В команде вертолетов в стиле AURUS пополнение! К легкому Ансату AURUS присоединился «больший братец» Ми-171А3.

«Вертолеты России» представили на XIII Петербургском международном газовом форуме новую модификацию вертолета Ми-171А3.

Винтокрылая машина с салоном в стилистике AURUS сможет доставлять пассажиров в самые отдаленные точки с повышенным комфортом. Проект реализован совместно с ПАО «Газпром»

Вертолет способен перевозить до десяти пассажиров, в том числе четырех в первом классе.

Салон включает все необходимое для длительного перелета: небольшую кухню, гардероб, удобные кресла и климат контроль. Багаж пассажиров размещается в специальном отсеке.

Кроме того, серийные машины Ми-171А3 этой модификации планируется оборудовать специальным панорамным иллюминатором.

Новейший вертолет соответствует всем современным российским и международным авиационным стандартам.

Ми-171А3 оснащен:

✔️Оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования, позволяющим пилотировать в автоматическом и ручном режиме в любое время суток
✔️ Авариестойкой конструкцией фюзеляжа и топливной системы
✔️ Бортовой автоматизированной системой контроля работы основных агрегатов

Все компоненты воздушного судна российского производства. 

#ВертолетыРоссии #ПМГФ2024 #УУАЗ #Ми171А3

В Мемориальном музее Н. Е. Жуковского в Москве проходит выставка, приуроченная к 115-летнему юбилею Миля (1909–1970) и 135-летию со дня рождения Юрьева (1889–1957).

Основу экспозиции составили подлинные предметы, документы, фотографии из архива АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России» и фонда М.Л. Миля, а также материалы фондов Б.Н. Юрьева и В.А. Кузнецова в собрании музея Н.Е. Жуковского.

На выставке можно увидеть уникальные эскизы вертолетов как пошедших в серию, так и оставшихся в проекте, чертежи модели вертолетов конструкции Миля и личные вещи конструктора.
 
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяистория
 
 

ГТЛК на Транспортной неделе передала в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1. Машины изготовлены Казанским вертолетным заводом холдинга «Вертолеты России» для авиакомпаний «Авиация Колымы», «Геликс Аэро», «Авиапредприятие Ельцовка», «Авиакомпания Баргузин».

В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники: двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного – для каждого из остальных авиаперевозчиков. 

Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для установки дополнительных баков и установки внешней подвески. Транспортные кабины воздушных судов можно оснастить медмодулями для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения. 

#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8

«Начитавшись разных книг, стал ощущать в себе множество талантов. Потом, благодаря тем же книгам, разуверился в этом», - это строки из первой автобиографии Михаила Леонтьевича Миля, написанной им примерно в 10 лет.

Маленький Миша, будущий гений конструкторской мысли и создатель вертолетостроения в СССР, был слишком строг к себе.

Не меньше авиации Михаила Миля увлекало искусство. Он с детства писал стихи, играл на фортепиано, рисовал картины.

🎼 Музыку и живопись Миль не оставил и тогда, когда стал генеральным конструктором. На фото его картины и пианино, на котором он играл классику: Шуберта, Бетховена, Листа. Даже за чертежом Михаил Миль частенько что-то насвистывал. Так легче работалось.

🎨 А любовь к живописи и красивым формам видна на его главных творениях – винтокрылых машинах. Перед началом работы над новым вертолетом, он рисовал его на бумаге, раскрашивал и говорил: «Вот такая у меня будет машина!»

#ВертолетыРоссии #Миль115

С Днём космонавтики! 🚀

12 апреля — день, когда человечество сделало первый шаг к звездам. Но путь в космос начинается на Земле, и вертолеты – его полноправные участники.

🚁Именно они помогают обеспечивать безопасность пусков на Байконуре и первыми встречают космонавтов после посадки в казахской степи, помогая им быстро добраться до аэропорта Караганды. Точка приземления строго рассчитывается.

Это уже традиция. Первое, что видят космонавты, выбравшись из капсулы, – знаменитые «восьмерки», их экипажи и команды.

Вертолеты доставляют к месту посадки необходимое оборудование, спасательные группы и медиков. В поисковых операциях обычно участвует несколько бортов.

В 1961 году Юрия Гагарина на колхозном поле под Саратовом встретил вертолет Ми-4. Сегодня с поисково-спасательными задачами отлично справляются Ми-8 и Ка-32.

Кроме того, наши машины помогают в подготовке космонавтов. Алексей Леонов отрабатывал на Ми-8 технику ручного управления в ходе советской лунной программы.

Современные космонавты используют полеты на вертолетах для развития операторских навыков. Они нужны для управления аппаратами вертикального взлета и посадки. Этот опыт пригодится при посадке модулей на поверхность других планет.

Фото – Роскосмос

#ДеньКосмонавтики #космос #Гагарин #Леонов #ВертолетыРоссии #Ростех #Роскосмос #Ми8 #Ка32