны
@
VK
Министерство просвещения Российской Федерации. Запись со стены.
💫 Познакомиться с отраслями российской экономики и сориентироваться в многообразии профессий…
<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Skolkovo Leaks
from ⚡️Лобушкин молнит
В рунете распространяется видео, в Москве ровер вынудил нарушителя ПДД освободить пешеходный переход, обнаружила редакция @lobushkinflash
#Russia #транспорт #роботы
@
from ⚡️Лобушкин молнит
В рунете распространяется видео, в Москве ровер вынудил нарушителя ПДД освободить пешеходный переход, обнаружила редакция @lobushkinflash
#Russia #транспорт #роботы
@