Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Ученые👨🏻🔬 разработали технологию получения графена из пластиковых отходов и старых шин
Объединенная исследовательская группа Университета Райса и Научно-инновационного центра Форда предложила технологию изготовления графитовой пены из пластиковых отходов и старых шин.
Исследование проходило по заказу автомобильного концерна Ford, изучающего вопрос переработки пластиковых автомобильных отходов. В лабораторию Университета Райса было отправлено 4,5 кг смеси пластмассовых отходов из различных фрагментов автомобилей F-150, отслуживших свой срок.
После измельчения полученный порошок в течение 10-16 секунд нагревали слабым током, в результате чего почти треть его массы превратилась в пластик с высоким содержанием углерода. Все остальное — это ценное химическое сырье: газы, воскообразные вещества и масла.
На втором этапе через пластик вновь пропустили ток⚡, уже высокого напряжения, который нагрел его до 2030 °C и превратил в вещество с 85-процентным содержанием графена. Оставшиеся 15 % — это водород, кислород, хлор, кремний и другие микроэлементы.
Полученный уникальный материал в Ford намерены использовать для усиления шумо- и виброизоляции автомобилей🚗. Изолирующая полиуретановая пена, усиленная 0,1 % графена, стала на 34 % прочнее на растяжение и на 25 % лучше поглощать низкочастотные шумы.
#графен #исследования #технологии #материалы
@
Ученые👨🏻🔬 разработали технологию получения графена из пластиковых отходов и старых шин
Объединенная исследовательская группа Университета Райса и Научно-инновационного центра Форда предложила технологию изготовления графитовой пены из пластиковых отходов и старых шин.
Исследование проходило по заказу автомобильного концерна Ford, изучающего вопрос переработки пластиковых автомобильных отходов. В лабораторию Университета Райса было отправлено 4,5 кг смеси пластмассовых отходов из различных фрагментов автомобилей F-150, отслуживших свой срок.
После измельчения полученный порошок в течение 10-16 секунд нагревали слабым током, в результате чего почти треть его массы превратилась в пластик с высоким содержанием углерода. Все остальное — это ценное химическое сырье: газы, воскообразные вещества и масла.
На втором этапе через пластик вновь пропустили ток⚡, уже высокого напряжения, который нагрел его до 2030 °C и превратил в вещество с 85-процентным содержанием графена. Оставшиеся 15 % — это водород, кислород, хлор, кремний и другие микроэлементы.
Полученный уникальный материал в Ford намерены использовать для усиления шумо- и виброизоляции автомобилей🚗. Изолирующая полиуретановая пена, усиленная 0,1 % графена, стала на 34 % прочнее на растяжение и на 25 % лучше поглощать низкочастотные шумы.
#графен #исследования #технологии #материалы
@
Telegram
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Ученые👨🏻🔬 разработали технологию получения графена из пластиковых отходов и старых шин
Объединенная исследовательская группа Университета Райса и Научно-инновационного центра Форда предложила технологию изготовления графитовой пены из пластиковых отходов…
Объединенная исследовательская группа Университета Райса и Научно-инновационного центра Форда предложила технологию изготовления графитовой пены из пластиковых отходов…
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Полимерные кирпичи из промышленных отходов надежно скрепляются без цемента
Исследователи👨🏻🔬 из Университета Флиндерса🇦🇺 разработали технологию создания универсального строительного материала на основе полимеров, производство которого не генерирует углеродного следа. Полимерный кирпич не нуждается в растворе для крепления в кладке, он сам надежно сцепляется с соседними кирпичами. Изобретение станет полезной альтернативой бетону и цементу, изготовление которых порождает огромное количество выбросов в атмосферу.
В основе технологии лежат методы переработки серы, которая в настоящее время является отходом в различных промышленных процессах. Ученые взяли серу и дициклопентадиен — продукты нефтепереработки — и смешали их с рапсовым маслом. Получился новый полимер, который нагревается для формировки в кирпичи подходящего размера.
Главная особенность этого материала в том, что при обработке катализатором на основе аминов в полимере запускается связь «сера-сера». Вещество в соседних кирпичах перестраивается и после испарения катализатора становится, фактически, единым целым. Полученное соединение прочнее, чем цементный раствор или строительный клей, полимерные кирпичи гидрофобны и устойчивы к разным погодным условиям.
#строительство #материалы #изобретение
@
Полимерные кирпичи из промышленных отходов надежно скрепляются без цемента
Исследователи👨🏻🔬 из Университета Флиндерса🇦🇺 разработали технологию создания универсального строительного материала на основе полимеров, производство которого не генерирует углеродного следа. Полимерный кирпич не нуждается в растворе для крепления в кладке, он сам надежно сцепляется с соседними кирпичами. Изобретение станет полезной альтернативой бетону и цементу, изготовление которых порождает огромное количество выбросов в атмосферу.
В основе технологии лежат методы переработки серы, которая в настоящее время является отходом в различных промышленных процессах. Ученые взяли серу и дициклопентадиен — продукты нефтепереработки — и смешали их с рапсовым маслом. Получился новый полимер, который нагревается для формировки в кирпичи подходящего размера.
Главная особенность этого материала в том, что при обработке катализатором на основе аминов в полимере запускается связь «сера-сера». Вещество в соседних кирпичах перестраивается и после испарения катализатора становится, фактически, единым целым. Полученное соединение прочнее, чем цементный раствор или строительный клей, полимерные кирпичи гидрофобны и устойчивы к разным погодным условиям.
#строительство #материалы #изобретение
@
New Atlas
Polymer bricks made of industrial waste bond together without mortar
Construction is one of the largest sources of greenhouse gas emissions, so finding new materials and methods is a crucial goal. Researchers at Flinders University have now developed a new type of polymer, made out of industrial waste, that can be formed into…