Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
14.12.2022. Ми-8 RA-25547 Алтайские Авиалинии.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Пашня» Каргасокского района Томской области России.
По предварительным данным, при выполнении руления перед взлётом на Верхне-Салатское, произошло столкновение лопастями рулевого винта вертолёта с авиационным подогревателем.
Никто из 22 пассажиров и 3 членов экипажа не пострадал. Рулевой винт, хвостовая балка и подогреватель получили значительные повреждения.
14.12.2022. Ми-8 RA-25547 Алтайские Авиалинии.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Пашня» Каргасокского района Томской области России.
По предварительным данным, при выполнении руления перед взлётом на Верхне-Салатское, произошло столкновение лопастями рулевого винта вертолёта с авиационным подогревателем.
Никто из 22 пассажиров и 3 членов экипажа не пострадал. Рулевой винт, хвостовая балка и подогреватель получили значительные повреждения.
Forwarded from Inside Avia
НЛ-10 — навигационная линейка или деревянный компьютер русских лётчиков :) 💁🏻♂️
Впервые навигационная счетная линейка была предложена в 1923 году советским конструктором Немчиновым. В 1927 году была сконструирована первая универсальная навигационная счетная линейка, которая позволяла производить расчеты с учетом ошибок барометрических высотомеров и аэродинамических указателей скорости. НЛ-10 является дальнейшим усовершенствованием предшествующих вариантов линеек (НЛ-7, НЛ-8 и НЛ-9). НЛ-10 дополнительно обеспечивает:
определение исправленной воздушной скорости по показаниям комбинированного указателя скорости; расчет элементов разворота; определение пройденного пути за время от 1 минуты (секунды) до 16,6 часа (16,6 минуты); измерение расстояний на картах; определение исправленных значений высот по показаниям барометрического высотомера;
И это не всё! НЛ-10 – многофункциональная линейка, без которой сложно обойтись. Благодаря ей можно производить быстрые расчеты, при этом не нужно питание от сети ⚡
Впервые навигационная счетная линейка была предложена в 1923 году советским конструктором Немчиновым. В 1927 году была сконструирована первая универсальная навигационная счетная линейка, которая позволяла производить расчеты с учетом ошибок барометрических высотомеров и аэродинамических указателей скорости. НЛ-10 является дальнейшим усовершенствованием предшествующих вариантов линеек (НЛ-7, НЛ-8 и НЛ-9). НЛ-10 дополнительно обеспечивает:
определение исправленной воздушной скорости по показаниям комбинированного указателя скорости; расчет элементов разворота; определение пройденного пути за время от 1 минуты (секунды) до 16,6 часа (16,6 минуты); измерение расстояний на картах; определение исправленных значений высот по показаниям барометрического высотомера;
И это не всё! НЛ-10 – многофункциональная линейка, без которой сложно обойтись. Благодаря ей можно производить быстрые расчеты, при этом не нужно питание от сети ⚡
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Бурятии сообщил, что в аэропорту "Байкал" при посадке загорелся на рулежной дорожке вертолет Ми-8. По его словам, вертолет от авиазавода еще не был передан заказчику и не находился в эксплуатации.
"На борту вертолета не было пассажиров. Экипаж три человека... Судьба экипажа окончательно не известна, но высокая вероятность, что люди погибли"
"На борту вертолета не было пассажиров. Экипаж три человека... Судьба экипажа окончательно не известна, но высокая вероятность, что люди погибли"
Forwarded from Helincidents
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#RU_incidents
Момент катастрофы вертолёта Ми-8 в Улан-Удэ.
Момент катастрофы вертолёта Ми-8 в Улан-Удэ.
Forwarded from IZ.RU
Следователи возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности по факту крушения вертолета в Улан-Удэ. В результате ЧП погибли трое членов экипажа, пассажиров на борту не было.
Подписаться на IZ.RU
Подписаться на IZ.RU
Forwarded from Дальневосточная транспортная прокуратура
Сегодня, 19.12.2022 во время выполнения воздушным судном МИ-8Т (эксплуатант – ООО «Поляр-Авиа») рейса по доставке продуктов питания и запасных частей к технике, при заходе на посадочную площадку Нявленга (Ольский район Магаданской области) произошло столкновение вертолета со строительным вагончиком, в результате чего судно опрокинулось набок.
Магаданской транспортной прокуратурой проводится проверка соблюдения требований законодательства о безопасности полетов. При выявлении нарушений будут приняты меры реагирования к их устранению и привлечению к ответственности виновных лиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
19.12.2022. Ми-8 RA-24213 Поляр-Авиа.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Нявленга» Ольского района Маганданской области России.
По предварительным данным, при выполнении посадки, произошло столкновение с наземным объектом (строительный вагончик), в результате чего вертолёт опрокинулся на бок и сгорел.
Бортмеханик получил травмы головы и ожоги рук.
Информация уточняется.
19.12.2022. Ми-8 RA-24213 Поляр-Авиа.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Нявленга» Ольского района Маганданской области России.
По предварительным данным, при выполнении посадки, произошло столкновение с наземным объектом (строительный вагончик), в результате чего вертолёт опрокинулся на бок и сгорел.
Бортмеханик получил травмы головы и ожоги рук.
Информация уточняется.
Forwarded from LOSTARMOUR | Carthago delenda est!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры крушения вертолета Ми-8 ВСУ, снятые с борта ведомого. https://lostarmour.info/svo
#апропо
Тут наткнулся на статью про безопасное место в самолёте. Эпилог понравился😁 .
"...вероятность погибнуть в авиакатастрофе (если она произойдёт) составляет 1 к 8000, в то время как шансы погибнуть в ДТП у вас составляют 1 к 112, и это среднемировой показатель, а в России он ещё больше из-за состояния дорог и пренебрежения ремнями безопасности. Так что если вы доехали до аэропорта живым, то дальше можно не бояться: всё самое страшное – позади."
📱 @mi8_vp
Тут наткнулся на статью про безопасное место в самолёте. Эпилог понравился
"...вероятность погибнуть в авиакатастрофе (если она произойдёт) составляет 1 к 8000, в то время как шансы погибнуть в ДТП у вас составляют 1 к 112, и это среднемировой показатель, а в России он ещё больше из-за состояния дорог и пренебрежения ремнями безопасности. Так что если вы доехали до аэропорта живым, то дальше можно не бояться: всё самое страшное – позади."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
23.12.2022. Ми-8 RA-24103.
В процессе буксировки на место стоянки в аэропорту Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России произошло повреждение лопасти несущего винта.
Пострадавших нет.
23.12.2022. Ми-8 RA-24103.
В процессе буксировки на место стоянки в аэропорту Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России произошло повреждение лопасти несущего винта.
Пострадавших нет.
Доброго времени суток всем.
Напоминаю, что в канале, помимо ОГЛАВЛЕНИЯ в закрепе, есть навигационные хэштеги для поиска инфы. "Прыгайте" по ним - все для Вас.
Перечисляю:
#шпоры - краткие посты, которые не найдешь через оглавление;
#апропо - отступление от основного формата и лирика;
#читаювспоминаю - напоминалки после конкретного случая;
#снялкакмог - мои скромные поделки (фото и видео);
#вопросответ - вопросы ответы на которые забываются (викторины);
#говорят - новости(слухи не распускаю😆 ).
📱 @mi8_vp
Напоминаю, что в канале, помимо ОГЛАВЛЕНИЯ в закрепе, есть навигационные хэштеги для поиска инфы. "Прыгайте" по ним - все для Вас.
Перечисляю:
#шпоры - краткие посты, которые не найдешь через оглавление;
#апропо - отступление от основного формата и лирика;
#читаювспоминаю - напоминалки после конкретного случая;
#снялкакмог - мои скромные поделки (фото и видео);
#вопросответ - вопросы ответы на которые забываются (викторины);
#говорят - новости(слухи не распускаю
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Улан-Удэнский авиационный завод (входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпораци #Ростех) начал опытную эксплуатацию первого тренажёра #Ми171А2, сообщает #УУАЗ. Бортовое оборудование тренажёра не отличается от реального. Тренажёр оснащён современной системой визуализации, а также вибрационной платформой, имитирующей перегрузки и вибрационные ощущения во всех режимах полёта.
"Для обеспечения безопасности полётов одно из обязательных требований, предъявляемых к авиакомпаниям, - организация обязательных регулярных курсов переподготовки экипажей. Появление на Улан-Удэнском авиационном заводе уникального комплексного тренажера вертолета Ми-171А2 позволит оптимизировать затраты операторов вертолетной техники из Западной Сибири и Дальнего Востока, а также повысить уровень подготовки пилотов", - отметил генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Алексей Козлов.
"Для обеспечения безопасности полётов одно из обязательных требований, предъявляемых к авиакомпаниям, - организация обязательных регулярных курсов переподготовки экипажей. Появление на Улан-Удэнском авиационном заводе уникального комплексного тренажера вертолета Ми-171А2 позволит оптимизировать затраты операторов вертолетной техники из Западной Сибири и Дальнего Востока, а также повысить уровень подготовки пилотов", - отметил генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Алексей Козлов.
#апропо
Говорят(опыта не имею), не очень удобная штука эта рампа. Особенно на неровном грунте.
📱 @mi8_vp
https://yangx.top/MilHeliPilot/669?single
Говорят(опыта не имею), не очень удобная штука эта рампа. Особенно на неровном грунте.
https://yangx.top/MilHeliPilot/669?single
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Helicopterpilot