Учёный технократ зелёный
Первая "зеленая" сталь появится в 2025 году
Сталеварение — причина примерно 7–8% глобальной эмиссии СО2, а значит — одна из главных целей для стран, ставящих цель снизить углеродный след.
Компания ArcelorMittal объявила о планах построить в Испании🇪🇦 «первый в мире сталелитейный завод с нулевой эмиссией углерода», который будет производить 1,6 млн тонн «зеленой» стали к 2025 году.
Компания намерена декарбонизировать два ключевых этапа производства стали — восстановление железа, в котором обычно используется кокс, и работу доменных печей, которые работают на угле.
В качестве восстановителя будут применять зеленый водород (то есть полученный с помощью электроэнергии из возобновляемых источников), в гигантской установке прямого восстановления на 2,3 млн тонн. Кроме того, ArcelorMittal построит гибридную электродуговую печь на 1,1 млн тонн для второго этапа, которую будет питать чистое электричество.
"Устойчивый" подход к производству в одной из наиболее климатически "грязных" отраслей ознаменует тенденцию к трансформации промышленности к деятельности экологически ответственной ♻️
#климат #безуглеродность #технологии
@
Первая "зеленая" сталь появится в 2025 году
Сталеварение — причина примерно 7–8% глобальной эмиссии СО2, а значит — одна из главных целей для стран, ставящих цель снизить углеродный след.
Компания ArcelorMittal объявила о планах построить в Испании🇪🇦 «первый в мире сталелитейный завод с нулевой эмиссией углерода», который будет производить 1,6 млн тонн «зеленой» стали к 2025 году.
Компания намерена декарбонизировать два ключевых этапа производства стали — восстановление железа, в котором обычно используется кокс, и работу доменных печей, которые работают на угле.
В качестве восстановителя будут применять зеленый водород (то есть полученный с помощью электроэнергии из возобновляемых источников), в гигантской установке прямого восстановления на 2,3 млн тонн. Кроме того, ArcelorMittal построит гибридную электродуговую печь на 1,1 млн тонн для второго этапа, которую будет питать чистое электричество.
"Устойчивый" подход к производству в одной из наиболее климатически "грязных" отраслей ознаменует тенденцию к трансформации промышленности к деятельности экологически ответственной ♻️
#климат #безуглеродность #технологии
@
YouTube
Decarbonising our Spanish operations
ArcelorMittal has signed a memorandum of understanding (MoU) with the Spanish Government that will see a €1 billion investment in decarbonisation technologies at ArcelorMittal Asturias’ plant in Gijón. The investments will reduce CO2 emissions at ArcelorMittal’s…
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
В Великобритании🇬🇧 все новые здания обязуют иметь зарядки для электрокаров
Великобритания стала первой страной в мире, которая обязала собственников новых зданий оснащать их зарядными станциями🔋 для электромобилей. Требование станет обязательным с 2022 года.
Цель страны — к 2030 году полностью запретить продажу новых машин на дизельном и бензиновом топливе, а для этого автовладельцы должны видеть вокруг себя развитую зарядную инфраструктуру.
Зарядка электромобилей должна проводится в непиковые периоды потребления электроэнергии. В офисных зданиях дополнительно оговаривается количество таких зарядных станций: одна на пять парковочных мест.
«Повсеместное распространение зарядных станций будет иметь решающее значение для „обнуления“ углеродного следа не только транспорта, но и всей энергетической системы Великобритании», — сказал Найджел Поклингтон, генеральный директор компании Good Energy. По его мнению, снижению углеродного следа будет способствовать и инициатива Великобритании по использованию в зарядной инфраструктуре с 2030 года энергии только из возобновляемых источников.
#транспорт #безуглеродность #тренды
@
В Великобритании🇬🇧 все новые здания обязуют иметь зарядки для электрокаров
Великобритания стала первой страной в мире, которая обязала собственников новых зданий оснащать их зарядными станциями🔋 для электромобилей. Требование станет обязательным с 2022 года.
Цель страны — к 2030 году полностью запретить продажу новых машин на дизельном и бензиновом топливе, а для этого автовладельцы должны видеть вокруг себя развитую зарядную инфраструктуру.
Зарядка электромобилей должна проводится в непиковые периоды потребления электроэнергии. В офисных зданиях дополнительно оговаривается количество таких зарядных станций: одна на пять парковочных мест.
«Повсеместное распространение зарядных станций будет иметь решающее значение для „обнуления“ углеродного следа не только транспорта, но и всей энергетической системы Великобритании», — сказал Найджел Поклингтон, генеральный директор компании Good Energy. По его мнению, снижению углеродного следа будет способствовать и инициатива Великобритании по использованию в зарядной инфраструктуре с 2030 года энергии только из возобновляемых источников.
#транспорт #безуглеродность #тренды
@
Electrek
England will be first country to require new homes to include EV chargers
The British government is going to require all newly built homes and offices to feature electric vehicle chargers in England.
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Биопанели с водорослями🌱 производят энергию, кислород и биомассу, поглощая СО2♻️
Мексиканский нанотех-стартап Greenfluidics разрабатывает биореакторы, которые превратят ваш дом в фабрику по производству биомассы — потенциального топлива или удобрения, а заодно охладят его, улучшат качество воздуха и помогут оплатить счета за электричество. Выглядит реактор как зеленоватые оконные панели.
Главная инновация заключается в тепловом захвате и конверсии. Пригодные для повторного использования наночастицы углерода добавляют в воду, чтобы повысить ее теплопроводность. Эта смесь проходит вдоль одной стороны панели, повышая ее тепловой захват. Водоросли растут с другой стороны. Тепло напрямую преобразуется в электричество посредством термоэлектрического генератора, и направляется на нужды здания.
Каждая биопанель способна генерировать до 328 кВт*ч/м2 в год, говорится на сайте стартапа. Звучит довольно оптимистично, но нужны испытания в реальных условиях. А эффект охлаждения, по подсчетам изобретателей, позволяет сэкономить до 90 кВт*ч/м2 в год. Кроме того, качество в год панели поглощают 200 кг углекислого газа, улучшая качество воздуха в помещении.
Стартап надеется начать продажи своих биопанелей в ближайшее время.
#технологии #энергетика #безуглеродность
@
Биопанели с водорослями🌱 производят энергию, кислород и биомассу, поглощая СО2♻️
Мексиканский нанотех-стартап Greenfluidics разрабатывает биореакторы, которые превратят ваш дом в фабрику по производству биомассы — потенциального топлива или удобрения, а заодно охладят его, улучшат качество воздуха и помогут оплатить счета за электричество. Выглядит реактор как зеленоватые оконные панели.
Главная инновация заключается в тепловом захвате и конверсии. Пригодные для повторного использования наночастицы углерода добавляют в воду, чтобы повысить ее теплопроводность. Эта смесь проходит вдоль одной стороны панели, повышая ее тепловой захват. Водоросли растут с другой стороны. Тепло напрямую преобразуется в электричество посредством термоэлектрического генератора, и направляется на нужды здания.
Каждая биопанель способна генерировать до 328 кВт*ч/м2 в год, говорится на сайте стартапа. Звучит довольно оптимистично, но нужны испытания в реальных условиях. А эффект охлаждения, по подсчетам изобретателей, позволяет сэкономить до 90 кВт*ч/м2 в год. Кроме того, качество в год панели поглощают 200 кг углекислого газа, улучшая качество воздуха в помещении.
Стартап надеется начать продажи своих биопанелей в ближайшее время.
#технологии #энергетика #безуглеродность
@
New Atlas
Algae biopanel windows make power, oxygen and biomass, and suck up CO2
Beautifully designed, energy-generating bio-panels that suck up carbon dioxide and pump out biomass for use as fuel or fertilizer – that's the idea behind Mexican startup Greenfluidics and its nanotech-enhanced microalgae bioreactor building panels.
Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Проект CO2Rail превратит поезда🚝 в мобильные фабрики по переработке углексилого газа
Для снижения парникового эффекта применяется улавливание углекислого газа из воздуха . До сих пор установки поглощающие СО2 были стационарными.
Компания CO2Rail предлагает сделать технологию мобильной, разместив установки на поездах и заодно увеличить КПД снизив стоимость.
Для забора воздуха не потребуются вентиляторы- – он будет подаваться в систему благодаря потоку, создаваемому движением состава. Оборудование для фильтрации будет питаться от бортовых батарей, запас заряда в которых будет поддерживаться за счет энергии рекуперативного торможения. Воздух из атмосферы поступает в цилиндрическую камеру и подвергается химическому процессу, отделяющему СО2. Затем углекислый газ поступает в накопительную цистерну, а чистый воздух выводится в атмосферу.
В то время, когда производители аналогичных стационарных систем стремятся достичь отметки в 100 долларов за тонну захваченного СО2, затраты CO2Rail оцениваются на уровне 50 долларов за тонну.
#технологии #климат #безуглеродность
@
Проект CO2Rail превратит поезда🚝 в мобильные фабрики по переработке углексилого газа
Для снижения парникового эффекта применяется улавливание углекислого газа из воздуха . До сих пор установки поглощающие СО2 были стационарными.
Компания CO2Rail предлагает сделать технологию мобильной, разместив установки на поездах и заодно увеличить КПД снизив стоимость.
Для забора воздуха не потребуются вентиляторы- – он будет подаваться в систему благодаря потоку, создаваемому движением состава. Оборудование для фильтрации будет питаться от бортовых батарей, запас заряда в которых будет поддерживаться за счет энергии рекуперативного торможения. Воздух из атмосферы поступает в цилиндрическую камеру и подвергается химическому процессу, отделяющему СО2. Затем углекислый газ поступает в накопительную цистерну, а чистый воздух выводится в атмосферу.
В то время, когда производители аналогичных стационарных систем стремятся достичь отметки в 100 долларов за тонну захваченного СО2, затраты CO2Rail оцениваются на уровне 50 долларов за тонну.
#технологии #климат #безуглеродность
@
Mail Online
Is THIS the key to cutting carbon emissions? Scientists are developing a TRAIN that can capture CO2 from the air – and say each…
The US-based CO2Rail Company have revealed their plans for a train carriage that can remove carbon dioxide from the air as it moves along a railway. This will help countries reach net zero.