👉 Корпорация "Иркут" выпустила новый ролик, в котором рассказывается о...

Корпорация "Иркут" выпустила новый ролик, в котором рассказывается о производстве самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
#МС21 #производство #самолет #авиастроение #Иркут
Видеозапись «Производство самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе»:
Эта история рассказывает о производстве самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе. Заместитель технического директора предприятия Николай Медведев отмечает, что современные технологии обеспечивают высочайшую точность производства деталей лайнера и его сборки.

👉 Корпорация "Иркут" выпустила новый видеоролик о технологиях, которые...

Корпорация "Иркут" выпустила новый видеоролик о технологиях, которые применяются при сборке самолетов МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
Этот сюжет рассказывает о работе цеха окончательной сборки, в частности, о внедрении лазерных систем измерения при строительстве лайнера
#ОАК #Иркут #МС21 #МС21_300 #сборка #технологии #сделановроссии
Видеозапись «МС-21-300. Лазеры и роботы.»:
В этой истории продолжается рассказ о новейших технологиях, которые применяются при сборке самолетов МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе.
Вед...

📃 Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет из Иркутска в Жуковский.

Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет из Иркутска в Жуковский
Четвертый опытный самолет МС-21-300, предназначенный для летных испытаний, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское» для продолжения летных испытаний.
Самолет пилотировал экипаж, в состав которого вошли Герои России – заслуженный летчик-испытатель Роман Таскаев и летчик-испытатель 1-го класса Олег Мутовин. По словам Романа Таскаева, перелет прошел в штатном режиме, без замечаний.
Специалисты Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» – установили на самолет пассажирский салон в плотной компоновке.
Одноклассный салон рассчитан на 211 мест – максимально плотный вариант компоновки самолета МС-21-300. Лайнеры с таким салоном рассчитаны, в первую очередь, на авиакомпании-лоукостеры.
В настоящее время в самолете установлено 172 пассажирских кресла, а в хвостовой части лайнера расположено контрольно-измерительное оборудование и рабочие места инженеров-испытателей.
Перед проведением сертификационных испытаний пассажирской кабины вместо испытательного оборудования будут смонтированы еще 39 пассажирских кресел. В полной комплектации салона будут проведены, в частности, испытания по аварийному покиданию самолета. В соответствии с нормативными требованиями, такие испытания проводятся с минимально допустимой шириной прохода в салоне.
#авиация #авиастроение #МС21 #МС21_300 #испытания #Иркут #перелет
Четвертый опытный самолет МС-21-300 совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский

📃 «Авиастар-СП» изготовил киль для самолета МС-21-300, который пройдет испытания...

«Авиастар-СП» изготовил киль для самолета МС-21-300, который пройдет испытания с двигателями ПД-14
Специалисты ульяновского самолётостроительного предприятия АО «Авиастар-СП» завершили работы по изготовлению киля самолета МС-21-300, который оснащается российским двигателями ПД-14. Агрегат готов к отправке на Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут».
«Авиастар-СП» производит выпуск агрегатов для самолетов МС-21-300, предназначенных для поставки заказчикам. Завершена сборка комплекта дверей для первого из них. В сборке находятся подкилевой отсек и комплект панелей фюзеляжа для последующих серийных машин.
#ОАК #Иркут #МС21 #МС21_300 #сборка #киль

📃 На самолете SSJ100 начались испытания новой российской навигационной системы

Филиал ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте #SSJ100.

Система БИНС-2015 разработана «Московским институтом электромеханики и автоматики» (входит в АО «КРЭТ» ГК «Ростех»). Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета Superjet (проект SSJ-NEW). В настоящее время на серийных самолетах SSJ100 устанавливаются системы зарубежного производства.

Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем – полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
«Инерциальная навигационная система – это одна из важнейших бортовых систем. Она информирует о пространственном положении самолета, его курсе и векторе фактической путевой скорости. Сегодня КРЭТ обладает компетенциями по производству для отечественного самолетостроения инерциальных систем, которые по архитектурным, точностным и массогабаритным характеристикам позволяют заменить системы зарубежных поставщиков. В ходе испытаний БИНС-2015 подтвердила заявленные функциональные характеристики и соответствие точностных параметров, установленной в настоящее время на борту RRJ-95 системе Laseref V. В настоящее время система проходит проверки в воздухе», - пояснил Владимир Зверев, первый заместитель генерального директора АО «КРЭТ».
#КРЭТ #технологии #разработки #авиация #SSJ100 #навигация #Иркут

📃 «Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300

«Корпорация «Иркут» приступила к испытаниям самолета МС-21-300, которые должны подтвердить возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.

Для проведения испытаний на аэродроме «Ульяновск-Восточный» смонтирован «бассейн» длиной более 70 м и шириной свыше 20 м. Параметры «бассейна» обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и международными требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний.
В течение нескольких дней самолет МС-21-300 будет выполнять пробежки по воде в широком диапазоне скоростей и при различных режимах работы маршевых двигателей, включая использование реверса тяги.

В процессе испытаний необходимо подтвердить, что при движении лайнера вода не нарушает работу его маршевой и вспомогательной силовых установок, а также не повреждает элементы конструкции, систем и оборудования самолета.
Испытания проводятся в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам летной годности.
#испытания #самолет #МС21 #сертификация #ОАК #Иркут

📃 Отечественные двигатели ПД-14 успешно "примерили" на МС-21 в Иркутске

Отечественные двигатели ПД-14 успешно "примерили" на МС-21 в Иркутске
Госкорпорация Ростех сообщила об успешном завершении технологической установки новейших отечественных авиадвигателей ПД-14 на опытный самолет МС-21-310. Навеска силовых установок прошла на Иркутском авиационном заводе и подтвердила правильность заложенных в двигатели конструкторских решений.

ПД-14 разработаны и производятся в Объединенной двигателестроительной корпорации. Модификация самолета МС-21-300 с отечественными двигателями получила наименование МС-21-310.
По результатам первой навески двигателей вносятся усовершенствующие корректировки в элементы конструкции двигателя и планера. Параллельно в цехе окончательной сборки на самолете МС-21-310 ведется монтаж систем. После завершения всех работ двигательные установки ПД-14 будут установлены на опытный самолет для проведения наземных и летных испытаний.
#Ростех #ОАК #Иркут #МС21 #МС21300 #МС21310 #двигатели #сделановроссии

📃 Сегодня мы посетили Иркутский авиазавод

Сегодня мы посетили Иркутский авиазавод, где собирают лайнеры МС-21

На Иркутском авиазаводе – филиале Корпорации «Иркут» реализована масштабная программа технического перевооружения. В результате реконструкции завод стал одним из самых современных и высокопроизводительных предприятий самолётостроительной отрасли России.


На сегодняшний день Корпорация в качестве головного исполнителя разрабатывает и производит ближнесреднемагистральные пассажирские самолёты семейства МС-21, ведёт испытания лайнеров с отечественным двигателем ПД-14 и разворачивает их серийное производство. Получение российского сертификата МС-21-300 запланировано на конец 2021 года, а поставки первым авиакомпаниям планируется начать в 2022 году.

В ходе рабочей поездки Михаил Мишустин и Денис Мантуров ознакомились с работой предприятия, осмотрели цеха сборки самолёта МС-21 и цех окончательной сборки и капитального ремонта военной авиационной техники.

Михаил Мишустин поблагодарил коллектив «Ростеха», ОАК, «Иркута» и других предприятий, задействованных в производстве новых авиалайнеров, за проделанную работу и подчеркнул, что государство всецело поддерживает проект МС-21 и будет выделять на него необходимое финансирование.
Фото: Правительство России
#Иркут #ИАЗ #авиация #авиастроение #МС21 #МС21300 #ПД14 #производство #промышленность #Мишустин #Мантуров #регионы #рабочаяпоездка

📃 Корпорация «Иркут» и авиакомпания «Россия» делятся новым выпуском программы «Авиастопом по России»

Корпорация «Иркут» и авиакомпания «Россия» делятся новым выпуском программы «Авиастопом по России»

И в этот раз зрители отправляются вместе с ведущим Андреем Шепеляевым в Нижний Новгород.
#Россия #авиация #Иркут #SSJ100 #авиастопомпороссии
Video: Авиастопом по России. Нижний Новгород

📃 МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур

МС-21-300 пройдет испытания в условиях сверхнизких температур

Опытный самолет МС-21-300 прибыл в Якутск для испытаний в условиях низких отрицательных температур.
⠀
На нём прилетела группа специалистов Корпорации «Иркут» и ОКБ им. А.С.Яковлева, которые будут проводить эти испытания.


По словам Генерального директора Корпорации «Иркут» Андрея Богинского, состоявшийся перелет является первым по сочетанию двух факторов – удаленности пункта назначения от Жуковского и подтверждению работоспособности систем самолета, обеспечивающих комфортный продолжительный перелет пассажиров.

«Численность перевезенных специалистов превысила 70 человек. Они проведут испытания на расширение возможности эксплуатации воздушного судна при температуре наружного воздуха ниже минус 30 °C. Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на самолёт МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия», – рассказал Андрей Богинский.

#МС21 #МС21300 #испытания #сертификация #авиастроение #Иркут #ОАК
Video: МС-21-300 пройдет в Якутии испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха